本實(shí)用新型屬于車載儀表技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種車載儀表機(jī)械機(jī)芯。
背景技術(shù):
目前,市面上的車用儀表機(jī)芯通常為機(jī)械式,其采用蝸桿與斜齒輪、蝸桿與齒輪、蝸桿與介輪、介輪與斜齒輪四級傳動(dòng)來積算里程,用鋼板沖壓件做主體支架與鋅合金接頭,鉚接做主體結(jié)構(gòu),從而實(shí)現(xiàn)速度指示和積算里程兩大功能,這種結(jié)構(gòu)由于零件較多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制作成本高,而且儀表指針偏轉(zhuǎn)指示時(shí)容易出現(xiàn)錯(cuò)誤或者出現(xiàn)不能及時(shí)回零的狀況。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、指示準(zhǔn)確的車載儀表機(jī)械機(jī)芯。
為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型提供了一種車載儀表機(jī)械機(jī)芯,包括:機(jī)架、主軸組件、針軸組件和機(jī)械計(jì)數(shù)器,所述機(jī)架包括兩并行設(shè)置的側(cè)板,安裝在兩側(cè)板頂端的頂板,安裝在兩側(cè)板底端端的底板,所述主軸組件貫穿機(jī)架底板延伸至機(jī)架中心,針軸組件安裝在主軸組件的正上方且貫穿機(jī)架頂板延伸至機(jī)架頂板外側(cè),機(jī)械計(jì)數(shù)器安裝在針軸組件的一側(cè)且與主軸組件連接。
在上述技術(shù)方案中,軟軸將車輪轉(zhuǎn)動(dòng)信號傳遞給主軸組件;主軸組件通過自身永磁體的旋轉(zhuǎn),將轉(zhuǎn)速的快慢轉(zhuǎn)換成磁場的強(qiáng)弱;針軸組件的磁感杯隨著磁場的強(qiáng)弱產(chǎn)生一定的旋轉(zhuǎn)力矩,轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度,實(shí)現(xiàn)指針的偏轉(zhuǎn),從而避免了通過復(fù)雜的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行指針偏轉(zhuǎn),而且通過磁感帶動(dòng)針軸組件偏轉(zhuǎn),可以保證指針偏轉(zhuǎn)更為精確。主軸組件轉(zhuǎn)動(dòng)通過齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)機(jī)械計(jì)數(shù)器進(jìn)行累計(jì)計(jì)數(shù)里程數(shù)值。
優(yōu)選的,所述主軸組件包括螺紋柱、軟軸對接件、轉(zhuǎn)軸和磁鋼,所述螺紋柱固定在機(jī)架底板上,螺紋柱中心鏤空,軟軸對接件固定在螺紋柱內(nèi)部,轉(zhuǎn)軸套接在軟軸對接件外側(cè),磁鋼固定在轉(zhuǎn)軸頂部。螺紋柱用于實(shí)現(xiàn)本機(jī)械機(jī)芯與車頭的固定連接,軟軸對接件用于對接收集車輪信號的軟軸,軟軸轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)磁鋼轉(zhuǎn)動(dòng),磁鋼的高速轉(zhuǎn)動(dòng),使與針軸相連的鋁罩內(nèi)產(chǎn)生渦流。
優(yōu)選的,所述針軸組件包括針軸、油杯、套件、鋁罩和塑料塊,所述鋁罩套接在主軸組件的磁鋼外側(cè),塑料塊安裝在鋁罩頂部,油杯安裝在塑料塊頂部,針軸通過套件與油杯對應(yīng)連接,所述針軸縱向貫穿油杯和塑料塊延伸至鋁罩內(nèi)部。當(dāng)主軸組件中的轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)磁鋼高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),鋁罩內(nèi)會(huì)產(chǎn)生渦流,渦流的磁場效應(yīng)再與磁鋼作用,使針軸偏轉(zhuǎn)一定角度,從而指示當(dāng)前的車速。
優(yōu)選的,所述塑料塊與油杯之間設(shè)置有用于平衡針軸扭力的彈簧。當(dāng)轉(zhuǎn)軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,在彈簧的拉力下,針軸會(huì)帶動(dòng)指針自動(dòng)回零。
優(yōu)選的,所述油杯與套件之間采用回勾式的油杯口連接。通過回勾式的油杯口連接可有效防止阻尼油從油杯中泄露。
優(yōu)選的,所述主軸組件中的轉(zhuǎn)軸與機(jī)械計(jì)數(shù)器之間通過齒輪連接。轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)然后通過齒輪將轉(zhuǎn)速傳遞至機(jī)械計(jì)數(shù)器上,機(jī)械計(jì)數(shù)器根據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)的數(shù)據(jù)累計(jì)計(jì)數(shù)里程數(shù)值。
本實(shí)用新型提供的一種車載儀表機(jī)械機(jī)芯的有益效果在于:
1)本車載儀表機(jī)械機(jī)芯結(jié)構(gòu)簡單,除去了傳統(tǒng)機(jī)芯復(fù)雜的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),而且安裝方便,當(dāng)傳遞車輪信息的軟軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸部件旋轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)磁鋼高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),鋁罩內(nèi)會(huì)產(chǎn)生渦流,渦流的磁場效應(yīng)再與磁鋼作用,使針軸偏轉(zhuǎn)一定角度,從而指示當(dāng)前的車速,保證指示運(yùn)行的平穩(wěn)及指示的準(zhǔn)確性。
