低壓配電線路在線監(jiān)測系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種配電線路實時監(jiān)測系統(tǒng)，具體的說涉及一種低壓配電線路在線監(jiān)測系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]低壓配網(wǎng)線路屬于供電系統(tǒng)的末端，線路短路、接地故障頻繁發(fā)生，由于故障信號本身較弱，信號不易獲取，故障點的查找變得非常困難。而目前電力供電對部門對于線路故障的查找，還是依靠人工分段拉閘查找的辦法，排查工作費時費力，故障發(fā)生以后不能實現(xiàn)故障的快速查找從而進行維修，工作效率較低，工作強度大。
[0003]為了解決上述問題，尋求一種能夠在線監(jiān)測，并能夠判定故障現(xiàn)象和故障位置的低壓配電線路中的實時監(jiān)測系統(tǒng)，人們一直在尋求一種理想的技術(shù)解決方案。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種實時監(jiān)測并且能夠快速實現(xiàn)故障定位的低壓配電線路在線監(jiān)測系統(tǒng)。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種低壓配電線路在線監(jiān)測系統(tǒng)，包括智能線路故障采集終端和工作站；
其中，所述智能線路故障采集終端安裝在配電變壓器的出線端以及低壓分支線路連接處以構(gòu)成電壓、電流數(shù)據(jù)的采集回路；
所述智能線路故障采集終端包括電壓傳感器、電流傳感器、數(shù)據(jù)采集處理器和GPRS通訊模塊，所述智能線路故障采集終端將檢測的實時電壓及電流變化值，經(jīng)所述數(shù)據(jù)采集處理器換算后，通過所述GPRS通訊模塊與所述工作站連接，完成數(shù)據(jù)通訊的上傳和回傳；
所述工作站設(shè)置有通訊模塊和GIS地理信息軟件，所述GIS地理信息軟件用于故障點的具體定位，所述工作站通過所述通訊模塊與所述GPRS通訊模塊連接，構(gòu)成雙向通訊電路，完成數(shù)據(jù)的接收與發(fā)送。
[0006]基于上述，所述智能線路故障采集終端還包括有GPS定位模塊。
[0007]基于上述，所述通訊模塊與所述GPRS通訊模塊之間設(shè)置有通訊基站。
[0008]基于上述，所述通訊基站是能夠提供網(wǎng)絡(luò)通訊服務(wù)的通訊基站。
[0009]基于上述，所述電壓傳感器是精密電壓傳感器，所述電流傳感器是精密電流傳感器。
[0010]本發(fā)明相對現(xiàn)有技術(shù)具有突出的實質(zhì)性特點和顯著的進步，具體的說，本發(fā)明的采集終端設(shè)置有GPRS通訊模塊，具有實時性，可隨時查看各檢測點線路的數(shù)據(jù)情況，通過智能線路故障采集終端進行分析處理；進一步說，本發(fā)明設(shè)置有GIS地理信息軟件，可以準確定位故障點，快速可靠。該低壓配電線路在線監(jiān)測系統(tǒng)具有實時監(jiān)測并且能夠快速實現(xiàn)故障定位的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0011]圖1是本發(fā)明的控制原理框圖。
[0012]圖2是智能線路故障采集終端在電路網(wǎng)絡(luò)上的分布示意圖。
[0013]圖中，1.電壓傳感器，2.電壓傳感器，3.GPRS通訊模塊，4.配電變壓器。
【具體實施方式】
[0014]下面通過【具體實施方式】，對本發(fā)明的技術(shù)方案做進一步的詳細描述。
[0015]如圖1、圖2所示，一種低壓配電線路在線監(jiān)測系統(tǒng)，包括智能線路故障采集終端和工作站。
[0016]其中，所述智能線路故障采集終端安裝在配電變壓器的出線端以及低壓分支線路連接處以構(gòu)成電壓、電流數(shù)據(jù)的采集回路；所述智能線路故障采集終端安裝在配電變壓器4輸出端，用于判斷故障是否由變壓器本身或主干線路造成；所述智能線路故障采集終端安裝在低壓分支線路連接處，用于判斷分支線路的故障點；所述智能線路故障采集終端安裝在電纜與架空線連接處，用于判斷故障點是否在電纜分支處。
[0017]所述智能線路故障采集終端包括電壓傳感器1、電流傳感器2、數(shù)據(jù)采集處理器和GPRS通訊模塊3，所述智能線路故障采集終端將檢測的實時電壓及電流變化值，經(jīng)所述數(shù)據(jù)采集處理器換算后，通過所述GPRS通訊模塊3與所述工作站連接，完成數(shù)據(jù)通訊的上傳和回傳，由于所述GPRS通訊模塊3具有實時性和永久在線性，可隨時查看各檢測點線路的數(shù)據(jù)情況。
[0018]所述工作站設(shè)置有通訊模塊和GIS地理信息軟件，所述GIS地理信息軟件用于故障點的具體定位，所述工作站通過所述通訊模塊與所述GPRS連接，構(gòu)成雙向通訊網(wǎng)路，完成數(shù)據(jù)的接收與發(fā)送。
