氣壓自動(dòng)管試壓臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種氣壓自動(dòng)管試壓臺(tái)，包括機(jī)架，在所述機(jī)架上設(shè)有蓄水式水槽，在所述水槽內(nèi)壁兩側(cè)分別設(shè)有固定桿，所述固定桿的兩端分別設(shè)有活動(dòng)汽缸，所述活動(dòng)汽缸設(shè)置在水槽的外壁上，可控制所述固定桿在水槽內(nèi)上下活動(dòng)；在所述固定桿上設(shè)有左右對(duì)側(cè)設(shè)置的試壓結(jié)構(gòu)，所述試壓結(jié)構(gòu)包括多個(gè)并列間隔設(shè)置的汽缸，在所述汽缸的端部設(shè)有試壓氣嘴，所述汽缸固定在所述固定桿上，所述汽缸的上端共同連接第一橫桿，所述第一橫桿的內(nèi)部形成通腔，所述通腔與所述汽缸相通連接；所述試壓氣嘴上端設(shè)有共同連接的第二橫桿，在所述第二橫桿內(nèi)部形成通腔，所述通腔與所述試壓氣嘴相通連接，所述第一橫桿、所述第二橫桿上分別連接一帶有電磁閥的氣泵；在所述固定桿上設(shè)有多根可活動(dòng)的擱置桿；本實(shí)用新型提高整體的工作檢測(cè)效率，對(duì)于檢測(cè)結(jié)構(gòu)一目了然，非常直觀，方便了檢測(cè)，降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約了人工成本。
【專利說明】氣壓自動(dòng)管試壓臺(tái)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001〕 本實(shí)用新型涉及一種氣壓自動(dòng)管試壓臺(tái)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車上的液壓制動(dòng)軟管，在出廠之前需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)壓檢驗(yàn)，尤其是否存在泄漏問題，工作人員需要逐一對(duì)每個(gè)液壓制動(dòng)軟管進(jìn)行手動(dòng)人工測(cè)壓檢驗(yàn)，一旦發(fā)現(xiàn)有泄漏的就需要拿出，若是沒有泄漏就是產(chǎn)品合格，但是這樣的檢驗(yàn)方式存在很大的不足，就是工作效率高，人工成本高，企業(yè)生產(chǎn)受到嚴(yán)重制約。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型提供了一種氣壓自動(dòng)管試壓臺(tái)，提高整體的工作檢測(cè)效率，對(duì)于檢測(cè)結(jié)構(gòu)一目了然，非常直觀，方便了檢測(cè)，降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約了人工成本。
[0004]氣壓自動(dòng)管試壓臺(tái)，其特征在于:包括機(jī)架，在所述機(jī)架上設(shè)有蓄水式水槽，在所述水槽內(nèi)壁兩側(cè)分別設(shè)有固定桿，所述固定桿的兩端分別設(shè)有活動(dòng)汽缸，所述活動(dòng)汽缸設(shè)置在水槽的外壁上，可控制所述固定桿在水槽內(nèi)上下活動(dòng)；
[0005]在所述固定桿上設(shè)有左右對(duì)側(cè)設(shè)置的試壓結(jié)構(gòu)，所述試壓結(jié)構(gòu)包括多個(gè)并列間隔設(shè)置的汽缸，在所述汽缸的端部設(shè)有試壓氣嘴，所述汽缸固定在所述固定桿上，所述汽缸的上端共同連接第一橫桿，所述第一橫桿的內(nèi)部形成通腔，所述通腔與所述汽缸相通連接；
[0006]所述試壓氣嘴上端設(shè)有共同連接的第二橫桿，在所述第二橫桿內(nèi)部形成通腔，所述通腔與所述試壓氣嘴相通連接，所述第一橫桿、所述第二橫桿上分別連接一帶有電磁閥的氣泵；
[0007]在所述固定桿上設(shè)有多根可活動(dòng)的擱置桿；在所述試壓氣嘴的前端處設(shè)有卡扣板，所述卡扣板距離所述試壓氣嘴在3-5(3%所述卡扣板與所述第二橫桿之間設(shè)有連接桿，在所述卡扣板上形成多個(gè)與所述試壓氣嘴相對(duì)應(yīng)設(shè)置的卡口。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型具有以下的有益果效:
[0009]1、本實(shí)用新型包括機(jī)架，在所述機(jī)架上設(shè)有蓄水式水槽，在所述水槽內(nèi)壁兩側(cè)分別設(shè)有固定桿，在所述固定桿上設(shè)有左右對(duì)側(cè)設(shè)置的試壓結(jié)構(gòu)，這樣可以同時(shí)進(jìn)行多個(gè)試壓管進(jìn)行卡扣，并通氣氣壓進(jìn)行測(cè)試，在水槽內(nèi)進(jìn)行顯示測(cè)試結(jié)構(gòu)，這能大大提高整體的工作檢測(cè)效率，對(duì)于檢測(cè)結(jié)構(gòu)一目了然，非常直觀，方便了檢測(cè)，降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約了人工成本。
[0010]2、本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)操作，非常方便。
