用于張力機(jī)放線施工時(shí)實(shí)時(shí)顯示放線速度和里程的系統(tǒng)的制作方法
【專利說明】用于張力機(jī)放線施工時(shí)實(shí)時(shí)顯示放線速度和里程的系統(tǒng)
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明屬于輸電設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種用于張力機(jī)放線施工時(shí)實(shí)時(shí)顯示放線速度和里程的系統(tǒng)。
[0003]
【背景技術(shù)】
[0004]目前用于輸電線路張力架線和高空索道架設(shè)作業(yè)的張力機(jī)的張力輪，它的齒輪由固定有輪槽襯墊的從動(dòng)輪、主動(dòng)輪并行排列組成即大、小齒輪，張力機(jī)的張力輪的大齒輪上，嚙合安裝一個(gè)高變位小齒輪，小齒輪同軸連接一個(gè)機(jī)械式計(jì)數(shù)器，計(jì)數(shù)器上面可以顯示張力機(jī)張力輪展放導(dǎo)線的長度米數(shù)，即里程，但是無法顯示張力機(jī)的張力輪展放導(dǎo)線的速度。
[0005]傳統(tǒng)的機(jī)械式計(jì)數(shù)裝置，利用齒輪嚙合的變比作為系數(shù)計(jì)算放線長度，齒輪嚙合的變比系數(shù)通常為小數(shù)，機(jī)械式計(jì)數(shù)器長度顯示為整數(shù)，無法準(zhǔn)確顯示小數(shù)，對(duì)小數(shù)做四舍五入處理，所以機(jī)械式計(jì)數(shù)器顯示放線長度誤差較大;機(jī)械式計(jì)數(shù)器無法顯示放線速度。
[0006]因此，需要提供一種系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)對(duì)張力機(jī)的張力輪展放導(dǎo)線的速度和里程的準(zhǔn)確顯不O
[0007]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的是提供一種用于張力機(jī)放線施工時(shí)實(shí)時(shí)顯示放線速度和里程的系統(tǒng)精確顯示張力機(jī)放線速度、里程等參數(shù)。
[0009]一種用于張力機(jī)放線施工時(shí)實(shí)時(shí)顯示放線速度和里程的系統(tǒng)，所述張力機(jī)上設(shè)置有張力輪，所述系統(tǒng)包括旋轉(zhuǎn)編碼器和多功能智能顯示儀表，所述旋轉(zhuǎn)編碼器的連接軸與張力機(jī)的張力輪之間通過一級(jí)齒輪傳動(dòng)連接，計(jì)算傳動(dòng)比，算出每一個(gè)電脈沖對(duì)應(yīng)的張力輪上展放出的導(dǎo)線長度，將所述旋轉(zhuǎn)編碼器的輸出信號(hào)連接到所述多功能智能顯示儀表的輸入端，儀表每收到一個(gè)電脈沖就做一次累加運(yùn)算并顯示運(yùn)算結(jié)果，累加的加數(shù)就是里程；計(jì)算出單位時(shí)間內(nèi)單位速度對(duì)應(yīng)的電脈沖數(shù)量，就是速度系數(shù)，設(shè)置到所述多功能智能顯示儀表中，所述多功能智能顯示儀表通過比較單位時(shí)間收到的電脈沖數(shù)量和速度系數(shù)，按正比例折算，就得到實(shí)時(shí)放線速度。
[0010]優(yōu)選地，所述旋轉(zhuǎn)編碼器的連接軸旋轉(zhuǎn)360度，輸出線上輸出固定的電脈沖數(shù)量，連接軸轉(zhuǎn)過的角度和輸出線上輸出的脈沖數(shù)成正比。
[0011]優(yōu)選地，所述旋編輸出脈沖的類型、脈沖數(shù)與其配套使用的所述多功能智能顯示儀表的性能參數(shù)相匹配。
[0012]優(yōu)選地，所述張力機(jī)大噸位放線時(shí)，所述張力輪的軸變形和張力輪軸承間隙引起的張力輪齒輪徑向擺動(dòng)較大，采用C0UP-LINK雙環(huán)藍(lán)帶式柔性聯(lián)軸器連接減速機(jī)齒輪端面和旋轉(zhuǎn)編碼器連接軸。
[0013]本發(fā)明的技術(shù)方案具有以下有益效果:
本發(fā)明提供一種用于張力機(jī)放線施工時(shí)實(shí)時(shí)顯示放線速度和里程的系統(tǒng)，與機(jī)械式計(jì)數(shù)器相比，電子式計(jì)數(shù)裝置計(jì)數(shù)精度高，顯示準(zhǔn)確;借助現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展成熟的電子儀表，可計(jì)算顯示多種設(shè)備工作數(shù)據(jù)，功能強(qiáng)大；電子式計(jì)數(shù)裝置相當(dāng)于一個(gè)位移傳感器，采集到的信號(hào)可供各種儀表、控制系統(tǒng)使用，安裝簡單、成本也不高，相對(duì)于機(jī)械式計(jì)數(shù)器優(yōu)勢(shì)明顯。
[0014]
【具體實(shí)施方式】
[0015]為了清楚了解本發(fā)明的技術(shù)方案，將在下面的描述中提出其詳細(xì)的結(jié)構(gòu)。顯然，本發(fā)明實(shí)施例的具體施行并不足限于本領(lǐng)域的技術(shù)人員所熟習(xí)的特殊細(xì)節(jié)。本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例詳細(xì)描述如下，除詳細(xì)描述的這些實(shí)施例外，還可以具有其他實(shí)施方式。
[0016]現(xiàn)代工業(yè)中，智能電子產(chǎn)品廣泛應(yīng)用，技術(shù)已經(jīng)比較成熟了。參考工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)流水線作業(yè)中，生產(chǎn)流程的計(jì)量功能，以及利用現(xiàn)代工業(yè)多功能智能顯示儀表，形成了以下實(shí)施例。
[0017]
[0018]本實(shí)施例的用于張力機(jī)放線施工時(shí)實(shí)時(shí)顯示放線速度和里程的系統(tǒng)，包括旋轉(zhuǎn)編碼器和多功能智能顯示儀表，所述張力機(jī)上設(shè)置有張力輪；
利用電子元件旋轉(zhuǎn)編碼器，可以對(duì)放線長度做準(zhǔn)確的計(jì)量，采集到電子脈沖信號(hào)后，輸入現(xiàn)代工業(yè)多功能智能顯示儀表，對(duì)采集到的脈沖信號(hào)數(shù)量和采集對(duì)應(yīng)的時(shí)間做計(jì)算處理，就可以進(jìn)行張力機(jī)施工放線速度、里程等參數(shù)的顯示。
[0019]利用旋轉(zhuǎn)編碼器工作的原理是:旋轉(zhuǎn)編碼器的連接軸旋轉(zhuǎn)一周(360度)，輸出線上輸出固定的電脈沖數(shù)量，連接軸轉(zhuǎn)過的角度和輸出線上輸出的脈沖數(shù)成正比。本實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)編碼器的連接軸與張力機(jī)張力輪之間通過一級(jí)齒輪傳動(dòng)連接，計(jì)算傳動(dòng)比，可以換算出每一個(gè)電脈沖對(duì)應(yīng)的張力輪上展放出的導(dǎo)線長度。將旋轉(zhuǎn)編碼器的輸出信號(hào)連接到多功能智能顯示儀表的輸入端，儀表每收到一個(gè)電脈沖，就做一次累加運(yùn)算并顯示運(yùn)算結(jié)果，累加的加數(shù)就是換算出的每一個(gè)電脈沖對(duì)應(yīng)的張力輪上展放出的導(dǎo)線長度，這樣顯示結(jié)果就是實(shí)時(shí)放線長度，即里程。計(jì)算出單位時(shí)間內(nèi)單位速度對(duì)應(yīng)的電脈沖數(shù)量，就是速度系數(shù)，設(shè)置到多功能智能顯示儀表中，現(xiàn)代工業(yè)電子儀表都具有自計(jì)數(shù)計(jì)時(shí)功能，儀表通過比較單位時(shí)間收到的電脈沖數(shù)量和速度系數(shù)，按正比例折算，就可以顯示實(shí)時(shí)放線速度。
