一種船用交流插座測(cè)試方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明提出的是船舶電氣調(diào)試領(lǐng)域用的一種船用交流插座測(cè)試方法。
【背景技術(shù)】
[0002]船用交流230V插座是采用船上配電板供電，其供電特點(diǎn)為兩相火線，一相地線。兩相火線每一相都帶有對(duì)地約115V交流電壓，地線與船體相連作為防觸電接地保護(hù)。傳統(tǒng)的測(cè)試方法為使用數(shù)字萬(wàn)用表進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試電壓時(shí)，需要把萬(wàn)用表打到電壓檔，用兩只表筆同時(shí)測(cè)試兩相火線來(lái)確定通電電壓;測(cè)試接地保護(hù)時(shí)，需要把萬(wàn)用表打到電阻檔，用一只表筆接入待測(cè)的地線插孔，另一只表筆找到船體上的接地點(diǎn)，以便確定待測(cè)的地線插孔與船體接地點(diǎn)間電阻為零。使用這種方法測(cè)試各個(gè)插座，不僅需要不停的變換電表的檔位，還需要尋找良好的船體接地點(diǎn)，操作復(fù)雜，工作量大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)、解決船用交流230V插座測(cè)試過(guò)程復(fù)雜，需要船體接地點(diǎn)的問(wèn)題，本發(fā)明提出了一種船用交流插座測(cè)試方法。該方法通過(guò)主控箱和指示燈的亮滅顯示，判斷船用交流230V插座電源是否正確連接，進(jìn)行船用交流230V插座故障排查及功能測(cè)試。解決船用交流230V插座測(cè)試的技術(shù)問(wèn)題。
[0004]本發(fā)明解決技術(shù)問(wèn)題所采用的方案是:
在船用插座配套插頭上一側(cè)插入船用交流230V插座，另一側(cè)通過(guò)三芯電纜對(duì)接頭和電源線與主控制箱連接，在主控制箱上安裝有測(cè)試按鈕、電源指示燈、接地指示燈和錯(cuò)相指示燈。
[0005]所述電源指示燈為白色、接地指示燈為綠色、錯(cuò)相指示燈為紅色帶蜂鳴器。
[0006]通過(guò)交流230V插座適配的插頭，把主控制箱連接到船用交流230V插座上，啟動(dòng)測(cè)試按鈕，根據(jù)主控制箱上不同工作電壓的交流指示燈的亮滅狀態(tài)，進(jìn)行船用插座的插座通電功能測(cè)試和插座電源線及地線接線正確性檢查及接地保護(hù)功能檢查。
[0007]積極效果，本發(fā)明通過(guò)船用插座配套插頭、通用三芯電纜對(duì)接頭及電源線與主控箱相接，對(duì)船用交流230V插座進(jìn)行測(cè)試。具有獨(dú)立操作、程序簡(jiǎn)單、測(cè)試結(jié)果一目了然的優(yōu)點(diǎn)。適宜作為船用交流230V插座測(cè)試的方法應(yīng)用。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本發(fā)明測(cè)試方法示意圖
圖中，1.船用插座配套插頭，2.三芯電纜對(duì)接頭，3.電源線，4.主控制箱，5.電源指示燈，6.接地指示燈，7.錯(cuò)相指示燈，8.測(cè)試按鈕9.船用交流230V插座。
【具體實(shí)施方式】
[0009]據(jù)圖所示，在船用插座配套插頭I上一側(cè)插入船用交流230V插座9，另一側(cè)通過(guò)三芯電纜對(duì)接頭2和電源線3與主控制箱4連接，在主控制箱上安裝有測(cè)試按鈕8、電源指示燈
5、接地指示燈6和錯(cuò)相指示燈7。
[0010]所述電源指示燈為白色、接地指示燈為綠色、錯(cuò)相指示燈為紅色帶蜂鳴器。
