專(zhuān)利名稱：輪胎壓力表的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種可測(cè)量并顯示輪胎壓力的輪胎壓力表。
眾所周知，汽車(chē)、摩托車(chē)、助力車(chē)等各種車(chē)輛的輪胎壓力不宜過(guò)高或過(guò)低，壓力過(guò)高會(huì)導(dǎo)致輪胎爆胎，壓力過(guò)低會(huì)加極輪胎磨損，影響行駛速度并增加油耗，而爆胎往往會(huì)引發(fā)交通事故，尤其在高速公路上，爆胎將會(huì)造成生命財(cái)產(chǎn)的重大損失，可見(jiàn)輪胎壓力檢測(cè)十分重要。但現(xiàn)有的輪胎壓力表存在體積大，質(zhì)量重，玻璃表面易碎及使用不便等缺點(diǎn)，不利于隨身攜帶及隨時(shí)檢測(cè)。
本實(shí)用新型的目的是提供一種適合于隨身攜帶的輪胎壓力表，它小型、輕便，操作簡(jiǎn)單，便于隨身攜帶。
本實(shí)用新型輪胎壓力表包括觸頭、殼體、壓力圈、標(biāo)尺和伸縮彈簧，觸頭的前端設(shè)有可與輪胎氣嘴相配合的接口，后端與殼體的始端相接，觸頭內(nèi)設(shè)有貫通兩端的氣孔，觸頭接口內(nèi)設(shè)有可頂開(kāi)輪胎氣門(mén)芯的凸頭，殼體內(nèi)的壓力圈位于觸頭氣孔的出口端，并與標(biāo)尺相抵，壓力圈與伸縮彈簧相抵，標(biāo)尺可從殼體伸出。殼體內(nèi)壁裝有一段對(duì)標(biāo)尺的運(yùn)動(dòng)起導(dǎo)向作用的墊套；觸頭的接口內(nèi)設(shè)有密封墊圈，該墊圈與凸頭之間設(shè)有與觸頭氣孔相通的間隙。本輪胎壓力表的殼體可以是筆桿型的管式結(jié)構(gòu)，該管式殼體裝有筆夾。
本輪胎壓力表可制成筆樣大小，隨身攜帶十分方便。使用時(shí)，只需將觸頭的接口插入輪胎的氣嘴，輪胎內(nèi)的壓力氣體即通過(guò)氣孔推動(dòng)壓力圈并使標(biāo)尺從殼體的末端伸出，標(biāo)尺伸出的長(zhǎng)度與輪胎壓力成正比，因此輪胎壓力值可通過(guò)標(biāo)尺讀數(shù)顯示，測(cè)壓操作十分方便。
以下結(jié)合
本實(shí)用新型的實(shí)施例結(jié)構(gòu)。
附圖是本實(shí)用新型筆式輪胎壓力表實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖。
如圖所示，管狀體殼6內(nèi)設(shè)有壓力圈3、標(biāo)尺7、伸縮彈簧5，觸頭2的后端與殼體6插接，二者緊固配合；觸頭的前端設(shè)有接口2-1，觸頭內(nèi)設(shè)有凸頭2-2和密封墊圈1，凸頭與墊圈之間有間隙9，該間隙與接觸頭內(nèi)貫通兩端的氣孔2-3相連通；墊圈1的作用是使氣流全部進(jìn)入氣孔2-3，不致漏泄。壓力圈3位于氣孔的2-3的出口端，并與標(biāo)尺7相連，壓力圈3與標(biāo)尺7相抵，二者互為分離體。伸縮彈簧5的兩端位于壓力圈3及導(dǎo)向墊套8之間。使用時(shí)，將接頭2-1插于輪胎氣嘴上，使凸頭2-2頂開(kāi)氣門(mén)芯，輪胎內(nèi)的氣壓通過(guò)間隙9及氣孔2-3作用于壓力圈3，壓力圈被氣壓推動(dòng)并帶動(dòng)標(biāo)尺向右移動(dòng)，標(biāo)尺向殼體外伸出一定長(zhǎng)度，同時(shí)彈簧5被壓縮。讀取標(biāo)尺伸出殼外的讀數(shù)即為輪胎壓力值。當(dāng)觸頭離開(kāi)輪胎，氣壓消失，壓力圈3在彈簧5作用下向左回位，標(biāo)尺則仃留在所指輪胎壓力的讀數(shù)上。本實(shí)施例外型似筆，設(shè)有筆夾4，可隨身攜帶。
權(quán)利要求1.輪胎壓力表，包括觸頭、殼體、壓力圈、標(biāo)尺和伸縮彈簧，其特征是觸頭的前端設(shè)有可與輪胎氣嘴相配合的接口，后端與殼體的始端相接，觸頭內(nèi)設(shè)有貫通兩端的氣孔，觸頭接口內(nèi)設(shè)有可頂開(kāi)輪胎氣門(mén)芯的凸頭，殼體內(nèi)的壓力圈位于觸頭氣孔的出口端，并與標(biāo)尺相抵，壓力圈與伸縮彈簧相抵，標(biāo)尺可從殼體伸出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎壓力表，其特征是殼體內(nèi)壁裝有一段起導(dǎo)向作用的墊套。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎壓力表，其特征是觸頭的接口內(nèi)設(shè)有密封墊圈，該墊圈與凸頭之間設(shè)有與觸頭氣孔相通的間隙。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3所述的輪胎壓力表，其特征是所說(shuō)的殼體是筆桿型的管式結(jié)構(gòu)，該管式殼體裝有筆夾。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種輪胎壓力表,包括觸頭、殼體、壓力圈、標(biāo)尺和伸縮彈簧,觸頭設(shè)有可與輪胎氣嘴相配合的接口及貫通兩端的氣孔,觸頭接口內(nèi)設(shè)有可頂開(kāi)輪胎氣門(mén)芯的凸頭,殼體內(nèi)的壓力圈位于觸頭氣孔的出口端,并與標(biāo)尺相抵,壓力圈與伸縮彈簧相抵,標(biāo)尺可從殼體伸出。測(cè)壓時(shí),讀取標(biāo)尺向外伸出的讀數(shù)即為輪胎壓力值。本表筆樣大小,可隨身攜帶。
文檔編號(hào)G01L17/00GK2368026SQ9922799
公開(kāi)日2000年3月8日 申請(qǐng)日期1999年4月9日 優(yōu)先權(quán)日1999年4月9日
發(fā)明者宋蘭孫 申請(qǐng)人:宋蘭孫