本發(fā)明涉及輸電線路檢測(cè)，具體為一種輸電線路塔線體系風(fēng)偏檢測(cè)預(yù)警系統(tǒng)及評(píng)估方法。

背景技術(shù)：

1、輸電線路風(fēng)偏是一種由風(fēng)引起的導(dǎo)線擺動(dòng)現(xiàn)象，對(duì)線路的安全運(yùn)行構(gòu)成嚴(yán)重威脅。風(fēng)偏包括跳線風(fēng)偏、相間風(fēng)偏和絕緣子風(fēng)偏，跳線風(fēng)偏是指轉(zhuǎn)角塔跳線受到大風(fēng)影響，使跳線與轉(zhuǎn)角塔的距離縮短，形成跳線放電；相間風(fēng)偏是指強(qiáng)風(fēng)條件下，導(dǎo)線之間的電氣距離縮短，使不同相導(dǎo)線間放電；絕緣子風(fēng)偏角是指在風(fēng)力作用下，絕緣子串相對(duì)于桿塔發(fā)生的傾斜角度。其中，絕緣子串風(fēng)偏是造成風(fēng)偏跳闡事故的最主要因素。風(fēng)偏跳閘事故發(fā)生的直接原因是懸垂絕緣子串的風(fēng)偏角過(guò)大，風(fēng)偏角過(guò)大時(shí)容易造成絕緣子串下端帶電體與鐵塔之間的空氣間隙減小，當(dāng)此間隙的電氣強(qiáng)度不能承受系統(tǒng)運(yùn)行電壓時(shí)就會(huì)發(fā)生放電現(xiàn)象。

2、風(fēng)偏現(xiàn)象輕則造成相間閃絡(luò)、金屬夾具損壞，重則導(dǎo)致線路跳閘停電、拉倒桿塔、導(dǎo)線折斷等嚴(yán)重事故，從而造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，對(duì)輸電線路進(jìn)行防風(fēng)偏在線監(jiān)測(cè)具有重要意義。風(fēng)偏監(jiān)測(cè)系統(tǒng)用于監(jiān)測(cè)由風(fēng)引起的導(dǎo)線擺動(dòng)現(xiàn)象，通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析風(fēng)偏情況，可以有效預(yù)防和減少風(fēng)偏事故的發(fā)生。這種系統(tǒng)通過(guò)監(jiān)測(cè)導(dǎo)線擺動(dòng)、絕緣子串傾斜角度等參數(shù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并預(yù)警可能的風(fēng)偏問(wèn)題。

3、現(xiàn)有技術(shù)1（公開(kāi)號(hào)：cn106370147a，公開(kāi)日為2017-02-01的中國(guó)專(zhuān)利）的一種基于風(fēng)偏監(jiān)測(cè)的輸電線路風(fēng)偏預(yù)警系統(tǒng)及方法，包括監(jiān)控中心和氣象監(jiān)測(cè)裝置，所述監(jiān)控中心與氣象監(jiān)測(cè)裝置通信連接；所述監(jiān)控中心包括中心數(shù)據(jù)庫(kù)、數(shù)據(jù)處理單元、前置通信單元、應(yīng)用服務(wù)單元、web服務(wù)單元、系統(tǒng)管理單元和報(bào)警單元，系統(tǒng)管理單元與中心數(shù)據(jù)庫(kù)雙向電連接，中心數(shù)據(jù)庫(kù)與數(shù)據(jù)處理單元雙向電連接，數(shù)據(jù)處理單元與報(bào)警單元電連接，中心數(shù)據(jù)庫(kù)分別與應(yīng)用服務(wù)單元、前置通信單元電連接，應(yīng)用服務(wù)單元與web服務(wù)單元電連接；所述氣象監(jiān)測(cè)裝置包括主控單元、能進(jìn)行氣象監(jiān)測(cè)的傳感器單元、電源單元、通信單元、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元、鍵盤(pán)顯示單元和時(shí)鐘芯片，能進(jìn)行氣象監(jiān)測(cè)的傳感器單元與主控單元電連接，通信單元、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元分別與主控單元雙向電連接，電源單元、鍵盤(pán)顯示單元和時(shí)鐘芯片分別與主控單元電連接。通過(guò)將氣象監(jiān)測(cè)裝置安裝在桿塔上，監(jiān)控中心安裝在后方集中控制室，通過(guò)氣象監(jiān)測(cè)裝置的通信模塊把信號(hào)傳輸給監(jiān)控中心的中心數(shù)據(jù)庫(kù)，中心數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)并發(fā)送給數(shù)據(jù)處理單元，數(shù)據(jù)處理單元進(jìn)行信號(hào)處理，即根據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的氣象數(shù)據(jù)和桿塔結(jié)構(gòu)尺寸計(jì)算出輸電線路各風(fēng)區(qū)某一桿塔當(dāng)前的風(fēng)偏角及電氣間隙，在大風(fēng)來(lái)臨前，判斷在強(qiáng)風(fēng)下輸電線路是否安全可靠的運(yùn)行，并得出其安全裕度，并提前預(yù)警，調(diào)度運(yùn)行人員據(jù)此對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行方式進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，有效降低風(fēng)偏后產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失；在發(fā)生風(fēng)偏后，提供可能的風(fēng)偏跳閘區(qū)段，減少巡檢人員巡視時(shí)間，減少供電負(fù)荷損失。

