車載fm智能設(shè)備的fm輻射強度測試系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種車載FM智能設(shè)備的FM輻射強度測試系統(tǒng)。該車載FM智能設(shè)備的FM輻射強度測試系統(tǒng)包括設(shè)備放置平臺和測試儀器組件,設(shè)備放置平臺設(shè)有用于放置被測設(shè)備的放置位置,測試儀器組件包括儀器放置平臺、接收天線和頻譜分析儀,儀器放置平臺與設(shè)備放置平臺間隔設(shè)置,接收天線放置在儀器放置平臺上,并與放置被測設(shè)備的放置位置之間間隔開預定距離,頻譜分析儀放置在儀器放置平臺上,頻譜分析儀與接收天線電連接。應用本發(fā)明的技術(shù)方案能夠?qū)﹄娮赢a(chǎn)品終端應用的小功率、短距離的FM智能設(shè)備的FM發(fā)射進行有效的測試,解決了現(xiàn)有技術(shù)中尚不存在對FM發(fā)射天線的設(shè)計樣品和成品進行測試的測試系統(tǒng)的問題。
【專利說明】
車載FM智能設(shè)備的FM輻射強度測試系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及電磁輻射測試技術(shù)領(lǐng)域,具體地,涉及一種車載FM智能設(shè)備的FM輻射強度測試系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]FM是英文Frequency Modulat1n的縮寫,意為頻率調(diào)制,一般指調(diào)頻廣播,其電磁波發(fā)射頻率范圍為87.5-108MHz (以下稱:FM電磁波)。
[0003]近年,隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的興起,F(xiàn)M這一看似過時的技術(shù),在車內(nèi)智能設(shè)備互聯(lián)方面體現(xiàn)了成本低、技術(shù)成熟、穩(wěn)定性好的技術(shù)優(yōu)勢,成為車聯(lián)網(wǎng)智能設(shè)備不可或缺的技術(shù)應用點。車載FM智能設(shè)備通過FM電磁波發(fā)射,可以使得車載FM智能設(shè)備和車內(nèi)原有的FM電磁波接收機連接,通過這樣的技術(shù)組合,車主可以將車載FM智能設(shè)備所擁有的音頻內(nèi)容通過車載音響播放出來。
[0004]要接收或者是發(fā)射FM電磁波信號,那就離不開FM發(fā)射天線。但是,小功率、短距離的FM發(fā)射系統(tǒng)在消費級電子終端上還未應用,因此,現(xiàn)有技術(shù)中尚不存在對FM發(fā)射天線的設(shè)計樣品和成品進行測試的測試系統(tǒng)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種車載FM智能設(shè)備的FM輻射強度測試系統(tǒng),旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中尚不存在對FM發(fā)射天線的設(shè)計樣品和成品進行測試的測試系統(tǒng)的問題。
[0006]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的技術(shù)方案是:提供一種車載FM智能設(shè)備的FM輻射強度測試系統(tǒng),包括設(shè)備放置平臺和測試儀器組件,設(shè)備放置平臺設(shè)有用于放置被測設(shè)備的放置位置,測試儀器組件包括儀器放置平臺、接收天線和頻譜分析儀,儀器放置平臺與設(shè)備放置平臺間隔設(shè)置,接收天線放置在儀器放置平臺上,并與放置被測設(shè)備的放置位置之間間隔開預定距離,頻譜分析儀放置在儀器放置平臺上,頻譜分析儀與接收天線電連接。
[0007]可選地,測試儀器組件還包括參考平面板,參考平面板平鋪在地面上,儀器放置平臺位于參考平面板上,且頻譜分析儀與參考平面板之間通過連接線纜連接。
[0008]可選地,測試儀器組件還包括第一絕緣襯墊,第一絕緣襯墊放置在儀器放置平臺上,接收天線和頻譜分析儀均放置在第一絕緣襯墊上。
[0009]可選地,設(shè)備放置平臺上放置有用于放置被測設(shè)備的第二絕緣襯墊,第二絕緣襯墊放置在設(shè)備放置平臺的用于放置被測設(shè)備的放置位置上。
[0010]可選地,預定距離為2.5m至3.5m。
[0011 ]可選地,接收天線與儀器放置平臺的靠近設(shè)備放置平臺的側(cè)邊之間的距離為I Ocm至I5cmο
[0012]可選地,設(shè)備放置平臺的高度為1.5m至2.0m。
[0013]可選地,儀器放置平臺的高度為1.0m至1.5m。
[0014]可選地,接收天線的長度為FM電磁波的波長的四分之一。
[0015]可選地,參考平面板為厚度大于等于0.25_的金屬板。