[0019]當線路發(fā)生短路故障時，則被檢測線路的回路電流突變增大，電流傳感器1檢測到異常信號，經(jīng)智能線路故障采集終端，將數(shù)據(jù)通過GPRS網(wǎng)絡(luò)上傳到工作站既供電所后臺，工作站處理后在GIS地理信息軟件(地理信息系統(tǒng))上出現(xiàn)報警點，而線路則跳閘，供電所工作人員根據(jù)GIS地理信息軟件的提示的地理位置迅速趕撲到進行現(xiàn)場事故處理，恢復(fù)供電，其他故障情況的處理不在贅述。
[0020]為了準確定位故障點，所述智能線路故障采集終端還包括有GPS定位模塊，所述GPS定位模塊與所述GIS地理信息軟件結(jié)合將故障點的地理位置及周邊的環(huán)境狀況能夠準確的顯示，有助于工作人員處理故障。
[0021]所述通訊模塊與所述GPRS通訊模塊3之間設(shè)置有通訊基站，防止通訊信號減弱，所述通訊模塊與所述GPRS通訊模塊之間的聯(lián)通更為順暢。所述通訊基站是能夠提供網(wǎng)絡(luò)通訊服務(wù)的通訊基站，可以把從所述智能故障檢測終端發(fā)出的報警信號以及需要的電壓、電流等電力參數(shù)以短信方式傳送，更加智能化。
[0022]所述電壓傳感器1是精密電壓傳感器可以感知微弱的電壓變化，獲取電壓信號；所述電流傳感器2是精密電流傳感器可以感知微弱的電流變化，獲取信號。這種設(shè)置使得該低壓配電線路在線監(jiān)測系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，降低配電線路的故障率。
[0023]最后應(yīng)當說明的是:以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非對其限制；盡管參照較佳實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解:依然可以對本發(fā)明的【具體實施方式】進行修改或者對部分技術(shù)特征進行等同替換；而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明請求保護的技術(shù)方案范圍當中。
【主權(quán)項】
1.一種低壓配電線路在線監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于:它包括智能線路故障采集終端和工作站； 其中，所述智能線路故障采集終端安裝在配電變壓器的出線端以及低壓分支線路連接處以構(gòu)成電壓、電流數(shù)據(jù)的采集回路； 所述智能線路故障采集終端包括電壓傳感器、電流傳感器、數(shù)據(jù)采集處理器和GPRS通訊模塊，所述智能線路故障采集終端將檢測的實時電壓及電流變化值，經(jīng)所述數(shù)據(jù)采集處理器換算后，通過所述GPRS通訊模塊與所述工作站連接，完成數(shù)據(jù)通訊的上傳和回傳； 所述工作站設(shè)置有通訊模塊和GIS地理信息軟件，所述GIS地理信息軟件用于故障點的具體定位，所述工作站通過所述通訊模塊與所述GPRS通訊模塊連接，構(gòu)成雙向通訊電路，完成數(shù)據(jù)的接收與發(fā)送。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低壓配電線路在線監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于:所述智能線路故障采集終端還包括有GPS定位模塊。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的低壓配電線路在線監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于:所述通訊模塊與所述GPRS通訊模塊之間設(shè)置有通訊基站。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的低壓配電線路在線監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于:所述通訊基站是能夠提供網(wǎng)絡(luò)通訊服務(wù)的通訊基站。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的低壓配電線路在線監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于:所述電壓傳感器是精密電壓傳感器，所述電流傳感器是精密電流傳感器。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種低壓配電線路在線監(jiān)測系統(tǒng)，它包括智能線路故障采集終端、通訊基站和工作站，所述智能線路故障采集終端通過所述GPRS通訊模塊與所述通訊基站連接，所述工作站設(shè)置有所述通訊模塊與所述通訊基站連接。該低壓配電線路在線監(jiān)測系統(tǒng)具有實時監(jiān)測并且能夠快速實現(xiàn)故障定位的優(yōu)點。
【IPC分類】G01R31/08
【公開號】CN105242178
【申請?zhí)枴緾N201510709497
【發(fā)明人】張模成, 胡兆宏, 陳世忠, 高澤民, 李閣華
【申請人】河南開啟電力實業(yè)有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年10月28日