4、還有現(xiàn)有技術(shù)2（公開(kāi)號(hào)：cn105553111a，公開(kāi)日為2016-05-04的中國(guó)專(zhuān)利）的一種輸電線路實(shí)時(shí)風(fēng)偏在線檢測(cè)系統(tǒng)，包括sdram存儲(chǔ)器、風(fēng)偏角確定設(shè)備和機(jī)器人主體結(jié)構(gòu)，sdram存儲(chǔ)器用于存儲(chǔ)與輸?電線路實(shí)時(shí)風(fēng)偏角相關(guān)的預(yù)設(shè)參數(shù)，風(fēng)偏角確定設(shè)備用于計(jì)算輸電線路的?實(shí)時(shí)風(fēng)偏角，機(jī)器人主體結(jié)構(gòu)架設(shè)在輸電線路上，用于對(duì)輸電線路進(jìn)行巡視，sdram存儲(chǔ)器和風(fēng)偏角確定設(shè)備都位于機(jī)器人主體結(jié)構(gòu)上，機(jī)器人主體結(jié)構(gòu)基于實(shí)時(shí)風(fēng)偏角的數(shù)值確定是否報(bào)警。sdram存儲(chǔ)器，設(shè)置在控制箱內(nèi)，預(yù)先存儲(chǔ)了絕緣子串的受風(fēng)面積、風(fēng)壓不均勻系數(shù)、輸電線路的體型系數(shù)、輸電線路的受風(fēng)面積、輸電線路?的垂直檔距、輸電線路單位長(zhǎng)度的重力以及輸電線路中每相導(dǎo)線的根數(shù)，?其中，絕緣子串的受風(fēng)面積取值為0.03平方米，風(fēng)壓不均勻系數(shù)取值為?0.61，輸電線路的體型系數(shù)取值為1.2，輸電線路的受風(fēng)面積為輸電線路的?直徑乘以輸電線路的線長(zhǎng)。風(fēng)偏角確定設(shè)備，設(shè)置在控制箱內(nèi)，包括絕緣子串風(fēng)荷載確定子設(shè)備、?輸電線路風(fēng)荷載確定子設(shè)備、絕緣子串垂直荷載加重力檢測(cè)子設(shè)備、輸電?線路垂直荷載確定子設(shè)備和風(fēng)偏角輸出子設(shè)備；絕緣子串風(fēng)荷載確定子設(shè)備與sdram存儲(chǔ)器和風(fēng)速傳感器分別連接，將絕緣子串的受風(fēng)面積和實(shí)時(shí)風(fēng)速的平方的乘積除以16所得到的結(jié)果作為絕緣子串風(fēng)荷載；輸電線路風(fēng)荷載確定子設(shè)備與sdram存儲(chǔ)器、空氣密度檢測(cè)設(shè)備、?風(fēng)速傳感器和夾角檢測(cè)設(shè)備分別連接，將風(fēng)壓不均勻系數(shù)、輸電線路的體?型系數(shù)、輸電線路的受風(fēng)面積、實(shí)時(shí)空氣密度、實(shí)時(shí)風(fēng)速的平方和軸向夾?角正弦值的平方相乘的乘積除以2，得到輸電線路風(fēng)荷載；絕緣子串垂直荷載加重力檢測(cè)子設(shè)備位于絕緣子上，用于檢測(cè)并輸出絕緣子串垂直荷載加重力；輸電線路垂直荷載確定子設(shè)備與sdram存儲(chǔ)器連接，將輸電線路的?垂直檔距、輸電線路單位長(zhǎng)度的重力以及輸電線路中每相導(dǎo)線的根數(shù)相乘，將乘積作為輸電線路垂直荷載輸出；風(fēng)偏角輸出子設(shè)備與絕緣子串風(fēng)荷載確定子設(shè)備、輸電線路風(fēng)荷載確定子設(shè)備、絕緣子串垂直荷載加重力檢測(cè)子設(shè)備和輸電線路垂直荷載確定子設(shè)備分別連接，將絕緣子串風(fēng)荷載除以2后與輸電線路風(fēng)荷載相加作為第一和值，將絕緣子串垂直荷載加重力除以2后與輸電線路垂直荷載相加作為第二和值，將第一和值除以第二和值所獲得的結(jié)果取反正切運(yùn)算，運(yùn)算的結(jié)果作為實(shí)時(shí)風(fēng)偏角輸出。采用本發(fā)明的輸電線路實(shí)時(shí)風(fēng)偏在線檢測(cè)系統(tǒng)，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)無(wú)法對(duì)?全程輸電線路風(fēng)偏進(jìn)行機(jī)械化檢測(cè)的技術(shù)問(wèn)題，一方面，設(shè)計(jì)出能夠通行于輸電線路上的機(jī)器人，另一方面，在機(jī)器人或輸電線路上搭載高精度的電子化風(fēng)偏檢測(cè)設(shè)備，從而能夠完全替換原有的人工檢測(cè)模式，實(shí)現(xiàn)輸電線路風(fēng)偏值的實(shí)時(shí)在線檢測(cè)。