[0016]本發(fā)明中,通過該測試系統(tǒng),能夠?qū)﹄娮赢a(chǎn)品終端應用的小功率、短距離的FM智能設(shè)備的FM發(fā)射進行有效的測試,從而保證了電子產(chǎn)品FM發(fā)射功率的一致性,在一定的范圍內(nèi)的有效性,例如在內(nèi)能夠壓制其它噪聲且不干擾車外的FM信號。因此,本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)中尚不存在對FM發(fā)射天線的設(shè)計樣品和成品進行測試的測試系統(tǒng)的問題。
【附圖說明】
[0017]圖1是本發(fā)明的車載FM智能設(shè)備的FM輻射強度測試系統(tǒng)的實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]在附圖中:
[0019]10、被測設(shè)備組件;11、設(shè)備放置平臺;12、被測設(shè)備;
[0020]13、第二絕緣襯墊;20、測試儀器組件;21、儀器放置平臺;
[0021 ] 22、接收天線;23、頻譜分析儀;24、參考平面板;
[0022]25、第一絕緣襯墊;30、電源。
【具體實施方式】
[0023]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
[0024]需要說明的是,當元件被稱為“固定于”或“設(shè)置于”另一個元件,它可以直接在另一個元件上或者間接在該另一個元件上。當一個元件被稱為“連接于”另一個元件,它可以是直接連接到另一個元件或者間接連接至該另一個元件上。
[0025]還需要說明的是,本實施例中的左、右、上、下等方位用語,僅是互為相對概念或是以產(chǎn)品的正常使用狀態(tài)為參考的,而不應該認為是具有限制性的。
[0026]如圖1所示,本實施例的車載FM智能設(shè)備的FM輻射強度測試系統(tǒng)包括設(shè)備放置平臺11和測試儀器組件20,設(shè)備放置平臺11設(shè)有用于放置被測設(shè)備12的放置位置,測試儀器組件20包括儀器放置平臺21、接收天線22和頻譜分析儀23,儀器放置平臺21與設(shè)備放置平臺11間隔設(shè)置,接收天線22放置在儀器放置平臺21上,并與放置被測設(shè)備的放置位置之間間隔開預定距離,即接收天線22與被測設(shè)備12之間間隔開預定距離,頻譜分析儀23放置在儀器放置平臺21上,頻譜分析儀23與接收天線22電連接。其中,設(shè)備放置平臺11和被測設(shè)備12均為被測組件10的組成部分。
[0027]通過該測試系統(tǒng),能夠?qū)﹄娮赢a(chǎn)品終端應用的小功率、短距離的FM智能設(shè)備的FM發(fā)射進行有效的測試,從而保證了電子產(chǎn)品FM發(fā)射功率的一致性,在一定的范圍內(nèi)的有效性,例如在內(nèi)能夠壓制其它噪聲且不干擾車外的FM信號。因此,本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)中尚不存在對FM發(fā)射天線的設(shè)計樣品和成品進行測試的測試系統(tǒng)的問題。
[0028]在本實施例中,測試儀器組件20還包括參考平面板24,參考平面板24平鋪在地面上,儀器放置平臺21位于參考平面板24上,且頻譜分析儀23與參考平面板24之間通過連接線纜連接。通過參考平面版24的設(shè)置,能夠?qū)μ囟ǖ碾姶挪ǜ蓴_進行屏蔽,并且通過該參考平面版24增加與地面的接觸面積,從而確保頻譜分析儀23的接地有效性,提高測試的準確性。
[0029]具體地,為了能夠進一步確保頻譜分析儀23在測試的過程中不會受到外界干擾,因此,測試儀器組件20還包括第一絕緣襯墊25,第一絕緣襯墊25放置在儀器放置平臺21上,接收天線22和頻譜分析儀23均放置在第一絕緣襯墊25上。通過第一絕緣襯墊25來承托頻譜分析儀23,從而實現(xiàn)更好的絕緣性保護。同樣地,被測設(shè)備組件10還包括第二絕緣襯墊13,第二絕緣襯墊13放置在設(shè)備放置平臺11的用于放置被測設(shè)備12的放置位置上,絕緣襯墊13用于放置被測設(shè)備12。通過第二絕緣襯墊13實現(xiàn)對被測設(shè)備12的絕緣性保護。
[0030]結(jié)合圖1所示,由于車載FM智能電子設(shè)備使用時在車內(nèi)有限的空間內(nèi)發(fā)射FM電磁波并接收該FM電磁波然后進行播放,為了測試得到更加接近實際使用的測試數(shù)據(jù),因此,測試時,接收天線22與設(shè)備放置平臺11上的用于放置被測設(shè)備12的放置位置之間的預定距離為2.5m至3.5m,即接收天線22與被測設(shè)備12之間的預定距離為2.5m至3.5m,優(yōu)選為3m。并且,放置位置與設(shè)備放置平臺11的靠近儀器放置平臺21的側(cè)邊之間的距離為1cm至15cm,優(yōu)選為10cm,也就是被測設(shè)備12與該側(cè)邊的最小距離優(yōu)選為10cm,接收天線22與儀器放置平臺21的靠近設(shè)備放置平臺11的側(cè)邊之間的距離為1cm至15cm,優(yōu)選為1cm0
