一種垂直軸風力發(fā)電機扭矩測試臺的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種垂直軸風力發(fā)電機扭矩測試臺,該垂直軸風力發(fā)電機扭矩測試臺能夠很好地用于對垂直軸風力發(fā)電機進行扭矩測試,解決了現(xiàn)有技術中缺乏專用于進行垂直軸風力發(fā)電機的扭矩測試平臺的問題;此外,本實用新型垂直軸風力發(fā)電機扭矩測試臺還通過支撐裝置的支撐架上穩(wěn)固固定的支撐筒對垂直轉動軸形成支撐,在扭矩測試過程中所產生的彎矩能夠被支撐筒和支撐架提供的支撐力所消除,提高了垂直轉動軸的支撐穩(wěn)定性,進而幫助提高垂直軸風力發(fā)電機扭矩測試的準確性,很好地解決了現(xiàn)有技術中扭矩測試臺不均衡、影響測試臺對垂直軸風力發(fā)電機扭矩測定的問題。
【專利說明】一種垂直軸風力發(fā)電機扭矩測試臺
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及風力發(fā)電機性能測試【技術領域】,具體涉及一種垂直軸風力發(fā)電機扭矩測試臺。
【背景技術】
[0002]垂直軸風力發(fā)電機一般可以分為三種基本類型:S型風車、厄式風輪及瑪格努斯效應風輪。目前,對垂直軸風力發(fā)電機的設計和空氣動力學研究已經(jīng)進行了很多,通過數(shù)字化建模方法,垂直軸風力發(fā)電機的設計參數(shù)及整機性能都得到了大幅度優(yōu)化和提高,目前主流的垂直軸風力發(fā)電機風輪均采用H型風輪。
[0003]風力發(fā)電機功率特性的測試,是為了對風力發(fā)電機的性能加以評估和調試,以滿足生產廠家確定風力發(fā)電機組的功率特性要求,或者滿足購買者確定風力發(fā)電機組的功率特性要求。在風力發(fā)電機的性能測試中,扭矩測試是一個重要的測試項目。
[0004]常見的水平軸風力發(fā)電機的扭矩測試臺,都直接將水平的轉動軸連接至扭矩傳感器,以采集其扭矩轉速譜進行測量,結構較為簡單。但由于垂直軸風力發(fā)電機的轉動軸結構與常見的水平軸風力發(fā)電機存在很大不同,難以使用普通水平軸風力發(fā)電機的扭矩測試臺進行扭矩測試。同時,由于垂直軸風力發(fā)電機的垂直轉動軸相比于常見的水平軸風力發(fā)電機而言要長得多,垂直轉動軸的上端通過風輪連接器連接風輪,并且風輪葉片的轉動方向與垂直轉動軸的轉動方向是同向的,使得,垂直轉動軸上端的風輪連接器安裝位置處產生一個單一方向的扭矩,而該扭矩是不均衡的;而且,當風速變大時,葉片的轉動速度加快,使得該扭矩越來越大,同時還會引起葉片周圍產生不對稱氣流,對葉片產生側向推力,使得葉片的設計迎風面與葉片的實際受風面產生一定角度,進而在垂直轉動軸的上端與風輪連接器的連接位置處產生不穩(wěn)定的彎矩,影響測試臺對垂直軸風力發(fā)電機扭矩測定的穩(wěn)定性和準確性。
[0005]因此,現(xiàn)有技術中缺乏一種專用于進行垂直軸風力發(fā)電機的扭矩測試、且能夠較好地保證測試穩(wěn)定性和準確性的測試臺。
【發(fā)明內容】