[0020]在90X 2智能化研制項(xiàng)目的機(jī)型中，設(shè)備本身帶有一個(gè)控制器和顯示器，利用設(shè)備現(xiàn)有資源，不需要再安裝多功能智能顯示儀表，旋轉(zhuǎn)編碼器的輸出信號(hào)連接到控制器的輸入端，經(jīng)累加、比例運(yùn)算等計(jì)算處理后，結(jié)果輸出到顯示器顯示即可。
[0021]旋轉(zhuǎn)編碼器的選型依據(jù)主要有:1.旋轉(zhuǎn)時(shí)輸出線上輸出的脈沖類型；2.旋轉(zhuǎn)360度輸出線上輸出的脈沖數(shù);3.設(shè)備安裝空間允許的旋編外形尺寸和安裝方式;4.與設(shè)備和顯示儀表相適宜的工作電壓、電流、功率等參數(shù);5.設(shè)備旋編使用的場(chǎng)合、用途。旋編輸出脈沖的類型、脈沖數(shù)要與其配套使用的多功能智能顯示儀表的性能參數(shù)相匹配，用途要滿足設(shè)備長期野外作業(yè)、環(huán)境條件差的要求。
[0022]張力輪旋轉(zhuǎn)部分無法安裝旋轉(zhuǎn)編碼器，張力輪軸支撐著軸承，軸頭不旋轉(zhuǎn)，不能取到轉(zhuǎn)動(dòng)角度的量，只能將旋轉(zhuǎn)編碼器安裝在減速機(jī)的軸頭上。減速機(jī)通過小齒輪和張力輪的大齒輪嚙合，旋轉(zhuǎn)編碼器經(jīng)過一級(jí)齒輪傳動(dòng)和張力輪連接，旋轉(zhuǎn)編碼器的脈沖數(shù)乘以變比系數(shù)就可以轉(zhuǎn)換成張力輪旋轉(zhuǎn)對(duì)應(yīng)的脈沖數(shù)，換算就可得到多功能智能顯示儀表的累加加數(shù)。減速機(jī)端面位置空間大，便于做支架固定安裝旋轉(zhuǎn)編碼器。張力機(jī)大噸位放線時(shí)，張力輪軸變形和張力輪軸承間隙引起的張力輪齒輪徑向擺動(dòng)較大，嚙合的減速機(jī)小齒輪徑向擺動(dòng)也較大，考慮用COUP-LINK雙環(huán)藍(lán)帶式柔性聯(lián)軸器連接減速機(jī)齒輪端面和旋轉(zhuǎn)編碼器連接軸，這樣可以克服減速機(jī)小齒輪徑向擺動(dòng)的力量，保護(hù)旋轉(zhuǎn)編碼器連接軸不被損壞。
[0023]解決了以上技術(shù)問題，旋轉(zhuǎn)編碼器就可以方便地安裝在張力機(jī)上面，作為張力機(jī)放線速度長度計(jì)數(shù)裝置，采集脈沖信號(hào)，提供給電子儀表顯示張力機(jī)放線的速度和長度。由旋轉(zhuǎn)編碼器和多功能智能顯示儀表組成的張力機(jī)放線速度與里程顯示系統(tǒng)顯示精度高，實(shí)時(shí)性好，便于觀察，安裝方便。
[0024]本發(fā)明提供一種用于張力機(jī)放線施工時(shí)實(shí)時(shí)顯示放線速度和里程的系統(tǒng)，與機(jī)械式計(jì)數(shù)器相比，電子式計(jì)數(shù)裝置計(jì)數(shù)精度高，顯示準(zhǔn)確;借助現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展成熟的電子儀表，可計(jì)算顯示多種設(shè)備工作數(shù)據(jù)，功能強(qiáng)大；電子式計(jì)數(shù)裝置相當(dāng)于一個(gè)位移傳感器，采集到的信號(hào)可供各種儀表、控制系統(tǒng)使用，安裝簡單、成本也不高，相對(duì)于機(jī)械式計(jì)數(shù)器優(yōu)勢(shì)明顯。
[0025]
最后應(yīng)當(dāng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非對(duì)其限制，盡管參照上述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員依然可以對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行修改或者等同替換，這些未脫離本發(fā)明精神和范圍的任何修改或者等同替換，均在申請(qǐng)待批的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.