[0031]在本實施例中,為了進一步接近地模擬實際使用狀態(tài),因此,設(shè)備放置平臺11的高度為1.5m至2.0m,優(yōu)選為1.5m。并且,儀器放置平臺21的高度為1.0m至1.5m,優(yōu)選為1.2m。其中,優(yōu)選地被測設(shè)備12放置的高度比頻譜分析儀23放置的高度要高(但被測設(shè)備12的放置高度也可以與頻譜分析儀23的放置高度相等,即均為1.5m)。
[0032]優(yōu)選地,接收天線22的長度為FM電磁波的波長的四分之一。假設(shè)光速為c,F(xiàn)M電磁波的波長為λ,F(xiàn)M電磁波的頻率為f,則λ = c/f,此時,接收天線22的長度為λ的四分之一。
[0033]在本實施例中,參考平面板24為厚度大于等于0.25mm的金屬板,即該參考平面板24可以是大于等于0.25mm的銅或鋁板,該參考平面板24也可以是厚度不小于0.55mm的其他金屬材料板;并且該參考平面板24的長約為Im,寬約為0.5m。
[0034]如圖1所示,在測試的過程中,通過電源30為頻譜分析儀23提供電能,保證測試順利完成。
[0035]以上僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種車載FM智能設(shè)備的FM輻射強度測試系統(tǒng),其特征在于,包括設(shè)備放置平臺(11)和測試儀器組件(20),所述設(shè)備放置平臺(11)設(shè)有用于放置被測設(shè)備(12)的放置位置,所述測試儀器組件(20)包括儀器放置平臺(21)、接收天線(22)和頻譜分析儀(23),所述儀器放置平臺(21)與所述設(shè)備放置平臺(11)間隔設(shè)置,所述接收天線(22)放置在所述儀器放置平臺(21)上,并與放置所述被測設(shè)備(12)的放置位置之間間隔開預定距離,所述頻譜分析儀(23)放置在所述儀器放置平臺(21)上,所述頻譜分析儀(23)與所述接收天線(22)電連接。2.如權(quán)利要求1所述的車載FM智能設(shè)備的FM輻射強度測試系統(tǒng),其特征在于,所述測試儀器組件(20)還包括參考平面板(24),所述參考平面板(24)平鋪在地面上,所述儀器放置平臺(21)位于所述參考平面板(24)上,且所述頻譜分析儀(23)與所述參考平面板(24)之間通過連接線纜連接。3.如權(quán)利要求2所述的車載FM智能設(shè)備的FM輻射強度測試系統(tǒng),其特征在于,所述測試儀器組件(20)還包括第一絕緣襯墊(25),所述第一絕緣襯墊(25)放置在所述儀器放置平臺(21)上,所述接收天線(22)和所述頻譜分析儀(23)均放置在所述第一絕緣襯墊(25)上。4.如權(quán)利要求3所述的車載FM智能設(shè)備的FM輻射強度測試系統(tǒng),其特征在于,所述設(shè)備放置平臺(11)上放置有用于放置被測設(shè)備(12)的第二絕緣襯墊(13),所述第二絕緣襯墊(13)放置在所述設(shè)備放置平臺(11)的用于放置所述被測設(shè)備(12)的放置位置上。5.如權(quán)利要求1至4中任一項所述的車載FM智能設(shè)備的FM輻射強度測試系統(tǒng),其特征在于,所述預定距離為2.5m至3.5m。6.如權(quán)利要求5所述的車載FM智能設(shè)備的FM輻射強度測試系統(tǒng),其特征在于,所述接收天線(22)與所述儀器放置平臺(21)的靠近所述設(shè)備放置平臺(11)的側(cè)邊之間的距離為1cm至I5cmο7.如權(quán)利要求6所述的車載FM智能設(shè)備的FM輻射強度測試系統(tǒng),其特征在于,所述設(shè)備放置平臺(11)的高度為I.5m至2.0m。8.如權(quán)利要求7所述的車載FM智能設(shè)備的FM輻射強度測試系統(tǒng),其特征在于,所述儀器放置平臺(21)的高度為1.0m至1.5m。9.如權(quán)利要求8所述的車載FM智能設(shè)備的FM輻射強度測試系統(tǒng),其特征在于,所述接收天線(22)的長度為FM電磁波的波長的四分之一。10.如權(quán)利要求9所述的車載FM智能設(shè)備的FM輻射強度測試系統(tǒng),其特征在于,所述參考平面板(24)為厚度大于等于0.25mm的金屬板。
【文檔編號】G01R29/10GK106018979SQ201610339666
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月19日
【發(fā)明人】劉均, 廖其龍
【申請人】深圳市轱轆車聯(lián)數(shù)據(jù)技術(shù)有限公司