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路基路面強(qiáng)度檢測儀的制作方法

文檔序號:6089572閱讀:285來源:國知局
專利名稱:路基路面強(qiáng)度檢測儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
路基路面強(qiáng)度檢測儀,涉及檢測儀,用于公路路基,路面強(qiáng)度的連續(xù)檢測。
現(xiàn)有的沖擊式路基路面強(qiáng)度檢測儀均是手動式,其雖然能檢測路基,路面強(qiáng)度,但效率低,且操作移動均是繁重的體力勞動,這不能滿足新修公路路基強(qiáng)度和已有公路路面強(qiáng)度定期檢測的大規(guī)模測試要求。
本實用新型的目的是提供一種公路基路面強(qiáng)度檢測儀。它是采用沖擊錘法能連續(xù)檢測並打印出路基、路面強(qiáng)度及其相應(yīng)位置的數(shù)字檢測儀。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的小帶輪〔13〕、車輪〔10〕與車軸〔9〕剛性聯(lián)接。大帶輪〔6〕與凸輪〔5〕均套裝在軸承座〔16〕的軸〔15〕上。傳動帶〔7〕的一端套在小帶輪〔13〕上,另一端套在大帶輪〔6〕上。錘桿〔4〕鉸接在支座〔8〕上,錘桿〔4〕與沖擊錘〔11〕固定聯(lián)接,傳感器〔12〕固定在沖擊錘〔11〕內(nèi)。測量線〔3〕由沖擊錘〔11〕內(nèi)經(jīng)過錘桿〔4〕內(nèi)孔穿出,與數(shù)據(jù)處理打印裝置〔2〕聯(lián)接。軸承座〔16〕、支座〔8〕固定聯(lián)接在車架〔17〕上。
附圖一是本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。
現(xiàn)結(jié)合

如下本實用新型置于地面上時,沖擊錘〔11〕即置于地面上。由于牽引架〔1〕與前方的牽引車連接,所以,當(dāng)行走時,車輪〔10〕除了用作行走功能外,由于車輪〔10〕與車軸〔9〕是剛性聯(lián)接,因而能將車輪〔10〕與地面之間的附著力轉(zhuǎn)換成對車軸〔9〕上的小帶輪〔13〕的驅(qū)動力。聯(lián)接小帶輪〔13〕和大帶輪〔6〕的傳動帶〔7〕用以將小帶輪〔13〕的動力傳遞到大帶輪〔6〕。與大帶輪〔6〕裝在同一軸上的凸輪〔5〕,用以通過錘桿〔4〕驅(qū)動沖擊錘〔11〕的起升和下落,傳感器〔12〕用以檢測沖擊錘〔11〕對地面沖擊信號,並通過由測量線〔3〕傳送到數(shù)據(jù)處理打印裝置〔2〕打印顯示。
本實用新型的工作過程是當(dāng)檢測儀置于地面上時,牽引車通過牽引架〔1〕牽引行走,車輪〔10〕與地面之間的附著力驅(qū)動車軸〔9〕上的小帶輪〔13〕,小帶輪〔13〕通過傳動帶〔7〕帶動大帶輪〔6〕,大帶輪〔6〕帶動同一軸上的凸輪〔5〕轉(zhuǎn)動,凸輪〔5〕帶動錘桿〔4〕,將沖擊錘〔11〕抬起,當(dāng)錘桿〔4〕被凸輪〔5〕驅(qū)動到凸輪〔5〕上的最大半徑位置后,沖擊錘〔11〕自由下落沖擊地面。此時,沖擊錘〔11〕內(nèi)的傳感器〔12〕將采集到的沖擊信號,通過測量線〔3〕輸送到數(shù)據(jù)處理打印裝置〔2〕,數(shù)據(jù)處理打印裝置〔2〕隨即打印出相應(yīng)的路基,路面強(qiáng)度值及其相對應(yīng)的測點位置,完成一次測量,如此測量可進(jìn)行連續(xù)周期性進(jìn)行。
本實用新型對新修公路路基強(qiáng)度驗收和已有公路路面強(qiáng)度定期檢測及其技術(shù)數(shù)據(jù)存檔均十分有利。
權(quán)利要求1.公路路基路面強(qiáng)度檢測儀,包括牽引架[1]、車輪[10]支座[8],軸承座[16]、傳動帶[7]、凸輪[5]、沖擊錘[11],其特征是①小帶輪[13]、車輪[10]與車軸[9]剛性聯(lián)接;②大帶輪[6]和凸輪[5]均套裝在軸承座[16]的軸[15]上;③傳動帶[7]的一端套在小帶輪[13]上,另一端套在大帶輪[6]上;④錘桿[4]鉸接在支座[8]上,錘桿[4]與沖擊錘[11]固定聯(lián)接,傳感器[12]固定在沖擊錘[11]內(nèi);⑤測量線[3]由沖擊錘[11]內(nèi)經(jīng)過錘桿[4]內(nèi)孔穿出與數(shù)據(jù)處理打印裝置[2]聯(lián)接。
專利摘要路基路面強(qiáng)度檢測儀,涉及檢測儀,用于公路路基,路面強(qiáng)度的連續(xù)檢測,本實用新型靠別的車輛作為牽引動力,其車輪與地面間的附著力通過與車輪剛性連接的車軸上的小帶輪、傳動帶、帶動凸輪,凸輪驅(qū)動沖擊錘桿使沖擊錘周期性沖擊路基或路面,沖擊錘內(nèi)的傳感器實時的采集沖擊信號進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,然后打印出各測點路基,路面強(qiáng)度數(shù)值及其相對的測點位置,實現(xiàn)對公路路基、路面強(qiáng)度的連續(xù)動態(tài)檢測。本實用新型對新修公路路基強(qiáng)度驗收和已有公路路面強(qiáng)度定期檢測及其技術(shù)數(shù)據(jù)存檔均十分有利。
文檔編號G01N3/32GK2116900SQ9221258
公開日1992年9月23日 申請日期1992年4月8日 優(yōu)先權(quán)日1992年4月8日
發(fā)明者陳潤余, 鄭昌信, 陳子久 申請人:建設(shè)部長沙建筑機(jī)械研究所
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