本技術(shù)涉及測(cè)量設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種單軌吊軌道用便攜式測(cè)量模型尺。

背景技術(shù)：

1、為適應(yīng)煤礦輔助運(yùn)輸發(fā)展的客觀要求，在煤礦生產(chǎn)過(guò)程中，采用單軌吊運(yùn)輸系統(tǒng)代替地軌運(yùn)輸系統(tǒng)，用于煤礦井下運(yùn)輸材料、人員和設(shè)備等。單軌吊由在巷道的懸吊單軌軌道和機(jī)車組成，而單軌吊軌道的鋪設(shè)質(zhì)量直接關(guān)系到煤礦輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

2、由于煤礦單軌吊軌道的懸吊屬于高空布置，對(duì)其安裝和日常運(yùn)行狀態(tài)下的軌道狀態(tài)是否合格的測(cè)量基本處于目測(cè)和登高測(cè)量狀態(tài)，測(cè)量時(shí)不僅需要多人協(xié)同登高作業(yè)，存在較大的安全隱患，而且還無(wú)法準(zhǔn)確得出測(cè)量結(jié)果，進(jìn)而無(wú)法對(duì)單軌吊運(yùn)輸系統(tǒng)是否具備安全運(yùn)行條件進(jìn)行判定，使得軌道鋪設(shè)質(zhì)量的評(píng)估變得復(fù)雜且低效，危險(xiǎn)系數(shù)較高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型提供了一種單軌吊軌道用便攜式測(cè)量模型尺，目的在于對(duì)煤礦單軌吊軌道的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量，提高測(cè)量效率和測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。

2、為實(shí)現(xiàn)其目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

3、一種單軌吊軌道用便攜式測(cè)量模型尺，包括測(cè)量桿，測(cè)量桿一端連接有測(cè)量尺，另一端連接有手柄；測(cè)量尺的一側(cè)設(shè)有軌道凸部垂直擺角測(cè)量部，另一側(cè)端部設(shè)有軌道凹部垂直擺角測(cè)量部，軌道凹部垂直擺角測(cè)量部下方的測(cè)量尺外邊緣由上到下依次設(shè)有軌道接頭間隙測(cè)量部和軌道接頭左右偏差測(cè)量部，軌道接頭左右偏差測(cè)量部下方的測(cè)量尺轉(zhuǎn)角處設(shè)有軌道接頭高低偏差測(cè)量部。

4、優(yōu)選的，軌道接頭左右偏差測(cè)量部和軌道接頭高低偏差測(cè)量部均為測(cè)量尺邊緣的缺口。

5、優(yōu)選的，測(cè)量桿可伸縮。

6、優(yōu)選的，手柄外壁套設(shè)有橡膠套。

7、優(yōu)選的，測(cè)量尺的厚度與軌道接頭間隙的距離相同。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

9、1、本實(shí)用新型提供的測(cè)量模型尺，是專為煤礦單軌吊軌道的鋪設(shè)質(zhì)量測(cè)量需求進(jìn)行設(shè)計(jì)，該模型尺由高碳鋼激光切割和焊接而成，形成不同測(cè)量需要的缺口和折角用于比對(duì)測(cè)量是否超限，填補(bǔ)了煤礦單軌吊軌道測(cè)量領(lǐng)域的空白，解決了煤礦單軌吊軌道由于巷道高空懸吊的特殊性，軌道質(zhì)量無(wú)測(cè)量器具的問(wèn)題，確保在煤礦作業(yè)環(huán)境下具有高效、準(zhǔn)確的測(cè)量功能。

