Lng用深冷設(shè)備性能測(cè)試試驗(yàn)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種LNG用深冷設(shè)備性能測(cè)試試驗(yàn)系統(tǒng)，包括真空機(jī)組，所述真空機(jī)組通過(guò)柔性金屬波紋管與被測(cè)件相連，所述柔性金屬波紋管上設(shè)置有抽氣系統(tǒng)真空閥和被測(cè)件真空閥，所述抽氣系統(tǒng)真空閥靠近所述真空機(jī)組，所述被測(cè)件真空閥靠近所述被測(cè)件；所述抽氣系統(tǒng)真空閥和被測(cè)件真空閥之間的金屬波紋管上還設(shè)置有全量程真空規(guī)。本實(shí)用新型操作更為簡(jiǎn)單，安裝更為方便，測(cè)量準(zhǔn)確度更高。
【專利說(shuō)明】LNG用深冷設(shè)備性能測(cè)試試驗(yàn)系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及LNG氣瓶測(cè)試【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種LNG用深冷設(shè)備性能測(cè)試試驗(yàn)系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]使用清潔能源替代汽車燃油，是國(guó)家能源政策的需求，天然氣汽車等清潔能源汽車已被列入國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃。近年來(lái)，我國(guó)車輛在清潔燃料使用方面，已經(jīng)有了長(zhǎng)足的發(fā)展，天然氣汽車燃料可以分為車用壓縮天然氣(CNG)和車用液化天然氣(LNG)兩種，即將天然氣通過(guò)壓縮或者液化的方式貯存進(jìn)氣瓶中，安裝在汽車上提供燃料。
[0003]其中，液化天然氣(LNG)的氣液壓縮比可以達(dá)到1:625，即625L天然氣可液化為IL的LNG，燃料本身體積很小，可儲(chǔ)存空間大大增加；此外，LNG的重量?jī)H為同體積水的45%左右，便于汽車大量攜帶，因此，天然氣液化后可以大大節(jié)約儲(chǔ)運(yùn)空間和成本，車輛繼航里程長(zhǎng)，具有熱值大、性能高等特點(diǎn)。由于LNG經(jīng)過(guò)凈化處理后除去了大部分雜質(zhì)，燃燒后產(chǎn)生的汽車尾氣污染物遠(yuǎn)低于燃油和CNG燃燒后產(chǎn)生的汽車尾氣污染物，因此，LNG更具環(huán)保性，是真正的車用清潔能源。
[0004]液化天然氣(LNG)是通過(guò)將常壓下氣態(tài)的天然氣深冷至_162°C的方式，使之凝結(jié)成液體的。因此，對(duì)儲(chǔ)存LNG的儲(chǔ)存容器即汽車用液化天然氣氣瓶(下簡(jiǎn)稱“LNG氣瓶”)低溫絕熱性能要求很高。LNG氣瓶主要通過(guò)設(shè)置真空夾層來(lái)實(shí)現(xiàn)絕熱性，因此，真空度是否達(dá)標(biāo)是評(píng)判LNG氣瓶絕熱性能是否良好的重要指標(biāo)之一，故亟需一種能夠準(zhǔn)確檢測(cè)LNG氣瓶真空度的試驗(yàn)系統(tǒng)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種LNG用深冷設(shè)備性能測(cè)試試驗(yàn)系統(tǒng)，使得系統(tǒng)操作更為簡(jiǎn)單，安裝更為方便，測(cè)量準(zhǔn)確度更高。
[0006]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:提供一種LNG用深冷設(shè)備性能測(cè)試試驗(yàn)系統(tǒng)，包括真空機(jī)組，所述真空機(jī)組通過(guò)柔性金屬波紋管與被測(cè)件相連，所述柔性金屬波紋管上設(shè)置有抽氣系統(tǒng)真空閥和被測(cè)件真空閥，所述抽氣系統(tǒng)真空閥靠近所述真空機(jī)組，所述被測(cè)件真空閥靠近所述被測(cè)件；所述抽氣系統(tǒng)真空閥和被測(cè)件真空閥之間的金屬波紋管上還設(shè)置有全量程真空規(guī)。
