本實用新型涉及測量裝置安裝結構領域,具體地說,特別涉及到一種利用預埋滑槽的固定儀器臺安裝結構。
背景技術:
盾構法是修筑地鐵隧道、公路隧道的主要工法之一。隧道修筑過程中,精確的貫通測量是保證盾構施工按設計線路推進的必要措施。測量工作需要按一定間距在隧道內安裝固定儀器臺。
目前,隧道內布設固定儀器臺主要有以下幾種:
1、利用環(huán)片螺栓孔埋設固定儀器臺,儀器臺一般需要多向固定在多個螺栓孔上。但螺栓孔相鄰間距遠,孔徑較大(一般>5cm),從而導致安裝件較大,埋設安裝儀器臺費時、費工,占空間面積大,儀器臺安裝位置受限制、使用完成后拆除不便等缺點。
2、在隧道拼裝環(huán)片上鉆孔安裝。以膨脹螺栓進行固定安裝預制好的儀器臺,這種安裝方式需要有電源進行鉆孔,環(huán)片內的鋼筋阻礙會造成鉆孔困難、廢孔以及破壞環(huán)片自身結構,安裝效率低等缺點。
3、安裝吊籃,在隧道環(huán)片的頂部利用角鐵焊接成吊籃,然后再安裝儀器臺,測量人員在吊籃內觀測儀器。但布設時要登高、工作量大,測量人員要上下扶梯,很不安全。
上述方法都難以快速完成在隧道內快速布設固定儀器臺,而且安裝工作量大,人員投入多,成本較高等缺點。
技術實現要素:
本實用新型的目的在于針對現有技術中的不足,提供一種利用預埋滑槽的固定儀器臺安裝結構,以解決現有技術中存在的問題。
本實用新型所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現:
一種利用預埋滑槽的固定儀器臺安裝結構,包括預埋滑槽、以及通過T型螺栓安裝在所述預埋滑槽內的固定儀器臺;
所述T型螺栓包括螺紋桿、位于所述螺紋桿一端的T型連接頭、以及位于所述螺紋桿另一端的六角螺母;
所述預埋滑槽具有用于與T型螺栓的配合的T型限位結構,所述T型限位結構由設置在預埋滑槽的槽口處的延伸端向內延伸構成;所述T型螺栓的T型連接頭位于T型限位結構內,T型螺栓的螺紋桿穿出預埋滑槽;
所述固定儀器臺包括由第一金屬板和第二金屬板焊接組成的L型結構主體,在所述第一金屬板上設有用于連接儀器的螺桿,第一金屬板用于承載儀器;所述第二金屬板上開設有軸孔,且所述T型螺栓的螺紋桿穿出軸孔,并通過六角螺母將所述固定儀器臺與預埋滑槽固定鎖緊。
進一步的,所述第一金屬板和第二金屬板之間焊接有支撐柱。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
1、利用隧道內預埋滑槽,能將測量儀器(或棱鏡)通過儀器平臺固定于隧道環(huán)片上,組裝快速,便于測量人員觀測,提高作業(yè)效率。
2、固定儀器臺安裝在預埋滑槽的位置可上、下隨意調節(jié),而且占地少,大大方便了測量人員,節(jié)省了時間和空間。
3、拆卸方便、可多次重復使用,成本較低。
4、利用此裝置不需在隧道環(huán)片上進行鉆孔,避免損壞環(huán)片結構,便于攜帶,節(jié)省了人力、材料等成本。
附圖說明
圖1為本實用新型所述的利用預埋滑槽的固定儀器臺安裝結構的示意圖。
圖2為本實用新型所述的T型螺栓的結構示意圖。
圖3為本實用新型所述的固定儀器臺的結構示意圖。
圖4為本實用新型所述的預埋滑槽和T型螺栓連接示意圖。
圖中標號說明:預埋滑槽1、T型螺栓2、固定儀器臺3、螺紋桿4、T型連接頭5、六角螺母6、第一金屬板7、第二金屬板8、連接儀器的螺桿9、支撐柱10。
具體實施方式
為使本實用新型實現的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體實施方式,進一步闡述本實用新型。
參見圖1-圖4,本實用新型所述的一種利用預埋滑槽的固定儀器臺安裝結構,包括預埋滑槽1、以及通過T型螺栓2安裝在所述預埋滑槽1內的固定儀器臺3;
所述T型螺栓2包括螺紋桿4、位于所述螺紋桿4一端的T型連接頭5、以及位于所述螺紋桿4另一端的六角螺母6;
所述預埋滑槽1具有用于與T型螺栓2的配合的T型限位結構,所述T型限位結構由設置在預埋滑槽1的槽口處的延伸端向內延伸構成;所述T型螺栓2的T型連接頭5位于T型限位結構內,T型螺栓2的螺紋桿4穿出預埋滑槽1;
所述固定儀器臺3包括由第一金屬板7和第二金屬板8焊接組成的L型結構主體,在所述第一金屬板7上設有用于連接儀器的螺桿,第一金屬板7用于承載儀器;所述第二金屬板8上開設有軸孔,且所述T型螺栓2的螺紋桿4穿出軸孔,并通過六角螺母6將所述固定儀器臺3與預埋滑槽1固定鎖緊。
另外,所述第一金屬板7和第二金屬板8之間焊接有支撐柱10,通過采用上述結構設計,進一步的提升了固定儀器臺3承載性能。
本實用新型的安裝過程如下:
1)首先揭開隧道環(huán)片預埋滑槽1的封條,露出如圖1所示的預埋滑槽1;
2)將兩塊金屬板焊接為L型結構,其中第一金屬板應能滿足架設在其上的測量儀器能自由轉動,第二金屬板應滿足固定在隧道側壁上的要求,在L型結構上焊接有支撐軸;
3)在第一金屬塊上鉆孔,安裝與測量儀器機座中心配套的螺栓;
4)在第二金屬塊的軸線上均勻分布鉆孔,數量2孔以上,孔徑稍大于T型螺栓2的螺紋桿4;
5)T型螺栓2插入預埋滑槽1后旋轉90度,使T型螺栓2的T型連接頭5卡在預埋滑槽1內,T型螺栓2的螺紋桿4穿過第二金屬板上的軸孔后,用匹配的六角螺母6把L型結構固定在隧道側壁上。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。