本發(fā)明涉及徑向游隙檢測(cè)裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及到一種雙內(nèi)圈角接觸球軸承徑向游隙檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)：

雙內(nèi)圈角接觸球軸承在生產(chǎn)完成后，大多需要通過徑向游隙測(cè)試，若檢測(cè)的徑向游隙值在公差范圍內(nèi)，則判定合格；若測(cè)試的徑向游隙值在公差范圍之外，則判定不合格。

而現(xiàn)有技術(shù)中，用于測(cè)試雙內(nèi)圈角接觸球軸承的徑向游隙的檢測(cè)裝置整體結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，檢測(cè)的整個(gè)過程較為繁瑣，并且只能檢測(cè)一個(gè)位置的徑向游隙，難以檢測(cè)出雙內(nèi)圈角接觸球軸承準(zhǔn)確的徑向游隙值，現(xiàn)有的徑向游隙檢測(cè)裝置已經(jīng)無法滿足對(duì)雙內(nèi)圈角接觸球軸承的檢測(cè)，從而給檢測(cè)人員和使用者帶來了較大的不便。

然而針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，研發(fā)者有必要研制一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、整個(gè)測(cè)試過程操作較為簡單，能夠準(zhǔn)確的檢測(cè)出雙內(nèi)圈角接觸球軸承的徑向游隙值，給檢測(cè)人員以及使用者帶來了較大的便利的雙內(nèi)圈角接觸球軸承徑向游隙檢測(cè)裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明目的提供了一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、整個(gè)測(cè)試過程操作較為簡單，能夠準(zhǔn)確的檢測(cè)出雙內(nèi)圈角接觸球軸承的徑向游隙值，給檢測(cè)人員以及使用者帶來了較大的便利的雙內(nèi)圈角接觸球軸承徑向游隙檢測(cè)裝置。

為解決以上技術(shù)問題，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的：

一種雙內(nèi)圈角接觸球軸承徑向游隙檢測(cè)裝置，其特征在于，包括

一工作臺(tái)；

一設(shè)置在工作臺(tái)上的檢測(cè)座，在所述檢測(cè)座上設(shè)有安裝環(huán)，在所述安裝環(huán)的內(nèi)部設(shè)有由漲緊塊組成的用于漲緊待檢測(cè)的雙內(nèi)圈角接觸球軸承的內(nèi)圈的漲緊環(huán)，在所述安裝環(huán)上設(shè)有用于檢測(cè)待檢測(cè)的雙內(nèi)圈角接觸球軸承徑向游隙值的位移傳感器；

一能夠使?jié)q緊環(huán)漲緊在待檢測(cè)的雙內(nèi)圈角接觸球軸承的內(nèi)圈上的內(nèi)圈漲緊裝置；

一能夠使內(nèi)圈漲緊裝置沿待檢測(cè)的雙內(nèi)圈角接觸球軸承的軸向移動(dòng)的進(jìn)給裝置，所述進(jìn)給裝置設(shè)置在工作臺(tái)上，所述內(nèi)圈漲緊裝置設(shè)置在進(jìn)給裝置上；

一用于壓緊待檢測(cè)的雙內(nèi)圈角接觸球軸承的外圈上的外圈壓緊裝置，所述外圈壓緊裝置設(shè)置在工作臺(tái)上；

一用于為待檢測(cè)的雙內(nèi)圈角接觸球軸承提供徑向載荷的徑向加載裝置，所述徑向加載裝置設(shè)置在工作臺(tái)上；

一能夠控制內(nèi)圈漲緊裝置、進(jìn)給裝置、外圈壓緊裝置和徑向加載裝置工作的PLC控制系統(tǒng)，所述PLC控制系統(tǒng)分別與內(nèi)圈漲緊裝置、進(jìn)給裝置、外圈壓緊裝置和徑向加載裝置電連接，所述PLC控制系統(tǒng)與位移傳感器通訊連接。

