專利名稱：電子聲光汽車電路檢測器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電路檢測器，尤其是指一種電子聲光汽車用電路檢測器。
現(xiàn)有電路檢測器，功能有限，主要用于一般電器線路的檢測。對(duì)于汽車電器線路的檢測，目前尚未發(fā)現(xiàn)有專用的檢測器，當(dāng)汽車發(fā)生電氣故障時(shí)，一般是使用所謂萬用表或用燈泡來檢查電路，既不方便，更不能滿足檢測要求。
本實(shí)用新型的目的是提供一種主要用于汽車電路檢測、方便實(shí)用、檢測范圍廣泛的電子聲光汽車電路檢測器。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的電子聲光汽車電路檢測器，它由探頭防護(hù)帽、正極金屬探頭、塑料殼、魚型夾、電子器件及導(dǎo)線組成，電子器件通過導(dǎo)線組裝安置在塑料殼內(nèi)，其特征是正極金屬探頭位于前部，其前端露出塑料殼外，其后端連接整流二極管D1，經(jīng)限流電阻R1后聯(lián)接電解電容C及集成穩(wěn)壓塊IC，集成穩(wěn)壓塊IC再接限流電阻R2及蜂鳴器FMQ，于限流電阻R2端及蜂鳴器FMQ端并聯(lián)連接發(fā)光二極管D2、D3，然后發(fā)光二極管D2、D3另端、集成穩(wěn)壓塊IC一端蜂鳴器FMQ一端及電解電容C一端皆聯(lián)接至負(fù)極，構(gòu)成回路，并于塑料殼后端設(shè)有蜂鳴器出聲孔、發(fā)光二極管顯示點(diǎn)及連接魚型夾的出線孔及其導(dǎo)線。上述設(shè)計(jì)，經(jīng)試驗(yàn)，其性能、效果、完全符合設(shè)計(jì)要求。特別適用于汽車電路的檢查測量。尤其對(duì)汽車點(diǎn)火部分可以直接測量。實(shí)用廣泛，準(zhǔn)確迅速，可靠堅(jiān)固，耐用，便于攜帶，體積小，重量輕，外殼正，負(fù)極標(biāo)志鮮明。
下面通過附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型再作詳細(xì)說明。


圖1、本實(shí)用新型外觀結(jié)構(gòu)示意圖；圖2、本實(shí)用新型剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3、圖2右視示意圖；圖4、本實(shí)用新型電路圖。
圖中標(biāo)記
1探頭防護(hù)帽、2正極金屬探頭、3正極紅色APS塑料殼、4負(fù)極黑色APS塑料殼、5蜂鳴器出聲孔、6紅色發(fā)光二極管顯示點(diǎn)、7綠色發(fā)光二極管顯示點(diǎn)、8出線孔、9黑色導(dǎo)線、10負(fù)極魚型夾。
如圖所示，電子聲光汽車電路檢測器，由探頭防護(hù)帽1、正極金屬探頭2、塑料殼3、4魚型夾10、電子器件及黑色導(dǎo)線9組成，電子器件通過導(dǎo)線組裝安置在塑料殼內(nèi)，其特征是正極金屬探頭2位于前部，其前端露出塑料殼3外，其后連接整流二極管D1，經(jīng)限流電阻R1后聯(lián)接電解電容C及集成穩(wěn)壓塊IC，集成穩(wěn)壓塊IC再接限流電阻R2及蜂鳴器FMQ，于限流電阻R2端及蜂鳴器FMQ端并聯(lián)連接發(fā)光二極管D2、D3，然后發(fā)光二極管D2、D3另端，集成穩(wěn)壓塊IC一端、蜂鳴器FMQ一端及電容C一端皆聯(lián)接至負(fù)極，構(gòu)成回路，并于塑料殼4后端設(shè)有蜂鳴器出聲孔5，發(fā)光二極管顯示點(diǎn)6、7及連接魚型夾10的出線孔8及其黑色導(dǎo)線9。