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一種機(jī)載大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)的加溫檢測系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:40554928發(fā)布日期:2025-01-03 11:14閱讀:10來源:國知局
一種機(jī)載大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)的加溫檢測系統(tǒng)的制作方法

本申請涉及機(jī)載傳感器/受感器加溫檢測的領(lǐng)域,尤其是涉及一種機(jī)載大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)的加溫檢測系統(tǒng)。


背景技術(shù):

1、目前,機(jī)上加溫檢測系統(tǒng)均為單純的實(shí)現(xiàn)加溫檢測功能,并未設(shè)計(jì)加溫通道檢測的設(shè)計(jì),即無法判斷加溫檢測電路本身是否可以正常使用,無法滿足民機(jī)機(jī)載涉筆高安全性的要求,無法實(shí)現(xiàn)為未通告的加溫失效安全性等級為a的要求,在實(shí)際的飛機(jī)飛行過程中會出現(xiàn)加溫開關(guān)打開、加溫檢測失效、誤報(bào)加溫狀態(tài)為加溫、但此時實(shí)際上機(jī)載傳感器/受感器并未加溫的情況。造成飛行員無法通過傳感器/受感器加溫開關(guān)及加溫狀態(tài)檢測判斷其實(shí)際加溫狀態(tài)的情況,該情況的發(fā)生會誤導(dǎo)飛行員以為機(jī)載傳感器受感器是正常工作的,但實(shí)際上可能已經(jīng)出現(xiàn)不同程度的結(jié)冰堵塞現(xiàn)象,進(jìn)而影響飛機(jī)空速、高度等關(guān)鍵信息的采集及輸出,對飛機(jī)造成災(zāi)難性影響。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、有鑒于此,本申請?zhí)峁┮环N機(jī)載大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)的加溫檢測系統(tǒng),解決了現(xiàn)有技術(shù)中的問題,既保證加溫監(jiān)控器功能的實(shí)現(xiàn),又保證加溫檢測結(jié)果的正確性。

2、本申請?zhí)峁┑囊环N機(jī)載大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)的加溫檢測系統(tǒng)采用如下的技術(shù)方案:

3、一種機(jī)載大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)的加溫檢測系統(tǒng),機(jī)載大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)包括獲取大氣數(shù)據(jù)的主通道和備用通道以及為主通道和備用通道的機(jī)載探頭加熱的加溫組件,其特征在于,包括:

4、主通道加溫狀態(tài)檢測電路,用于檢測主通道加溫組件的加溫狀態(tài),并輸出第一主通道加溫狀態(tài);

5、備用通道加溫狀態(tài)檢測電路,用于檢測備用通道加溫組件的加溫狀態(tài),并輸出第一備用通道加溫狀態(tài);

6、監(jiān)控通道,用于分別檢測為主通道加溫組件和備用通道加溫組件的加溫狀態(tài),并得到第二主通道加溫狀態(tài)和第二備用通道加溫狀態(tài),所述監(jiān)控通道用于獲取主通道加溫狀態(tài)檢測電路和備用通道加溫狀態(tài)檢測電路的基準(zhǔn)電壓,所述監(jiān)控通道用于接收第一主通道加溫狀態(tài)和第一備用通道加溫狀態(tài);

7、當(dāng)?shù)谝恢魍ǖ兰訙貭顟B(tài)和第二主通道加溫狀態(tài)一致、且主通道加溫狀態(tài)檢測電路和監(jiān)控通道的基準(zhǔn)電壓有效時,所述監(jiān)控通道輸出主通道加溫狀態(tài)檢測電路正常的信號;否則,所述監(jiān)控通道輸出主通道加溫狀態(tài)檢測電路故障的信號;

8、當(dāng)?shù)谝粋溆猛ǖ兰訙貭顟B(tài)和第二備用通道加溫狀態(tài)一致、且備用通道加溫狀態(tài)檢測電路和監(jiān)控通道的基準(zhǔn)電壓有效時,所述監(jiān)控通道輸出備用通道加溫狀態(tài)檢測電路正常的信號;否則,所述監(jiān)控通道輸出備用通道加溫狀態(tài)檢測電路故障的信號。

9、可選的,所述主通道加溫狀態(tài)檢測電路包括第一加溫檢測模塊、第一處理器和第一接口模塊,所述第一加溫檢測模塊用于檢測主通道加溫組件的加溫狀態(tài)并輸出模擬量信號,所述第一處理器接收并處理第一加溫檢測模塊輸出的模擬量信號得到第一主通道加溫狀態(tài),所述第一接口模塊接收第一主通道加溫狀態(tài)信號并通過電連接器發(fā)送至上級設(shè)備,所述第一處理器上電時獲取第一加溫檢測模塊的基準(zhǔn)電壓,并對判斷第一加溫檢測模塊的基準(zhǔn)電壓是否有效,所述第一處理器向所述監(jiān)控通道輸出第一加溫檢測模塊的基準(zhǔn)電壓。

