一種測(cè)力計(jì)用工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及測(cè)量工具技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種測(cè)力計(jì)用工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]在車(chē)輛上，拉索是車(chē)門(mén)鎖、剎車(chē)等系統(tǒng)的重要組成部件，其強(qiáng)度是否符合要求，對(duì)車(chē)輛安全有著至關(guān)重要的影響。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，一般使用測(cè)力計(jì)對(duì)拉索拉力進(jìn)行測(cè)量，但是，現(xiàn)有的測(cè)力計(jì)的連接柱一般為螺柱結(jié)構(gòu)，而拉索端部通常設(shè)置有球形或者柱形的端子，不便于與螺柱結(jié)構(gòu)的測(cè)力計(jì)連接柱連接，每次測(cè)量均需要在連接拉索與測(cè)力計(jì)的工作上花費(fèi)大量的時(shí)間，極大的影響了測(cè)量效率。
[0004]因此，如何提供一種測(cè)力計(jì)用工裝，使其能夠便于拉索與測(cè)力計(jì)的連接，節(jié)省時(shí)間，提高測(cè)量效率，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的重要技術(shù)問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]有鑒于此，本發(fā)明提供了一種測(cè)力計(jì)用工裝，以達(dá)到使其能夠便于拉索與測(cè)力計(jì)的連接，節(jié)省時(shí)間，提高測(cè)量效率的目的。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
[0007]—種測(cè)力計(jì)用工裝，包括固定卡夾，所述固定卡夾包括相互連接的連接板以及卡板，所述連接板遠(yuǎn)離所述卡板的一端用于與測(cè)力計(jì)的連接柱相連，所述卡板上設(shè)置有用于卡住所述待測(cè)拉索的端子的卡槽。
[0008]優(yōu)選的，所述卡板為平面板，所述卡板與所述連接板垂直。
[0009]優(yōu)選的，所述卡槽為U形槽，所述U形槽沿所述卡板的厚度方向穿透所述卡板且所述U形槽的開(kāi)設(shè)方向與所述連接板垂直，所述U形槽的開(kāi)口設(shè)置于所述卡板遠(yuǎn)離所述連接板的一端，所述U形槽的寬度大于所述待測(cè)拉索的拉索本體的直徑，小于所述待測(cè)拉索的端子的直徑。
[0010]優(yōu)選的，所述卡板遠(yuǎn)離所述連接板的一端設(shè)置有擋板，所述擋板上開(kāi)設(shè)有通槽，所述通槽與所述卡槽連通且所述通槽與所述卡槽寬度相同。
[0011]優(yōu)選的，所述卡板表面在所述U形槽底部的位置上設(shè)置有用于與所述待測(cè)拉索的端子配合并對(duì)所述待測(cè)拉索的端子進(jìn)行限位的限位凹槽。
[0012]優(yōu)選的，所述卡板為平面板，所述卡板與所述連接板之間的夾角小于90°，所述卡槽遠(yuǎn)離自身開(kāi)口的末端延伸至所述卡板與所述連接板的連接處以使所述卡板與所述連接板配合對(duì)所述待測(cè)拉索的端子進(jìn)行限位。
[0013]優(yōu)選的，所述卡槽為L(zhǎng)形槽，所述L形槽沿所述卡板的厚度方向穿透所述卡板且所述L形槽的開(kāi)口設(shè)置于所述卡板的側(cè)面，所述L形槽遠(yuǎn)離所述開(kāi)口的末端向所述連接板方向延伸，所述L形槽的寬度大于所述待測(cè)拉索的拉索本體的直徑，小于所述待測(cè)拉索的端子的直徑。
[0014]優(yōu)選的，所述卡板為V形板，所述V形板包括兩塊固定連接在一起的第一翼板以及第二翼板，所述第一翼板遠(yuǎn)離所述第二翼板的端部與所述連接板固連。
[0015]優(yōu)選的，所述卡槽為U形槽，開(kāi)設(shè)在所述第二翼板上且所述U形槽遠(yuǎn)離自身開(kāi)口的末端延伸至所述第一翼板與所述第二翼板的連接處；或者，所述卡槽為L(zhǎng)形槽，開(kāi)設(shè)于所述第一翼板上，所述L形槽的開(kāi)口位于所述第一翼板的側(cè)面，所述L形槽遠(yuǎn)離自身開(kāi)口的末端延伸至所述第一翼板與所述第二翼板的連接處。
[0016]優(yōu)選的，所述卡槽為與所述待測(cè)拉索的端子配合的滑槽，所述滑槽設(shè)置于所述卡板背離所述連接板與所述測(cè)力計(jì)的連接柱連接端的一側(cè)表面上，所述滑槽的橫截面為Ω形，所述滑槽包括開(kāi)設(shè)在所述卡板側(cè)面或者所述卡板遠(yuǎn)離連接板的端部上的第一開(kāi)口以及沿所述滑槽自身長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)的第二開(kāi)口，所述第一開(kāi)口用于將所述待測(cè)拉索的端子置入所述滑槽中，所述第二開(kāi)口的寬度小于所述待測(cè)拉索的端子的直徑，大于所述待測(cè)拉索的拉索本體的直徑。
