電力線路故障行波定位方法及系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明設(shè)及電力線路技術(shù)領(lǐng)域,特別是設(shè)及一種電力線路故障行波定位方法及系 統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002] 電力線路包括架空線路和電纜線路。架空線路多穿行于山野,電纜線路深埋于地 下,故障點檢測與定位困難,故障點的準(zhǔn)確查找、快速清除和快速恢復(fù)供電是電力系統(tǒng)長期 存在的難題。電力線路故障的快速、準(zhǔn)確定位,可W大大縮短故障修復(fù)的時間,減少因停電 造成的損失,提高電網(wǎng)運行的可靠性,具有重大的社會和經(jīng)濟效益。
[0003] 當(dāng)前電力線路故障定位方法主要有傳統(tǒng)的阻抗型定位法和行波定位法,阻抗型定 位法易受分布電容、供電負荷、中性點運行方式改變等因素的影響,定位誤差較大。行波定 位法原理簡單,理論上不易受系統(tǒng)參數(shù)、故障類型、互感器變換誤差及過渡電阻等因素的影 響,定位精度高;但行波定位法需已知電力線路長度和行波波速。而線路長度因受到季節(jié)、 環(huán)境溫度、風(fēng)速、負荷變化的影響,線路設(shè)計長度和實際長度也存在誤差,由于桿塔張力和 地形的不同,使得弧垂變化范圍較大,從而導(dǎo)致線路的準(zhǔn)確長度存在一定的不確定性。線路 行波傳輸?shù)木_波速受到線路參數(shù)、頻變、運行狀態(tài)變化等諸多因素的影響,也具有一定的 不確定性。電網(wǎng)故障行波傳輸波速的準(zhǔn)確確定方法通常有:
[0004] (1)利用實測線路參數(shù)計算波速,該方法需另外增設(shè)裝置來實時測量線路參數(shù),由 于與波速相關(guān)的線路參數(shù)較多,測量過程復(fù)雜,導(dǎo)致波速的計算精度低;
[0005] (2)實測線路行波波速,當(dāng)線路區(qū)外故障或線路合閩時,利用雙端行波定位系統(tǒng)實 時測量行波波速,該方法需已知線路長度,且行波在傳播過程中具有色散特性,使得行波在 傳播過程中衰減崎變,易降低波速測量精度。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006] 基于此,為解決電力線路長度、行波波速的測量精度影響電網(wǎng)故障行波定位精度 的難題,本發(fā)明提供了一種電力線路故障行波定位方法,無需測量電力線路長度和行波波 速,對于提高電力線路故障行波定位精度具有深遠的意義。
[0007] 為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明實施例采用如下的技術(shù)方案:
[000引一種電力線路故障行波定位方法,包括如下步驟:
[0009] 當(dāng)電力線路實際發(fā)生故障時,獲取實際故障點產(chǎn)生的故障行波到達電力線路首端 與線路末端的時間差;
[0010] 根據(jù)所述實際故障點產(chǎn)生的故障行波到達電力線路首端與末端的時間差W及基 準(zhǔn)行波時差數(shù)組判定實際故障區(qū)段;所述基準(zhǔn)行波時差數(shù)組包括模擬故障點產(chǎn)生的故障行 波傳輸?shù)诫娏€路首端與末端的時間差;
[0011] 獲取所述實際故障點與所述實際故障區(qū)段中選定模擬故障點間的距離占所述實 際故障區(qū)段的線路長度的比例;
[0012] 根據(jù)所述比例W及所述實際故障區(qū)段中各桿塔或電纜接頭的位置確定實際故障 點的準(zhǔn)確位置。
[0013] 相應(yīng)的,本發(fā)明實施例還提供一種電力線路故障行波定位系統(tǒng),包括:
[0014] 故障行波時間差采集模塊,用于在電力線路實際發(fā)生故障時,獲取實際故障點產(chǎn) 生的故障行波到達電力線路首端與線路末端的時間差;
[0015] 故障區(qū)段確定模塊,用于根據(jù)所述實際故障點產(chǎn)生的故障行波到達電力線路首端 與末端的時間差W及基準(zhǔn)行波時差數(shù)組判定實際故障區(qū)段;所述基準(zhǔn)行波時差數(shù)組包括模 擬故障點產(chǎn)生的故障行波傳輸?shù)诫娏€路首端與末端的時間差;