[0011]為了進(jìn)一步解釋本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面通過具體實(shí)施例來對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]如圖1所示為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0014]如圖1所示一種氣壓自動(dòng)管試壓臺(tái)，其特征在于:包括機(jī)架1，在所述機(jī)架1上設(shè)有蓄水式水槽2，在所述水槽2內(nèi)壁兩側(cè)分別設(shè)有固定桿3，所述固定桿3的兩端分別設(shè)有活動(dòng)汽缸4，所述活動(dòng)汽缸4設(shè)置在水槽2的外壁上，可控制所述固定桿3在水槽2內(nèi)上下活動(dòng)；
[0015]在所述固定桿3上設(shè)有左右對(duì)側(cè)設(shè)置的試壓結(jié)構(gòu)，所述試壓結(jié)構(gòu)包括多個(gè)并列間隔設(shè)置的汽缸5，在所述汽缸5的端部設(shè)有試壓氣嘴6，所述汽缸5固定在所述固定桿3上，所述汽缸5的上端共同連接第一橫桿7，所述第一橫桿7的內(nèi)部形成通腔，所述通腔與所述汽缸5相通連接；
[0016]所述試壓氣嘴6上端設(shè)有共同連接的第二橫桿8，在所述第二橫桿8內(nèi)部形成通腔，所述通腔與所述試壓氣嘴6相通連接，所述第一橫桿7、所述第二橫桿8上分別連接一帶有電磁閥的氣泵9 ；
[0017]在所述固定桿3上設(shè)有多根可活動(dòng)的擱置桿10 ；在所述試壓氣嘴6的前端處設(shè)有卡扣板11，所述卡扣板11距離所述試壓氣嘴6在3-5(3111，所述卡扣板11與所述第二橫桿8之間設(shè)有連接桿12，在所述卡扣板11上形成多個(gè)與所述試壓氣嘴6相對(duì)應(yīng)設(shè)置的卡口。
[0018]本實(shí)用新型在實(shí)際使用過程中，工作人員首先通過活動(dòng)氣缸4將固定桿3以及其上的都向上運(yùn)動(dòng)，離開水槽2的水面，工作人員將需要測(cè)試的液壓管卡扣到卡口內(nèi)，這樣試壓管固定好，活動(dòng)汽缸4將固定桿3向下運(yùn)動(dòng)到水面以下，接著汽缸5進(jìn)行作業(yè)，將其上端口的試壓氣嘴6運(yùn)動(dòng)，直到進(jìn)入液壓管口內(nèi)，氣泵9進(jìn)行作業(yè)，對(duì)試壓氣嘴進(jìn)行充氣到一定的壓力，若是沒有漏氣，水面內(nèi)沒有氣泡產(chǎn)生，若是有漏氣現(xiàn)象發(fā)生，就會(huì)出現(xiàn)一些氣泡，對(duì)測(cè)試結(jié)果一目了然，非常明顯，很直觀，工作人員就能清楚的知道，提高了整體的檢測(cè)效率。
[0019]等檢測(cè)完畢后，活動(dòng)汽缸4將固定桿3向上運(yùn)動(dòng)，工作人員拿出液壓管即可，完成檢測(cè)，并進(jìn)行標(biāo)記，完成作業(yè)。
[0020]以上是對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的原理以及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明，只適用于幫助理解本實(shí)用新型實(shí)施例的原理；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例，在【具體實(shí)施方式】以及應(yīng)用范圍上均會(huì)有所改變，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
【權(quán)利要求】
1.氣壓自動(dòng)管試壓臺(tái)，其特征在于:包括機(jī)架，在所述機(jī)架上設(shè)有蓄水式水槽，在所述水槽內(nèi)壁兩側(cè)分別設(shè)有固定桿，所述固定桿的兩端分別設(shè)有活動(dòng)汽缸，所述活動(dòng)汽缸設(shè)置在水槽的外壁上，可控制所述固定桿在水槽內(nèi)上下活動(dòng)； 在所述固定桿上設(shè)有左右對(duì)側(cè)設(shè)置的試壓結(jié)構(gòu)，所述試壓結(jié)構(gòu)包括多個(gè)并列間隔設(shè)置的汽缸，在所述汽缸的端部設(shè)有試壓氣嘴，所述汽缸固定在所述固定桿上，所述汽缸的上端共同連接第一橫桿，所述第一橫桿的內(nèi)部形成通腔，所述通腔與所述汽缸相通連接； 所述試壓氣嘴上端設(shè)有共同連接的第二橫桿，在所述第二橫桿內(nèi)部形成通腔，所述通腔與所述試壓氣嘴相通連接，所述第一橫桿、所述第二橫桿上分別連接一帶有電磁閥的氣栗; 在所述固定桿上設(shè)有多根可活動(dòng)的擱置桿；在所述試壓氣嘴的前端處設(shè)有卡扣板，所述卡扣板距離所述試壓氣嘴在3-5cm，所述卡扣板與所述第二橫桿之間設(shè)有連接桿，在所述卡扣板上形成多個(gè)與所述試壓氣嘴相對(duì)應(yīng)設(shè)置的卡口。
【文檔編號(hào)】G01M3/08GK204165713SQ201420670083
【公開日】2015年2月18日 申請(qǐng)日期:2014年11月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月6日
【發(fā)明者】陳志源, 俞偉萍 申請(qǐng)人:浙江科達(dá)利實(shí)業(yè)有限公司