本發(fā)明涉及船模橫傾遠(yuǎn)程試驗(yàn)系統(tǒng)及試驗(yàn)方法，屬于船舶試驗(yàn)
技術(shù)領(lǐng)域：
。
背景技術(shù)：
：船舶初穩(wěn)性高衡是量船舶穩(wěn)性的重要指標(biāo)，因此，正確求出船舶的初穩(wěn)性高是十分重要的。然而初穩(wěn)性高的計(jì)算涉及到船舶重心的垂向坐標(biāo)，所以問(wèn)題的關(guān)鍵在于船舶重心的垂向坐標(biāo)值是否精確。在設(shè)計(jì)階段計(jì)算的船舶重量和重心位置，與船舶建成后的實(shí)際重量和重心位置往往存在一定差異。所以，船舶建成以后必須要進(jìn)行傾斜試驗(yàn)，以便準(zhǔn)確求得船舶的重量和重心位置。因此，傾斜試驗(yàn)的目的就是確定船舶的重量和重心位置，試驗(yàn)結(jié)果必須精確可靠。進(jìn)行船舶或船模橫傾試驗(yàn)，需要船舶或船模、實(shí)驗(yàn)水池、浮態(tài)測(cè)量?jī)x、數(shù)據(jù)采集及分析系統(tǒng)，但是一些船舶專業(yè)高?；騿挝粵](méi)有試驗(yàn)水池或相關(guān)儀器設(shè)備并不完善，但又沒(méi)有足夠的資金和場(chǎng)地去建設(shè)試驗(yàn)水池，因此他們需要去附近相關(guān)單位租用水池和儀器設(shè)備做實(shí)驗(yàn)，相隔距離遠(yuǎn)，整個(gè)過(guò)程耗費(fèi)時(shí)間較多，周期較長(zhǎng)。傳統(tǒng)的船舶橫傾試驗(yàn)采用擺錘測(cè)量橫傾角，擺線的長(zhǎng)度要盡可能大才能夠減小誤差，用這種方法測(cè)量橫傾角誤差較大。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：發(fā)明目的：為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本發(fā)明提供一種船模橫傾遠(yuǎn)程試驗(yàn)系統(tǒng)及試驗(yàn)方法，使用激光測(cè)距儀裝置來(lái)測(cè)量船舶的橫傾角，并通過(guò)計(jì)算機(jī)程序來(lái)處理數(shù)據(jù)，比單純的人工測(cè)量橫傾角精度高。技術(shù)方案：為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的船模橫傾遠(yuǎn)程試驗(yàn)系統(tǒng)，包括水池和位于水池內(nèi)的船模，所述船模的左舷和右舷的前端和后端各設(shè)有一個(gè)壓載鐵塊，在船模的中橫剖面上均設(shè)有一個(gè)激光測(cè)距儀，激光測(cè)距儀設(shè)有數(shù)據(jù)傳輸模塊，激光測(cè)距儀檢測(cè)的數(shù)據(jù)通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸模塊傳輸給數(shù)據(jù)接收端，數(shù)據(jù)接收端與計(jì)算機(jī)連接，計(jì)算機(jī)通過(guò)遠(yuǎn)程控制模塊傳輸給客戶端。作為優(yōu)選，所述激光測(cè)距儀通過(guò)底座安裝在船模上，底座通過(guò)螺栓固定在船模上。作為優(yōu)選，還包含攝像頭，攝像頭安裝在船模的上方。一種上述的船模橫傾遠(yuǎn)程試驗(yàn)系統(tǒng)的試驗(yàn)方法，包括以下步驟：(1)在船模上安裝試驗(yàn)設(shè)備，與岸上的設(shè)備進(jìn)行聯(lián)調(diào)；(2)把船模放置到水池中，調(diào)整船模為正浮狀態(tài)，兩個(gè)激光測(cè)距儀記錄其到實(shí)驗(yàn)室屋頂即參考平面的距離L1、L2，兩個(gè)激光測(cè)距儀之間的距離為S，而后按照試驗(yàn)要求設(shè)定的方式移動(dòng)甲板上的壓載鐵塊；(3)在試驗(yàn)過(guò)程中，每移動(dòng)一次壓載鐵塊，由激光測(cè)距儀所測(cè)得的距離與參考平面的幾何關(guān)系，即在任一時(shí)刻，激光測(cè)距儀到參考平面的距離分別為L(zhǎng)3、L4，θ角為橫傾角：θ=arctanL3-L4S;]]>(4)數(shù)據(jù)接收端接收數(shù)據(jù)圖像并傳給計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)把處理好的數(shù)據(jù)和圖像通過(guò)遠(yuǎn)程控制模塊發(fā)送給客戶端。