傳感器布置以及用于制造傳感器布置的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及傳感器布置、特別是用于機(jī)動車傳動裝置的傳感器布置，以及用于制造這樣的傳感器布置的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]為機(jī)動車傳動裝置的觸發(fā)所應(yīng)用的傳動裝置控制模塊具有傳感器布置，所述傳感器布置構(gòu)造適合用于獲取物理量，例如轉(zhuǎn)速、壓力、溫度或者用于獲取可移動的傳動裝置部件的位置。具有傳感器布置的傳動裝置控制模塊構(gòu)建在傳動裝置之內(nèi)或者附近并且必須如此設(shè)計，從而傳動裝置控制模塊可以被暴露給傳動裝置流體。此外傳感器模塊也是已知的，所述傳感器模塊在沒有電子控制器(TCU=傳動控制單元)的情況下直接構(gòu)建在傳動裝置之內(nèi)。相應(yīng)應(yīng)用的傳感器布置必須在所有情況下如此設(shè)計，從而傳感器布置可以持續(xù)地經(jīng)受傳動裝置流體。這對此類傳感器布置的構(gòu)造提出了增加的要求。
[0003]由DE 10 2009 000 428 Al已知的是針對機(jī)動車傳動裝置的傳感器布置，所述傳感器布置包括了由熱塑性塑料制成的保持部，在所述保持部上噴塑有構(gòu)造為沖裁網(wǎng)格部件(Stanzgitterteil)的連接元件。所述連接元件具有遠(yuǎn)離傳感器布置的用于傳感器布置的外部接觸的連接區(qū)段。此外傳感器布置包括放置在保持部的裝配面上的具有接觸元件的傳感器元件，其中連接元件在電連接位置上與接觸元件電連接。為了保護(hù)傳感器元件和電連接位置，在保持部上以傳遞模(Transfermold)方法安設(shè)了由熱固性塑料制成的包覆材料。這種包覆材料覆蓋了接觸元件、傳感器元件和敞開放置的連接元件的連接區(qū)段以及電連接位置。
[0004]此外由US 5 508 611已知的是傳感器布置，在所述傳感器布置中磁阻性的傳感器元件裝配在柔性的導(dǎo)體通路薄膜上，所述導(dǎo)體通路薄膜放置在永磁體上。塑料材料安設(shè)在傳感器元件、柔性的導(dǎo)體通路薄膜和永磁體上方。塑料材料相對厚地涂在傳感器元件上，以便覆蓋傳感器元件和柔性的導(dǎo)體通路薄膜之間的粘合連接。
[0005]另外由US 5 250 925已知的是具有磁阻性的傳感器元件的傳感器布置，所述傳感器元件嵌入由熱塑性材料制成的頂蓋之中。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明涉及傳感器布置，特別是用于機(jī)動車傳動裝置的傳感器布置，其包括具有在其上布置的連接元件的保持部和具有接觸元件的傳感器元件，其中所述傳感器元件布置在保持部的裝配面上并且連接元件在電連接位置上與接觸元件電連接并且傳感器布置具有在保持部上安設(shè)的、并且至少覆蓋電連接位置以及至少部分地覆蓋傳感器元件的包覆材料。根據(jù)本發(fā)明，保持部具有裝配底座，在所述裝配底座上構(gòu)造有裝配面，其中裝配底座由框架部件環(huán)繞并且框架部件在傳感器元件的方向上經(jīng)過保持部的裝配面向外延伸并且具有環(huán)繞的內(nèi)壁，所述內(nèi)壁平行于裝配面觀察限制了澆注室，包覆材料注入所述澆注室之中。
[0007]此外本發(fā)明涉及用于制造傳感器布置的、具有以下步驟的方法:制造具有裝配面和具有在保持部上布置的連接元件的保持部，提供具有接觸元件的傳感器元件，在保持部的裝配面上布置傳感器元件，制造在連接元件與接觸元件之間的電連接位置，安設(shè)至少覆蓋接觸元件和電連接位置以及至少部分地覆蓋傳感器元件的包覆材料至保持部。根據(jù)本發(fā)明制造具有裝配底座以及具有裝配面的保持部。在安設(shè)包覆材料的步驟之前以及在制造電連接位置的步驟之前或者之后，框架部件布置在保持部上，所述框架部件環(huán)繞裝配底座，并且所述框架部件在傳感器元件的方向上經(jīng)過保持部的裝配面向外延伸并且具有環(huán)繞的內(nèi)壁，所述內(nèi)壁在平行于裝配面(33)的方向上觀察限制了澆注室。包覆材料以澆濤方法填入這個澆注室之中。
[0008]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)
通過本發(fā)明有利地實(shí)現(xiàn)了傳感器布置的變化的構(gòu)造形式，在所述構(gòu)造形式中傳感器元件的朝向測量值發(fā)送器的傳感器側(cè)僅進(jìn)行非常薄地涂層或者甚至不進(jìn)行用包覆材料的覆蓋，而用于在短路前形成保護(hù)的接觸元件和電連接位置可靠地配設(shè)有由包覆材料制成的足夠厚度的涂層。傳感器布置與測量值發(fā)送器例如發(fā)送器輪(Geberrad)或者可線性移動的部件之間的距離可以由此有利地減小，所述部件的位置應(yīng)該予以獲取。特別地在磁性傳感器元件的應(yīng)用中通過隨后更小的在傳感器元件的外部傳感器側(cè)與發(fā)送器結(jié)構(gòu)之間的“空氣間隙”實(shí)現(xiàn)測量信號的改進(jìn)。此外通過將澆注室中的傳感器元件直接布置在包覆材料的表面下方有利地實(shí)現(xiàn)了，在澆注室中在傳感器元件的區(qū)域內(nèi)不產(chǎn)生所封閉的氣泡或者缺陷位置(縮孔)。