[0006]針對現(xiàn)有技術中存在的上述不足,本實用新型的目的在于提供一種垂直軸風力發(fā)電機扭矩測試臺,以提高測試臺中垂直轉動軸的支撐穩(wěn)定性,進而幫助提高垂直軸風力發(fā)電機扭矩測試的準確性,用以解決現(xiàn)有技術中扭矩測試臺不均衡、影響測試臺對垂直軸風力發(fā)電機扭矩測定的問題。
[0007]為解決上述技術問題,本實用新型采用了如下的技術手段:
[0008]一種垂直軸風力發(fā)電機扭矩測試臺,包括垂直轉動軸、呈90°轉角傳動的傘形齒輪箱、扭矩轉速傳感器和磁粉制動器,其中,傘形齒輪箱的輸入軸和垂直轉動軸豎向設置,傘形齒輪箱的輸出軸、扭矩轉速傳感器的輸入軸和輸出軸以及磁粉制動器的輸入軸均水平設置,且垂直轉動軸與傘形齒輪箱的輸入軸之間、傘形齒輪箱的輸出軸與扭矩轉速傳感器的輸入軸之間、以及扭矩轉速傳感器的輸出軸與磁粉制動器的輸入軸之間分別通過聯(lián)軸器相連接;還包括用于對垂直轉動軸進行支撐的支撐裝置,該支撐裝置包括支撐架和支撐筒;所述支撐筒呈中空貫通的圓筒狀,并通過所述支撐架相對固定地豎直架設在傘形齒輪箱的上方,支撐筒的下端開口處和上端開口處分別內嵌設置有下軸承組和上軸承組;所述垂直轉動軸豎向地貫穿設置在支撐筒內,垂直轉動軸的下部從支撐筒下端開口穿出位置處以及垂直轉動軸的上部從支撐筒上端開口穿出位置處分別與所述下軸承組的內套圈和上軸承組的內套圈過盈配合,且垂直轉動軸的下端從支撐筒的下端開口穿出后通過聯(lián)軸器與所述傘形齒輪箱的輸入軸相連接,垂直轉動軸的上端從支撐筒的上端開口穿出后通過風輪連接器與風輪相連接。
[0009]采用上述結構的垂直軸風力發(fā)電機扭矩測試臺,利用傘形齒輪箱實現(xiàn)90°轉角傳動,使得垂直轉動軸能夠豎向設置,并且經(jīng)過傘形齒輪箱改變傳動方向,能夠將垂直轉動軸的轉動扭矩傳輸給扭矩轉速傳感器,由扭矩傳感器測得扭矩及轉速并加以輸出(例如輸出至監(jiān)測計算機),再通過調節(jié)磁粉制動器的電流輸入的大小改變磁粉制動器的負載大小,從而調節(jié)風輪的轉速及扭矩以獲得連續(xù)的扭矩轉速譜,便可以用于對垂直軸風力發(fā)電機進行扭矩測試,解決了現(xiàn)有技術中缺乏專用于進行垂直軸風力發(fā)電機的扭矩測試平臺的問題。不僅如此,在上述結構的垂直軸風力發(fā)電機扭矩測試臺中,支撐裝置的支撐筒將垂直轉動軸罩在其內,并通過支撐筒下端開口處和上端開口處分別內嵌設置的下軸承組和上軸承組對垂直轉動軸的下部和上部形成支撐,而支撐筒本身通過支撐架而穩(wěn)固的固定,在扭矩測試過程中所產生的彎矩均會被支撐筒和支撐架提供的支撐力所消除,提高了垂直轉動軸的支撐穩(wěn)定性,進而幫助提高垂直軸風力發(fā)電機扭矩測試的準確性。
[0010]上述的垂直軸風力發(fā)電機扭矩測試臺中,作為一種具體的實施方案,所述支撐裝置的支撐架包括支撐板、壓板和支撐腿;所述支撐腿架設在傘形齒輪箱的四周并固定在傘形齒輪箱的安裝平面上,所述支撐板通過支撐腿支撐固定并水平地設置于傘形齒輪箱的上方,使得支撐板與傘形齒輪箱相對固定,所述壓板水平固定設置在支撐板上,且支撐板和壓板上位于傘形齒輪箱輸入軸正上方的位置處相重疊地設置有供垂直轉動軸穿過的通孔;支撐裝置的支撐筒豎直地固定安裝在壓板上,且支撐筒的下端開口對應于壓板和支撐板的通孔位置處,使得垂直轉動軸的下端從支撐筒的下端開口穿出后,再穿過壓板和支撐板上的通孔,與所述傘形齒輪箱的輸入軸通過聯(lián)軸器相連接。
