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雙探頭抗干擾酒敏檢測(cè)儀的制作方法

文檔序號(hào):6085329閱讀:350來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:雙探頭抗干擾酒敏檢測(cè)儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種報(bào)警裝置,特別是一種供機(jī)動(dòng)車駕駛室內(nèi)使用的、防止司機(jī)酒后行車肇事的檢測(cè)報(bào)警自控裝置。
在現(xiàn)有技術(shù)中,酒敏報(bào)警裝置一般是由穩(wěn)壓器、探頭裝置、報(bào)警器、延時(shí)器、控制器和繼電器等部分組成。但在探頭裝置中,都是采用一只探頭(即氣敏元件)做傳感器,如中國(guó)專利86203466、86204472、88210067、89204734、89208040等,雖各有其特點(diǎn),但也具有一個(gè)共同的不足之處,即抗干擾性能差,其問(wèn)題是(一)由于它們均采用單個(gè)探頭作傳感器,這將對(duì)駕駛室內(nèi)的所有酒氣都起作用,如果司機(jī)旁邊的乘客酗酒的話,即使司機(jī)未喝酒,其探頭也會(huì)探測(cè)到,從而自動(dòng)地使機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制停駛,造成不必要的麻煩。其中86203466專利雖有兩只氣敏元件,但一只氣敏元件用隔氣罩與被測(cè)氣體隔離,所以還是采用單個(gè)探頭作傳感器。(二)由于探頭不只是對(duì)酒精、而對(duì)多種刺激性氣體也要起作用,因此當(dāng)汽車行駛到刺激性氣體很濃的場(chǎng)合,如隧道、酒廠、加油站等,該裝置將產(chǎn)生誤動(dòng)作,從而導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車在隧道、酒廠、加油站等場(chǎng)合中行駛不出來(lái)的麻煩。(三)對(duì)于有些駕駛室中汽油濃度較濃的機(jī)動(dòng)機(jī),如果裝上該種裝置,機(jī)動(dòng)車就較難發(fā)動(dòng)得起來(lái)。
鑒于上述情況,本實(shí)用新型的目的是提供一種抗干擾的雙探頭酒敏檢測(cè)自動(dòng)控制儀。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的在檢測(cè)儀的探頭裝置電路中,將一對(duì)特性相同的同時(shí)分別進(jìn)行檢測(cè)的氣敏元件探頭、與兩只電阻器分別串聯(lián),其兩個(gè)連接點(diǎn)分別與報(bào)警器的運(yùn)算放大器的兩個(gè)輸入端相連接?;蛘咴谔筋^裝置電路中,串聯(lián)著一對(duì)特性相同的同時(shí)分別進(jìn)行檢測(cè)的氣敏元件探頭,它們的連接處與報(bào)警器的運(yùn)算放大器的一個(gè)輸入端相連接,該運(yùn)算放大器的另一輸入端與一個(gè)可變電阻器W1的中心抽頭相連接。其中一只探頭為主探頭,主要是檢測(cè)司機(jī)呼出的氣體,另一只探頭為抗干擾探頭,這是檢測(cè)機(jī)動(dòng)車駕駛室內(nèi)的氣體。這種檢測(cè)儀靈敏度高,抗干擾性能強(qiáng),在各種刺激性氣體環(huán)境中,不會(huì)出現(xiàn)誤報(bào)現(xiàn)象,這就有效地避免了機(jī)動(dòng)車司機(jī)酒后開車肇事的危險(xiǎn)。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的方框圖。
圖2是本實(shí)用新型的原理電路圖。圖3是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖。
