本實(shí)用新型屬于汽車(chē)傳感器加工及檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種水溫傳感器檢測(cè)設(shè)備。

背景技術(shù)：

水溫傳感器的作用較為簡(jiǎn)單就是通過(guò)它的內(nèi)部阻值變化來(lái)達(dá)到通過(guò)傳感器的電阻變化來(lái)改變通過(guò)的電流變化來(lái)驅(qū)動(dòng)水溫表的變化，間接的告訴人們發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度。它的作用是向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元提供一個(gè)溫度變化的模擬量信號(hào)。它的供電電壓是由控制單元提供的5V電源，返回控制單元的信號(hào)為1.3V-3.8V的線性變化信號(hào)。主要作用是告訴發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元現(xiàn)在的溫度有多少。

目前對(duì)于水溫傳感器的測(cè)試方式是檢測(cè)設(shè)備，將水溫傳感器連接到測(cè)試板的頂針上，放入裝有水的檢測(cè)槽內(nèi)進(jìn)行相關(guān)檢測(cè)。但是，水溫傳感器與頂針連接操作較繁瑣，水溫傳感器在檢測(cè)過(guò)程中容易與頂針脫離，落于檢測(cè)槽內(nèi)，影響檢測(cè)的正常進(jìn)行。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種水溫傳感器檢測(cè)設(shè)備，其特征在于包括機(jī)體、檢測(cè)槽、測(cè)試板和托架，所述檢測(cè)槽位于所述機(jī)體上，所述測(cè)試板與所述機(jī)體連接，其上設(shè)置有若干頂針，所述托架位于所述檢測(cè)槽內(nèi)，所述測(cè)試板位于所述托架上。

所述托架包括頂板和支撐板，兩個(gè)所述支撐板通過(guò)立柱與頂板連接，所述支撐板上設(shè)有放置水溫傳感器的槽孔。

所述頂板上設(shè)有提手。

本實(shí)用新型的有益效果為：加裝了托架，水溫傳感器放置在托架上，操作容易，還可有效放置水溫傳感器落于檢測(cè)槽內(nèi)，測(cè)試板的頂針一次性與所有水溫傳感器連接，減少了水溫傳感器連接時(shí)間，提高了工作效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的托架的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將參照附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更詳細(xì)的描述，其中表示了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，應(yīng)該理解本領(lǐng)域技術(shù)人員可以修改在此描述的本實(shí)用新型而仍然實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的有利效果。因此，下列描述應(yīng)當(dāng)被理解為對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員的廣泛知道，而并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

圖中，1、機(jī)體；2、檢測(cè)槽；3、測(cè)試板；4、托架，5、頂針；6、頂板；7、支撐板；8、槽孔。

如圖1-2所示，所述檢測(cè)槽位2于所述機(jī)體1上，所述測(cè)試板3與所述機(jī)體1連接，其上設(shè)置有若干頂針5，所述托架4位于所述檢測(cè)槽2內(nèi)，所述測(cè)試板3位于所述托架4上。所述托架4包括頂板6和支撐板7，兩個(gè)所述支撐板7通過(guò)立柱與頂板6連接，所述支撐板7上設(shè)有放置水溫傳感器的槽孔8。所述頂板6上設(shè)有提手。

使用時(shí)，將水溫傳感器放置在托架4的槽孔8內(nèi)，將托架4放置于檢測(cè)槽2內(nèi)，再將測(cè)試板放置于托架4上，使得頂針5與水溫傳感器上端連接。

以上通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專(zhuān)利涵蓋范圍之內(nèi)。