技術(shù)總結(jié)
本實用新型提供了一種電流輸出型高速列車轉(zhuǎn)向架平穩(wěn)性檢測設備，包括：傳感器外殼、檢測電路板、電纜、寶塔接頭、橡膠塞、鎖緊螺母、三軸加速度計、調(diào)理電路、電壓/電流輸出轉(zhuǎn)換電路及電連接器；傳感器外殼上設有一具有螺紋的連接孔，并且傳感器外殼的內(nèi)部設有用于支撐所述外殼蓋板的支撐部，所述外殼蓋板與所述支撐部固定連接；三軸加速度計、調(diào)理電路及電壓/電流輸出轉(zhuǎn)換電路設置在檢測電路板上；電纜穿過寶塔接頭、橡膠塞的通孔、鎖緊螺母，一端焊接在檢測電路板上，另一端連接電連接器，電連接器連接至信號采集設備；寶塔接頭的尾部具有內(nèi)螺紋孔及外螺紋，橡膠塞置于內(nèi)螺紋孔中，鎖緊螺母與內(nèi)螺紋孔連接以夾緊橡膠塞；外螺紋與連接孔連接。

技術(shù)研發(fā)人員：延九磊;韓彥青;劉峰
受保護的技術(shù)使用者：中國鐵道科學研究院;北京縱橫機電技術(shù)開發(fā)公司;中國鐵道科學研究院機車車輛研究所
文檔號碼：201620388107
技術(shù)研發(fā)日：2016.04.29
技術(shù)公布日：2016.11.30