電路中，整流二極管D1與塑料殼3內(nèi)的金屬探頭2即正極a聯(lián)接，當(dāng)該探頭2觸到電路時(shí)，無論是交流或直流首先通過整流二極管D1進(jìn)行整流，使交流成份變成直流，整流二極管D1與限流電阻R1起到保證在不同電壓情況下能正常工作后級(jí)不過載，限流電阻R1與電解電容C聯(lián)接，電解電容C是濾波電容器，交流在整流后是脈動(dòng)直流，電解電容C可以使得平滑，IC是集成穩(wěn)壓塊，它能向蜂鳴器FMQ—20和發(fā)光二極管D2、D3提供穩(wěn)定的工作電壓，限流電阻R2是保證發(fā)光二極管D2、D3的正常工作，經(jīng)過負(fù)極b點(diǎn)構(gòu)成回路、本實(shí)用新型主要有以下幾種功能和特點(diǎn)1、可檢測電壓低于24V的各種交直流電氣設(shè)備及電氣線路。
2、本檢測器采用了特殊的電子元件及電路，最適于直接測量汽車的白金點(diǎn)火部分，并能準(zhǔn)確，迅速地判斷其工作狀態(tài)的正常與否，可幫助駕駛員調(diào)整白金點(diǎn)火間隙。
3、現(xiàn)代汽車發(fā)電機(jī)大部分是交流發(fā)電機(jī)，經(jīng)整流后向車內(nèi)直流用電設(shè)備提供電力，本檢測器對(duì)此種發(fā)電機(jī)的工作狀態(tài)亦可正確測量及判斷。又可以鑒別出交直流電源。
4、本檢測器從外觀顏色上對(duì)檢測直流電流做出了明顯的正負(fù)極區(qū)分標(biāo)志。紅色表示正極，黑色表示負(fù)極。一目了然，操作簡便。用它又可以鑒別出直流電源的正負(fù)極性。
5、檢測器在工作時(shí)采用三極保護(hù)方式。正常工作時(shí)，蜂鳴器發(fā)聲，紅，綠燈同時(shí)發(fā)亮。它們在相互聯(lián)系的同時(shí)，又可各自獨(dú)立工作。即三者中任一個(gè)體可用，則說明測試器本身正常，這樣可避免因不正當(dāng)使用而造成的一次性損壞。
6、在對(duì)虛接電路檢測時(shí)有明顯的斷續(xù)聲光顯示。
操作方法1、檢測保險(xiǎn)是否正常用負(fù)極魚型夾夾住汽車的金屬外殼部分。再用檢測器正極探頭觸擊保險(xiǎn)電源的輸入端，此時(shí)若蜂鳴器響，紅綠指示燈亮，則表明有電流輸入。再用正極探頭測保險(xiǎn)輸出端，若此時(shí)檢測器仍有聲、光顯示，證明保險(xiǎn)是好的。反之，則證明保險(xiǎn)是壞的。
2、檢測電路中的斷路現(xiàn)象用魚型夾夾住汽車的金屬外殼部分，用檢測器的正極探頭先從電源部分檢測。若保險(xiǎn)輸出端有電，蜂鳴器響，紅綠燈亮。當(dāng)探頭測到大燈部分時(shí)，若檢測器無任何顯示，證明線路中有斷路，此時(shí)，可接臨時(shí)備用線應(yīng)急用。
3、檢測照明部分是否正常將負(fù)極魚型夾夾住汽車的金屬外殼，用檢測器正極探頭逐段檢測，從保險(xiǎn)部分開始檢測或由大燈檢測都可以，當(dāng)測到燈頭的燈芯有電時(shí)，蜂鳴器和紅綠指示燈都有顯示，這就證明電路是正常的，再著手檢測燈泡。
4、檢測燈泡部分是否正常用負(fù)極魚型夾夾住燈泡的金屬外殼。燈炮的燈芯部分接觸汽車的金屬外殼，再用檢測器正極探頭接觸任何電路帶電部分，蜂鳴器和紅綠燈都有顯示，證明燈泡是好的。反之，則說明燈泡是壞的。