5、現(xiàn)有技術(shù)1和現(xiàn)有技術(shù)2雖然可以自行根據(jù)外界環(huán)境變化進(jìn)對(duì)風(fēng)偏進(jìn)行檢測(cè)，但在進(jìn)行風(fēng)偏檢測(cè)時(shí)，其裝置大多設(shè)置在輸電線路塔上，其裝置多通過(guò)螺栓連接的方式進(jìn)行安裝，由于輸電線路塔較高，當(dāng)檢測(cè)裝置內(nèi)部元件損壞時(shí)，無(wú)法快速便捷的對(duì)其進(jìn)行更換，存在一定的安全隱患。

6、所以我們提出了輸電線路塔線體系風(fēng)偏檢測(cè)預(yù)警系統(tǒng)及評(píng)估方法，以解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種輸電線路塔線體系風(fēng)偏檢測(cè)預(yù)警系統(tǒng)及評(píng)估方法，以解決上述背景技術(shù)提出的目前市場(chǎng)上的裝置大多設(shè)置在輸電線路塔上，其裝置多通過(guò)螺栓連接的方式進(jìn)行安裝，由于輸電線路塔較高，當(dāng)檢測(cè)裝置內(nèi)部元件損壞時(shí)，無(wú)法快速便捷的對(duì)其進(jìn)行更換的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：輸電線路塔線體系風(fēng)偏檢測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用一種檢測(cè)預(yù)警裝置，包括固定板，所述固定板的上表面中心處固定連接有固定柱，且所述固定柱的內(nèi)部嵌套連接有移動(dòng)柱，并且移動(dòng)柱的頂端嵌套連接有對(duì)接塊，同時(shí)所述對(duì)接塊的上表面固定連接有放置板，所述放置板的固定連接有工作箱，且所述工作箱的內(nèi)部固定連接有控制元件，并且所述工作箱的頂側(cè)電性連接有警報(bào)器；

