基于rfid技術(shù)的輪胎內(nèi)部硫化溫度場(chǎng)測(cè)量系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輪胎硫化溫度測(cè)量系統(tǒng)，特別是一種基于RFID技術(shù)的輪胎內(nèi)部硫化溫度場(chǎng)測(cè)量系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在輪胎生產(chǎn)過(guò)程中，需要對(duì)輪胎硫化溫度進(jìn)行測(cè)量。目前采用的測(cè)量方法是常規(guī)熱電偶傳感器有線測(cè)量方式，該測(cè)量方法存在的主要問(wèn)題是每次測(cè)量前需對(duì)硫化模具開(kāi)孔以便連線，測(cè)量完畢后又需要對(duì)模具進(jìn)行修復(fù)，測(cè)量過(guò)程繁瑣且費(fèi)時(shí)，成本也高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種基于RFID技術(shù)的輪胎內(nèi)部硫化溫度場(chǎng)測(cè)量系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用無(wú)線方式對(duì)輪胎硫化溫度進(jìn)行測(cè)量，整個(gè)測(cè)量不需要對(duì)硫化模具開(kāi)孔，測(cè)量過(guò)程方便、高效，成本也低，從而克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]基于RFID技術(shù)的輪胎內(nèi)部硫化溫度場(chǎng)測(cè)量系統(tǒng)，包括無(wú)線測(cè)溫模塊及測(cè)量讀取器，所述的無(wú)線測(cè)溫模塊由溫度傳感器、低功耗控制器、小型電池、RFIC芯片和天線組成，溫度傳感器連接低功耗控制器，低功耗控制器連接RFIC芯片，RFIC芯片連接天線，低功耗控制器和RFIC芯片連接小型電池；測(cè)量讀取器與RFIC芯片進(jìn)行無(wú)線通信。
[0006]上述的基于RFID技術(shù)的輪胎內(nèi)部硫化溫度場(chǎng)測(cè)量系統(tǒng)，優(yōu)選的，所述的測(cè)量讀取器采用UHF測(cè)量讀取器，UHF測(cè)量讀取器與RFIC芯片采用UHF頻段進(jìn)行通信。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型主要由無(wú)線測(cè)溫模塊及測(cè)量讀取器組成，無(wú)線測(cè)溫模塊在硫化前嵌入輪胎并在硫化過(guò)程中自動(dòng)測(cè)量記錄溫度數(shù)據(jù)，硫化完畢后測(cè)量讀取器采用無(wú)線方式將無(wú)線測(cè)溫模塊中的溫度數(shù)據(jù)讀出，從而完成溫度數(shù)據(jù)測(cè)量，整個(gè)測(cè)量不需要對(duì)硫化模具開(kāi)孔，可實(shí)現(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確讀取，測(cè)量過(guò)程簡(jiǎn)單、方便、高效，成本也低，可有效解決現(xiàn)有測(cè)量方法存在的問(wèn)題，具有巨大的應(yīng)用價(jià)值和廣闊的市場(chǎng)前景。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理圖；
[0009]圖2是本實(shí)用新型的無(wú)線測(cè)溫模塊的結(jié)構(gòu)原理圖。
[0010]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
【具體實(shí)施方式】
[0011]實(shí)施例1。如圖1所示，包括無(wú)線測(cè)溫模塊及測(cè)量讀取器，無(wú)線測(cè)溫模塊由溫度傳感器、低功耗控制器(MCU)、小型電池、RFIC芯片和天線組成，溫度傳感器連接低功耗控制器(MCU)，低功耗控制器(MCU)連接RFIC芯片，RFIC芯片連接天線，低功耗控制器(MCU)和RFIC芯片連接小型電池；測(cè)量讀取器采用UHF測(cè)量讀取器，UHF測(cè)量讀取器與RFIC芯片采用UHF頻段進(jìn)行通信，符合IS0-18000相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。無(wú)線測(cè)溫模塊在硫化前植入輪胎，在硫化過(guò)程中自動(dòng)進(jìn)行溫度測(cè)量并將測(cè)量數(shù)據(jù)存入RFIC芯片，硫化完畢將輪胎從模具中取出，測(cè)量讀取器靠近待測(cè)輪胎，采用無(wú)線方式將測(cè)量數(shù)據(jù)讀回，并經(jīng)過(guò)電腦系統(tǒng)軟件進(jìn)行處理，完成輪胎硫化溫度場(chǎng)測(cè)量，測(cè)量精度在±1度，滿足測(cè)試要求。所用元件均為耐高溫元件，通過(guò)設(shè)計(jì)一小型條型PCBJf RFIC芯片及天線、溫度傳感器、MCU、小型電池及外接元件連接，組成無(wú)線測(cè)溫模塊，該測(cè)溫模塊在硫化之前被嵌入輪胎壓模，其連接結(jié)構(gòu)確保該模塊能夠承受輪胎加工及使用過(guò)程中的高溫、各種應(yīng)力及曲撓形變，在硫化完成后MCU不再需要電池供電，RFIC能在使用期限內(nèi)正常工作并與外部測(cè)量讀取器正常通信。
[0012]本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于上述實(shí)施例，在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下做出的各種變化均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.基于RFID技術(shù)的輪胎內(nèi)部硫化溫度場(chǎng)測(cè)量系統(tǒng)，包括無(wú)線測(cè)溫模塊及測(cè)量讀取器，其特征在于:所述的無(wú)線測(cè)溫模塊由溫度傳感器、低功耗控制器、小型電池、RFIC芯片和天線組成，溫度傳感器連接低功耗控制器，低功耗控制器連接RFIC芯片，RFIC芯片連接天線，低功耗控制器和RFIC芯片連接小型電池；測(cè)量讀取器與RFIC芯片進(jìn)行無(wú)線通信。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于RFID技術(shù)的輪胎內(nèi)部硫化溫度場(chǎng)測(cè)量系統(tǒng)，其特征在于:所述的測(cè)量讀取器為UHF測(cè)量讀取器，UHF測(cè)量讀取器與RFIC芯片采用UHF頻段進(jìn)行通信。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于RFID技術(shù)的輪胎內(nèi)部硫化溫度場(chǎng)測(cè)量系統(tǒng)，包括無(wú)線測(cè)溫模塊及測(cè)量讀取器，無(wú)線測(cè)溫模塊由溫度傳感器、低功耗控制器、小型電池、RFIC芯片和天線組成，溫度傳感器連接低功耗控制器，低功耗控制器連接RFIC芯片，RFIC芯片連接天線，低功耗控制器和RFIC芯片連接小型電池；測(cè)量讀取器與RFIC芯片進(jìn)行無(wú)線通信。本實(shí)用新型在測(cè)量過(guò)程中不需對(duì)硫化模具開(kāi)孔，測(cè)量過(guò)程方便、高效，成本也低，可有效解決現(xiàn)有測(cè)量方法存在的問(wèn)題，具有巨大的應(yīng)用價(jià)值和廣闊的市場(chǎng)前景。
【IPC分類】G01K1-02
【公開(kāi)號(hào)】CN204286608
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420838731
【發(fā)明人】鄢富玉
【申請(qǐng)人】貴州天控自動(dòng)化信息工程有限公司
【公開(kāi)日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2014年12月26日