[0017]從上述技術(shù)方案可以看出，本發(fā)明提供了一種測(cè)力計(jì)用工裝，包括固定卡夾，固定卡夾包括相互連接的連接板以及卡板，連接板遠(yuǎn)離卡板的一端用于與測(cè)力計(jì)的連接柱相連，卡板上設(shè)置有用于卡住待測(cè)拉索的端子的卡槽；在制作上述測(cè)力計(jì)用工裝時(shí)，固定卡夾的連接板遠(yuǎn)離卡板的一端可以根據(jù)測(cè)力計(jì)連接柱的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)置，比如在連接板遠(yuǎn)離卡板的端部設(shè)置與測(cè)力計(jì)連接柱螺紋結(jié)構(gòu)配合的螺紋孔等等，在使用時(shí)，將固定卡夾通過(guò)連接板上的連接結(jié)構(gòu)與測(cè)力計(jì)連接，將待測(cè)拉索的端子卡在卡槽上，從而達(dá)到將待測(cè)拉索與測(cè)力計(jì)連接的目的，通過(guò)采用上述的測(cè)力計(jì)用工裝，能夠快速方便的將待測(cè)拉索與測(cè)力計(jì)相連，節(jié)省了時(shí)間，提高了測(cè)量效率，且這種測(cè)力計(jì)用工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于制作。
【附圖說(shuō)明】
[0018]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0019]圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的測(cè)力計(jì)用工裝的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的測(cè)力計(jì)用工裝測(cè)量時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]本發(fā)明提供了一種測(cè)力計(jì)用工裝，以達(dá)到使其能夠便于拉索與測(cè)力計(jì)的連接，節(jié)省時(shí)間，提尚測(cè)量效率的目的。
[0022]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0023]請(qǐng)參閱圖1和圖2，圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的測(cè)力計(jì)用工裝的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的測(cè)力計(jì)用工裝測(cè)量時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]本發(fā)明實(shí)施例提供了一種測(cè)力計(jì)用工裝，包括固定卡夾，固定卡夾包括相互連接的連接板1以及卡板2。
[0025]其中，連接板1遠(yuǎn)離卡板2的一端用于與測(cè)力計(jì)的連接柱相連，卡板2上設(shè)置有用于卡住待測(cè)拉索的端子6的卡槽4。
[0026]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明實(shí)施例提供的測(cè)力計(jì)用工裝，在制作上述測(cè)力計(jì)用工裝時(shí)，固定卡夾的連接板1遠(yuǎn)離卡板2的一端可以根據(jù)測(cè)力計(jì)連接柱的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)置，比如在連接板1遠(yuǎn)離卡板2的端部設(shè)置與測(cè)力計(jì)連接柱螺紋結(jié)構(gòu)配合的螺紋孔等等，在使用時(shí)，將固定卡夾通過(guò)連接板1上的連接結(jié)構(gòu)與測(cè)力計(jì)連接，將待測(cè)拉索的端子6卡在卡槽4上，從而達(dá)到將待測(cè)拉索與測(cè)力計(jì)連接的目的，通過(guò)采用上述的測(cè)力計(jì)用工裝，能夠快速方便的將待測(cè)拉索與測(cè)力計(jì)相連，節(jié)省了時(shí)間，提高了測(cè)量效率，且這種測(cè)力計(jì)用工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于制作。
[0027]卡板2可以采用多種結(jié)構(gòu)，比如平面板、便于卡住待測(cè)拉索端子的異形板等等，在本發(fā)明一種實(shí)施例中，卡板2為平面板，卡板2與連接板1垂直。
[0028]為了進(jìn)一步優(yōu)化上述技術(shù)方案，在本發(fā)明一種實(shí)施例中，卡槽4為U形槽，U形槽沿卡板2的厚度方向穿透卡板2且U形槽的開(kāi)設(shè)方向與連接板1垂直，U形槽的開(kāi)口設(shè)置于卡板2遠(yuǎn)離連接板1的一端，U形槽的寬度大于待測(cè)拉索的拉索本體7的直徑，小于待測(cè)拉索的端子6的直徑，這樣，在測(cè)量時(shí)，可以將待測(cè)拉索的拉索本體7自U形槽的開(kāi)口處滑入，并將待測(cè)拉索的端子6卡在卡板2的上表面上以實(shí)現(xiàn)對(duì)于待測(cè)拉索的固定。
[0029]為了避免在測(cè)量時(shí)，待測(cè)拉索的端子6沿卡槽4滑動(dòng)導(dǎo)致端子脫出卡槽4，影響測(cè)量的正常進(jìn)行，在本發(fā)明一種實(shí)施例中，卡板2遠(yuǎn)離連接板1的一端設(shè)置有擋板5，擋板5上開(kāi)設(shè)有通槽，通槽與卡槽4連通且通槽與卡槽4寬度相同，通過(guò)設(shè)置擋板5，既不影響待測(cè)拉索在檢測(cè)前后進(jìn)出卡槽4，又能夠在檢測(cè)過(guò)程中防止待測(cè)拉索脫出卡槽4，保證檢測(cè)的順利進(jìn)