3、轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿嵌套連接在固定柱的下端邊側(cè)，且所述轉(zhuǎn)桿的上表面設(shè)置有輔助板，并且所述轉(zhuǎn)桿的下端外側(cè)固定連接有齒環(huán)，所述轉(zhuǎn)桿的下端內(nèi)側(cè)與固定柱的內(nèi)部之間設(shè)置有可帶動(dòng)轉(zhuǎn)桿發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的擠壓機(jī)構(gòu)；

4、活動(dòng)槽，所述活動(dòng)槽開(kāi)設(shè)在輔助板的內(nèi)側(cè)，且所述活動(dòng)槽的內(nèi)側(cè)嵌套連接有穩(wěn)定桿，所述活動(dòng)槽的內(nèi)部與轉(zhuǎn)桿的上表面之間設(shè)置有可帶動(dòng)穩(wěn)定桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；

5、帶動(dòng)輥，所述帶動(dòng)輥橫向嵌套連接在工作箱的內(nèi)部中心處，且?guī)?dòng)輥的外端固定連接有風(fēng)扇，并且?guī)?dòng)輥的外側(cè)與工作箱之間設(shè)置有可對(duì)檢測(cè)屏表面灰塵進(jìn)行擦除的移動(dòng)機(jī)構(gòu)。

6、優(yōu)選的，所述擠壓機(jī)構(gòu)包括有齒塊，所述齒塊固定連接在移動(dòng)柱的下表面，且所述齒塊的下端與固定柱的內(nèi)側(cè)之間固定連接有復(fù)位彈簧。

7、優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)桿關(guān)于固定柱的中心點(diǎn)環(huán)形陣列設(shè)置有四組，所述轉(zhuǎn)桿下端所設(shè)置的齒環(huán)與齒塊之間相互嚙合，所述轉(zhuǎn)桿通過(guò)齒塊與固定柱構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)。

8、優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括有限位槽，所述限位槽開(kāi)設(shè)在輔助板的內(nèi)部，且所述限位槽內(nèi)嵌套連接有限位塊，并且所述限位塊的內(nèi)側(cè)固定連接在穩(wěn)定桿的外側(cè)；

9、所述轉(zhuǎn)桿的上表面中心處鉸接有螺紋桿，且所述螺紋桿螺紋連接在穩(wěn)定桿的邊端內(nèi)側(cè)，所述對(duì)接塊的邊側(cè)開(kāi)設(shè)有穩(wěn)定槽，且所述穩(wěn)定桿的外端嵌套連接在穩(wěn)定槽的內(nèi)部。

10、優(yōu)選的，所述穩(wěn)定桿通過(guò)螺紋桿與活動(dòng)槽構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述限位塊通過(guò)穩(wěn)定桿與限位槽構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述螺紋桿通過(guò)轉(zhuǎn)桿與穩(wěn)定桿構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。

11、優(yōu)選的，所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括有帶動(dòng)環(huán)，所述帶動(dòng)環(huán)套設(shè)在帶動(dòng)輥的外側(cè)，且?guī)?dòng)輥的外表面開(kāi)設(shè)有直槽，且所述帶動(dòng)環(huán)內(nèi)側(cè)凸塊嵌套連接在直槽的內(nèi)部；

12、所述直槽的外端固定連接有帶動(dòng)桿，所述工作箱的外表面開(kāi)設(shè)有移動(dòng)槽，所述帶動(dòng)桿嵌套連接在移動(dòng)槽的外側(cè)，且所述帶動(dòng)桿的外端固定連接有擦除板；

