技術(shù)特征：

1.一種汽車座椅用防夾測試裝置，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅用防夾測試裝置，其特征在于：每組所述高度調(diào)節(jié)組件(2)包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車座椅用防夾測試裝置，其特征在于：所述固定部(31)包括：

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車座椅用防夾測試裝置，其特征在于：所述角度調(diào)節(jié)件(33)包括：

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車座椅用防夾測試裝置，其特征在于：所述抵觸部(32)包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車座椅用防夾測試裝置，其特征在于：所述連接件(323)包括：

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅用防夾測試裝置，其特征在于：所述放置件(4)包括放置板(42)，所述放置板(42)上固定裝配有與汽車座椅(41)可拆卸連接的連接座組件(43)，所述放置板(42)與所述汽車座椅(41)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的驅(qū)動軸相連。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車座椅用防夾測試裝置，其特征在于：還包括四個平衡拉力器，兩個所述固定梁(310)的前后兩側(cè)均設(shè)有拉環(huán)(3100)，四個所述平衡拉力器分別一一對應的設(shè)置在四個所述拉環(huán)(3100)的上方，并通過鏈條與對應的所述拉環(huán)(3100)連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車座椅用防夾測試裝置，其特征在于：所述直線導軌(21)下端與所述固定軸(313)的另一端均設(shè)置有限位塊。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-9任一項所述的一種汽車座椅用防夾測試裝置，其特征在于：還包括供電模塊和控制模塊，所述供電模塊用于對汽車座椅(41)調(diào)節(jié)系統(tǒng)和防夾標定測試儀(322)提供電力，所述控制模塊用于控制汽車座椅(41)調(diào)節(jié)系統(tǒng)和防夾標定測試儀(322)配合運行。

技術(shù)總結(jié)
本申請涉及一種汽車座椅用防夾測試裝置，包括：機架，分別設(shè)置于機架左右兩側(cè)上的兩組高度調(diào)節(jié)組件；兩組測定組件，兩組測定組件分別一一對應的設(shè)置于兩個高度調(diào)節(jié)組件上，用于模擬人體以抵觸汽車座椅進行防夾測試，將兩個測定組件裝配在與汽車座椅調(diào)節(jié)系統(tǒng)連接的汽車座椅的兩側(cè)，在汽車座椅移動時，通過測定組件內(nèi)部的抵觸部，抵觸汽車座椅，并實時檢測抵觸時產(chǎn)生的力，比較抵觸力與汽車防夾測定的預設(shè)值，從而判斷汽車座椅的防夾能力是否合格，同時，將測定組件設(shè)置在高度調(diào)節(jié)組件上從而能夠?qū)ζ嚥煌恢?，不同角度的抵觸力進行測試，提高了防夾測試的全面性和靈活性。

技術(shù)研發(fā)人員：劉俊明,高志彪,施海華,夏桂全
受保護的技術(shù)使用者：領(lǐng)科匯智科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/2