[0009]由于框架部件具有端面(所述端面與框架部件的環(huán)繞的內(nèi)壁構(gòu)成環(huán)繞的邊緣)并且由于包覆材料在垂直于裝配面的方向上觀察填充直到環(huán)繞的邊緣，則實(shí)現(xiàn)了從裝配面移開的包覆材料的表面與框架部件的端面之間齊平的過渡，從而此處不能夠積聚灰塵殘留。
[0010]作為針對框架部件的定位輔助，在保持部上在從裝配面移開的側(cè)面上成形了凸臺，其中凸臺在框架部件的支承區(qū)域具有具有外直徑，所述外直徑構(gòu)造為大于裝配底座的直徑。凸臺構(gòu)成了針對框架部件的限位并且由此定義了過盈，框架部件以所述過盈遠(yuǎn)離裝配面，并且由此最終定義了澆注室的尺寸。
[0011]如果框架部件的外直徑基本上對應(yīng)于凸臺的外直徑，則在框架部件的外表面和凸臺的外壁的過渡區(qū)域中避免了臺階形成，從而在此處不能夠積聚灰塵。
[0012]在一個有利的實(shí)施例中設(shè)置了，在裝配底座的側(cè)壁上成形至少一個遠(yuǎn)離側(cè)壁的凸起，在所述凸起上固定至少一個接觸元件，并且在裝配底座的側(cè)壁與框架部件的內(nèi)壁之間的至少一個縫隙利用包覆材料填充并且在至少一個縫隙之中布置至少一個電連接位置。對于這個實(shí)施例來說，接觸元件和連接元件也可以有利地在垂直于傳感器縱軸線的方向上焊接并且在所完成的傳感器布置之中的電連接位置在內(nèi)部非常深地布置并且通過填充縫隙的包覆材料得到很好保護(hù)地布置。
[0013]包覆材料可以有利地在從傳感器元件背離的側(cè)面上具有外側(cè)表面，所述外側(cè)表面在向著裝配面的方向上觀察凹形彎曲地構(gòu)造。所述凹形的彎曲可以構(gòu)成用于補(bǔ)償發(fā)送器輪的彎曲的形式，從而傳感器元件可以非常近地布置在發(fā)送器輪上。
[0014]特別有利地，構(gòu)造傳感器布置用于獲取磁性的信號。傳感器元件優(yōu)選地為霍爾傳感器元件，特別是霍爾IC或者具有霍爾IC的ASIC。
[0015]此外有利的是用于制造這樣的、特別是針對機(jī)動車傳動裝置的傳感器布置的方法，如同由隨后的說明所給出的那樣。
【附圖說明】
[0016]其中:
圖1是由【背景技術(shù)】已知的具有發(fā)送器輪的傳感器布置，
圖2是根據(jù)本發(fā)明的傳感器布置的第一實(shí)施例，
圖3是根據(jù)本發(fā)明的傳感器布置的第二實(shí)施例，
圖4是根據(jù)本發(fā)明的具有發(fā)送器輪的傳感器布置的第三實(shí)施例，
圖5是根據(jù)本發(fā)明的具有傳感器元件的斜置裝配面的傳感器布置的第四實(shí)施例，
圖6是根據(jù)本發(fā)明的具有斜置裝配底座的傳感器布置的第五實(shí)施例。
【具體實(shí)施方式】
[0017]圖1展示了由【背景技術(shù)】已知的傳感器布置的構(gòu)造。在這種情況下例如涉及傳動裝置轉(zhuǎn)速傳感器的示意性視圖，如傳動裝置轉(zhuǎn)速傳感器被在DE 10 2009 000 428 Al中所描述的那樣。就示意圖涉及【背景技術(shù)】而言，此處實(shí)施示意圖用于本發(fā)明背景的更好的理解。
[0018]圖1中的傳感器布置I包括由熱塑性塑料以噴塑方法制造的保持部3，連接元件4噴射入所述保持部之中，所述連接元件同時構(gòu)成了傳感器布置的外部的連接。此外圖1展示了發(fā)送器輪2，所述發(fā)送器輪配設(shè)有齒Z和齒隙L。發(fā)送器輪在圍繞角phi的方向上旋轉(zhuǎn)。為轉(zhuǎn)速傳感器所需的發(fā)送器輪2此處僅展示用于更好的理解并且不是傳感器布置I的部件。在申請的語境中，傳感器布置因此理解為無發(fā)送器輪的測量接收器，如測量接收器在圖1的上部分所展示的那樣。發(fā)送器輪2可以具有磁極。同樣可能的是，傳感器元件5具有所謂的背偏置磁鐵(Back-Bias-Magnet)并且發(fā)送器輪不具有磁極。在傳感器元件的測量敏感的霍爾層與發(fā)送器輪之間在兩種情況下存在磁場，所述磁場由于發(fā)送器輪的齒Z的旋轉(zhuǎn)而變化。
[0019]傳感器布置I當(dāng)然也可以構(gòu)成位置傳感器，所述位置傳感器不需要發(fā)送器輪并且作為替代方案所述位置傳感器獲取可移動的特別是可直線移動的部件的位置，其中此處也可以應(yīng)用用于獲取測量值的磁性的信號。
[0020]