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一種修井作業(yè)用管桿長(zhǎng)度測(cè)量裝置的制造方法

文檔序號(hào):9764522閱讀:646來源:國(guó)知局
一種修井作業(yè)用管桿長(zhǎng)度測(cè)量裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種油田修井作業(yè)時(shí)使用的作業(yè)裝置,具體說涉及一種修井作業(yè)用管桿長(zhǎng)度測(cè)量裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]國(guó)內(nèi)修井作業(yè)的機(jī)械化比過去有了很大的進(jìn)步,如拆裝、搬運(yùn)已實(shí)現(xiàn)了吊、裝、運(yùn)的一體化。在起下作業(yè)方面已有通井機(jī)(修井機(jī))、液壓油管鉗和半自動(dòng)吊卡等,這些機(jī)械化配套設(shè)備和裝置的出現(xiàn),對(duì)提高起下作業(yè)效率,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,起到了較好的作用。
[0003]但是,常規(guī)油水井修井作業(yè)起下管柱時(shí),管桿由管排至油管枕的轉(zhuǎn)移需人工搬抬,由于油管重量較大,造成工人勞動(dòng)強(qiáng)度大且存在安全隱患。并且,現(xiàn)場(chǎng)為計(jì)量下入管桿深度,經(jīng)常需要2-3名工人停工計(jì)量排放于管排上的下入油管長(zhǎng)度。因管桿長(zhǎng)度不一,需工人逐根測(cè)量管桿長(zhǎng)度并記錄下來,工作耗時(shí)、耗力且計(jì)量時(shí)易產(chǎn)生誤差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述技術(shù)問題,本發(fā)明提出了一種修井作業(yè)用管桿長(zhǎng)度測(cè)量裝置,可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)油管以及抽油桿等管桿在水平長(zhǎng)度的測(cè)量,還可以實(shí)現(xiàn)測(cè)量后油管的機(jī)械化轉(zhuǎn)移,從而降低作業(yè)工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高作業(yè)效率。
[0005]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的一種修井作業(yè)用管桿長(zhǎng)度測(cè)量裝置,包括底板,該測(cè)量裝置還包括測(cè)量基準(zhǔn)裝置、管桿暫存部件與定位裝置,所述測(cè)量基準(zhǔn)裝置主要包括測(cè)量基準(zhǔn)件、與所述測(cè)量基準(zhǔn)件相連接的測(cè)量驅(qū)動(dòng)裝置以及底座,所述底座的一端與底板固定連接,另一端的端面上設(shè)置有所述測(cè)量基準(zhǔn)件與測(cè)量驅(qū)動(dòng)裝置,所述測(cè)量基準(zhǔn)件在測(cè)量驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下做往復(fù)運(yùn)動(dòng),所述管桿暫存部件主要包括管桿支架、至少兩組相互平行排列的支撐件以及設(shè)置在支撐件上端的滾輪,所述支撐件下端與底板固定連接,多組支撐件之間通過管桿支架連接固定,所述定位裝置主要包括定位部件、安裝座、運(yùn)行軌道、驅(qū)動(dòng)部件及動(dòng)力源,所述安裝座設(shè)置在底板上,所述運(yùn)行軌道設(shè)置在所述安裝座上,所述驅(qū)動(dòng)部件及所述動(dòng)力源均設(shè)置在所述安裝座與底板之間,所述定位部件設(shè)置在安裝座的上端面上,該定位部件可沿所述運(yùn)行軌道往復(fù)運(yùn)動(dòng),所述驅(qū)動(dòng)部件一端與動(dòng)力源相連,另一端與所述定位部件相連。
[0006]作為本發(fā)明的一種改進(jìn),所述定位部件包括定位座、測(cè)量定位板、定位基準(zhǔn)板、距離傳感器及安裝在所述定位座上的位移傳感器,所述定位基準(zhǔn)板與定位座固定連接,所述定位基準(zhǔn)板與測(cè)量定位板相平行,兩板之間通過移動(dòng)導(dǎo)軌、復(fù)位部件相連,所述距離傳感器安裝在定位基準(zhǔn)板的端面上,該距離傳感器與動(dòng)力源相連。
[0007]所述的驅(qū)動(dòng)部件為鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)、齒輪齒條或絲杠。
[0008]所述動(dòng)力源為伺服電機(jī)或液壓馬達(dá)。
[0009]所述復(fù)位部件為彈簧或板簧。
[0010]所述的滾輪為V型滾輪。
[0011]作為本發(fā)明的又一種改進(jìn),該測(cè)量裝置還設(shè)置有管桿翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),該管桿翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置在底板上,與管桿暫存部件相平行。
[0012]所述的管桿翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括翻轉(zhuǎn)架立柱、翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)部件、管桿抓手及翻轉(zhuǎn)槽,所述翻轉(zhuǎn)架立柱一端固定在底板上,另一端與所述管桿抓手活動(dòng)連接,所述管桿抓手與翻轉(zhuǎn)槽相連,所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)部件一端與底板連接,另一端與所述翻轉(zhuǎn)槽鉸鏈連接,所述翻轉(zhuǎn)槽與所述管桿支架相平行。
[0013]所述管桿抓手為“L”型焊架。
