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一種活塞球距測量工裝的制作方法

文檔序號:11001972閱讀:413來源:國知局
一種活塞球距測量工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種測量工裝,具體涉及一種活塞球距測量工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]空調(diào)壓縮機(jī)是在空調(diào)制冷劑回路中起壓縮驅(qū)動制冷劑的作用。空調(diào)壓縮機(jī)把制冷劑從低壓區(qū)抽取,經(jīng)壓縮后送到高壓區(qū)冷卻凝結(jié),通過散熱片散發(fā)出熱量到空氣中,制冷劑也從氣態(tài)變成液態(tài),壓力升高。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)是采用標(biāo)準(zhǔn)球和量塊測量活塞球距,該技術(shù)存在測量穩(wěn)定性不高、費(fèi)時、對測量人員技能要求過高等不足。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題,本實(shí)用新型的目的是:提供一種活塞球距測量工裝。
[0005]本實(shí)用新型的目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種活塞球距測量工裝,包括基座、導(dǎo)軌座、滑軌、固定半球座、滑動半球座、撥片、百分表以及用于驅(qū)動所述滑軌在導(dǎo)軌上往復(fù)移動的驅(qū)動裝置,導(dǎo)軌座設(shè)置于基座上,導(dǎo)軌座包括座體以及設(shè)置在座體上的導(dǎo)軌,固定半球座固定連接在座體上,固定半球座和滑動半球座上具有接觸端,滑動半球座固定連接在滑軌上,滑軌與導(dǎo)軌相配合,滑軌兩端伸出于導(dǎo)軌,滑軌一端與驅(qū)動裝置連接,另一端與撥片的一端連接,撥片的另一端對應(yīng)百分表設(shè)置。
[0006]優(yōu)選的,還包括百分表固定座,百分表固定座固定設(shè)置于基座上,所述百分表安裝到百分表固定座上。
[0007]優(yōu)選的,所述驅(qū)動裝置包括頂桿、連接塊、頂推彈簧以及驅(qū)動所述頂桿移動的推動部件,連接塊與滑軌固定連接,連接塊開設(shè)有通孔,頂桿中部穿接在通孔中,頂推彈簧套裝在頂桿的一端上,頂桿的另一端與推動部件連接,頂推彈簧兩端分別與導(dǎo)軌座和連接塊相接觸。
[0008]優(yōu)選的,所述推動部件包括偏心輪以及手柄,偏心輪鉸接于基座上,手柄連接于偏心輪外圓周面上,頂桿與偏心輪外圓周面相接觸。
[0009]優(yōu)選的,還包括固定球座連接板,固定半球座固定連接于固定球座連接板上表面,固定球座連接板下表面固定連接在座體上。
[0010]優(yōu)選的,所述導(dǎo)軌為滑槽,滑槽開設(shè)在座體上,固定球座連接板蓋于滑槽上形成滑道,滑軌與滑道相配合。
[0011]優(yōu)選的,還包括兩個導(dǎo)向條,兩個導(dǎo)向條固定于滑動半球座兩側(cè)的座體上,兩個導(dǎo)向條的一側(cè)伸到滑槽上方。
[0012]優(yōu)選的,還包括用于限制手柄轉(zhuǎn)動范圍的限位桿,限位桿固定于基座上。
[0013]優(yōu)選的,所述固定半球座和滑動半球座均包括豎直設(shè)置的支撐桿,接觸端為接觸半球,接觸半球固定于支撐桿頂部,兩接觸半球相背向設(shè)置,固定半球座的支撐桿底部與座體連接,滑動半球座的支撐桿底部與滑軌連接。
[0014]優(yōu)選的,百分表固定座包括底座板、安裝板以及調(diào)節(jié)螺栓,底座板與安裝板呈L形設(shè)置,底座板固定于基座上,安裝板上開設(shè)有安裝孔和與安裝孔相連通的夾緊槽,夾緊槽上方設(shè)置有調(diào)節(jié)孔,夾緊槽下方對應(yīng)調(diào)節(jié)孔設(shè)置有調(diào)節(jié)螺紋孔,所述調(diào)節(jié)螺栓連接到調(diào)節(jié)孔和調(diào)節(jié)螺紋孔中,百分表安裝于安裝孔中。