[0011]采用上述結構的支撐架,通過支撐腿的下端固定,上端與支撐板固定,能穩(wěn)固地使支撐板在水平方向上固定,而支撐筒固定在壓板上,壓板固定在支撐板上,從而對支撐筒形成支撐,能防止支撐筒在一定的外力左右下發(fā)生偏斜,提高了支撐筒對垂直轉動軸的支撐穩(wěn)定性。并且,上述結構的支撐架構造較為簡單,加工和安裝都較為方便。
[0012]上述的垂直軸風力發(fā)電機扭矩測試臺中,作為進一步改進方案,所述支撐架的壓板上豎向地固定設置有至少兩塊呈直角三角形的加強板,所述加強板繞支撐筒環(huán)向均勻分布,且每一塊加強板的一直角邊與壓板的上表面相貼合固定,另一直角邊抵接在所述支撐筒的外壁上。
[0013]采用上述結構的支撐架,壓板上對稱設置的加強板進一步提高了對支撐筒的支撐穩(wěn)定性。
[0014]上述的垂直軸風力發(fā)電機扭矩測試臺中,作為進一步改進方案,所述垂直轉動軸的下部從支撐筒下端開口穿出位置處以及垂直轉動軸的上部從支撐筒上端開口穿出位置處均呈階梯軸狀。
[0015]采用上述結構的垂直轉動軸,更便于在其兩端裝配軸承和風輪連接器。
[0016]上述的垂直軸風力發(fā)電機扭矩測試臺中,作為進一步改進方案,所述下軸承組從上往下依次包括第一深溝球軸承、第一角接觸軸承和第一軸承座;所述支撐筒的下端開口處的內壁設有第一階梯槽,第一軸承座固定安裝在支撐筒下端開口的端部,并將第一深溝球軸承和第一角接觸軸承抵接固定在支撐筒下端開口處的第一階梯槽內;所述第一深溝球軸承和第一角接觸軸承的內套圈與垂直轉動軸上部的階梯軸位置處過盈配合,第一軸承座與所述垂直轉動軸間隙配合。
[0017]采用上述結構的下軸承組,其第一深溝軸承主要承受徑向載荷,保證了垂直轉動軸的轉動,防止其扭矩出現(xiàn)巨大誤差;而第一角接觸軸承能承受軸向載荷,具有一定的承重作用,因此可以用以支撐垂直轉動軸的重力,保證垂直轉動軸轉動的穩(wěn)定性;第一軸承座則用于將第一深溝球軸承和第一角接觸軸承抵接固定在支撐筒下端開口處的第一階梯槽內。
[0018]上述的垂直軸風力發(fā)電機扭矩測試臺中,作為進一步改進方案,所述上軸承組從上往下依次包括第二軸承座、第二角接觸軸承和第二深溝球軸承;所述支撐筒的上端開口處的內壁設有第二階梯槽,第二軸承座固定安裝在支撐筒上端開口的端部,并將第二角接觸軸承和第二深溝球軸承抵接固定在支撐筒上端開口處的第二階梯槽內;所述第二角接觸軸承和第二深溝球軸承的內套圈與垂直轉動軸上部的階梯軸位置處過盈配合,第二軸承座與垂直轉動軸間隙配合。
[0019]同樣的,采用上述結構的上軸承組,第二深溝軸承主要承受徑向載荷,保證了垂直轉動軸的轉動,防止其扭矩出現(xiàn)巨大誤差;而第二角接觸軸承能承受軸向載荷,具有一定的承重作用,因此可以用以支撐垂直轉動軸的重力,保證垂直轉動軸轉動的穩(wěn)定性;第二軸承座則用于將第二角接觸軸承和第二深溝球軸承抵接固定在支撐筒上端開口處的第二階梯槽內。此外,上述結構的上軸承組若與上述包含第一深溝球軸承、第一角接觸軸承和第一軸承座的下軸承組配合,將垂直轉動軸夾設在兩個軸承組中間,便能夠對垂直轉動軸轉動的穩(wěn)定性起到更好的支撐保護作用。