10、2、本實(shí)用新型提供的測(cè)量模型尺，能夠單人攜帶，實(shí)現(xiàn)對(duì)單軌吊軌道鋪設(shè)質(zhì)量關(guān)鍵參數(shù)的快速測(cè)量，為軌道鋪設(shè)質(zhì)量的評(píng)估提供了全面而準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。而且測(cè)量桿可伸縮，可廣泛適用于不同高度的軌道測(cè)量需求，確保操作時(shí)的靈活性和適應(yīng)性。直接比對(duì)測(cè)量的方式，無(wú)需復(fù)雜的操作步驟，測(cè)量過(guò)程簡(jiǎn)便、直觀，能夠迅速判斷軌道鋪設(shè)質(zhì)量是否超限、是否合格。

11、3、本實(shí)用新型提供的測(cè)量模型尺，采用廢舊的鋼材制成，一方面達(dá)到了修舊利廢的目的，符合國(guó)家節(jié)能環(huán)保的要求，另一方面還堅(jiān)固耐用，不易變形，延長(zhǎng)了模型尺的使用壽命。

技術(shù)特征：

1.一種單軌吊軌道用便攜式測(cè)量模型尺，其特征在于：包括測(cè)量桿（6），所述測(cè)量桿（6）一端連接有測(cè)量尺（8），另一端連接有手柄（7）；所述測(cè)量尺（8）的一側(cè)設(shè)有軌道凸部垂直擺角測(cè)量部（1），另一側(cè)端部設(shè)有軌道凹部垂直擺角測(cè)量部（2），軌道凹部垂直擺角測(cè)量部（2）下方的測(cè)量尺（8）外邊緣由上到下依次設(shè)有軌道接頭間隙測(cè)量部（3）和軌道接頭左右偏差測(cè)量部（4），軌道接頭左右偏差測(cè)量部（4）下方的測(cè)量尺（8）轉(zhuǎn)角處設(shè)有軌道接頭高低偏差測(cè)量部（5）。

2.如權(quán)利要求1所述的一種單軌吊軌道用便攜式測(cè)量模型尺，其特征在于：所述軌道接頭左右偏差測(cè)量部（4）和軌道接頭高低偏差測(cè)量部（5）均為測(cè)量尺（8）邊緣的缺口。

3.如權(quán)利要求2所述的一種單軌吊軌道用便攜式測(cè)量模型尺，其特征在于：所述測(cè)量桿（6）可伸縮。

4.如權(quán)利要求3所述的一種單軌吊軌道用便攜式測(cè)量模型尺，其特征在于：所述手柄（7）外壁套設(shè)有橡膠套。

5.如權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的一種單軌吊軌道用便攜式測(cè)量模型尺，其特征在于：所述測(cè)量尺（8）的厚度與軌道接頭間隙的距離相同。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種單軌吊軌道用便攜式測(cè)量模型尺，包括測(cè)量桿，測(cè)量桿一端連接有測(cè)量尺，另一端連接有手柄；測(cè)量尺的一側(cè)設(shè)有軌道凸部垂直擺角測(cè)量部，另一側(cè)端部設(shè)有軌道凹部垂直擺角測(cè)量部，軌道凹部垂直擺角測(cè)量部下方的測(cè)量尺外邊緣由上到下依次設(shè)有軌道接頭間隙測(cè)量部和軌道接頭左右偏差測(cè)量部，軌道接頭左右偏差測(cè)量部下方的測(cè)量尺轉(zhuǎn)角處設(shè)有軌道接頭高低偏差測(cè)量部。本測(cè)量尺是專為煤礦單軌吊軌道的鋪設(shè)質(zhì)量測(cè)量需求進(jìn)行設(shè)計(jì)，由高碳鋼激光切割和焊接而成，形成不同測(cè)量需要的缺口和折角用于比對(duì)測(cè)量是否超限，確保在煤礦作業(yè)環(huán)境下具有高效、準(zhǔn)確的測(cè)量功能。

技術(shù)研發(fā)人員：鮮旭紅,張軍良,劉萬(wàn)晶,喬建平
受保護(hù)的技術(shù)使用者：窯街煤電集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240522
技術(shù)公布日：2024/12/30