[0015]本實(shí)用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)具有如下的優(yōu)點(diǎn)及效果:
[0016]1、通過本實(shí)用新型提高測量穩(wěn)定性和測量效率,降低了對操作人員技能的要求,操作人員只需短暫培訓(xùn)即可進(jìn)行操作,不僅節(jié)約了人工成本,而且還提高了工作效率。
【附圖說明】

[0017]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2是圖1裝上待測量活塞后的示意圖。
[0019]圖3是本實(shí)用新型的俯視圖。
[0020]圖4是本實(shí)用新型的主視圖。
[0021 ]圖5是圖4裝上待測量活塞后的示意圖。
[0022]圖6是本實(shí)用新型的固定半球座連接到導(dǎo)軌座上的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖7是本實(shí)用新型的滑動半球座連接到滑軌上的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述,但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。
[0025]實(shí)施例一:
[0026]一種活塞球距測量工裝,包括基座1、導(dǎo)軌座2、滑軌3、固定半球座4、滑動半球座5、撥片6、百分表7以及用于驅(qū)動所述滑軌在導(dǎo)軌上往復(fù)移動的驅(qū)動裝置,導(dǎo)軌座設(shè)置于基座上,導(dǎo)軌座包括座體以及設(shè)置在座體上的導(dǎo)軌,固定半球座固定連接在座體上,固定半球座和滑動半球座上具有接觸端,滑動半球座固定連接在滑軌上,滑軌與導(dǎo)軌相配合,滑軌兩端伸出于導(dǎo)軌,滑軌一端與驅(qū)動裝置連接,另一端與撥片的一端連接,撥片的另一端對應(yīng)百分表設(shè)置。
[0027]為使測量過程更穩(wěn)定和準(zhǔn)確,優(yōu)選的,還包括百分表固定座,百分表固定座固定設(shè)置于基座上,所述百分表安裝到百分表固定座上。
[0028]為使測量過程更穩(wěn)定和準(zhǔn)確,優(yōu)選的,所述驅(qū)動裝置包括頂桿8、連接塊9、頂推彈簧10以及驅(qū)動所述頂桿移動的推動部件,連接塊與滑軌固定連接,連接塊開設(shè)有通孔,頂桿中部穿接在通孔中,頂推彈簧套裝在頂桿的一端上,頂桿的另一端與推動部件連接,頂推彈簧兩端分別與導(dǎo)軌座和連接塊相接觸。
[0029]為方便和快速的進(jìn)行操作,優(yōu)選的,所述推動部件包括偏心輪11以及手柄12,偏心輪鉸接于基座上,手柄連接于偏心輪外圓周面上,頂桿與偏心輪外圓周面相接觸。
[0030]優(yōu)選的,還包括固定球座連接板13,固定半球座固定連接于固定球座連接板上表面,固定球座連接板下表面固定連接在座體上。
[0031]為保證滑軌不產(chǎn)生偏移從而提高測量精確度,優(yōu)選的,所述導(dǎo)軌為滑槽,滑槽開設(shè)在座體上,固定球座連接板蓋于滑槽上形成滑道,滑軌與滑道相配合。
[0032]為保證滑軌不產(chǎn)生偏移從而提高測量精確度,優(yōu)選的,還包括兩個導(dǎo)向條14,兩個導(dǎo)向條固定于滑動半球座兩側(cè)的座體上,兩個導(dǎo)向條的一側(cè)伸到滑槽上方,伸到滑槽上方的導(dǎo)向條可限制滑軌,避免滑軌在移動過程中產(chǎn)生偏移。
[0033 ]為避免手柄轉(zhuǎn)動范圍過大導(dǎo)致撞擊,優(yōu)選的,還包括用于限制手柄轉(zhuǎn)動范圍的限位桿15,限位桿固定于基座上。