2)本車載儀表機(jī)械機(jī)芯中油杯與套件之間采用回勾式的油杯口連接,通過回勾式的油杯口連接可有效防止阻尼油從油杯中泄露,保證機(jī)芯的運(yùn)行準(zhǔn)確。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的剖視圖。
圖3為本實(shí)用新型的俯視圖。
圖4為本實(shí)用新型中針軸組件的示意圖。
圖5為本實(shí)用新型的局部放大示意圖。
圖中:100、機(jī)架;110、側(cè)板;120、底板;130、頂板;200、主軸組件;210、螺紋柱; 220、軟軸對接件;230、轉(zhuǎn)軸;240、磁鋼;300、針軸組件;310、針軸;320、油杯;330、套件;340、彈簧;350、鋁罩;360、塑料塊;400、機(jī)械計(jì)數(shù)器。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。本領(lǐng)域普通人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
實(shí)施例:一種車載儀表機(jī)械機(jī)芯。
參照圖1至圖5所示,一種車載儀表機(jī)械機(jī)芯,包括:機(jī)架100、主軸組件200、針軸組件300和機(jī)械計(jì)數(shù)器400,所述機(jī)架100包括兩并行設(shè)置的側(cè)板110,安裝在兩側(cè)板110頂端的頂板130,安裝在兩側(cè)板110底端端的底板120,所述主軸組件200貫穿機(jī)架底板120延伸至機(jī)架100中心,針軸組件300安裝在主軸組件200的正上方且貫穿機(jī)架頂板130延伸至機(jī)架頂板130外側(cè),機(jī)械計(jì)數(shù)器400安裝在針軸組件300的一側(cè)且與主軸組件200連接。所述主軸組件200包括螺紋柱210、軟軸對接件220、轉(zhuǎn)軸230和磁鋼240,所述螺紋柱210固定在機(jī)架底板120上,螺紋柱210中心鏤空,軟軸對接件220固定在螺紋柱210內(nèi)部,轉(zhuǎn)軸230套接在軟軸對接件220外側(cè),磁鋼240固定在轉(zhuǎn)軸230頂部。所述針軸組件300包括針軸310、油杯320、套件330、鋁罩350和塑料塊360,所述鋁罩350套接在主軸組件200的磁鋼240外側(cè),塑料塊360安裝在鋁罩350頂部,油杯320安裝在塑料塊360頂部,針軸310通過套件 330與油杯320對應(yīng)連接,所述針軸310縱向貫穿油杯320和塑料塊360延伸至鋁罩350內(nèi)部。
本車載儀表機(jī)械機(jī)芯的工作原理是:當(dāng)傳遞車輪信息的軟軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸230旋轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)軸230 帶動(dòng)磁鋼240高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),鋁罩350內(nèi)會(huì)產(chǎn)生渦流,渦流的磁場效應(yīng)再與磁鋼240作用,使針軸310偏轉(zhuǎn)一定角度,從而指示當(dāng)前的車速,保證指示運(yùn)行的平穩(wěn)及指示的準(zhǔn)確性,從而避免了通過復(fù)雜的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行指針偏轉(zhuǎn),而且通過磁感帶動(dòng)針軸組件300偏轉(zhuǎn),可以保證指針偏轉(zhuǎn)更為精確。同時(shí)轉(zhuǎn)軸230轉(zhuǎn)動(dòng)然后通過齒輪將轉(zhuǎn)速傳遞至機(jī)械計(jì)數(shù)器400上,機(jī)械計(jì)數(shù)器400根據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)的數(shù)據(jù)累計(jì)計(jì)數(shù)里程數(shù)值。
參照圖4所示,所述塑料塊360與油杯320之間設(shè)置有用于平衡針軸310扭力的彈簧340。當(dāng)轉(zhuǎn)軸230停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,在彈簧340的拉力下,針軸310會(huì)帶動(dòng)指針自動(dòng)回零。
參照圖5所示,所述油杯320與套件330之間采用回勾式的油杯口連接。通過回勾式的油杯口連接可有效防止阻尼油從油杯320中泄露。
本實(shí)施例中,所述主軸組件200中的轉(zhuǎn)軸230與機(jī)械計(jì)數(shù)器400之間通過齒輪連接。轉(zhuǎn)軸 230轉(zhuǎn)動(dòng)然后通過齒輪將轉(zhuǎn)速傳遞至機(jī)械計(jì)數(shù)器400上,機(jī)械計(jì)數(shù)器400根據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)的數(shù)據(jù)累計(jì)計(jì)數(shù)里程數(shù)值。
以上所述為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,但本實(shí)用新型不應(yīng)局限于該實(shí)施例和附圖所公開的內(nèi)容,所以凡是不脫離本實(shí)用新型所公開的精神下完成的等效或修改,都落入本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。