本申請(qǐng)涉及噪聲，尤其涉及制動(dòng)噪聲的診斷方法、裝置及設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、車輛在制動(dòng)過程中，車速從高速到低速過程中，一直持續(xù)出現(xiàn)的低頻轟鳴。目前對(duì)制動(dòng)過程中產(chǎn)生轟鳴噪聲的來源，通常是采用源-路徑-響應(yīng)的分析方法，需要排查底盤部件和車身，找到振源，通過上述方式中，無法準(zhǔn)確定位制動(dòng)盤或者摩擦片的缺陷引起的低頻制動(dòng)噪聲的噪聲來源。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請(qǐng)的主要目的在于提供一種制動(dòng)噪聲的診斷方法、裝置及設(shè)備，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中無法準(zhǔn)確定位制動(dòng)過程中所產(chǎn)生的低頻制動(dòng)噪聲的噪聲來源的技術(shù)問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本申請(qǐng)?zhí)岢鲆环N制動(dòng)噪聲的診斷方法，所述制動(dòng)噪聲的診斷方法包括：

3、在制動(dòng)工況下存在低頻制動(dòng)噪聲時(shí)，對(duì)所述低頻制動(dòng)噪聲進(jìn)行分析，確定噪聲階次特征；

4、對(duì)所述制動(dòng)工況對(duì)應(yīng)的各轉(zhuǎn)向節(jié)振動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，確定振動(dòng)階次特征；

5、根據(jù)所述振動(dòng)階次特征和所述噪聲階次特征進(jìn)行噪聲診斷，確定制動(dòng)噪聲來源。

6、在一實(shí)施例中，所述在制動(dòng)工況下存在低頻制動(dòng)噪聲時(shí)，對(duì)所述低頻制動(dòng)噪聲進(jìn)行分析，確定噪聲階次特征的步驟包括：

7、在制動(dòng)工況下存在低頻制動(dòng)噪聲時(shí)，對(duì)所述低頻制動(dòng)噪聲進(jìn)行傅里葉變換，并根據(jù)傅里葉變換結(jié)果生成噪聲頻譜圖；

8、對(duì)所述噪聲頻譜圖進(jìn)行濾波分析，確定目標(biāo)階次噪聲和目標(biāo)共振帶噪聲；

9、根據(jù)所述目標(biāo)階次噪聲和所述目標(biāo)共振帶噪聲確定噪聲階次特征。

10、在一實(shí)施例中，所述根據(jù)所述振動(dòng)階次特征和所述噪聲階次特征進(jìn)行噪聲診斷，確定制動(dòng)噪聲來源的步驟包括：

11、將所述振動(dòng)階次特征與所述噪聲階次特征進(jìn)行比對(duì)；

12、在比對(duì)結(jié)果為所述振動(dòng)階次特征與所述噪聲階次特征之間存在相同階次特征時(shí)，根據(jù)所述噪聲階次特征和所述振動(dòng)階次特征進(jìn)行噪聲定位，確定制動(dòng)噪聲來源。

13、在一實(shí)施例中，所述根據(jù)所述噪聲階次特征和所述振動(dòng)階次特征進(jìn)行噪聲定位，確定制動(dòng)噪聲來源的步驟包括：

14、根據(jù)所述噪聲階次特征確定目標(biāo)階次噪聲和目標(biāo)共振帶噪聲；

15、根據(jù)所述目標(biāo)階次噪聲的噪聲階次和制動(dòng)盤的散熱筋數(shù)量進(jìn)行分析，得到第一分析結(jié)果；

16、根據(jù)所述振動(dòng)階次特征和關(guān)聯(lián)部件的振動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行特征分析，得到第二分析結(jié)果；

17、根據(jù)所述第一分析結(jié)果和所述第二分析結(jié)果確定制動(dòng)噪聲來源。

18、在一實(shí)施例中，所述根據(jù)所述振動(dòng)階次特征和關(guān)聯(lián)部件的振動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行特征分析，得到第二分析結(jié)果的步驟包括：

19、根據(jù)關(guān)聯(lián)部件的振動(dòng)數(shù)據(jù)確定部件共振帶特征；

20、將所述振動(dòng)階次特征和所述部件共振帶特征進(jìn)行比對(duì)；

21、在比對(duì)結(jié)果為所述振動(dòng)階次特征與所述部件共振帶特征存在相同共振帶特征一致時(shí)，將所述相同共振帶特征和所述關(guān)聯(lián)部件的模態(tài)特性進(jìn)行比對(duì)，得到第二分析結(jié)果。

22、在一實(shí)施例中，所述根據(jù)所述第一分析結(jié)果和所述第二分析結(jié)果確定制動(dòng)噪聲來源的步驟包括：

23、在所述第一分析結(jié)果為所述噪聲階次與所述散熱筋數(shù)量不一致且所述第二分析結(jié)果為共振帶特征一致時(shí)，根據(jù)所述第二分析結(jié)果確定共振部件；

24、根據(jù)所述共振部件確定制動(dòng)噪聲來源。

25、在一實(shí)施例中，所述根據(jù)所述振動(dòng)階次特征和所述噪聲階次特征進(jìn)行噪聲診斷，確定制動(dòng)噪聲來源的步驟之后，還包括：

26、根據(jù)所述制動(dòng)噪聲來源確定噪聲應(yīng)對(duì)策略；

27、根據(jù)所述噪聲應(yīng)對(duì)策略進(jìn)行制動(dòng)噪聲改進(jìn)。

28、此外，為實(shí)現(xiàn)上述目的，本申請(qǐng)還提出一種制動(dòng)噪聲的診斷裝置，所述制動(dòng)噪聲的診斷裝置包括：

29、分析模塊，用于在制動(dòng)工況下存在低頻制動(dòng)噪聲時(shí)，對(duì)所述低頻制動(dòng)噪聲進(jìn)行分析，確定噪聲階次特征；