[0034]為保證接觸端產(chǎn)生點(diǎn)接觸,從而提高測量精度,優(yōu)選的,所述固定半球座和滑動半球座均包括豎直設(shè)置的支撐桿16,接觸端為接觸半球17,接觸半球固定于支撐桿頂部,兩接觸半球相背向設(shè)置,固定半球座的支撐桿底部與座體連接,滑動半球座的支撐桿底部與滑軌連接。
[0035]為便于百分表的安裝和避免在測量過程中百分表產(chǎn)生移動導(dǎo)致降低測量的準(zhǔn)確性,優(yōu)選的,百分表固定座包括底座板18、安裝板19以及調(diào)節(jié)螺栓,底座板與安裝板呈L形設(shè)置,底座板固定于基座上,安裝板上開設(shè)有安裝孔20和與安裝孔相連通的夾緊槽21,夾緊槽上方設(shè)置有調(diào)節(jié)孔22,夾緊槽下方對應(yīng)調(diào)節(jié)孔設(shè)置有調(diào)節(jié)螺紋孔23,所述調(diào)節(jié)螺栓連接到調(diào)節(jié)孔和調(diào)節(jié)螺紋孔中,百分表安裝于安裝孔中。
[0036]本實(shí)用新型的工作過程及工作原理:推動手柄使偏心輪轉(zhuǎn)動,從而推動滑軌滑動,滑動半球座向固定半球座移動,頂推彈簧收縮,將標(biāo)準(zhǔn)活塞放到兩個接觸半球上并使兩個接觸半球伸進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)活塞的球窩中,撤消對手柄的推動,頂推彈簧復(fù)位,推動滑動半球座移動,使兩個接觸半球與標(biāo)準(zhǔn)活塞的球窩壁面接觸,對百分表進(jìn)行對零,取下標(biāo)準(zhǔn)活塞,完成調(diào)整。
[0037]開始測量,取一個待測量活塞,推動手柄使偏心輪轉(zhuǎn)動,從而推動滑軌滑動,滑動半球座向固定半球座移動,頂推彈簧收縮,將待測量活塞放到兩個接觸半球上并使兩個接觸半球伸進(jìn)待測量活塞的球窩中,撤消對手柄的推動,頂推彈簧復(fù)位,推動滑動半球座移動,使兩個接觸半球與待測量活塞的球窩壁面接觸,然后通過百分表讀數(shù)從而測得待測量活塞的誤差,判斷待測量活塞的誤差是否在公差范圍,從而判斷是否合格或按誤差大小進(jìn)行分類。
[0038]上述實(shí)施例為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的實(shí)施方式并不受上述實(shí)施例的限制,其他的任何未背離本實(shí)用新型的精神實(shí)質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化,均應(yīng)為等效的置換方式,都包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種活塞球距測量工裝,其特征在于:包括基座、導(dǎo)軌座、滑軌、固定半球座、滑動半球座、撥片、百分表以及用于驅(qū)動所述滑軌在導(dǎo)軌上往復(fù)移動的驅(qū)動裝置,導(dǎo)軌座設(shè)置于基座上,導(dǎo)軌座包括座體以及設(shè)置在座體上的導(dǎo)軌,固定半球座固定連接在座體上,固定半球座和滑動半球座上具有接觸端,滑動半球座固定連接在滑軌上,滑軌與導(dǎo)軌相配合,滑軌兩端伸出于導(dǎo)軌,滑軌一端與驅(qū)動裝置連接,另一端與撥片的一端連接,撥片的另一端對應(yīng)百分表設(shè)置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞球距測量工裝,其特征在于:還包括百分表固定座,百分表固定座固定設(shè)置于基座上,所述百分表安裝到百分表固定座上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞球距測量工裝,其特征在于:所述驅(qū)動裝置包括頂桿、連接塊、頂推彈簧以及驅(qū)動所述頂桿移動的推動部件,連接塊與滑軌固定連接,連接塊開設(shè)有通孔,頂桿中部穿接在通孔中,頂推彈簧套裝在頂桿的一端上,頂桿的另一端與推動部件連接,頂推彈簧兩端分別與導(dǎo)軌座和連接塊相接觸。