技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種車載電池阻抗快速測量方法，用以在測量頻率集包含的頻率下測定車載電池的阻抗，包括以下步驟：1)根據(jù)待測量車載電池阻抗的阻抗值確定對應(yīng)的測量頻率，構(gòu)成測量頻率集；2)判斷本次預(yù)采樣是否出現(xiàn)有效電流或電壓變化趨勢，若是，則進(jìn)行電池端電壓和電流的實(shí)采樣，并對實(shí)采樣的電壓和電流進(jìn)行同步處理后進(jìn)行步驟3)，若否，則進(jìn)行下一輪的預(yù)采樣，直至出現(xiàn)有效電流或電壓變化趨勢為止；3)進(jìn)行小波分析，并通過電壓與電流小波變換系數(shù)之比得到阻抗值；4)改變小波分析的母波尺度參數(shù)再次進(jìn)行小波分析計算得到頻率集中下一頻率對應(yīng)的電池阻抗。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有預(yù)實(shí)采樣結(jié)合、快速有效、無需外接激勵源等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：魏學(xué)哲;戴海峰;王學(xué)遠(yuǎn)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：同濟(jì)大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.21
技術(shù)公布日：2017.07.11