用于張力機(jī)放線施工時(shí)實(shí)時(shí)顯示放線速度和里程的系統(tǒng)，所述張力機(jī)上設(shè)置有張力輪，其特征在于，所述系統(tǒng)包括旋轉(zhuǎn)編碼器和多功能智能顯示儀表，所述旋轉(zhuǎn)編碼器的連接軸與張力機(jī)的張力輪之間通過一級(jí)齒輪傳動(dòng)連接，計(jì)算傳動(dòng)比，算出每一個(gè)電脈沖對(duì)應(yīng)的張力輪上展放出的導(dǎo)線長度，將所述旋轉(zhuǎn)編碼器的輸出信號(hào)連接到所述多功能智能顯示儀表的輸入端，儀表每收到一個(gè)電脈沖就做一次累加運(yùn)算并顯示運(yùn)算結(jié)果，累加的加數(shù)就是里程;計(jì)算出單位時(shí)間內(nèi)單位速度對(duì)應(yīng)的電脈沖數(shù)量，即速度系數(shù)，設(shè)置到所述多功能智能顯示儀表中，所述多功能智能顯示儀表通過比較單位時(shí)間收到的電脈沖數(shù)量和速度系數(shù)，按正比例折算，得到實(shí)時(shí)放線速度。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于張力機(jī)放線施工時(shí)實(shí)時(shí)顯示放線速度和里程的系統(tǒng)，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)編碼器的連接軸旋轉(zhuǎn)360度，輸出線上輸出固定的電脈沖數(shù)量，連接軸轉(zhuǎn)過的角度和輸出線上輸出的脈沖數(shù)成正比。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于張力機(jī)放線施工時(shí)實(shí)時(shí)顯示放線速度和里程的系統(tǒng)，其特征在于，所述旋編輸出脈沖的類型、脈沖數(shù)與其配套使用的所述多功能智能顯示儀表的性能參數(shù)相匹配。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于張力機(jī)放線施工時(shí)實(shí)時(shí)顯示放線速度和里程的系統(tǒng)，其特征在于，所述張力機(jī)大噸位放線時(shí)，所述張力輪的軸變形和張力輪軸承間隙引起的張力輪齒輪徑向擺動(dòng)較大，采用COUP-LINK雙環(huán)藍(lán)帶式柔性聯(lián)軸器連接減速機(jī)齒輪端面和旋轉(zhuǎn)編碼器連接軸。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于張力機(jī)放線施工時(shí)實(shí)時(shí)顯示放線速度和里程的系統(tǒng)，所述張力機(jī)上設(shè)置有張力輪，所述系統(tǒng)包括旋轉(zhuǎn)編碼器和多功能智能顯示儀表，所述旋轉(zhuǎn)編碼器的連接軸與張力機(jī)的張力輪之間通過一級(jí)齒輪傳動(dòng)連接，計(jì)算傳動(dòng)比，算出每一個(gè)電脈沖對(duì)應(yīng)的張力輪上展放出的導(dǎo)線長度，將所述旋轉(zhuǎn)編碼器的輸出信號(hào)連接到所述多功能智能顯示儀表的輸入端，儀表每收到一個(gè)電脈沖就做一次累加運(yùn)算并顯示運(yùn)算結(jié)果，累加的加數(shù)就是里程；計(jì)算出單位時(shí)間內(nèi)單位速度對(duì)應(yīng)的電脈沖數(shù)量，就是速度系數(shù)，設(shè)置到所述多功能智能顯示儀表中，所述多功能智能顯示儀表通過比較單位時(shí)間收到的電脈沖數(shù)量和速度系數(shù)，按正比例折算，就得到實(shí)時(shí)放線速度。
【IPC分類】G01D21/02
【公開號(hào)】CN105509800
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510858521
【發(fā)明人】陳笑梅, 姚平
【申請(qǐng)人】國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)甘肅省電力公司, 甘肅送變電工程公司
【公開日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年11月30日