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遮陽板滑動力檢測設(shè)備的制作方法

文檔序號:12266251閱讀:235來源:國知局
遮陽板滑動力檢測設(shè)備的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及涉及檢測技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種對汽車遮陽板進行滑動力檢測的設(shè)備。



背景技術(shù):

遮陽板就是在汽車前風擋、后風擋那塊,為了避免陽光刺眼設(shè)計的,能來回搬動,從而調(diào)整太陽光對眼睛的照射度,避免了交通事故的發(fā)生,從而保護了司機的人身安全,其中遮陽板的滑動力決定著其可操作性能,現(xiàn)有的滑動力檢測成本昂貴,并不適用于中小企業(yè)使用,因此,解決這一類的問題顯得尤為重要。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種遮陽板滑動力檢測設(shè)備,通過將遮陽板放置在導(dǎo)軌上滑動來檢測出滑動力,以解決現(xiàn)有檢測成本高的問題。

為了解決上述問題,本發(fā)明提供了一種遮陽板滑動力檢測設(shè)備,包括有工裝框架,在所述工裝框架的兩側(cè)設(shè)置有對稱的導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌上放置有遮陽板,所述工裝框架上設(shè)置有定位座板,所述遮陽板的端頭部位放置在定位座板上,所述工裝框架的下面設(shè)置有氣缸,所述氣缸的推桿上設(shè)置有夾具與遮陽板的把手相連接。

進一步改進在于:所述氣缸下面設(shè)置有伺服電機,由伺服電機帶動氣缸左右位移,從而帶動遮陽板在導(dǎo)軌上滑動。

進一步改進在于:所述工裝框架上設(shè)置有一鍵啟動開關(guān),用來控制推桿的升降和氣缸的移動。

進一步改進在于:所述工裝框架上設(shè)置有電控顯示柜,用來顯示遮陽板的滑動力檢測數(shù)據(jù)。

本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明通過將遮陽板放入導(dǎo)軌內(nèi),推靠到定位座板上,氣缸帶動夾具上升到庶陽把手中固定,伺服電機按一定的速率勻速運動前進設(shè)定位置,返回時氣缸帶動夾具返回,以檢測出遮陽板的滑動力,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、操作方便,檢測成本低。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明的氣缸與遮陽板把手的連接圖。

其中:1-工裝框架,2-導(dǎo)軌,3-遮陽板,4-定位座板,5-氣缸,6-推桿,7-夾具,8-把手,9-電機,10-一鍵啟動開關(guān)。

具體實施方式

為了加深對本發(fā)明的理解,下面將結(jié)合實施例對本發(fā)明做進一步詳述,本實施例僅用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明保護范圍的限定。

如圖1、2所示,本實施例提供了一種遮陽板滑動力檢測設(shè)備,包括有工裝框架1,其特征在于:在所述工裝框架1的兩側(cè)設(shè)置有對稱的導(dǎo)軌2,所述導(dǎo)軌2上放置有遮陽板3,所述工裝框架1上設(shè)置有定位座板4,所述遮陽板3的端頭部位放置在定位座板4上,所述工裝框架1的下面設(shè)置有氣缸5,所述氣缸的推桿6上設(shè)置有夾具7與遮陽板的把手8相連接。所述氣缸5下面設(shè)置有伺服電機9,由伺服電機9帶動氣缸5左右位移,從而帶動遮陽板在導(dǎo)軌上滑動。所述工裝框架1上設(shè)置有一鍵啟動開關(guān)10,用來控制推桿的升降和氣缸的移動。所述工裝框架上設(shè)置有電控顯示柜,用來顯示遮陽板的滑動力檢測數(shù)據(jù)。

本發(fā)明通過將遮陽板3放入導(dǎo)軌2內(nèi),并推靠到定位座板4上,氣缸5控制夾具7上升到庶陽把手8中固定,伺服電機9按一定的速率勻速運動前進設(shè)定位置,返回時氣缸5帶動夾具7返回,以檢測出遮陽板的滑動力,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、操作方便,檢測成本低。

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