[0016] 長度比例計算模塊,用于獲取所述實際故障點與所述實際故障區(qū)段中選定模擬故 障點間的距離占所述實際故障區(qū)段的線路長度的比例;
[0017] 定位模塊,用于根據(jù)所述比例W及所述實際故障區(qū)段中各桿塔或電纜接頭的位置 確定實際故障點的準(zhǔn)確位置。
[0018] 本發(fā)明基于基準(zhǔn)行波時差數(shù)組,只需比較實際故障時的故障行波到達線路首末端 的時間差與基準(zhǔn)行波時差數(shù)組中的各元素的大小,則可判定實際故障區(qū)段,通過計算實際 故障點到實際故障區(qū)段中任一模擬故障點占實際故障區(qū)段總長度的比例,確定實際故障點 的精確位置。本發(fā)明原理簡單,無需測量電力線路長度和行波波速,故障點定位結(jié)果不受電 力線路弧垂的影響,易于工程實現(xiàn),本發(fā)明算法簡單、實用性強、定位精度高,能為電力線路 故障排除提供更準(zhǔn)確的依據(jù),具有廣闊的應(yīng)用前景。
【附圖說明】
[0019] 圖1為本發(fā)明實施例中電力線路故障行波定位方法的流程示意圖;
[0020] 圖2為本發(fā)明實施例中35kV電纜-架空混合電力線路的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021] 圖3為本發(fā)明實施例中電力線路首端Ml處故障行波采集裝置記錄的電壓行波波 形示意圖;
[0022] 圖4為本發(fā)明實施例中電力線路末端Me處故障行波采集裝置記錄的電壓行波波 形示意圖;
[0023] 圖5為本發(fā)明實施例中電力線路故障行波定位系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0024] 圖6為本發(fā)明實施例中定位模塊400的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0025] 下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的內(nèi)容作進一步描述。
[0026] 如圖1所示,本實施例提供一種電力線路故障行波定位方法,包括如下步驟:
[0027] S100當(dāng)電力線路實際發(fā)生故障時,獲取實際故障點產(chǎn)生的故障行波到達電力線路 首端與線路末端的時間差;
[002引 S200根據(jù)所述實際故障點產(chǎn)生的故障行波到達電力線路首端與末端的時間差W 及基準(zhǔn)行波時差數(shù)組判定實際故障區(qū)段;所述基準(zhǔn)行波時差數(shù)組包括模擬故障點產(chǎn)生的故 障行波傳輸?shù)诫娏€路首端與末端的時間差;
[0029] S300獲取所述實際故障點與所述實際故障區(qū)段中選定模擬故障點間的距離占所 述實際故障區(qū)段的線路長度的比例;
[0030] S400根據(jù)所述比例w及所述實際故障區(qū)段中各桿塔或電纜接頭的位置確定實際 故障點的準(zhǔn)確位置。
[0031] 具體的,在電力線路的兩端安裝故障行波采集裝置,當(dāng)電力線路實際發(fā)生故障時, 通過故障行波采集裝置采集實際故障點產(chǎn)生的故障行波到達電力線路首端與線路末端的 時間差,根據(jù)該時間差在基準(zhǔn)行波時差數(shù)組中進行查找,判定實際故障區(qū)段;其中,基準(zhǔn)行 波時差數(shù)組包括各個模擬故障點產(chǎn)生的故障行波傳輸?shù)诫娏€路手段與末端的時間差。在 一種【具體實施方式】中,基準(zhǔn)行波時差數(shù)組通過如下方法獲??;
[0032] 在電力線路的若干個不同位置設(shè)置模擬故障點;
[0033] 依次測試各模擬故障點產(chǎn)生的故障行波傳輸?shù)诫娏€路首端與末端的時間差,構(gòu) 建基準(zhǔn)行波時差數(shù)組。
[0034] 其中,模擬故障點可按需設(shè)置,較佳的,可在電力線路首端、架空線路與電纜線路 連接處、架空線路或電纜線路的分支點、電力線路末端分別設(shè)置模擬故障點。而在測試各模 擬故障點產(chǎn)生的故障行波傳輸?shù)诫娏€路首端與末端的時間差時,可采用試驗測試方法或 者仿真測試方法。
[0035] 在一種【具體實施方式】中,若實際故障點產(chǎn)生的故障行波到達電力線路首端與線路 末端的時間差處于基準(zhǔn)行波