本實(shí)用新型涉及一種報警監(jiān)控系統(tǒng)，尤其涉及一種液位報警監(jiān)控系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

在工業(yè)領(lǐng)域的企業(yè)生產(chǎn)過程中，油泵將油箱內(nèi)的液壓油通過液壓管路打入液壓缸內(nèi)，從而推動設(shè)備動作。當(dāng)外部設(shè)備或者管路漏油且沒有被及時發(fā)現(xiàn)，則會導(dǎo)致系統(tǒng)停泵，生產(chǎn)停止，甚至因?yàn)闆]有及時發(fā)現(xiàn)漏油造成油箱打空從而引起油泵燒壞。

現(xiàn)有的液壓油站均設(shè)置在的地下，其地理位置距離工廠車間內(nèi)液壓缸推動的工作設(shè)備很遠(yuǎn)。雖然在液壓油站的油箱上裝有用于檢測油箱液位的液位計，當(dāng)油箱的液位降低至跳泵液位時，停止油泵運(yùn)行，從而達(dá)到保護(hù)油泵的目的，但在油泵停止運(yùn)行前，不能及時將停泵信息傳送到車間內(nèi)，造成工廠車間內(nèi)的操作工人或者工程師未能提前做好停機(jī)準(zhǔn)備，在液壓設(shè)備突然停止動作時，容易造成正在被加工的物料損壞、報廢，不僅浪費(fèi)物料甚至?xí)绊懻麄€生產(chǎn)線的生產(chǎn)計劃。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可以降低生產(chǎn)故障的液位報警監(jiān)控系統(tǒng)。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的液位報警監(jiān)控系統(tǒng)，包括安裝在油箱內(nèi)的液位計，所述液位計與PLC控制器電連接，所述PLC控制器與設(shè)置在車間內(nèi)操作臺上的人機(jī)界面、設(shè)置在維護(hù)值班室的報警裝置電連接；所述PLC控制器將液位計檢測的實(shí)時液位值與預(yù)設(shè)的報警液位值做比較，當(dāng)實(shí)時液位值≤報警液位值時，發(fā)出報警信號，所述PLC控制器發(fā)出的報警信號分兩路同時傳輸，一路傳輸?shù)讲僮髋_上的人機(jī)界面，另一路傳輸?shù)骄S護(hù)值班室的報警裝置。

進(jìn)一步的，所述報警裝置為聲光報警器。

進(jìn)一步的，在車間內(nèi)操作臺上還設(shè)置有報警燈。

進(jìn)一步的，所述液位計采用電容式油位傳感器。

進(jìn)一步的，所述電容式油位傳感器通過法蘭安裝在油箱內(nèi)。

本實(shí)用新型的有益效果是：采用本實(shí)用新型的液位報警監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控液壓油站內(nèi)油箱的油量，當(dāng)液位計檢測的實(shí)時液位值≤預(yù)設(shè)的報警液位值時，PLC控制器發(fā)出報警信號，所述PLC控制器發(fā)出的報警信號分兩路同時傳輸，一路傳輸?shù)讲僮髋_的人機(jī)界面，另一路傳輸?shù)街蛋嗍业膱缶b置；工廠車間內(nèi)的操作工人或者工程師根據(jù)操作臺的人機(jī)界面顯示的報警信息，及時對生產(chǎn)線上的被加工物料采取措施，提前做好設(shè)備停機(jī)準(zhǔn)備工作，防止設(shè)備突然停止動作造成正在被加工的物料損壞、報廢；同時，維護(hù)值班室的工作人員根據(jù)值班室的報警裝置發(fā)出的報警信號及時去排查漏點(diǎn)，解決問題；降低生產(chǎn)故障和風(fēng)險。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中所示：油箱1、液位計2、PLC控制器3、人機(jī)界面4、報警裝置5、報警燈6、液壓設(shè)備7、操作臺8、維護(hù)值班室9。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

如圖1所示,本實(shí)用新型的液位報警監(jiān)控系統(tǒng)，包括安裝在油箱1內(nèi)的液位計2，所述液位計2與PLC控制器3電連接，所述PLC控制器3與設(shè)置在車間內(nèi)操作臺上的人機(jī)界面4、設(shè)置在維護(hù)值班室的報警裝置5電連接；所述PLC控制器3將液位計2檢測的實(shí)時液位值與預(yù)設(shè)的報警液位值做比較，當(dāng)實(shí)時液位值≤報警液位值時，發(fā)出報警信號，所述PLC控制器3發(fā)出的報警信號分兩路同時傳輸，一路傳輸?shù)讲僮髋_上的人機(jī)界面4，另一路傳輸?shù)骄S護(hù)值班室的報警裝置5。

采用本實(shí)用新型的液位報警監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控液壓油站內(nèi)油箱的油量，當(dāng)液位計2檢測的實(shí)時液位值≤預(yù)設(shè)的報警液位值時，PLC控制器3發(fā)出報警信號，所述PLC控制器3發(fā)出的報警信號分兩路同時傳輸，一路傳輸?shù)讲僮髋_的人機(jī)界面4，另一路傳輸?shù)街蛋嗍业膱缶b置5；工廠車間內(nèi)的操作工人或者工程師根據(jù)操作臺的人機(jī)界面4顯示的報警信息，及時對生產(chǎn)線上的被加工物料采取措施，提前做好液壓設(shè)備7停機(jī)準(zhǔn)備工作，防止液壓設(shè)備7突然停止動作造成正在被加工的物料損壞、報廢；同時，維護(hù)值班室的工作人員根據(jù)值班室的報警裝置5的發(fā)出報警信號及時去排查漏點(diǎn)，解決問題。

報警裝置5可以僅發(fā)出聲音信號，也可以僅發(fā)出光電信號，作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述報警裝置5為聲光報警器。

作為優(yōu)選的實(shí)施方式，在車間內(nèi)操作臺上還設(shè)置有報警燈6。防止工廠車間內(nèi)的操作工人或者工程師沒有及時注意到人機(jī)界面4顯示的報警信息而沒有及時發(fā)現(xiàn)預(yù)警信號。

作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述液位計2采用電容式油位傳感器。電容式油位傳感器采用高度集成的專用電容測量芯片，經(jīng)過精確的溫度補(bǔ)償和線性修正，具有高精度、高穩(wěn)定性和持續(xù)測量等優(yōu)點(diǎn)。所述電容式油位傳感器可以通過法蘭安裝在油箱1內(nèi)。