13、所述工作箱的外表面上下兩側(cè)開(kāi)設(shè)有嵌套槽，所述擦除板的邊端嵌套連接在嵌套槽的內(nèi)部。

14、優(yōu)選的，所述帶動(dòng)輥通過(guò)風(fēng)扇與工作箱構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述帶動(dòng)環(huán)與帶動(dòng)桿構(gòu)成一體化結(jié)構(gòu)，且所述帶動(dòng)桿通過(guò)帶動(dòng)環(huán)與移動(dòng)槽構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。

15、優(yōu)選的，所述直槽沿著帶動(dòng)輥表面傾斜狀開(kāi)設(shè)，所述擦除板通過(guò)帶動(dòng)桿與嵌套槽構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。

16、優(yōu)選的，所述控制元件包含有前端監(jiān)測(cè)裝置，所述前端監(jiān)測(cè)裝置用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)導(dǎo)線的風(fēng)偏角度、舞動(dòng)情況數(shù)據(jù)，通常采用高精度的傳感器和先進(jìn)的無(wú)線通信技術(shù)，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性；

17、利用3g/gprs/cdma或4g無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，將前端監(jiān)測(cè)裝置采集到的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心系統(tǒng)，這種無(wú)線傳輸方式具有靈活性和便捷性，不受地理環(huán)境的限制；

18、利用監(jiān)控中心系統(tǒng)，接收并處理前端監(jiān)測(cè)裝置傳輸來(lái)的數(shù)據(jù)，通過(guò)數(shù)據(jù)分析軟件對(duì)風(fēng)偏情況進(jìn)行判斷，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)出預(yù)警信息，提示管理人員采取相應(yīng)的預(yù)防措施。

19、本發(fā)明還提供一種輸電線路塔線體系風(fēng)偏檢測(cè)預(yù)警系統(tǒng)的評(píng)估方法，包括以下步驟：

20、s1、預(yù)警系統(tǒng)的安裝

21、將所述固定板固定安裝在輸電線路鐵塔上，并保證固定板處于水平面內(nèi)；

22、s2、工作箱的安裝

23、將所述對(duì)接塊與移動(dòng)柱對(duì)接，使得所述工作箱在自重下下落，此時(shí)所述移動(dòng)柱相對(duì)固定柱移動(dòng)，所述轉(zhuǎn)桿相對(duì)固定柱轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而對(duì)所述工作箱進(jìn)行初步安裝；

24、s3、數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)

25、啟動(dòng)所述工作箱內(nèi)部的控制元件，監(jiān)測(cè)導(dǎo)線的風(fēng)偏角度、舞動(dòng)情況數(shù)據(jù)；

26、s4、數(shù)據(jù)的處理與上傳

27、將步驟s3監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)與設(shè)定閾值進(jìn)行對(duì)比評(píng)估，并將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)上傳至監(jiān)控中心系統(tǒng)，在監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超出設(shè)定閾值時(shí)發(fā)出警報(bào)。

28、進(jìn)一步地，所述輔助板與放置板下側(cè)相接觸后，轉(zhuǎn)桿持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)與其鉸接的螺紋桿沿活動(dòng)槽上移，同時(shí)所述螺紋桿進(jìn)入到穩(wěn)定桿內(nèi)部，所述穩(wěn)定桿與螺紋桿螺紋連接作用下同步轉(zhuǎn)動(dòng)，所述穩(wěn)定桿限位在所述穩(wěn)定槽內(nèi)部，從而對(duì)所述對(duì)接塊進(jìn)行限位，提高所述工作箱放置的穩(wěn)定性。

29、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

30、（1）使用者可通過(guò)對(duì)接塊與移動(dòng)柱之間相互對(duì)接來(lái)對(duì)工作箱進(jìn)行初步放置，工作箱放置完成后，其工作箱會(huì)在自身重力的影響下，帶動(dòng)移動(dòng)柱沿著固定柱進(jìn)行下移，此時(shí)固定柱會(huì)推動(dòng)齒塊同步的下移，當(dāng)齒塊在下移時(shí)，會(huì)同步的通過(guò)與其嚙合的齒環(huán)帶動(dòng)轉(zhuǎn)桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)轉(zhuǎn)桿可同步的向內(nèi)側(cè)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)桿的上側(cè)所設(shè)置的輔助板從而對(duì)工作箱下端所設(shè)置的放置板下側(cè)相接觸，從而提高對(duì)工作箱的支撐范圍，提高工作箱放置的穩(wěn)定性。