[0014]所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)部件為電推桿或液壓缸。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于,通過采用測(cè)量基準(zhǔn)裝置、管桿暫存部件以及定位裝置相配合的機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了修井作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的抽油桿以及油管等管桿在水平長(zhǎng)度上的自動(dòng)化測(cè)量,而無需2-3人停工專門進(jìn)行測(cè)量,從而極大地降低了作業(yè)工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高作業(yè)效率,也避免了人為測(cè)量、記錄時(shí)誤差的產(chǎn)生;同時(shí),測(cè)量時(shí)測(cè)量定位部件的運(yùn)行速度為自行減慢至停止,提高了長(zhǎng)度測(cè)量裝置的自動(dòng)化程度,防止管桿由運(yùn)動(dòng)測(cè)量件緩沖造成的管桿損傷或擠壓,保證管桿的測(cè)量精度。通過設(shè)置的管桿翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)將測(cè)量后管桿自動(dòng)轉(zhuǎn)移到管排,以備修井作業(yè)使用,測(cè)量后管桿的機(jī)械化轉(zhuǎn)移,也達(dá)到了降低工人作業(yè)強(qiáng)度的效果。
【附圖說明】
[0016]圖1是修井作業(yè)用管桿長(zhǎng)度測(cè)量裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2是定位部件的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]有關(guān)本發(fā)明的詳細(xì)說明及技術(shù)內(nèi)容,配合【附圖說明】如下,然而附圖僅提供參考與說明之用,并非用來對(duì)本發(fā)明加以限制。
[0019]如圖1所示,修井作業(yè)用管桿長(zhǎng)度測(cè)量裝置,包括底板1、測(cè)量基準(zhǔn)裝置、管桿暫存部件與定位裝置,測(cè)量基準(zhǔn)裝置主要包括測(cè)量基準(zhǔn)件21、測(cè)量驅(qū)動(dòng)裝置22以及底座23,底座23的一端與底板I固定連接,底座23另一端的端面上安裝有測(cè)量基準(zhǔn)件21與測(cè)量驅(qū)動(dòng)裝置22,測(cè)量基準(zhǔn)件21與測(cè)量驅(qū)動(dòng)裝置22相連接,并且,測(cè)量基準(zhǔn)件21能在測(cè)量驅(qū)動(dòng)裝置22的驅(qū)動(dòng)下做往復(fù)運(yùn)動(dòng);管桿暫存部件主要包括管桿支架33、相互平行排列的支撐件32以及設(shè)置在支撐件32上端的滾輪31,圖1所示的實(shí)施例中支撐件32設(shè)置了 4組,每組支撐件32上端均相應(yīng)的設(shè)置了滾輪31,當(dāng)然,支撐件32的組數(shù)還可以設(shè)置2、3、5等大于I的組數(shù),以保證放置在管桿暫存部件上的待測(cè)管桿穩(wěn)定牢固,支撐件32下端與底板I固定連接,多組支撐件32之間可通過管桿支架33連接固定,以保證牢固可靠;定位裝置包括定位部件8、安裝座5、運(yùn)行軌道6、驅(qū)動(dòng)部件7及動(dòng)力源9,安裝座5安裝在底板I上,運(yùn)行軌道6設(shè)置在安裝座5上,驅(qū)動(dòng)部件7及動(dòng)力源9均設(shè)置在安裝座5與底板I之間的空間里,定位部件8設(shè)置在安裝座5的上端面上,定位部件8可沿運(yùn)行軌道6往復(fù)運(yùn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)部件7一端與動(dòng)力源9相連,另一端與定位部件8相連,當(dāng)待測(cè)管桿被轉(zhuǎn)移到管桿暫存架上時(shí),支撐件32與設(shè)置在32上的滾輪31共同起到支撐待測(cè)管桿的作用,設(shè)置的滾輪31可保證管桿在排放時(shí)的軸向水平,亦可減少待測(cè)管桿軸向移動(dòng)的摩擦,此外,定位部件8可沿運(yùn)行軌道6的往復(fù)運(yùn)動(dòng)、測(cè)量基準(zhǔn)件21在測(cè)量驅(qū)動(dòng)裝置22的驅(qū)動(dòng)下的往復(fù)運(yùn)動(dòng)均是沿待測(cè)管桿的軸向做的往復(fù)運(yùn)動(dòng),通過往復(fù)運(yùn)動(dòng)定位部件8、測(cè)量基準(zhǔn)件21可與待測(cè)管桿的兩端相接觸,以達(dá)到測(cè)量的目的。
[0020]如圖2所示,定位部件8包括定位座81、測(cè)量定位板82、定位基準(zhǔn)板87、距離傳感器85及安裝在定位座81上的位移傳感器86,定位基準(zhǔn)板87垂直安裝在定位座81上,定位基準(zhǔn)板87與測(cè)量定位板82相平行,兩板之間通過移動(dòng)導(dǎo)軌83、復(fù)位部件84相連,測(cè)量定位板82可沿移動(dòng)導(dǎo)軌83相對(duì)于定位基準(zhǔn)板87做相對(duì)運(yùn)動(dòng),距離傳感器85安裝在定位基準(zhǔn)板87、測(cè)量定位板82之間定位基準(zhǔn)板87的端面上,其可根據(jù)檢測(cè)到的定位基準(zhǔn)板87與測(cè)量定位板82的距離來調(diào)整動(dòng)力源9的輸出轉(zhuǎn)速。在測(cè)量過程中,測(cè)量定位板82接觸到測(cè)量管桿后,繼續(xù)壓縮復(fù)位部件84靠近定位基準(zhǔn)板87,此時(shí),距離傳感器85檢測(cè)到定位基準(zhǔn)板87、測(cè)量定位板82之間的距離變化,會(huì)逐漸調(diào)慢動(dòng)力源9的輸出轉(zhuǎn)速,直至在驅(qū)動(dòng)部件7帶動(dòng)下繼續(xù)前行的定位基準(zhǔn)板87與測(cè)量定位板82距離減小至極限位置,距離傳感器85使動(dòng)力源9停止。由于定位基準(zhǔn)板87速度為逐漸減
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