一種絞后單絲直流電阻測(cè)量裝置及方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種絞后單絲直流電阻測(cè)量裝置及方法,主要用于絞后單絲直流電阻值的測(cè)量,屬于電阻檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在絞線和電纜產(chǎn)品的生產(chǎn)絞合時(shí),單絲以螺旋形圍繞在基圓上,不僅會(huì)產(chǎn)生彎曲變形,還會(huì)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形,這種變形不僅僅在水平方向上,也在垂直方向上,且對(duì)絞后單絲的性能檢測(cè)有較大的影響。絞后單絲的電阻率是接觸網(wǎng)承力索例行檢驗(yàn)項(xiàng)目。測(cè)量絞后單絲的電阻率需要將長(zhǎng)度約1.5m的單絲進(jìn)行校直。目前常用的校直方法有兩種:
1、采用手工校直或用橡皮錘敲擊,這種方法不僅費(fèi)時(shí)、費(fèi)力,而且校直效果也不理想;
2、采用多點(diǎn)校直,每三個(gè)支點(diǎn)一組,邊緣的兩個(gè)點(diǎn)起支撐作用,通過(guò)調(diào)節(jié)中間點(diǎn)的位置下壓量使線材塑性變形,從而達(dá)到校直的目的。但是,這種方法校直有扭轉(zhuǎn)變形的絞后單絲,需要多個(gè)方向的校直點(diǎn),結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。
[0003]因此,有必要針對(duì)絞后單絲直流電阻測(cè)量設(shè)計(jì)一種新的測(cè)量裝置及方法,以保證省時(shí)省力,優(yōu)質(zhì)地完成單絲直流電阻測(cè)量。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的在于克服上述不足,提供一種絞后單絲直流電阻測(cè)量裝置及方法,它能夠方便快速完成單絲電阻值的測(cè)量,節(jié)省了大量的人力和時(shí)間,提高了檢測(cè)效率,能夠優(yōu)質(zhì)地完成測(cè)量工作。
[0005]本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種絞后單絲直流電阻測(cè)量裝置,它包括平板軌道,所述平板軌道上設(shè)置有前后兩個(gè)相對(duì)布置的夾頭座組件,其中前夾頭座組件固定設(shè)置于平板軌道上,所述后夾頭座組件可在平板軌道上前后移動(dòng),所述前后兩個(gè)夾頭座組件之間設(shè)置有前后兩個(gè)頂尖組件,所述兩個(gè)頂尖組件可在平板軌道上前后移動(dòng),所述兩個(gè)頂尖組件通過(guò)導(dǎo)線與測(cè)試儀器相連接。
[0006]所述夾頭座組件包括左右兩個(gè)側(cè)板,所述左右兩個(gè)側(cè)板后端之間設(shè)置有后板,所述左右兩個(gè)側(cè)板前端之間設(shè)置有上下兩個(gè)固定壓塊,所述左右兩個(gè)側(cè)板內(nèi)側(cè)設(shè)置有滑軌塊,所述滑軌塊內(nèi)側(cè)開設(shè)有楔形滑槽,所述楔形滑槽自后向前逐漸向內(nèi)側(cè)傾斜,所述楔形滑槽內(nèi)設(shè)置有與之配合的夾頭塊,所述夾頭塊與后板之間設(shè)置有彈簧,所述左右兩側(cè)板上方設(shè)置有撥桿,所述撥桿一端通過(guò)銷釘與其中一側(cè)板頂部相連接,所述撥桿中部開設(shè)有限位槽,所述限位槽內(nèi)設(shè)置有定位夾,所述定位夾與左右兩夾頭塊頂部相連接。
[0007]所述定位夾包括水平支撐柱,所述水平支撐柱頂部中間設(shè)置有第一連接柱,所述第一連接柱卡置于限位槽內(nèi),所述第一連接柱頂端設(shè)置有限位球體,所述水平支撐柱底部設(shè)置有左右兩個(gè)第二連接柱,所述左右兩個(gè)第二連接柱下端分別與左右兩個(gè)夾頭塊頂部相連接。
[0008]所述頂尖組件包括滑座,所述滑座底部設(shè)置有左右兩個(gè)滑塊,所述滑座上沿左右方向穿裝有傳動(dòng)螺桿,所述傳動(dòng)螺桿一端設(shè)置有手輪,所述傳動(dòng)螺桿上設(shè)置有左右兩個(gè)移動(dòng)支座,所述左右兩個(gè)移動(dòng)支座上均設(shè)置有頂尖板,所述頂尖板內(nèi)側(cè)設(shè)置有卡口。
[0009]所述所述平板軌道上設(shè)置有左右兩條軌道槽,所述滑塊設(shè)置于軌道槽內(nèi)。
[0010]所述后夾頭座組件后方設(shè)置有固定支架,所述固定支架上設(shè)置有電動(dòng)推桿,所述電動(dòng)推桿與后夾頭座組件相連接。