參照?qǐng)D1、圖2,穩(wěn)壓器1是由三端穩(wěn)壓集成塊JC1、JC2和電容器C1、C2、C3、C4、C5組成。電容器C1的容量較大,為電解電容器,它能有效地防止車用電源電壓變化對(duì)三端穩(wěn)壓集成塊JC的干擾。探頭裝置2的電路是由氣敏元件(即探頭)RQ1、RQ2、電阻器R1、R2、電容器C6、C7組成。氣敏元件RQ1是主探頭,氣敏元件RQ2是抗干擾探頭;也可以用氣敏元件RQ1為抗干擾探頭,氣敏元件RQ2為主探頭。它們是用一對(duì)特性相同的氣敏元件RQ1、RQ2分別和兩只可調(diào)電阻器R11、R22相串聯(lián),它們的連接點(diǎn)電壓分別輸入到報(bào)警器3的運(yùn)算放大器的輸入端,如圖2a所示?;蛘呤且粚?duì)特性相同的氣敏元件RQ1、RQ2串聯(lián)在電路中,由它們的連接處引出的電平,輸入報(bào)警器的運(yùn)算放大器的一個(gè)輸入端,該運(yùn)算放大器的另一輸入端接可變電阻器W1的中心抽頭,如圖2b所示。氣敏元件RQ是一種對(duì)刺激性氣體很敏感的傳感器,而對(duì)酒氣更為敏感。電阻器R1、R2是為了限制氣敏元件RQ1、RQ2的工作電流,來(lái)提高其使用壽命。電容器C6、C7則能在通電瞬間使加熱電阻通過(guò)較大電流,從而縮短了氣敏元件RQ1、RQ2的預(yù)熱時(shí)間,使其能盡快正常地工作。報(bào)警器3是由電位器W1、集成塊JC31、三極管BG1、電阻器R3、R4、二極管D1、喇叭F、紅色發(fā)光二極管LED1組成。其中集成運(yùn)算放大器JC31具有雙電壓比較器功能,能對(duì)探頭RQ1、RQ2輸出的酒——電轉(zhuǎn)換信號(hào)進(jìn)行判別。延時(shí)器4是由電阻器R5和電容器C8組成??刂破?是由集成塊JC32、電位器W2、三極管BG2、二極管D2、綠色發(fā)光二極管LED2、電阻器R6組成。其中集成運(yùn)算放大器JC32具有電壓比較器功能。繼電器J具有兩對(duì)觸點(diǎn)一對(duì)常閉觸點(diǎn)J1與機(jī)動(dòng)車火花塞開關(guān)K1串聯(lián),同時(shí)與綠色發(fā)光二極管LED2、電阻器R6串聯(lián);一對(duì)常開觸點(diǎn)J2與機(jī)動(dòng)車剎車開關(guān)K2并聯(lián)。
上述穩(wěn)壓器1、探頭裝置2、報(bào)警器3、延時(shí)器4和控制器5、裝在檢測(cè)儀殼內(nèi),探頭RQ1、RQ2通過(guò)電線與測(cè)量?jī)x的探頭裝置2連接,安裝在機(jī)動(dòng)車駕駛室內(nèi),其位置是主探頭RQ1對(duì)著駛車司機(jī)正面,使司機(jī)呼出的氣體能直接經(jīng)過(guò)它;抗干擾探頭RQ2裝在駕駛室的適當(dāng)位置,使司機(jī)和乘客呼出的氣體都不直接經(jīng)過(guò)它。紅色和綠色的發(fā)光二極管LED1、LED2和喇叭F裝在檢測(cè)儀面板上。
在駕車司機(jī)未酗酒時(shí),這兩個(gè)探頭RQ1、RQ2所測(cè)到的駕駛室內(nèi)的氣體情況基本上是相同的無(wú)酒氣等刺激性氣體時(shí),它們的電阻值都不變,輸出的電壓也不變;有酒氣等刺激性氣體時(shí),如在酒廠、加油站、隧道、乘客酗酒等情況下,擴(kuò)散到駕駛室內(nèi)的干擾性氣體,它們的電阻值下降情況基本上相同,所以輸出電壓變化較小。當(dāng)該電壓變化信號(hào)小于某一數(shù)值,這個(gè)數(shù)值的大小取決于圖2a中的可變電阻器R11、R22;在圖2b中取決于可變電阻器W1。集成塊JC31輸出0V電平。電壓比較器的集成塊JC32輸出高電平+12V,三極管BG2截止,綠色發(fā)光二極管LED2正常發(fā)光,機(jī)動(dòng)車可正常行駛。因此,本檢測(cè)儀對(duì)擴(kuò)散進(jìn)整個(gè)駕駛室內(nèi)的刺激性氣體又具有抗干擾性能。