[0020]綜上所述,相比于現(xiàn)有技術,本實用新型的垂直軸風力發(fā)電機扭矩測試臺能夠很好地用于對垂直軸風力發(fā)電機進行扭矩測試,解決了現(xiàn)有技術中缺乏專用于進行垂直軸風力發(fā)電機的扭矩測試平臺的問題,并且還通過支撐裝置的支撐架上穩(wěn)固固定的支撐筒對垂直轉動軸形成支撐,在扭矩測試過程中所產生的彎矩能夠被支撐筒和支撐架提供的支撐力所消除,提高了垂直轉動軸的支撐穩(wěn)定性,進而幫助提高垂直軸風力發(fā)電機扭矩測試的準確性,很好地解決了現(xiàn)有技術中扭矩測試臺不均衡、影響測試臺對垂直軸風力發(fā)電機扭矩測定的問題。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0021]圖1為本實用新型垂直軸風力發(fā)電機扭矩測試臺的結構示意圖。
[0022]圖2為本實用新型垂直軸風力發(fā)電機扭矩測試臺中支撐筒的下軸承組局部機構示意圖。
[0023]圖3為本實用新型垂直軸風力發(fā)電機扭矩測試臺中支撐筒的上軸承組局部機構示意圖。
【具體實施方式】
[0024]下面結合附圖和實施例對本實用新型的技術方案作進一步說明。
[0025]本實用新型提供了一種垂直軸風力發(fā)電機扭矩測試臺。圖1示出了本實用新型垂直軸風力發(fā)電機扭矩測試臺的一種較優(yōu)的實施結構。如圖1所示,該垂直軸風力發(fā)電機扭矩測試臺,包括垂直轉動軸1、呈90°轉角傳動的傘形齒輪箱2、扭矩轉速傳感器3和磁粉制動器4,其中,傘形齒輪箱2的輸入軸和垂直轉動軸I豎向設置,利用傘形齒輪箱實現(xiàn)90°轉角傳動,傘形齒輪箱2的輸出軸、扭矩轉速傳感器3的輸入軸和輸出軸以及磁粉制動器4的輸入軸均水平設置,且垂直轉動軸I與傘形齒輪箱2的輸入軸之間、傘形齒輪箱2的輸出軸與扭矩轉速傳感器3的輸入軸之間、以及扭矩轉速傳感器3的輸出軸與磁粉制動器4的輸入軸之間分別通過聯(lián)軸器相連接。由此,垂直轉動軸能夠豎向設置,并且經(jīng)過傘形齒輪箱改變傳動方向,能夠將垂直轉動軸的轉動扭矩傳輸給扭矩轉速傳感器,由扭矩傳感器測得扭矩及轉速并加以輸出(例如輸出至監(jiān)測計算機),再通過調節(jié)磁粉制動器的電流輸入的大小改變磁粉制動器的負載大小,從而調節(jié)風輪的轉速及扭矩以獲得連續(xù)的扭矩轉速譜,便可以用于對垂直軸風力發(fā)電機進行扭矩測試。除上述結構之外,該測試臺中還包括用于對垂直轉動軸I進行支撐的支撐裝置,該支撐裝置包括支撐架5和支撐筒6 ;支撐筒6呈中空貫通的圓筒狀,并通過支撐架5相對固定地豎直架設在傘形齒輪箱2的上方,支撐筒6的下端開口處和上端開口處分別內嵌設置有下軸承組7和上軸承組8 ;垂直轉動軸I豎向地貫穿設置在支撐筒6內,垂直轉動軸I的下部從支撐筒6下端開口穿出位置處以及垂直轉動軸I的上部從支撐筒6上端開口穿出位置處分別與下軸承組7的內套圈和上軸承組8的內套圈過盈配合,且垂直轉動軸I的下端從支撐筒6的下端開口穿出后通過聯(lián)軸器與傘形齒輪箱2的輸入軸相連接,垂直轉動軸I的上端從支撐筒6的上端開口穿出后通過風輪連接器9與風輪相連接。由此,支撐裝置的支撐筒將垂直轉動軸罩在其內,并通過支撐筒下端開口處和上端開口處分別內嵌設置的下軸承組和上軸承組對垂直轉動軸的下部和上部形成支撐,而支撐筒本身通過支撐架而穩(wěn)固的固定,在扭矩測試過程中所產生的彎矩均會被支撐筒和支撐架提供的支撐力所消除,提高了垂直轉動軸的支撐穩(wěn)定性。