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的活塞球距測量工裝,其特征在于:所述推動部件包括偏心輪以及手柄,偏心輪鉸接于基座上,手柄連接于偏心輪外圓周面上,頂桿與偏心輪外圓周面相接觸。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞球距測量工裝,其特征在于:還包括固定球座連接板,固定半球座固定連接于固定球座連接板上表面,固定球座連接板下表面固定連接在座體上。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的活塞球距測量工裝,其特征在于:所述導(dǎo)軌為滑槽,滑槽開設(shè)在座體上,固定球座連接板蓋于滑槽上形成滑道,滑軌與滑道相配合。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的活塞球距測量工裝,其特征在于:還包括兩個導(dǎo)向條,兩個導(dǎo)向條固定于滑動半球座兩側(cè)的座體上,兩個導(dǎo)向條的一側(cè)伸到滑槽上方。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞球距測量工裝,其特征在于:還包括用于限制手柄轉(zhuǎn)動范圍的限位桿,限位桿固定于基座上。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞球距測量工裝,其特征在于:所述固定半球座和滑動半球座均包括豎直設(shè)置的支撐桿,接觸端為接觸半球,接觸半球固定于支撐桿頂部,兩接觸半球相背向設(shè)置,固定半球座的支撐桿底部與座體連接,滑動半球座的支撐桿底部與滑軌連接。10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的活塞球距測量工裝,其特征在于:百分表固定座包括底座板、安裝板以及調(diào)節(jié)螺栓,底座板與安裝板呈L形設(shè)置,底座板固定于基座上,安裝板上開設(shè)有安裝孔和與安裝孔相連通的夾緊槽,夾緊槽上方設(shè)置有調(diào)節(jié)孔,夾緊槽下方對應(yīng)調(diào)節(jié)孔設(shè)置有調(diào)節(jié)螺紋孔,所述調(diào)節(jié)螺栓連接到調(diào)節(jié)孔和調(diào)節(jié)螺紋孔中,百分表安裝于安裝孔中。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種活塞球距測量工裝,包括基座、導(dǎo)軌座、滑軌、固定半球座、滑動半球座、撥片、百分表以及用于驅(qū)動所述滑軌在導(dǎo)軌上往復(fù)移動的驅(qū)動裝置,導(dǎo)軌座設(shè)置于基座上,導(dǎo)軌座包括座體以及設(shè)置在座體上的導(dǎo)軌,固定半球座固定連接在座體上,固定半球座和滑動半球座上具有接觸端,滑動半球座固定連接在滑軌上,滑軌與導(dǎo)軌相配合,滑軌兩端伸出于導(dǎo)軌,滑軌一端與驅(qū)動裝置連接,另一端與撥片的一端連接,撥片的另一端對應(yīng)百分表設(shè)置。通過本實(shí)用新型提高測量穩(wěn)定性和測量效率,降低了對操作人員技能的要求,操作人員只需短暫培訓(xùn)即可進(jìn)行操作,不僅節(jié)約了人工成本,而且還提高了工作效率。
【IPC分類】G01B5/14
【公開號】CN205383977
【申請?zhí)枴緾N201620197616
【發(fā)明人】王光美
【申請人】廣州市光裕汽車空調(diào)制造有限公司
【公開日】2016年7月13日
【申請日】2016年3月15日
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