在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述內(nèi)圈漲緊裝置包括第一氣缸、第一導(dǎo)向裝置和錐銷，所述第一氣缸的進(jìn)氣端通過管路與第一氣泵相連通，所述第一氣泵與PLC控制系統(tǒng)電連接，所述第一氣缸的收縮端通過第一萬向節(jié)與第一導(dǎo)向裝置的導(dǎo)向軸的一端相連接，所述錐銷設(shè)置在第一導(dǎo)向裝置的導(dǎo)向軸的另一端上，所述第一導(dǎo)向裝置的導(dǎo)向套設(shè)置在第一導(dǎo)向支座上，所述第一氣缸通過第一支座設(shè)置在第一導(dǎo)向支座上。

在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述進(jìn)給裝置包括電機(jī)、滾珠絲桿和導(dǎo)軌，所述電機(jī)通過聯(lián)軸器與滾珠絲桿的絲桿一端相連接，所述絲桿的另一端通過軸承安裝在軸承座上，所述滾珠絲桿的絲母設(shè)置在滑座上，所述滑座的兩端分別設(shè)置在導(dǎo)軌上，所述導(dǎo)軌通過墊塊設(shè)置在工作臺(tái)上，所述第一導(dǎo)向支座的下端設(shè)置在滑座上。

在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述外圈壓緊裝置包括第二氣缸、第二導(dǎo)向裝置、壓環(huán)和壓頭，所述第二氣缸的進(jìn)氣端通過管路與第二氣泵相連接，所述第二氣泵與PLC控制系統(tǒng)電連接，所述第二氣缸的收縮端通過第二萬向節(jié)與第二導(dǎo)向裝置的導(dǎo)向軸的一端相連接，所述壓環(huán)設(shè)置在第二導(dǎo)向裝置的導(dǎo)向軸的另一端上，所述壓頭通過保持架與壓環(huán)相連接，所述第二導(dǎo)向裝置的導(dǎo)向套設(shè)置在第二導(dǎo)向支座上，所述第二導(dǎo)向支座設(shè)置在工作臺(tái)上，所述第二氣缸通過氣缸座設(shè)置在第二支座上，所述第二支座設(shè)置在工作臺(tái)上。

在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述徑向加載裝置包括第三氣缸、第一橫板、第二橫板、球頭、連接件和第三支座，所述第三氣缸的進(jìn)氣端通過管路與第三氣泵相連接，所述第三氣泵與PLC控制系統(tǒng)電連接，所述第三氣缸的收縮端通過第一橫板相連接，所述第一橫板通過立柱與第二橫板相連接，所述第二橫板通過拉壓傳感器與球頭相連接，所述球頭可旋轉(zhuǎn)設(shè)置在連接件的一端上，所述連接件的另一端設(shè)有用于對(duì)待檢測(cè)的雙內(nèi)圈角接觸球軸承提供徑向載荷的加載頭，所述連接件的中部通過轉(zhuǎn)軸可旋轉(zhuǎn)設(shè)置在第三支架上，所述第三支架的下端設(shè)置在工作臺(tái)上，所述拉壓傳感器與PLC控制系統(tǒng)通訊連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明采用上述結(jié)構(gòu)使測(cè)試裝置的整體結(jié)構(gòu)較為簡單，整個(gè)測(cè)試過程操作較為簡單，能夠準(zhǔn)確的測(cè)試出雙內(nèi)圈角接觸球軸承的徑向游隙值，給檢測(cè)人員以及使用者帶來了較大的便利。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的左視圖。

圖3為圖1的俯視圖。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

參照?qǐng)D1-圖3所示，圖中給出的一種雙內(nèi)圈角接觸球軸承徑向游隙檢測(cè)裝置，包括工作臺(tái)100、檢測(cè)座200、內(nèi)圈漲緊裝置、進(jìn)給裝置、外圈壓緊裝置、徑向加載裝置和PLC控制系統(tǒng)(圖中未示出)。

在工作臺(tái)100下端設(shè)有底腳110，能夠有效的提高工作臺(tái)100在檢測(cè)過程中的穩(wěn)定性能，進(jìn)一步提高了該徑向游隙檢測(cè)裝置檢測(cè)的準(zhǔn)確性能。