[0026]從具體實施而言,支撐裝置的支撐架結構可以根據(jù)具體支撐需求進行任意的設計。而作為一種優(yōu)選的支撐架結構方案,如圖1所示,其支撐板5a、壓板5b和支撐腿5c ;支撐腿5c架設在傘形齒輪箱2的四周并固定在傘形齒輪箱2的安裝平面上,支撐板5a通過支撐腿5c支撐固定并水平地設置于傘形齒輪箱2的上方,使得支撐板5a與傘形齒輪箱2相對固定,壓板5b水平固定設置在支撐板5a上,且支撐板5a和壓板5b上位于傘形齒輪箱2輸入軸正上方的位置處相重疊地設置有供垂直轉動軸I穿過的通孔;支撐裝置的支撐筒6豎直地固定安裝在壓板5b上,且支撐筒6的下端開口對應于壓板5b和支撐板5a的通孔位置處,使得垂直轉動軸I的下端從支撐筒6的下端開口穿出后,再穿過壓板5b和支撐板5a上的通孔,與傘形齒輪箱2的輸入軸通過聯(lián)軸器相連接。該結構方案的支撐架構造較為簡單,加工和安裝都較為方便,并且由于有支撐腿對支撐板和壓板加以固定和支撐,支撐筒固定在壓板上,從而對支撐筒形成支撐,能防止支撐筒在一定的外力左右下發(fā)生偏斜,提高了支撐筒對垂直轉動軸的支撐穩(wěn)定性。同時,為了進一步提高支撐架對支撐筒的支撐穩(wěn)定性,支撐架5的壓板5b上該豎向地固定設置有四塊呈直角三角形的加強板10,該四塊加強板10繞支撐筒6環(huán)向均勻分布,且每一塊加強板10的一直角邊與壓板5b的上表面相貼合固定,另一直角邊抵接在支撐筒6的外壁上,對支撐筒形成加固支撐的作用。當然,壓板上設置加強板的具體數(shù)量可以根據(jù)實際需求而定,但加強板的數(shù)量應當至少有兩塊,且需要繞支撐筒環(huán)向均勻分布,才能較好的達到對支撐筒的加固支撐效果。
[0027]此外,在本實用新型垂直軸風力發(fā)電機扭矩測試臺的較優(yōu)實施方案中,垂直轉動軸I的下部從支撐筒6下端開口穿出位置處以及垂直轉動軸I的上部從支撐筒6上端開口穿出位置處均呈階梯軸狀,如圖1所示。這樣的垂直轉動軸結構更便于在其兩端裝配軸承和風輪連接器。相應地,在支撐筒6的下端開口處的內壁設有第一階梯槽,而下軸承組7從上往下依次包括第一深溝球軸承7a、第一角接觸軸承7b和第一軸承座7c,如圖2所示;其中,第一軸承座7c固定安裝在支撐筒6下端開口的端部,并將第一深溝球軸承7a和第一角接觸軸承7b抵接固定在支撐筒6下端開口處的第一階梯槽內,第一深溝球軸承7a和第一角接觸軸承7b的內套圈與垂直轉動軸I上部的階梯軸位置處過盈配合,第一軸承座7c與垂直轉動軸I間隙配合。同時,在支撐筒6的上端開口處的內壁設有第二階梯槽,而上軸承組8從上往下依次包括第二軸承座8a、第二角接觸軸承8b和第二深溝球軸承8c,如圖3所示;其中,第二軸承座8a固定安裝在支撐筒6上端開口的端部,并將第二角接觸軸承8b和第二深溝球軸承8c抵接固定在支撐筒6上端開口處的第二階梯槽內,第二角接觸軸承8b和第二深溝球軸承8c的內套圈與垂直轉動軸I上部的階梯軸位置處過盈配合,第二軸承座8a與垂直轉動軸I間隙配合。