30、所述分析模塊，還用于對(duì)所述制動(dòng)工況對(duì)應(yīng)的各轉(zhuǎn)向節(jié)振動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，確定振動(dòng)階次特征；

31、診斷模塊，用于根據(jù)所述振動(dòng)階次特征和所述噪聲階次特征進(jìn)行噪聲診斷，確定制動(dòng)噪聲來源。

32、此外，為實(shí)現(xiàn)上述目的，本申請(qǐng)還提出一種制動(dòng)噪聲的診斷設(shè)備，所述設(shè)備包括：存儲(chǔ)器、處理器及存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)器上并可在所述處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序，所述計(jì)算機(jī)程序配置為實(shí)現(xiàn)如上文所述的制動(dòng)噪聲的診斷方法的步驟。

33、此外，為實(shí)現(xiàn)上述目的，本申請(qǐng)還提出一種存儲(chǔ)介質(zhì)，所述存儲(chǔ)介質(zhì)為計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，所述存儲(chǔ)介質(zhì)上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如上文所述的制動(dòng)噪聲的診斷方法的步驟。

34、此外，為實(shí)現(xiàn)上述目的，本申請(qǐng)還提供一種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，所述計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品包括計(jì)算機(jī)程序，所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如上文所述的制動(dòng)噪聲的診斷方法的步驟。

35、本申請(qǐng)通過在制動(dòng)工況下存在低頻制動(dòng)噪聲時(shí)，對(duì)所述低頻制動(dòng)噪聲進(jìn)行分析，確定噪聲階次特征；對(duì)所述制動(dòng)工況對(duì)應(yīng)的各轉(zhuǎn)向節(jié)振動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，確定振動(dòng)階次特征；根據(jù)所述振動(dòng)階次特征和所述噪聲階次特征進(jìn)行噪聲診斷，確定制動(dòng)噪聲來源。通過上述方式，可通過制動(dòng)工況下的噪聲階次特征和振動(dòng)階次特征對(duì)低頻制動(dòng)噪聲進(jìn)行診斷，從而高效且準(zhǔn)確的確定制動(dòng)噪聲來源，能夠快速鎖定問題源頭，節(jié)省了排查時(shí)間。

技術(shù)特征：

1.一種制動(dòng)噪聲的診斷方法，其特征在于，所述制動(dòng)噪聲的診斷方法，包括：

2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述在制動(dòng)工況下存在車輛制動(dòng)噪聲時(shí)，對(duì)所述車輛制動(dòng)噪聲進(jìn)行分析，確定噪聲階次特征的步驟包括：

3.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述振動(dòng)階次特征和所述噪聲階次特征進(jìn)行噪聲診斷，確定制動(dòng)噪聲來源的步驟包括：

4.如權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述噪聲階次特征和所述振動(dòng)階次特征進(jìn)行噪聲定位，確定制動(dòng)噪聲來源的步驟包括：

5.如權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述振動(dòng)階次特征和關(guān)聯(lián)部件的振動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行特征分析，得到第二分析結(jié)果的步驟包括：

6.如權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述第一分析結(jié)果和所述第二分析結(jié)果確定制動(dòng)噪聲來源的步驟包括：

7.如權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述振動(dòng)階次特征和所述噪聲階次特征進(jìn)行噪聲診斷，確定制動(dòng)噪聲來源的步驟之后，還包括：

8.一種制動(dòng)噪聲的診斷裝置，其特征在于，所述制動(dòng)噪聲的診斷裝置包括：

9.一種制動(dòng)噪聲的診斷設(shè)備，其特征在于，所述制動(dòng)噪聲的診斷設(shè)備包括：存儲(chǔ)器、處理器及存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)器上并可在所述處理器上運(yùn)行的制動(dòng)噪聲的診斷程序，所述制動(dòng)噪聲的診斷程序配置有實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的制動(dòng)噪聲的診斷方法。

10.一種存儲(chǔ)介質(zhì)，其特征在于，所述存儲(chǔ)介質(zhì)上存儲(chǔ)有制動(dòng)噪聲的診斷程序，所述制動(dòng)噪聲的診斷程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的制動(dòng)噪聲的診斷方法。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)公開了一種制動(dòng)噪聲的診斷方法、裝置及設(shè)備，涉及噪聲技術(shù)領(lǐng)域，所述方法包括：在制動(dòng)工況下存在車輛制動(dòng)噪聲時(shí)，對(duì)所述車輛制動(dòng)噪聲進(jìn)行分析，確定噪聲階次特征；對(duì)所述制動(dòng)工況對(duì)應(yīng)的各轉(zhuǎn)向節(jié)振動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，確定振動(dòng)階次特征；根據(jù)所述振動(dòng)階次特征和所述噪聲階次特征進(jìn)行噪聲診斷，確定制動(dòng)噪聲來源。通過上述方式，可通過制動(dòng)工況下的噪聲階次特征和振動(dòng)階次特征對(duì)低頻制動(dòng)噪聲進(jìn)行診斷，從而高效且準(zhǔn)確的確定制動(dòng)噪聲來源，能夠快速鎖定問題源頭，節(jié)省了排查時(shí)間。

技術(shù)研發(fā)人員：耿小華,孫作奎,范富貴,姜成峰,張紫廣
受保護(hù)的技術(shù)使用者：嵐圖汽車科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9