檢測(cè)座200設(shè)置在工作臺(tái)100上，在檢測(cè)座200上設(shè)有安裝環(huán)210，在安裝環(huán)210的內(nèi)部設(shè)有由漲緊塊組成的用于漲緊待檢測(cè)的雙內(nèi)圈角接觸球軸承的內(nèi)圈的漲緊環(huán)(圖中未示出)，在安裝環(huán)210上設(shè)有用于檢測(cè)待檢測(cè)的雙內(nèi)圈角接觸球軸承徑向游隙值的位移傳感器220，位移傳感器220通過連接板230設(shè)置在安裝環(huán)220上，位移傳感器220與PLC控制系統(tǒng)，位移傳感器220檢測(cè)將檢測(cè)的雙內(nèi)圈角接觸球軸承的外圈的徑向游隙值傳輸至PLC控制系統(tǒng)上；

內(nèi)圈漲緊裝置設(shè)置檢測(cè)座200的右側(cè)，能夠使?jié)q緊環(huán)漲緊在待檢測(cè)的雙內(nèi)圈角接觸球軸承的內(nèi)圈上的，內(nèi)圈漲緊裝置包括第一氣缸210、第一導(dǎo)向裝置和錐銷360，第一氣缸310的進(jìn)氣端通過管路與第一氣泵相連通，第一氣泵與PLC控制系統(tǒng)電連接，第一氣缸310的收縮端通過第一萬向節(jié)330與第一導(dǎo)向裝置的導(dǎo)向軸342的一端相連接，錐銷360設(shè)置在第一導(dǎo)向裝置的導(dǎo)向軸342的另一端上，第一導(dǎo)向裝置的導(dǎo)向套341設(shè)置在第一導(dǎo)向支座350上，第一氣缸310通過第一支座320設(shè)置在第一導(dǎo)向支座350上。

內(nèi)圈漲緊裝置工作時(shí)，第一氣泵工作，從而控制第一氣缸310的收縮端伸出，推動(dòng)第一導(dǎo)向裝置的導(dǎo)向軸342在第一導(dǎo)向裝置的導(dǎo)向套341內(nèi)滑動(dòng)，而第一導(dǎo)向裝置的導(dǎo)向軸342推動(dòng)錐銷360移動(dòng)，使錐銷360推動(dòng)漲緊環(huán)，使?jié)q緊環(huán)向外漲緊，從而將待檢測(cè)的雙內(nèi)圈角接觸球軸承的內(nèi)圈漲緊在漲緊環(huán)上。

進(jìn)給裝置能夠使內(nèi)圈漲緊裝置沿待檢測(cè)的雙內(nèi)圈角接觸球軸承的軸向移動(dòng)，進(jìn)給裝置設(shè)置在工作臺(tái)100上，內(nèi)圈漲緊裝置設(shè)置在進(jìn)給裝置上，進(jìn)給裝置包括電機(jī)410、滾珠絲桿和導(dǎo)軌470，電機(jī)410通過聯(lián)軸器420與滾珠絲桿的絲桿430一端相連接，絲桿430的另一端通過軸承440安裝在軸承座450上，滾珠絲桿的絲母設(shè)置在滑座460上，滑座460的兩端分別設(shè)置在導(dǎo)軌470上，導(dǎo)軌470通過墊塊480設(shè)置在工作臺(tái)100上，第一導(dǎo)向支座350的下端設(shè)置在滑座460上。

進(jìn)給裝置工作時(shí)，啟動(dòng)電機(jī)410，電機(jī)410通過聯(lián)軸器420帶動(dòng)滾珠絲桿的絲桿430轉(zhuǎn)動(dòng)，而滾珠絲桿的絲母設(shè)置在滑座460上，而第一導(dǎo)向支座350設(shè)置在滑座460上，而滑座460的兩端設(shè)置在導(dǎo)軌430上，進(jìn)而當(dāng)滾珠絲桿的絲桿430轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，能夠使第一導(dǎo)向支座350在滑座460的作用下沿導(dǎo)軌430進(jìn)行滑動(dòng)。

