本實用新型涉及軸承生產(chǎn)及測試領域，具體來說是一種用于滾動軸承壽命分析的實驗臺。

背景技術：

隨著工業(yè)產(chǎn)品市場的發(fā)展，軸承行業(yè)的壯大，出口產(chǎn)品的增多以及國外的軸承產(chǎn)品在國內(nèi)加工，對產(chǎn)品質量的可靠性要求逐漸提高，但缺乏專門用于軸承疲勞模擬試驗的專業(yè)設備對軸承進行相關的測試實驗。

技術實現(xiàn)要素：

鑒于以上問題，急需一種用于滾動軸承壽命分析的實驗臺對軸承進行疲勞模擬試驗。本實用新型所采取的技術方案是：一種用于滾動軸承壽命分析的實驗臺，包括底座，在所述底座的左右兩端分別固定設置有軸向力加載器支座和電動機支座，所述軸向力加載器支座和電動機支座之間設有前后兩根連接軸，前后所述連接軸上設有左軸承座和右軸承座，兩個待測試的軸承分別固定安裝在左、右軸承座上，一轉軸左右兩端分別穿過左、右軸承座上的軸承內(nèi)圈，所述轉軸兩端的直徑小于中間部分的直徑，位于所述軸向力加載器支座上的軸向力加載器對轉軸左端施加向右的軸向力，在所述軸向力加載器與轉軸之間設有總軸向載荷傳感器，位于所述電動機支座上的電動機的機軸與所述轉軸的右端轉動連接，在所述左、右軸承座之間的底座上固設有左支架和右支架，在所述左支架與左軸承座之間設有左軸向載荷傳感器，在所述右支架與右軸承座之間設有右軸向載荷傳感器，所述左、右軸向載荷傳感器和總軸向載荷傳感器將檢測到的信號傳送至顯示器。

作為優(yōu)選，在所述左、右軸承座之間的連接軸上設有徑向力加載器支座，所述徑向力加載器支座上安裝有徑向力加載器，所述徑向力加載器對所述轉軸施加徑向力，在所述徑向力加載器與轉軸之間設有徑向載荷傳感器，所述徑向載荷傳感器將檢測到的信號傳送至顯示器。

作為優(yōu)選，所述左軸承座、右軸承座和徑向力加載器支座與所述連接軸滑動連接。

作為優(yōu)選，所述轉軸的左端依次穿過待測試的軸承內(nèi)圈、隔套和推力軸承的內(nèi)圈，所述隔套和推力軸承安裝在所述左軸承座上，所述推力軸承左端面設有一軸承壓蓋，所述軸承壓蓋通過螺栓固定在所述左軸承座上，所述軸向力加載器對軸承壓蓋施加向右的軸向力。

作為優(yōu)選，所述電動機的機軸與所述轉軸通過牙聯(lián)軸器連接。

作為優(yōu)選，所述左軸承座和右軸承座分別包含底座和上壓塊，所述上壓塊通過螺栓連接方式與所述底座連接，待測試的軸承固定安裝在所述底座和上壓塊之間。

作為優(yōu)選，所述顯示器為安裝有相關軟件的計算機。

本實用新型的有益效果分為以下幾點：

1、 配有一對可軸向移動的軸承座，可方便調節(jié)待測試軸承的軸向位置, 以便測試所述左右軸承的內(nèi)部軸向載荷和軸向載荷。

2、 徑向力加載器支座可左右移動，可任意調節(jié)徑向載荷受力點。

3、 軸承座為組合式結構，可方便更換已損壞的待測試軸承。

4、 本實用新型中的各力傳感器與顯示器連接，可隨時查看并監(jiān)測力的數(shù)值大小。

5、 本實用新型中的顯示器可以為安裝有相關軟件的電腦，所述電腦接收各傳感器傳送的信號，經(jīng)過電腦內(nèi)部的相關軟件可計算單個滾動軸承軸向載荷與總軸向載荷的關系，并與理論計算結果進行比較分析，同時也能測繪軸承內(nèi)、外圈載荷變化曲線。

附圖說明

附圖1為本實用新型的主視結構示意圖。

附圖2為本實用新型的俯視結構示意圖。

附圖3為本實用新型的左軸承座局部剖視示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作詳細說明，在此本實用新型的示意性實施例以及說明用來解釋本實用新型，但并不作為對本實用新型的限定。