當(dāng)酗酒司機(jī)坐進(jìn)駕駛室,接通機(jī)動(dòng)車點(diǎn)火開關(guān)準(zhǔn)備開車時(shí),他呼出的酒氣是直接經(jīng)過(guò)主探頭RQ1的,而使其電阻值迅速下降。在探頭RQ1的電阻值下降后,其分壓URQ1就同時(shí)降低,而探頭RQ2檢測(cè)到的駕駛室內(nèi)的整個(gè)環(huán)境綜合性氣體,沒(méi)有呼出的酒氣直接經(jīng)過(guò)它,即使其電阻值有所下降,也是不大的。對(duì)于圖2a這種探頭裝置,當(dāng)分壓URQ1小于分壓URQ2時(shí),比較器JC31輸出電平就從0V變到12V。對(duì)于圖2b這種探頭裝置,若分壓URQ1小于某一數(shù)值時(shí),它們輸出電壓的變化就從0V變到12V高電平,三極管BG1導(dǎo)通,使紅色發(fā)光二極管LED1導(dǎo)通發(fā)光,喇叭F發(fā)出報(bào)警聲,警告司機(jī)應(yīng)該馬上停車,同時(shí)對(duì)延時(shí)器(即積分器)充電。如果司機(jī)想堅(jiān)持開車,經(jīng)過(guò)一段延時(shí)時(shí)間以后,即當(dāng)積分器4電平高于電位器W2抽頭比較電平UW2時(shí),集成塊JC32輸出低電平0V,三極管BG2導(dǎo)通,繼電器J有電流通過(guò),即推動(dòng)繼電器J的常開觸點(diǎn)J2吸合,剎車指示燈亮,使常閉觸點(diǎn)J1開啟,切斷火花塞電路M,綠色發(fā)光二極管LED2熄滅,使司機(jī)不能如愿。
權(quán)利要求1.一種雙探頭抗干擾酒敏檢測(cè)儀,它由包括穩(wěn)壓器[1]、探頭裝置[2]、報(bào)警器[3]、延時(shí)器[4]、控制器[5]和繼電器J組成,本實(shí)用新型的特征在于所述的探頭裝置[2]中,一對(duì)特性相同的同時(shí)進(jìn)行檢測(cè)的酒敏探頭[RQ1、RQ2]分別與兩只電阻器[R11、R22]相串聯(lián),其兩個(gè)連接點(diǎn)分別與報(bào)警器[3]的運(yùn)算放大器[JC31]的兩個(gè)輸入端相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙探頭抗干擾酒敏檢測(cè)儀,其特征在于探頭裝置〔2〕中一對(duì)特性相同的同時(shí)進(jìn)行檢測(cè)的酒敏探頭〔RQ1、RQ2〕,也可以是相串聯(lián)的,其連接處與報(bào)警器〔3〕的運(yùn)算放大器〔JC31〕的一個(gè)輸入端相連接,另一個(gè)輸入端與一個(gè)可變電阻器〔W1〕的中間抽頭相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙探頭抗干擾酒敏檢測(cè)儀,其特征在于兩只電阻器〔R11、R22〕是可調(diào)的。
專利摘要一種雙探頭抗干擾酒敏檢測(cè)儀,特點(diǎn)是在探頭裝置中,兩只特性相同的酒敏探頭與兩只電阻分別相串聯(lián),其兩個(gè)連接點(diǎn)作為其后面運(yùn)算放大器的兩個(gè)輸入端;或者是兩只特性相同的酒敏探頭相串聯(lián),其連接點(diǎn)作為其后面運(yùn)算放大器的一個(gè)輸入端。它是用兩只探頭同時(shí)進(jìn)行檢測(cè)的一只主探頭檢測(cè)司機(jī)呼出的氣體;另一只抗干擾探頭檢測(cè)駕駛室內(nèi)的氣體。該檢測(cè)儀靈敏度高,可抗除各種刺激性氣體的干擾,不會(huì)出現(xiàn)誤極現(xiàn)象,是一種理想的酒敏檢測(cè)儀。
文檔編號(hào)G01N27/12GK2074914SQ90203590
公開日1991年4月10日 申請(qǐng)日期1990年3月24日 優(yōu)先權(quán)日1990年3月24日
發(fā)明者吳志武, 周峰, 蔣抗 申請(qǐng)人:吳志武, 周峰, 蔣抗
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