[0011]測(cè)試步驟:
1、制作帶有電源指示燈、接地指示燈、錯(cuò)相指示燈和測(cè)試按鈕的主控制箱，選擇與插座配套的插頭，通過(guò)通用電纜對(duì)接頭與電源線連接；
2、把插座配套插頭插入待測(cè)船用插座，將待測(cè)船用插座送電；
3、操作測(cè)試按鈕，依據(jù)電源指示燈、接地指示燈和錯(cuò)相指示燈的亮滅狀態(tài)判斷船用插座的效用情況:
3.1、當(dāng)電源指示燈亮，接地指示燈和錯(cuò)相指示燈不亮，按下測(cè)試按鈕后，若接地指示燈亮起，則說(shuō)明無(wú)斷相和錯(cuò)相發(fā)生，插座供電正常，接地保護(hù)功能正常；
3.2、當(dāng)電源指示燈亮，接地指示燈和錯(cuò)相指示燈不亮，按下測(cè)試按鈕后，若接地指示燈和錯(cuò)相指示燈仍然不亮，則說(shuō)明插座供電正常，但接地線接觸不良，接地保護(hù)功能失效；
3.3、當(dāng)電源指示燈不亮，接地指示燈和錯(cuò)相指示燈也不亮，按下測(cè)試按鈕，若接地指示燈亮起，則說(shuō)明兩相電源插孔中一相電源線接觸不良，電源斷相，但接地保護(hù)功能正常；
3.4、當(dāng)電源指示燈不亮，接地指示燈和錯(cuò)相指示燈也不亮，按下測(cè)試按鈕若三個(gè)指示燈仍然不亮，則說(shuō)明至少一相電源線接觸不良，接地保護(hù)功能待定；
3.5、當(dāng)電源指示燈不亮，錯(cuò)相指示燈亮，接地指示燈不亮，按下測(cè)試按鈕后，接地指示燈亮起，則說(shuō)明插座上的電源線中一相與地線接反，接地保護(hù)功能失效；
4、依據(jù)測(cè)試結(jié)果，對(duì)插座斷電后進(jìn)行故障排查；
5、重復(fù)進(jìn)行把插座配套插頭插入待測(cè)船用插座，將待測(cè)船用插座送電和操作測(cè)試按鈕，依據(jù)電源指示燈、接地指示燈和錯(cuò)相指示燈的亮滅狀態(tài)判斷船用插座的效用情況步驟，當(dāng)出現(xiàn)電源指示燈亮，接地指示燈按下測(cè)試按鈕后亮和錯(cuò)相指示燈不亮工作情況時(shí)測(cè)試結(jié)束。
[0012]操作方法:
確認(rèn)船用交流230V插座在沒(méi)電的狀態(tài)下，主控制箱通過(guò)適配的插頭與插座連接。操作測(cè)試按鈕，觀察相應(yīng)的指示燈狀態(tài)。確定插座的供電功能、插座電源線及地線接線正確性，及接地保護(hù)功能是否滿足要求，若不滿足要求，按指示燈提示，斷電后進(jìn)行插座故障排查直至功能正常。
[0013]該方法的優(yōu)點(diǎn):
該方法通過(guò)可即插即拔的測(cè)試插頭，一個(gè)插座只需一次插拔，避免了使用萬(wàn)用表測(cè)試各個(gè)插座時(shí)，不僅需要不停的變換電表的檔位，還需要尋找良好的船體接地點(diǎn)，操作復(fù)雜，工作量大的缺點(diǎn)；該方法不需要外加任何電源，克服采用萬(wàn)用表法測(cè)試需要使用鋰電池的弊端，所以本方法更加環(huán)保、節(jié)能，且操作簡(jiǎn)單，一人即可獨(dú)立操作，測(cè)試結(jié)果根據(jù)指示燈顯示一目了然，實(shí)用性強(qiáng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種船用交流插座測(cè)試方法，其特征是:在船用插座配套插頭(I)上一側(cè)插入船用交流230V插座(9)，另一側(cè)通過(guò)三芯電纜對(duì)接頭(2)和電源線(3)與主控制箱(4)連接，在主控制箱上安裝有測(cè)試按鈕(8)、電源指示燈(5)、接地指示燈(6)和錯(cuò)相指示燈(7); 