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一種舞動承載試驗系統(tǒng)底座行進機構(gòu)的制作方法

文檔序號:9785042閱讀:432來源:國知局
一種舞動承載試驗系統(tǒng)底座行進機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及輸電線路舞動試驗領(lǐng)域,尤其涉及一種舞動承載試驗系統(tǒng)底座行進機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]輸電線路舞動是不均勻覆冰導(dǎo)線在風(fēng)激勵下產(chǎn)生的一種低頻率(0.1 Hz?3Hz)、大振幅(導(dǎo)線直徑的20倍?300倍)的自激振動。高壓輸電線路舞動能量很大,持續(xù)時間較長,一旦發(fā)生,對導(dǎo)線、金具、桿塔及其部件將會造成嚴(yán)重危害,導(dǎo)致線路跳閘、金具和桿塔受損,甚至大面積停電,引發(fā)重大經(jīng)濟損失和社會影響。
[0003]作為一種有效的舞動抑制手段,相間間隔棒被大規(guī)模引入?,F(xiàn)場的相間間隔棒懸掛于兩相導(dǎo)線間,兩端固定在導(dǎo)線的子間隔棒上。多年的經(jīng)驗表明,雖然相間間隔棒在舞動治理方面發(fā)揮了顯著的作用,但是其依然存在諸多問題有待改進。
[0004]線路舞動能量大,極其考驗相間間隔棒的機械性能?,F(xiàn)場運行經(jīng)驗表明,相間間隔棒在輸電線路舞動時反復(fù)承受分裂導(dǎo)線子間隔棒的拉力、壓力、扭轉(zhuǎn)、彎折力和錯折力,造成相間間隔棒絕緣棒體及其連接金具斷裂。為了提高相間間隔棒的防舞動效果和自身的機械強度,避免相間間隔棒在使用過程中出現(xiàn)受損斷裂而失效,有必要研究舞動過程中相間間隔棒所承受的拉力、壓力和扭轉(zhuǎn)力等力學(xué)特性。
[0005]目前對相間間隔棒的考核,主要參考DL/T1058-2007《交流架空線路用復(fù)合絕緣相間間隔棒技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)對相間間隔棒的大擾度屈曲試驗和屈曲振動疲勞試驗進行了相關(guān)規(guī)定。其中,大擾度屈曲試驗是對相間間隔棒沿其軸線方向施加負(fù)荷,做縱向壓縮距離為最小相間放電距離的三次大擾度屈服試驗,而屈曲振動疲勞試驗是對相間間隔棒進行不少于30萬次的軸向壓縮屈曲疲勞試驗,兩者都要求試驗后相間間隔棒不得出現(xiàn)芯棒破壞、端部密封失效等現(xiàn)象。這兩個試驗本質(zhì)上是相間間隔棒在單一方向上的拉壓試驗?,F(xiàn)場損壞的相間間隔棒表現(xiàn)為連接金具損壞、芯棒斷裂、硅橡膠外套受損等。實際運行中的相間間隔棒除了受到子間隔棒的拉壓作用外,還受到扭轉(zhuǎn)、剪切及彎折荷載的綜合影響。而目前對于導(dǎo)線舞動過程中子間隔棒對相間間隔棒施加的彎折力、扭轉(zhuǎn)力等力形式,及相間間隔棒整體的舞動疲勞試驗,沒有相關(guān)的模擬考核。迄今為止,國內(nèi)還沒有用作相間間隔棒舞動承載特性測試的裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的是提供一種舞動承載試驗系統(tǒng)底座行進機構(gòu),能夠增強相間間隔棒舞動承載試驗系統(tǒng)的實用性,通過底座行進機構(gòu)的調(diào)節(jié),在試驗時滿足不同長度的相間間隔棒在舞動承載試驗系統(tǒng)上進行測試試驗的需求,同時具有良好的鎖止固定功能,有效防止底座架體在實驗過程中發(fā)生移動。
[0007]本發(fā)明采用下述技術(shù)方案:
