本實用新型屬于汽車配件檢測領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車前保險杠下部左右側(cè)延伸件檢具。

背景技術(shù)：

汽車前保險杠是汽車上的重要零部件，主要起到吸收和緩沖外界沖擊的作用，對駕乘安全起到重要作用，除了對結(jié)構(gòu)強度有所要求外，對于其尺寸精度也有很高的要求，尺寸的公差范圍將直接導(dǎo)致裝配的縫隙是否均勻，過度是否平整，但是僅依靠標(biāo)準(zhǔn)量具不能檢測出工件尺寸是否合格。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種汽車前保險杠下部左右側(cè)延伸件檢具，用于檢測汽車前保險杠下部左右側(cè)延伸件的尺寸公差是否在設(shè)計允許范圍內(nèi)。

為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：

一種汽車前保險杠下部左右側(cè)延伸件檢具，包括底板、第一支撐柱、第二支撐柱、第三支撐柱、定位塊、夾緊器和測量基準(zhǔn)，所述底板上設(shè)有若干第一支撐柱、第二支撐柱和第三支撐柱，所述第一支撐柱上設(shè)有所述定位塊，所述定位塊上設(shè)有定位孔，定位孔中插入定位銷，所述第二支撐柱上設(shè)有所述夾緊器，所述夾緊器位于所述定位塊的一側(cè)，所述第三支撐柱上設(shè)有所述測量基準(zhǔn)，所述定位塊的形狀與被檢測的汽車前保險杠下部左右側(cè)延伸件的輪廓形狀相匹配。

進一步的，所述測量基準(zhǔn)上設(shè)有通孔，所述通孔內(nèi)穿過百分表的測量桿和測量頭。

進一步的，所述定位塊和所述第一支撐柱使用定位銷定位，并通過螺栓固定連接。

進一步的，所述測量基準(zhǔn)和所述第三支撐柱使用定位銷定位，并通過螺栓固定連接。

進一步的，所述底板四角設(shè)有吊環(huán)，方便進行搬運。

進一步的，所述底板上表面設(shè)有四個坐標(biāo)測量點，所述坐標(biāo)測量點旁設(shè)有銘牌，定期檢測底板是否水平，保證檢測精度。

進一步的，所述第一支撐柱、第二支撐柱、第三支撐柱的材料均為6061鋁合金，表面經(jīng)過氧化處理。

進一步的，所述定位塊的材料為45號鋼，表面經(jīng)過鍍鉻處理。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型所述的一種汽車前保險杠下部左右側(cè)延伸件檢具具有以下優(yōu)勢：

本實用新型所述的一種汽車前保險杠下部左右側(cè)延伸件檢具能夠快速準(zhǔn)確檢測汽車前保險杠下部左右側(cè)延伸件的曲面過度是否符合設(shè)計尺寸，提高工作效率，而且操作方便、制造成本低，大大地提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

附圖說明

構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本實用新型實施例所述的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型實施例所述的俯視圖；

圖3為本實用新型實施例所述的正視圖。

附圖標(biāo)記說明：

1-底板，2-第一支撐柱，3-第二支撐柱，4-第三支撐柱，5-坐標(biāo)測量點，6-定位塊，7-測量基準(zhǔn)，8-夾緊器，9-吊環(huán)，10-百分表。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。

下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本實用新型。

一種汽車前保險杠下部左右側(cè)延伸件檢具，包括底板1、第一支撐柱2、第二支撐柱3、第三支撐柱4、定位塊6、夾緊器8和測量基準(zhǔn)7，所述底板1上設(shè)有若干第一支撐柱2、第二支撐柱3和第三支撐柱4，所述第一支撐柱2上設(shè)有所述定位塊6，所述定位塊6上設(shè)有定位孔，定位孔中插入定位銷，所述第二支撐柱3上設(shè)有所述夾緊器8，所述夾緊器8位于所述定位塊6的一側(cè)，所述第三支撐柱4上設(shè)有所述測量基準(zhǔn)7，所述定位塊6的形狀與被檢測的汽車前保險杠下部左右側(cè)延伸件的輪廓形狀相匹配。所述測量基準(zhǔn)7上設(shè)有通孔，所述通孔內(nèi)穿過百分表10的測量桿和測量頭。所述定位塊6和所述第一支撐柱2使用定位銷定位，并通過螺栓固定連接，所述測量基準(zhǔn)7和所述第三支撐柱4使用定位銷定位，并通過螺栓固定連接。所述底板1四角設(shè)有吊環(huán)，所述底板1上表面設(shè)有四個坐標(biāo)測量點5，所述坐標(biāo)測量點5旁設(shè)有銘牌。所述第一支撐柱2、第二支撐柱3、第三支撐柱4的材料均為6061鋁合金，表面經(jīng)過氧化處理，所述定位塊6的材料為45號鋼，表面經(jīng)過鍍鉻處理。

使用本實用新型所述的一種汽車前保險杠下部左右側(cè)延伸件檢具檢測時，要先將壓緊器8打開，將待檢測的汽車前保險杠下部左右側(cè)延伸件放在檢具定位塊6上，并用定位銷插在定位塊6上，再依次固定夾緊器8，然后將百分表在校準(zhǔn)座上清零后，插入測量基準(zhǔn)7，測量產(chǎn)品兩邊的間隙值，判斷產(chǎn)品是否符合標(biāo)準(zhǔn)。檢測完畢后拆卸產(chǎn)品的順序與安裝時相反。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。