外圈壓緊裝置設(shè)置在工作臺(tái)100上且位于檢測(cè)座200的左側(cè)，用于壓緊待檢測(cè)的雙內(nèi)圈角接觸球軸承的外圈，外圈壓緊裝置包括第二氣缸510、第二導(dǎo)向裝置、壓環(huán)570和壓頭590，第二氣缸510的進(jìn)氣端通過管路與第二氣泵相連接，第二氣泵與PLC控制系統(tǒng)電連接，第二氣缸510的收縮端通過第二萬向節(jié)540與第二導(dǎo)向裝置的導(dǎo)向軸552的一端相連接，壓環(huán)570設(shè)置在第二導(dǎo)向裝置的導(dǎo)向軸552的另一端上，壓頭570通過保持架580與壓環(huán)590相連接，第二導(dǎo)向裝置的導(dǎo)向套551設(shè)置在第二導(dǎo)向支座560上，第二導(dǎo)向支座560設(shè)置在工作臺(tái)100上，第二氣缸510通過氣缸座520設(shè)置在第二支座530上，第二支座530通過螺栓安裝在工作臺(tái)100上。

外圈壓緊裝置工作時(shí)，第二氣泵工作，從而控制第二氣缸510的收縮端伸出，推動(dòng)第二導(dǎo)向裝置的導(dǎo)向軸552在第二導(dǎo)向裝置的導(dǎo)向套551內(nèi)滑動(dòng)，而第二導(dǎo)向裝置的導(dǎo)向軸552推動(dòng)壓環(huán)570移動(dòng)，從而使壓頭590緊壓在待檢測(cè)的雙內(nèi)圈角接觸球軸承的外圈上。

徑向加載裝置設(shè)置在工作臺(tái)100上且位于檢測(cè)座200的后側(cè)，用于為待檢測(cè)的雙內(nèi)圈角接觸球軸承提供徑向載荷，徑向加載裝置包括第三氣缸610、第一橫板620、第二橫板640、球頭660、連接件670和第三支座680，第三氣缸610的進(jìn)氣端通過管路與第三氣泵相連接，第三氣泵與PLC控制系統(tǒng)電連接，第三氣缸610的收縮端通過第一橫板620相連接，第一橫板620通過立柱630與第二橫板640相連接，第二橫板640通過拉壓傳感器650與球頭660相連接，球頭660可旋轉(zhuǎn)設(shè)置在連接件670的一端上，連接件670的另一端設(shè)有用于對(duì)待檢測(cè)的雙內(nèi)圈角接觸球軸承提供徑向載荷的加載頭671，連接件670的中部通過轉(zhuǎn)軸690可旋轉(zhuǎn)設(shè)置在第三支架680上，第三支架680的下端設(shè)置在工作臺(tái)100上，拉壓傳感器650與PLC控制系統(tǒng)通訊連接。

徑向加載裝置工作時(shí)，第三氣泵工作，從而控制第三氣缸610的收縮端進(jìn)行收縮動(dòng)作，進(jìn)而帶動(dòng)第一橫板620、支柱630、第二橫板640、拉壓傳感器650向上或向下移動(dòng)，由于球頭660可旋轉(zhuǎn)設(shè)置在連接件670的一端上，且中部通過轉(zhuǎn)軸690可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置在第三支座680上，進(jìn)而使連接件670的加載頭671對(duì)待檢測(cè)的雙內(nèi)圈角接觸球軸承的外圈施加向上或向下的徑向力，從而對(duì)待檢測(cè)的雙內(nèi)圈角接觸球軸承的徑向游隙值進(jìn)行檢測(cè)。

綜上所述本發(fā)明采用上述結(jié)構(gòu)使測(cè)試裝置的整體結(jié)構(gòu)較為簡單，整個(gè)測(cè)試過程操作較為簡單，能夠準(zhǔn)確的測(cè)試出雙內(nèi)圈角接觸球軸承的徑向游隙值，給檢測(cè)人員以及使用者帶來了較大的便利。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。