5、檢測白金點(diǎn)火部分是否有短路現(xiàn)象將負(fù)極魚型夾夾住汽車的金屬外殼，用檢測器正極探頭觸擊分電路接線端點(diǎn)。此時(shí)發(fā)動(dòng)汽車，如果蜂鳴器響，指示燈亮，證明白金觸點(diǎn)沒有短路。否則即為短路，應(yīng)進(jìn)—步調(diào)整白金間隙。
6、檢測器幫助駕駛員調(diào)整白金點(diǎn)火間隙首先將分電器的凸輪部分調(diào)整到最高點(diǎn)。用肉眼觀察一下白金是否能打開。然后，逐步調(diào)整白金到最小間隙為止。這時(shí)再將檢測器的負(fù)極魚型夾夾住汽車的金屬外殼部分，用正極探頭接觸分電器接線端點(diǎn)，再打開鑰匙電門到正常行駛位置，此時(shí)若蜂鳴器發(fā)聲，紅綠指示燈亮，證明調(diào)整正常。否則為間隙太小造成短路。
7、檢測電氣電路接觸不良現(xiàn)象將檢測器魚型夾夾住汽車的金屬外殼，然后將電路系統(tǒng)置于正常工作時(shí)的狀態(tài)，開始逐級(jí)用檢測器的正極探頭檢測。如測到虛接處，蜂鳴器和指示燈會(huì)隨著電氣電路接觸的狀態(tài)發(fā)出聲音及光亮。
8、檢測汽車鑰匙開關(guān)是否正常將檢測器的負(fù)極魚型夾夾住汽車的金屬外殼部分。用檢測器正極探頭觸擊鑰匙內(nèi)各個(gè)觸點(diǎn)找出電源部分。再把鑰匙開關(guān)撥到預(yù)備位置，用正極探頭觸擊，有聲光反應(yīng)的觸點(diǎn)就是預(yù)備部分，撥動(dòng)鑰匙開關(guān)，此時(shí)探頭測得聲光反應(yīng)的觸點(diǎn)為正常行駛部分。再次撥動(dòng)鑰匙開關(guān)，并用探頭檢測，有聲光顯示反應(yīng)的為啟動(dòng)正常。
權(quán)利要求1.電子聲光汽車電路檢測器，它由探頭防護(hù)帽、正極金屬探頭、塑料殼、魚型夾、電子器件及導(dǎo)線組成，電子器件通過導(dǎo)線組裝安置在塑料殼內(nèi)，其特征是正極金屬探頭位于前部，其前端露出塑料殼外，其后端連接整流二極管D1，經(jīng)限流電阻R1后聯(lián)接電解電容C及集成穩(wěn)壓塊IC，集成穩(wěn)壓塊IC再接限流電阻R2及蜂鳴器FMQ，于限流電阻R2端及蜂鳴器FMQ端并聯(lián)連接發(fā)光二極管D2、D3，然后發(fā)光二極管D2、D3另端、集成穩(wěn)壓塊IC一端、蜂鳴器FMQ一端及電解電容C一端皆聯(lián)接至負(fù)極，構(gòu)成回路，并于塑料殼后端設(shè)有蜂鳴器出聲孔、發(fā)光二極管顯示點(diǎn)及連接魚型夾的出線孔及其導(dǎo)線。
專利摘要本實(shí)用新型涉及電路檢測器，解決檢測汽車電路問題。正極金屬探頭位于前部，其前端露出塑料殼外，其后端連接整流二極管D1，經(jīng)限流電阻R1后聯(lián)接電解電容C及集成穩(wěn)壓塊IC。集成穩(wěn)壓塊IC再接限流電阻R2及蜂鳴器FMQ，于限流電阻R2端及蜂鳴器FMQ端并聯(lián)連接發(fā)光二極管D2、D3，然后發(fā)光二極管D2、D3另端、集成穩(wěn)壓塊IC一端，蜂鳴器FMQ一端及電解電容C一端皆聯(lián)接至負(fù)極，構(gòu)成回路，并于塑料殼后端設(shè)有蜂鳴器出聲孔，發(fā)光二極管顯示點(diǎn)及連接魚型夾的出線孔及其導(dǎo)線。用于檢測電路。
文檔編號(hào)G01R31/00GK2230452SQ9521930
公開日1996年7月3日 申請日期1995年8月18日 優(yōu)先權(quán)日1995年8月18日
發(fā)明者李云程 申請人:李云程