有益效果：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)：1.本發(fā)明專利可為其他單位提供船舶或船模橫傾試驗(yàn)遠(yuǎn)程試驗(yàn)服務(wù)，試驗(yàn)效率高，節(jié)約了人力、物力，財(cái)力。2.本發(fā)明專利船舶或船?？v傾試驗(yàn)遠(yuǎn)程試驗(yàn)服務(wù)具有實(shí)時(shí)性，數(shù)據(jù)、圖像實(shí)時(shí)反饋給客戶端。3.本發(fā)明專利使用激光測(cè)距儀裝置來(lái)測(cè)量船舶的橫傾角，并通過(guò)計(jì)算機(jī)程序來(lái)處理數(shù)據(jù)，比單純的人工測(cè)量橫傾角精度高。附圖說(shuō)明圖1是本發(fā)明的系統(tǒng)布置圖；圖2是橫傾角測(cè)量原理圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作更進(jìn)一步的說(shuō)明。如圖1所示，本發(fā)明的船模橫傾遠(yuǎn)程試驗(yàn)系統(tǒng)，包括水池和位于水池內(nèi)的船模1，所述船模1的左舷和右舷的前端和后端各設(shè)有一個(gè)壓載鐵塊2-1、2-2、2-3和2-4，在船模1的中橫剖面上均設(shè)有一個(gè)激光測(cè)距儀3-1、3-2，兩個(gè)激光測(cè)距儀3-1、3-2之間的距離為S，激光測(cè)距儀通過(guò)底座4安裝在船模1上，底座4通過(guò)螺栓5固定在船模1上，激光測(cè)距儀3-1、3-2設(shè)有數(shù)據(jù)傳輸模塊，激光測(cè)距儀3-1、3-2檢測(cè)的數(shù)據(jù)通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸模塊傳輸給數(shù)據(jù)接收端7，數(shù)據(jù)接收端7與計(jì)算機(jī)9連接，計(jì)算機(jī)9通過(guò)遠(yuǎn)程控制模塊10傳輸給客戶端11，遠(yuǎn)程控制模塊10為NetMan控制軟件，客戶端11為計(jì)算機(jī)、平板電腦或者手機(jī)，在岸上設(shè)有攝像頭6，對(duì)船模1的運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行拍攝。一種上述的船模1橫傾遠(yuǎn)程試驗(yàn)系統(tǒng)的試驗(yàn)方法，包括以下步驟：(1)在船模1上安裝試驗(yàn)設(shè)備，與岸上的設(shè)備進(jìn)行聯(lián)調(diào)；(2)把船模1放置到水池中，調(diào)整船模1為正浮狀態(tài)，兩個(gè)激光測(cè)距儀3-1、3-2記錄其到實(shí)驗(yàn)室屋頂即參考平面的距離L1、L2，L1＝L2，而后按照下表方式移動(dòng)甲板上的壓載鐵塊2-1、2-2、2-3和2-4：編號(hào)左弦右弦初始位置0尾□□首尾■■首1□■□■2□■□■3□■□■4□□■■5□□■■6□■□■7□□■■8□□■■其中，□和■均表示壓載鐵塊；(3)在試驗(yàn)過(guò)程中，每移動(dòng)一次壓載鐵塊，由激光測(cè)距儀3-1、3-2所測(cè)得的距離與參考平面的幾何關(guān)系，即在任一時(shí)刻，激光測(cè)距儀3-1、3-2到參考平面的距離分別為L(zhǎng)3、L4，θ角為橫傾角：(4)數(shù)據(jù)接收端7接收數(shù)據(jù)圖像并傳給計(jì)算機(jī)9，計(jì)算機(jī)9把處理好的數(shù)據(jù)和圖像通過(guò)遠(yuǎn)程控制模塊10發(fā)送給客戶端11。以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出：對(duì)于本
技術(shù)領(lǐng)域：
的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。當(dāng)前第1頁(yè)1 2 3