[0011]所述頂尖組件底部設(shè)置有標(biāo)尺。
[0012]所述前后兩個(gè)夾頭座組件底部均設(shè)置有左右兩個(gè)支撐桿,所述前夾頭座組件通過(guò)左右兩個(gè)支撐桿固定設(shè)置于平板軌道上,所述后夾頭座組件底部的兩個(gè)支撐桿下端之間設(shè)置有橫桿,所述橫桿左右兩端設(shè)置有滑輪。
[0013]所述平板軌道上設(shè)置有左右兩條軌道槽,所述滑輪設(shè)置于軌道槽內(nèi)。
[0014]一種絞后單絲直流電阻測(cè)量裝置的測(cè)量方法,測(cè)量絞后單絲直流電阻時(shí),單絲兩端連接前后兩個(gè)夾頭座組件,前后兩個(gè)頂尖組件連接測(cè)試儀器,移動(dòng)后夾頭座組件對(duì)單絲施加一定張力使單絲拉直,滑動(dòng)兩個(gè)頂尖組件到規(guī)定的測(cè)量距離,給測(cè)試儀器接上電源輸出電壓,測(cè)量電流值,利用歐姆定律得到單絲電阻值,打開夾頭座組件將單絲松開,完成電阻值的測(cè)量。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下有益效果:
本發(fā)明一種絞后單絲直流電阻測(cè)量裝置及方法,它能夠方便快速完成單絲電阻值的測(cè)量,節(jié)省了大量的人力和時(shí)間,提高了檢測(cè)效率,能夠優(yōu)質(zhì)地完成測(cè)量工作。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本發(fā)明一種絞后單絲直流電阻測(cè)量裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2為圖1中頂尖組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖3為圖1中頂尖組件另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖4為圖1中后夾頭座組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖5為圖1中后夾頭座組件另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖6位圖4中定位夾與夾頭塊的連接關(guān)系示意圖。
[0022]其中:
夾頭座組件I 側(cè)板1.1 后板1.2 滑軌塊1.3 楔形滑槽1.4 夾頭塊1.5 固定壓塊1.6 定位夾1.7
限位球體1.7.1 第一連接柱1.7.2 水平支撐柱1.7.3 第二連接柱1.7.4 彈簧1.8 銷釘1.9 撥桿1- 10 限位槽1.11 連接桿1.12 頂尖組件2 滑座2.1 滑塊2.2 傳動(dòng)螺桿2.3 手輪2.4 移動(dòng)支座2.5 頂尖板2.6 鎖緊螺栓2.7 卡口 2.8 平板軌道3 電動(dòng)推桿4 固定支架5 支撐桿6 軌道槽7 標(biāo)尺8 橫桿9 滑輪10。
【具體實(shí)施方式】
[0023]參見圖1~圖6,本發(fā)明一種絞后單絲直流電阻測(cè)量裝置,它包括平板軌道3,所述平板軌道3上設(shè)置有前后兩個(gè)相對(duì)布置的夾頭座組件I,所述前后兩個(gè)夾頭座組件I底部均設(shè)置有左右兩個(gè)支撐桿6,所述前夾頭座組件I通過(guò)左右兩個(gè)支撐桿6固定設(shè)置于平板軌道3上,所述后夾頭座組件I底部的兩個(gè)支撐桿6下端之間設(shè)置有橫桿9,所述橫桿9左右兩端設(shè)置有滑輪10,所述前后兩個(gè)夾頭座組件I之間設(shè)置有前后兩個(gè)頂尖組件2,所述兩個(gè)頂尖組件2通過(guò)導(dǎo)線與測(cè)試儀器相連接,所述后夾頭座組件I后方設(shè)置有固定支架5,所述固定支架5上設(shè)置有電動(dòng)推桿4,所述電動(dòng)推桿4與后夾頭座組件I相連接;
所述平板軌道3上設(shè)置有左右兩條軌道槽7,所述滑輪10設(shè)置于軌道槽7內(nèi);
所述夾頭座組件I包括左右兩個(gè)側(cè)板1.1,所述左右兩個(gè)側(cè)板1.1后端之間設(shè)置有后板
1.2,所述左右兩個(gè)側(cè)板1.1前端之間設(shè)置有上下兩個(gè)固定壓塊1.6,所述左右兩個(gè)側(cè)板1.1內(nèi)側(cè)設(shè)置有滑軌塊1.3,所述滑軌塊1.3內(nèi)側(cè)開設(shè)有楔形滑槽1.4,所述楔形滑槽1.4自后向前逐漸向內(nèi)側(cè)傾斜,所述楔形滑槽1.4內(nèi)設(shè)置有與之配合的夾頭塊1.5,所述夾頭塊1.5與后板1.2之間設(shè)置有彈簧1.8,所述左右兩側(cè)板1.1上方設(shè)置有撥桿1.10,所述撥桿1.10一