31、（2）當(dāng)輔助板與放置板下側(cè)相接觸后，轉(zhuǎn)桿持續(xù)的轉(zhuǎn)動(dòng)，會(huì)帶動(dòng)與其鉸接的螺紋桿沿著活動(dòng)槽進(jìn)行上移，同時(shí)螺紋桿會(huì)進(jìn)入到穩(wěn)定桿的內(nèi)部，穩(wěn)定桿在與螺紋桿的螺紋連接作用下會(huì)同步的發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，并嵌套至穩(wěn)定槽內(nèi)部，從而對(duì)對(duì)接塊進(jìn)一步的進(jìn)行限位，提高工作箱放置的穩(wěn)定性，減少螺栓的使用，使得工作箱可快速安裝拆卸。

32、（3）由于限位塊在穩(wěn)定桿的帶動(dòng)下會(huì)在限位槽的內(nèi)部進(jìn)行限位移動(dòng)，此時(shí)穩(wěn)定桿的外端可穩(wěn)定轉(zhuǎn)動(dòng)嵌套至對(duì)接塊邊側(cè)所開(kāi)設(shè)的穩(wěn)定槽內(nèi)部，進(jìn)一步的提高穩(wěn)定桿在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性。

33、（4）風(fēng)扇受到外界風(fēng)力的影響，會(huì)帶動(dòng)帶動(dòng)輥同步的發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)帶動(dòng)輥會(huì)通過(guò)外側(cè)所開(kāi)設(shè)的直槽帶動(dòng)帶動(dòng)環(huán)往復(fù)的進(jìn)行移動(dòng)，當(dāng)帶動(dòng)環(huán)在移動(dòng)時(shí)，會(huì)同步的通過(guò)帶動(dòng)桿帶動(dòng)擦除板對(duì)控制元件中的前端監(jiān)測(cè)裝置進(jìn)行擦除，減少前端監(jiān)測(cè)裝置外側(cè)附著灰塵，使得監(jiān)測(cè)模糊的可能發(fā)生。

34、（5）控制元件內(nèi)部的前端監(jiān)測(cè)裝置用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)導(dǎo)線的風(fēng)偏角度、舞動(dòng)情況等數(shù)據(jù)，通常采用高精度的傳感器和先進(jìn)的無(wú)線通信技術(shù)，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性；利用3g/gprs/cdma或4g等無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，將前端監(jiān)測(cè)裝置采集到的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心系統(tǒng)，這種無(wú)線傳輸方式具有靈活性和便捷性，不受地理環(huán)境的限制，監(jiān)控中心系統(tǒng)，接收并處理前端監(jiān)測(cè)裝置傳輸來(lái)的數(shù)據(jù)，通過(guò)數(shù)據(jù)分析軟件對(duì)風(fēng)偏情況進(jìn)行判斷，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)出預(yù)警信息，提示管理人員采取相應(yīng)的預(yù)防措施，對(duì)輸電線路的風(fēng)偏角度、舞動(dòng)情況等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性，對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析，判斷輸電線路是否存在風(fēng)偏風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)出預(yù)警信息，包括聲光報(bào)警、短信通知等多種方式，提示管理人員及時(shí)采取措施，支持對(duì)前端監(jiān)測(cè)裝置的遠(yuǎn)程控制和管理，包括數(shù)據(jù)采集、參數(shù)設(shè)置、設(shè)備狀態(tài)查詢(xún)等功能，將采集到的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中，支持歷史數(shù)據(jù)的查詢(xún)和導(dǎo)出，為后續(xù)的分析和研究提供數(shù)據(jù)支持。