測(cè)試步驟: 1)、制作帶有電源指示燈、接地指示燈、錯(cuò)相指示燈和測(cè)試按鈕的主控制箱，選擇與插座配套的插頭，通過(guò)通用電纜對(duì)接頭與電源線連接； 2)、把插座配套插頭插入待測(cè)船用插座，將待測(cè)船用插座送電； 3)、操作測(cè)試按鈕，依據(jù)電源指示燈、接地指示燈和錯(cuò)相指示燈的亮滅狀態(tài)判斷船用插座的效用情況: 3.1)、當(dāng)電源指示燈亮，接地指示燈和錯(cuò)相指示燈不亮，按下測(cè)試按鈕后，若接地指示燈亮起，則說(shuō)明無(wú)斷相和錯(cuò)相發(fā)生，插座供電正常，接地保護(hù)功能正常； 3.2)、當(dāng)電源指示燈亮，接地指示燈和錯(cuò)相指示燈不亮，按下測(cè)試按鈕后，若接地指示燈和錯(cuò)相指示燈仍然不亮，則說(shuō)明插座供電正常，但接地線接觸不良，接地保護(hù)功能失效； 3.3)、當(dāng)電源指示燈不亮，接地指示燈和錯(cuò)相指示燈也不亮，按下測(cè)試按鈕，若接地指示燈亮起，則說(shuō)明兩相電源插孔中一相電源線接觸不良，電源斷相，但接地保護(hù)功能正常； 3.4)、當(dāng)電源指示燈不亮，接地指示燈和錯(cuò)相指示燈也不亮，按下測(cè)試按鈕若三個(gè)指示燈仍然不亮，則說(shuō)明至少一相電源線接觸不良，接地保護(hù)功能待定； 3.5)、當(dāng)電源指示燈不亮，錯(cuò)相指示燈亮，接地指示燈不亮，按下測(cè)試按鈕后，接地指示燈亮起，則說(shuō)明插座上的電源線中一相與地線接反，接地保護(hù)功能失效； 4)、依據(jù)測(cè)試結(jié)果，對(duì)插座斷電后進(jìn)行故障排查； 5)、重復(fù)進(jìn)行把插座配套插頭插入待測(cè)船用插座，將待測(cè)船用插座送電和操作測(cè)試按鈕，依據(jù)電源指示燈、接地指示燈和錯(cuò)相指示燈的亮滅狀態(tài)判斷船用插座的效用情況步驟，當(dāng)出現(xiàn)電源指示燈亮，接地指示燈按下測(cè)試按鈕后亮和錯(cuò)相指示燈不亮工作情況時(shí)測(cè)試結(jié)束。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用交流插座測(cè)試方法，其特征是:所述電源指示燈為白色，接地指示燈為綠色，錯(cuò)相指示燈為紅色帶蜂鳴器。
【專利摘要】本發(fā)明提出的是一種船用交流插座測(cè)試方法。在船用插座配套插頭上一側(cè)插入船用交流230V插座，另一側(cè)通過(guò)三芯電纜對(duì)接頭和電源線與主控制箱連接，在主控制箱上安裝有測(cè)試按鈕、電源指示燈、接地指示燈和錯(cuò)相指示燈。通過(guò)交流230V插座適配的插頭,把主控制箱連接到船用交流230V插座上，啟動(dòng)測(cè)試按鈕,根據(jù)主控制箱上不同工作電壓的交流指示燈的亮滅狀態(tài),進(jìn)行船用插座的插座通電功能測(cè)試和插座電源線及地線接線正確性檢查及接地保護(hù)功能檢查。本發(fā)明具有獨(dú)立操作、程序簡(jiǎn)單、測(cè)試結(jié)果一目了然的優(yōu)點(diǎn)。適宜作為船用交流插座測(cè)試的方法應(yīng)用。
【IPC分類】G01R31/04
【公開(kāi)號(hào)】CN105510764
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510967228
【發(fā)明人】高振礁, 馬寧, 王兆喜, 王德智, 李明
【申請(qǐng)人】渤海船舶重工有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年12月22日