由此,在下軸承組中,第一深溝軸承主要承受徑向載荷,保證了垂直轉動軸的轉動,防止其扭矩出現(xiàn)巨大誤差;而第一角接觸軸承能承受軸向載荷,具有一定的承重作用,因此可以用以支撐垂直轉動軸的重力,保證垂直轉動軸轉動的穩(wěn)定性;在上軸承組中,第二深溝軸承主要承受徑向載荷,保證了垂直轉動軸的轉動,防止其扭矩出現(xiàn)巨大誤差;而第二角接觸軸承能承受軸向載荷,具有一定的承重作用,因此可以用以支撐垂直轉動軸的重力,保證垂直轉動軸轉動的穩(wěn)定性;通過上軸承組若與下軸承組配合,將垂直轉動軸夾設在兩個軸承組中間,便能夠對垂直轉動軸轉動的穩(wěn)定性起到更好的支撐保護作用。
[0028]綜上所述,可以看到,本實用新型的垂直軸風力發(fā)電機扭矩測試臺能夠很好地用于對垂直軸風力發(fā)電機進行扭矩測試,解決了現(xiàn)有技術中缺乏專用于進行垂直軸風力發(fā)電機的扭矩測試平臺的問題,并且還通過支撐裝置的支撐架上穩(wěn)固固定的支撐筒對垂直轉動軸形成支撐,在扭矩測試過程中所產生的彎矩能夠被支撐筒和支撐架提供的支撐力所消除,提高了垂直轉動軸的支撐穩(wěn)定性,進而幫助提高垂直軸風力發(fā)電機扭矩測試的準確性,很好地解決了現(xiàn)有技術中扭矩測試臺不均衡、影響測試臺對垂直軸風力發(fā)電機扭矩測定的問題。
[0029]最后說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制,盡管參照實施例對本實用新型進行了詳細說明,本領域的普通技術人員應當理解,可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍,其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
【權利要求】
1.一種垂直軸風力發(fā)電機扭矩測試臺,其特征在于:包括垂直轉動軸(I)、呈90°轉角傳動的傘形齒輪箱(2)、扭矩轉速傳感器(3)和磁粉制動器(4),其中,傘形齒輪箱(2)的輸入軸和垂直轉動軸(I)豎向設置,傘形齒輪箱(2)的輸出軸、扭矩轉速傳感器(3)的輸入軸和輸出軸以及磁粉制動器(4)的輸入軸均水平設置,且垂直轉動軸(I)與傘形齒輪箱(2)的輸入軸之間、傘形齒輪箱(2)的輸出軸與扭矩轉速傳感器(3)的輸入軸之間、以及扭矩轉速傳感器(3)的輸出軸與磁粉制動器(4)的輸入軸之間分別通過聯(lián)軸器相連接; 還包括用于對垂直轉動軸(I)進行支撐的支撐裝置,該支撐裝置包括支撐架(5)和支撐筒(6);所述支撐筒(6)呈中空貫通的圓筒狀,并通過所述支撐架(5)相對固定地豎直架設在傘形齒輪箱(2)的上方,支撐筒(6)的下端開口處和上端開口處分別內嵌設置有下軸承組(7)和上軸承組(8);所述垂直轉動軸(I)豎向地貫穿設置在支撐筒(6)內,垂直轉動軸(I)的下部從支撐筒(6 )下端開口穿出位置處以及垂直轉動軸(I)的上部從支撐筒(6 )上端開口穿出位置處分別與所述下軸承組(7)的內套圈和上軸承組(8)的內套圈過盈配合,且垂直轉動軸(I)的下端從支撐筒(6)的下端開口穿出后通過聯(lián)軸器與所述傘形齒輪箱(2)的輸入軸相連接,垂直轉動軸(I)的上端從支撐筒(6)的上端開口穿出后通過風輪連接器(9)與風輪相連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的垂直軸風力發(fā)電機扭矩測試臺,其特征在于:所述支撐裝置的支撐架(5)包括支撐板(5a)、壓板(5b)和支撐腿(5c);所述支撐腿(5c)架設在傘形齒輪箱(2)的四周并固定在傘形齒輪箱(2)的安裝平面上,所述支撐板(5a)通過支撐腿(5c)支撐固定并水平地設置于傘形齒輪箱(2)的上方,使得支撐板(5a)與傘形齒輪箱(2)相對固定,所述壓板(5b)水平固定設置在支撐板(5a)上,且支撐板(5a)和壓板(5b)上位于傘形齒輪箱(2)輸入軸正上方的位置處相重疊地設置有供垂直轉動軸(I)穿過的通孔;支撐裝置的支撐筒(6 )豎直地固定安裝在壓板(5b )上,且支撐筒(6 )的下端開口對應于壓板(5b )和支撐板(5a)的通孔位置處,使得垂直轉動軸(I)的下端從支撐筒(6)的下端開口穿出后,再穿過壓板(5b )和支撐板(5a)上的通孔,與所述傘形齒輪箱(2 )的輸入軸通過聯(lián)軸器相連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的垂直軸風力發(fā)電機扭矩測試臺,其特征在于,所述支撐架(5)的壓板(5b)上豎向地固定設置有至少兩塊呈直角三角形的加強板(10),所述加強板(10)繞支撐筒(6)環(huán)向均勻分布,且每一塊加強板(10)的一直角邊與壓板(5b)的上表面相貼合固定,另一直角邊抵接在所述支撐筒(6)的外壁上。
4.根據(jù)權利要求1所述的垂直軸風力發(fā)電機扭矩測試臺,其特征在于,所述垂直轉動軸(I)的下部從支撐筒(6)下端開口穿出位置處以及垂直轉動軸(I)的上部從支撐筒(6)上端開口穿出位置處均呈階梯軸狀。
5.根據(jù)權利要求4所述的垂直軸風力發(fā)電機扭矩測試臺,其特征在于,所述下軸承組(7)從上往下依次包括第一深溝球軸承(7a)、第一角接觸軸承(7b)和第一軸承座(7c);所述支撐筒(6)的下端開口處的內壁設有第一階梯槽,第一軸承座(7c)固定安裝在支撐筒(6)下端開口的端部,并將第一深溝球軸承(7a)和第一角接觸軸承(7b)抵接固定在支撐筒(6)下端開口處的第一階梯槽內;所述第一深溝球軸承(7a)和第一角接觸軸承(7b)的內套圈與垂直轉動軸(I)上部的階梯軸位置處過盈配合,第一軸承座(7c)與所述垂直轉動軸(I)間隙配合。
6.根據(jù)權利要求4所述的垂直軸風力發(fā)電機扭矩測試臺,其特征在于:所述上軸承組(8)從上往下依次包括第二軸承座(8a)、第二角接觸軸承(8b)和第二深溝球軸承(8c);所述支撐筒(6)的上端開口處的內壁設有第二階梯槽,第二軸承座(8a)固定安裝在支撐筒(6)上端開口的端部,并將第二角接觸軸承(Sb)和第二深溝球軸承(Sc)抵接固定在支撐筒(6)上端開口處的第二階梯槽內;所述第二角接觸軸承(Sb)和第二深溝球軸承(Sc)的內套圈與垂直轉動軸(I)上部的階梯軸位置處過盈配合,第二軸承座(8a)與垂直轉動軸(I)間隙配合。
【文檔編號】G01L3/22GK204007966SQ201420514693
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年9月9日 優(yōu)先權日:2014年9月9日
【發(fā)明者】金鑫, 巨文斌, 唐帥, 李浪 申請人:重慶大學