如圖1、2和3所示的一種用于滾動軸承壽命分析的實驗臺，包括底座13，在所述底座13的左右兩端分別固定設置有軸向力加載器支座2和電動機支座11，所述軸向力加載器支座2和電動機支座11之間設有前后兩根連接軸5，前后所述連接軸5上設有左軸承座14和右軸承座9，兩個待測試的軸承分別固定安裝在左、右軸承座上，一轉軸7左右兩端分別穿過左、右軸承座上的軸承內(nèi)圈，所述轉軸7兩端的直徑小于中間部分的直徑，位于所述軸向力加載器支座2上的軸向力加載器1對轉軸7左端施加向右的軸向力，在所述軸向力加載器1與轉軸7之間設有總軸向載荷傳感器3，位于所述電動機支座11上的電動機12的機軸與所述轉軸7的右端轉動連接，在所述左、右軸承座之間的底座13上固設有左支架4和右支架8，在所述左支架4與左軸承座14之間設有左軸向載荷傳感器16，在所述右支架8與右軸承座9之間設有右軸向載荷傳感器17，所述左、右軸向載荷傳感器和總軸向載荷傳感器3將檢測到的信號傳送至顯示器；進一步的，在所述左、右軸承座之間的連接軸5上設有徑向力加載器支座15，所述徑向力加載器支座15上安裝有徑向力加載器6，所述徑向力加載器6對所述轉軸7施加徑向力，在所述徑向力加載器6與轉軸7之間設有徑向載荷傳感器（圖中未標明），所述徑向載荷傳感器將檢測到的信號傳送至顯示器；所述顯示器通過安裝在其內(nèi)部的相關的軟件將來自各個傳感器的感應信號轉變?yōu)橄鄳臄?shù)值并顯示出來，該數(shù)值經(jīng)過相關工作人員的計算可得出單個滾動軸承軸向載荷與總軸向載荷的關系，并與理論計算結果進行比較分析，同時也能根據(jù)這些數(shù)值測繪出軸承內(nèi)、外圈載荷變化曲線；因此，通過本實用新型的技術方案，可以對軸承進行疲勞模擬試驗，為軸承的生產(chǎn)和測試提供了幫助，有利于軸承整體質量的提升。

作為優(yōu)選，所述左軸承座14、右軸承座9和徑向力加載器支座15與所述連接軸5滑動連接，所述左、右軸承座可在所述連接軸上實現(xiàn)軸向移動，可方便調節(jié)待測試軸承的軸向位置；同時徑向力加載器支座也可在所述連接軸上實現(xiàn)軸向移動，可任意調節(jié)徑向載荷受力點，實現(xiàn)了對所述待測試的軸承同時施加軸向力和徑向力的測試目的，能夠更為準確、全面的測試軸承在工況下運行的狀態(tài)數(shù)值。

作為優(yōu)選，所述轉軸7的左端依次穿過待測試的軸承內(nèi)圈、隔套（圖中未標明）和推力軸承20的內(nèi)圈，所述隔套和推力軸承20安裝在所述左軸承座14上，所述推力軸承20左端面設有一軸承壓蓋18，所述軸承壓蓋18通過螺栓19固定在所述左軸承座14上，所述軸向力加載器1對軸承壓蓋18施加向右的軸向力，此設計方案結構簡單，工作性能穩(wěn)定可靠。

作為優(yōu)選，所述電動機12的機軸與所述轉軸7通過牙聯(lián)軸器10連接，該連接方式具有結構簡單，工作性能穩(wěn)定可靠，傳動效果好的優(yōu)點。

作為優(yōu)選，所述左軸承座14和右軸承座9分別包含底座和上壓塊，所述上壓塊通過螺栓連接方式與所述底座連接，待測試的軸承固定安裝在所述底座和上壓塊之間，所述軸承座為可拆分式的組合結構，可方便安裝固定待測試的軸承，提高了工作效率。

作為優(yōu)選，所述顯示器為安裝有相關軟件的計算機，所述電腦接收各傳感器傳送的信號，經(jīng)過電腦內(nèi)部的相關軟件可計算單個滾動軸承軸向載荷與總軸向載荷的關系，并與理論計算結果進行比較分析，同時也能測繪軸承內(nèi)、外圈載荷變化曲線。

以上對本實用新型實施例所提供的技術方案進行了詳細介紹，本文中應用了具體個例對本實用新型實施例的原理以及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只適用于幫助理解本實用新型實施例的原理；同時，對于本領域的一般技術人員，依據(jù)本實用新型實施例，在具體實施方式以及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應理解為對本實用新型的限制。