本實用新型涉及定容燃燒裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于柴油乙醇預(yù)混燃燒的定容燃燒裝置。

背景技術(shù)：

國內(nèi)外現(xiàn)有的研究氣體燃料定容燃燒的裝置為定容燃燒室或定容燃燒彈?，F(xiàn)有定容燃燒室或定容燃燒彈的主要結(jié)構(gòu)為圓球形、圓桶形、或橢圓形的封閉統(tǒng)一空間，燃料和空氣在此空間內(nèi)進行混合和燃燒。

現(xiàn)在研究柴油和乙醇兩種燃料的混合，混合燃燒時的狀態(tài)，柴油和乙醇在常溫下為易揮發(fā)的液體，需要將二者充分混合，這樣才能得到準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，并且要做到定量，就是要提前測量柴油和乙醇兩者之間的比例，為此，本實用新型提出一種用于柴油乙醇預(yù)混燃燒的定容燃燒裝置，來解決上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種用于柴油乙醇預(yù)混燃燒的定容燃燒裝置。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種用于柴油乙醇預(yù)混燃燒的定容燃燒裝置，包括燃燒容器，所述燃燒容器的側(cè)面下部安裝有溫度傳感器、壓力變送器和火花塞，所述燃燒容器的頂部一側(cè)安裝有排氣閥，所述燃燒容器的側(cè)面上部連接有L型管道，所述L型管道遠(yuǎn)離燃燒容器的一端連接有量筒，所述量筒的頂部通過管道連接有文丘里混合器，所述文丘里混合器的頂部分別通過管道連接有柴油緩存管道和乙醇緩存管道，所述文丘里混合器的側(cè)面下部焊接有L型桿，所述L型桿遠(yuǎn)離文丘里混合器的一端固定有控制器，所述控制器的頂部設(shè)有火花塞控制器，所述控制器的側(cè)面安裝有顯示器。

優(yōu)選的，所述柴油緩存管道和乙醇緩存管道的表面設(shè)有刻度值，所述柴油緩存管道和乙醇緩存管道與文丘里混合器之間的連接管道上安裝有第一閥門。

優(yōu)選的，所述文丘里混合器與量筒之間的連接管道上安裝有第二閥門。

優(yōu)選的，所述L型管道靠近量筒的一端安裝有第三閥門，所述L型管道靠近燃燒容器的一端安裝有截止閥。

優(yōu)選的，所述火花塞控制器與火花塞電性連接，所述火花塞的型號為PFRSEG。

優(yōu)選的，所述控制器的輸入端分別與溫度傳感器和壓力變送器的輸出端電性連接，控制器的輸出端與顯示器的輸入端電性連接。

優(yōu)選的，所述量筒的表面設(shè)有刻度值，且刻度值數(shù)值大小與量筒相對應(yīng)的體積值相對應(yīng)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：通過文丘里混合器的加入，可以充分混合柴油和乙醇，使柴油和乙醇兩種燃料能夠混合均勻，從而提高實驗的準(zhǔn)確性，通過截止閥的設(shè)計，防止燃燒容器燃燒時火焰倒吸，保障設(shè)備的安全，通過量筒的設(shè)計，可以測量混合燃料的體積，通過柴油緩存管道和乙醇緩存管道的設(shè)計，可以分別測量柴油和乙醇的體積，可以研究不同比例的柴油和乙醇的混合物。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種用于柴油乙醇預(yù)混燃燒的定容燃燒裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1柴油緩存管道、2乙醇緩存管道、3第一閥門、4控制器、5顯示器、6L型桿、7第二閥門、8第三閥門、9L型管道、10溫度傳感器、11壓力變送器、12火花塞、13燃燒容器、14截止閥、15量筒、16文丘里混合器、17火花塞控制器、18排氣閥。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1，一種用于柴油乙醇預(yù)混燃燒的定容燃燒裝置，包括燃燒容器13，燃燒容器13可以密閉的容器，所述燃燒容器13的側(cè)面下部安裝有溫度傳感器10、壓力變送器11和火花塞12，溫度傳感器10和壓力變送器11的探針貫穿燃燒容器13并伸入其內(nèi)部，所述燃燒容器13的頂部一側(cè)安裝有排氣閥18，所述燃燒容器13的側(cè)面上部連接有L型管道9，所述L型管道9遠(yuǎn)離燃燒容器13的一端連接有量筒15，所述量筒15的頂部通過管道連接有文丘里混合器16，所述文丘里混合器16的頂部分別通過管道連接有柴油緩存管道1和乙醇緩存管道2，所述文丘里混合器16的側(cè)面下部焊接有L型桿6，所述L型桿6遠(yuǎn)離文丘里混合器16的一端固定有控制器4，所述控制器4的頂部設(shè)有火花塞控制器17，所述控制器4的側(cè)面安裝有顯示器5，管道與管道通過法蘭連接，管道與部件的連接通過法蘭或者焊接在一起。

本實用新型中，所述柴油緩存管道1和乙醇緩存管道2的表面設(shè)有刻度值，所述柴油緩存管道1和乙醇緩存管道2與文丘里混合器16之間的連接管道上安裝有第一閥門3，所述文丘里混合器16與量筒15之間的連接管道上安裝有第二閥門7，所述L型管道9靠近量筒15的一端安裝有第三閥門8，所述L型管道9靠近燃燒容器13的一端安裝有截止閥14，所述火花塞控制器17與火花塞18電性連接，所述火花塞12的型號為PF7RS8EG，所述控制器4的輸入端分別與溫度傳感器10和壓力變送器11的輸出端電性連接，控制器4的輸出端與顯示器5的輸入端電性連接，所述量筒15的表面設(shè)有刻度值，且刻度值數(shù)值大小與量筒15相對應(yīng)的體積值相對應(yīng)。通過文丘里混合器16的加入，可以充分混合柴油和乙醇，使柴油和乙醇兩種燃料能夠混合均勻，從而提高實驗的準(zhǔn)確性，通過截止閥14的設(shè)計，防止燃燒容器13燃燒時火焰倒吸，保障設(shè)備的安全，通過量筒15的設(shè)計，可以測量混合燃料的體積，通過柴油緩存管道1和乙醇緩存管道2的設(shè)計，可以分別測量柴油和乙醇的體積，可以研究不同比例的柴油和乙醇的混合物。

本實用新型在使用時，將外界的柴油和乙醇分別通入柴油緩存管道1和乙醇緩存管道2中，根據(jù)實際實驗需求，分別取一定體積的各個燃料，燃料的混合物經(jīng)過文丘里混合器16充分混合后進入燃燒容器13中，關(guān)上截止閥14和排氣閥18，利用火花塞控制器17控制火花塞12點火，這樣柴油和乙醇的混合物在燃燒容器13中燃燒，此時可以觀察控制器4上的顯示器5來監(jiān)測燃燒容器13內(nèi)的溫度和壓強，燃燒過后，打開排氣閥18進行排氣。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。