一種舞動承載試驗系統(tǒng)底座行進機構(gòu),包括底座軌道和底座架體,底座架體下表面設(shè)置有行走輪和夾軌固定裝置,行走輪由行走輪驅(qū)動裝置驅(qū)動,底座架體通過行走輪沿底座軌道前后運動;夾軌固定裝置由液壓驅(qū)動系統(tǒng)驅(qū)動夾緊底座軌道或松離底座軌道。
[0008]所述的夾軌固定裝置采用夾軌器,所述的液壓驅(qū)動系統(tǒng)采用夾緊油缸;夾軌器包括夾軌器支座,夾軌器支座由上支板、前支板和后支板組成,前支板與上支板前端面固定連接,后支板與上支板后端面固定連接,上支板上表面設(shè)置有夾緊油缸,夾緊油缸桿的前端穿過上支板且夾緊油缸桿的前端位于前支板和后支板之間,夾緊油缸桿的前端固定有夾軌鉗連接塊,夾軌鉗連接塊的左右兩端分別與左夾軌鉗連接板的上端和右夾軌鉗連接板的上端鉸接,左夾軌鉗連接板的下端和右夾軌鉗連接板的下端分別與左夾軌鉗曲臂的上端和右夾軌鉗連曲臂的上端鉸接,左夾軌鉗曲臂的中部和右夾軌鉗連曲臂的中部分別設(shè)置有銷孔,左夾軌鉗銷軸和右夾軌鉗銷軸分別穿過左夾軌鉗曲臂和右夾軌鉗連曲臂上設(shè)置的銷孔,且左夾軌鉗銷軸和右夾軌鉗銷軸的兩端分別與前支板和后支板固定,左夾軌鉗曲臂的下端和右夾軌鉗連曲臂的下端位于底座軌道左右兩側(cè)。
[0009]所述的左夾軌鉗曲臂的下端和右夾軌鉗連曲臂的下端的相對面均設(shè)置有鉗口墊板。
[0010]所述的夾軌鉗連接塊的左右兩端分別通過左夾軌鉗連接板銷軸和右夾軌鉗連接板銷軸與左夾軌鉗連接板和右夾軌鉗連接板鉸接。
[0011]所述的夾軌固定裝置通過夾軌器安裝支架與底座架體下表面固定。
[0012]所述的行走輪驅(qū)動裝置包括電動機和減速器,電動機的輸出軸通過減速器驅(qū)動行走輪。
[0013]本發(fā)明通過設(shè)置行走輪驅(qū)動裝置驅(qū)動行走輪,配合不同長度的相間間隔棒調(diào)節(jié)底座架體位置。本發(fā)明還設(shè)置有由液壓驅(qū)動系統(tǒng)驅(qū)動的夾軌固定裝置,用于在底座架體到達指定位置后夾緊底座軌道,實現(xiàn)底座架體的位置固定,防止底座架體在實驗過程中發(fā)生移動。本發(fā)明能夠增強相間間隔棒舞動承載試驗系統(tǒng)的實用性,通過底座行進機構(gòu)的調(diào)節(jié),在試驗時滿足不同長度的相間間隔棒在舞動承載試驗系統(tǒng)上進行測試試驗的需求,同時具有良好的鎖止固定功能。
【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為夾軌器的正視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為圖2的右視圖;
圖5為夾軌器的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作以詳細(xì)的描述:
如圖1至圖5所示,本發(fā)明所述的舞動承載試驗系統(tǒng)底座行進機構(gòu),包括底座軌道I和底座架體2,底座架體2上轉(zhuǎn)動連接有底座擺臂3,底座擺臂3由底座擺臂旋轉(zhuǎn)驅(qū)動系統(tǒng)驅(qū)動在水平方向上轉(zhuǎn)動。底座架體2下表面設(shè)置有行走輪19和夾軌固定裝置4,行走輪19由行走輪驅(qū)動裝置驅(qū)動,底座架體2通過行走輪19沿底座軌道I前后運動。行走輪驅(qū)動裝置包括電動機5和減速器6,電動機5的輸出軸通過減速器6驅(qū)動行走輪19。夾軌固定裝置4由液壓驅(qū)動系統(tǒng)驅(qū)動夾緊底座軌道I或松離底座軌道I。
[0016]本發(fā)明中,夾軌固定裝置4可采用夾軌器,所述的液壓驅(qū)動系統(tǒng)可采用夾緊油缸7。夾軌器包括
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