10、可選的,所述備用通道加溫狀態(tài)檢測電路包括第二加溫檢測模塊、第二處理器和第二接口模塊,所述第二加溫檢測模塊用于檢測備用通道加溫組件的加溫狀態(tài)并輸出模擬量信號,所述第二處理器接收并處理第二加溫檢測模塊輸出的模擬量信號得到第一備用通道加溫狀態(tài),所述第二接口模塊接收第一備用通道加溫狀態(tài)信號并通過電連接器發(fā)送至上級設(shè)備,所述第二處理器上電時獲取第二加溫檢測模塊的基準(zhǔn)電壓,并對判斷第二加溫檢測模塊的基準(zhǔn)電壓是否有效,所述第二處理器向所述監(jiān)控通道輸出第二加溫檢測模塊的基準(zhǔn)電壓。

11、可選的,所述監(jiān)控通道包括第三加溫檢測模塊、第三處理器、第三接口模塊、第一邏輯判斷模塊和第二邏輯判斷模塊,所述第三加溫檢測模塊包括第一檢測組件和第二檢測組件,所述第一檢測組件用于檢測主通道加溫組件的加溫狀態(tài)并輸出模擬量信號,所述第二檢測組件用于檢測備用通道加溫組件的加溫狀態(tài)并輸出模擬量信號,所述第三處理器接收并處理第一檢測組件輸出的模擬量信號得到第二主通道加溫狀態(tài),所述第三處理器接收并處理第二檢測組件輸出的模擬量信號和第二備用通道加溫狀態(tài),所述第三處理器上電時獲取第三加溫檢測模塊的基準(zhǔn)電壓,所述第三處理器向第一邏輯判斷模塊和第二邏輯判斷模塊輸出第三加溫檢測模塊的基準(zhǔn)電壓;

12、所述第一邏輯判斷模塊接收第一主通道加溫狀態(tài)、第二主通道加溫狀態(tài)、第一加溫檢測模塊的基準(zhǔn)電壓和第三加溫檢測模塊的基準(zhǔn)電壓,所述第一邏輯判斷模塊對第一主通道加溫狀態(tài)的第二主通道加溫狀態(tài)進(jìn)行對比,所述第一邏輯判斷模塊對第一加溫檢測模塊和第三加溫檢測模塊的基準(zhǔn)電壓的有效性進(jìn)行判斷,所述第一邏輯判斷模塊輸出主通道加溫狀態(tài)是否故障的信號;

13、所述第二邏輯判斷模塊接收第一備用通道加溫狀態(tài)、第二備用通道加溫狀態(tài)、第二加溫檢測模塊的基準(zhǔn)電壓和第三加溫檢測模塊的基準(zhǔn)電壓,所述第二邏輯判斷模塊對第一備用通道加溫狀態(tài)的第二備用通道加溫狀態(tài)進(jìn)行對比,所述第二邏輯判斷模塊對第二加溫檢測模塊和第三加溫檢測模塊的基準(zhǔn)電壓的有效性進(jìn)行判斷,所述第二邏輯判斷模塊輸出備用通道加溫狀態(tài)是否故障的信號;

14、所述第三接口模塊接收主通道加溫狀態(tài)檢測電路是否故障的信號以及備用通道加溫狀態(tài)檢測電路是否故障的信號后通過電連接器發(fā)送至上級設(shè)備。

15、可選的,所述第一接口模塊、第二接口模塊和第三接口模塊均包括光耦接口和ari?nc429接口,所述光耦接口將接收的信號以離散量信號輸出,所述ari?nc429接口將接收的信號態(tài)以ari?nc429信號輸出。

16、可選的,所述ari?nc429接口還用于接收處理器發(fā)出的故障信號并通過電連接器發(fā)送至上級設(shè)備。

17、可選的,所述第一處理器、第二處理器和第三處理器采用不同的型號。

18、可選的,所述主通道加溫狀態(tài)檢測電路、備用通道加溫狀態(tài)檢測電路和監(jiān)控通道分別采用獨(dú)立的供電模塊進(jìn)行供電。

19、綜上所述,本申請包括以下有益技術(shù)效果:

20、本申請可實(shí)現(xiàn)機(jī)載大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)機(jī)載探頭加溫檢測余度設(shè)計(jì)、監(jiān)控設(shè)計(jì)及獨(dú)立性設(shè)計(jì);本申請的加溫檢測系統(tǒng)結(jié)合民機(jī)機(jī)載設(shè)備獨(dú)立性設(shè)計(jì)需求,應(yīng)用加溫檢測技術(shù)實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的設(shè)計(jì)應(yīng)用,可以消除單點(diǎn)故障引發(fā)的故障模式,提供加溫檢測狀態(tài)的監(jiān)控功能并兼顧獨(dú)立性設(shè)計(jì)為相關(guān)機(jī)載探頭加溫監(jiān)控器的設(shè)計(jì)提供新的思路。



技術(shù)特征:

1.一種機(jī)載大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)的加溫檢測系統(tǒng),機(jī)載大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)包括獲取大氣數(shù)據(jù)的主通道和備用通道以及為主通道和備用通道的機(jī)載探頭加熱的加溫組件,其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)載大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)的加溫檢測系統(tǒng),其特征在于,所述主通道加溫狀態(tài)檢測電路包括第一加溫檢測模塊、第一處理器和第一接口模塊,所述第一加溫檢測模塊用于檢測主通道加溫組件的加溫狀態(tài)并輸出模擬量信號,所述第一處理器接收并處理第一加溫檢測模塊輸出的模擬量信號得到第一主通道加溫狀態(tài),所述第一接口模塊接收第一主通道加溫狀態(tài)信號并通過電連接器發(fā)送至上級設(shè)備,所述第一處理器上電時獲取第一加溫檢測模塊的基準(zhǔn)電壓,并對判斷第一加溫檢測模塊的基準(zhǔn)電壓是否有效,所述第一處理器向所述監(jiān)控通道輸出第一加溫檢測模塊的基準(zhǔn)電壓。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)載大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)的加溫檢測系統(tǒng),其特征在于,所述備用通道加溫狀態(tài)檢測電路包括第二加溫檢測模塊、第二處理器和第二接口模塊,所述第二加溫檢測模塊用于檢測備用通道加溫組件的加溫狀態(tài)并輸出模擬量信號,所述第二處理器接收并處理第二加溫檢測模塊輸出的模擬量信號得到第一備用通道加溫狀態(tài),所述第二接口模塊接收第一備用通道加溫狀態(tài)信號并通過電連接器發(fā)送至上級設(shè)備,所述第二處理器上電時獲取第二加溫檢測模塊的基準(zhǔn)電壓,并對判斷第二加溫檢測模塊的基準(zhǔn)電壓是否有效,所述第二處理器向所述監(jiān)控通道輸出第二加溫檢測模塊的基準(zhǔn)電壓。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)載大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)的加溫檢測系統(tǒng),其特征在于,所述監(jiān)控通道包括第三加溫檢測模塊、第三處理器、第三接口模塊、第一邏輯判斷模塊和第二邏輯判斷模塊,所述第三加溫檢測模塊包括第一檢測組件和第二檢測組件,所述第一檢測組件用于檢測主通道加溫組件的加溫狀態(tài)并輸出模擬量信號,所述第二檢測組件用于檢測備用通道加溫組件的加溫狀態(tài)并輸出模擬量信號,所述第三處理器接收并處理第一檢測組件輸出的模擬量信號得到第二主通道加溫狀態(tài),所述第三處理器接收并處理第二檢測組件輸出的模擬量信號和第二備用通道加溫狀態(tài),所述第三處理器上電時獲取第三加溫檢測模塊的基準(zhǔn)電壓,所述第三處理器向第一邏輯判斷模塊和第二邏輯判斷模塊輸出第三加溫檢測模塊的基準(zhǔn)電壓;

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的機(jī)載大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)的加溫檢測系統(tǒng),其特征在于,所述第一接口模塊、第二接口模塊和第三接口模塊均包括光耦接口和arinc429接口,所述光耦接口將接收的信號以離散量信號輸出,所述arinc429接口將接收的信號態(tài)以arinc429信號輸出。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的機(jī)載大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)的加溫檢測系統(tǒng),其特征在于,所述arinc429接口還用于接收處理器發(fā)出的故障信號并通過電連接器發(fā)送至上級設(shè)備。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的機(jī)載大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)的加溫檢測系統(tǒng),其特征在于,所述第一處理器、第二處理器和第三處理器采用不同的型號。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)載大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)的加溫檢測系統(tǒng),其特征在于,所述主通道加溫狀態(tài)檢測電路、備用通道加溫狀態(tài)檢測電路和監(jiān)控通道分別采用獨(dú)立的供電模塊進(jìn)行供電。


技術(shù)總結(jié)
本申請?zhí)峁┝艘环N機(jī)載大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)的加溫檢測系統(tǒng),屬于機(jī)載傳感器/受感器加溫檢測的技術(shù)領(lǐng)域,具體包括主通道加溫狀態(tài)檢測電路、備用通道加溫狀態(tài)檢測電路和監(jiān)控通道,當(dāng)監(jiān)控通道檢測的加溫狀態(tài)和主/備用通道加溫狀態(tài)檢測電路檢測的主/備用通道加溫狀態(tài)一致、且主/備用通道加溫狀態(tài)檢測電路和監(jiān)控通道的基準(zhǔn)電壓有效時,所述監(jiān)控通道輸出主/備用通道加溫狀態(tài)檢測電路正常的信號;否則,所述監(jiān)控通道輸出主/備用通道加溫狀態(tài)檢測電路故障的信號。通過本申請的處理方案,既保證加溫監(jiān)控器功能的實(shí)現(xiàn),又保證加溫檢測結(jié)果的正確性。

技術(shù)研發(fā)人員:王正言,韓笑,武新宇
受保護(hù)的技術(shù)使用者:太原航空儀表有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/1/2
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