[0007]所述柔性金屬波紋管與被測(cè)件相連的一端采用可拆卸的方式裝配有真空規(guī)格測(cè)試口。
[0008]所述柔性金屬波紋管為DN40金屬波紋管。
[0009]所述全量程真空規(guī)的測(cè)量范圍為15Pa到10_5Pa。
[0010]所述真空機(jī)組為渦輪分子泵超高真空機(jī)組。
[0011]有益效果
[0012]由于采用了上述的技術(shù)方案，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下的優(yōu)點(diǎn)和積極效果:本實(shí)用新型采用便攜式測(cè)試系統(tǒng)，可滿足攜帶設(shè)備前往不同場(chǎng)所開(kāi)展檢測(cè)需求，突破了傳統(tǒng)氣瓶定期檢驗(yàn)必須送至氣瓶檢驗(yàn)站的難點(diǎn)；本實(shí)用新型配置了不同規(guī)格的真空測(cè)試對(duì)接口，可適用于不同規(guī)格LNG氣瓶真空度測(cè)試。本實(shí)用新型采用易于連接的柔性金屬波紋管解決安裝問(wèn)題；本實(shí)用新型采用全量程真空規(guī)，可以一個(gè)規(guī)管測(cè)量從大氣15Pa到KT5Pa范圍的真空度測(cè)量，避免了從大氣到高真空需要兩只傳感器，減少了一個(gè)接口，同時(shí)也便于真空度測(cè)量；本實(shí)用新型采用渦輪分子泵超高真空機(jī)組，可以輕易將測(cè)量口的真空度抽至10_4Pa，減少了測(cè)試腔本底壓力對(duì)夾層真空度測(cè)量的影響。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的原理圖。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
[0015]本實(shí)用新型的實(shí)施方式涉及一種LNG用深冷設(shè)備性能測(cè)試試驗(yàn)系統(tǒng)，如圖1所示，包括真空機(jī)組5，所述真空機(jī)組5通過(guò)柔性金屬波紋管與被測(cè)件I相連，所述柔性金屬波紋管上設(shè)置有抽氣系統(tǒng)真空閥4和被測(cè)件真空閥2，所述抽氣系統(tǒng)真空閥4靠近所述真空機(jī)組5，所述被測(cè)件真空閥2靠近所述被測(cè)件I ;所述抽氣系統(tǒng)真空閥4和被測(cè)件真空閥2之間的金屬波紋管上還設(shè)置有全量程真空規(guī)3。
[0016]本實(shí)用新型組成部件少使得結(jié)構(gòu)緊湊、總重量輕、便于移動(dòng)，操作簡(jiǎn)單，安裝十分方便，同時(shí)通過(guò)兩個(gè)真空閥可提高測(cè)量準(zhǔn)確度。由于LNG氣瓶大多裝載在大型公交客車、物流貨車上，具有使用單位集中、購(gòu)買時(shí)間集中、檢驗(yàn)時(shí)間集中等特點(diǎn)，如果批量送檢可能會(huì)影響國(guó)民的正常生產(chǎn)、生活。因此本實(shí)用新型采用便攜式測(cè)試系統(tǒng)，可滿足攜帶設(shè)備前往不同場(chǎng)所開(kāi)展檢測(cè)需求，突破了傳統(tǒng)氣瓶定期檢驗(yàn)必須送至氣瓶檢驗(yàn)站的難點(diǎn)。
[0017]所述柔性金屬波紋管與被測(cè)件相連的一端采用可拆卸的方式裝配有真空規(guī)格測(cè)試口。由于目前LNG氣瓶尚無(wú)國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，各企業(yè)均按照各自企標(biāo)進(jìn)行制造，因此，各LNG氣瓶預(yù)留真空測(cè)試對(duì)接口規(guī)格尺寸皆不相同，本實(shí)用新型采用可拆卸的方式裝配真空規(guī)格測(cè)試口，從而能夠配置不同規(guī)格的真空測(cè)試對(duì)接口，可適用于不同規(guī)格LNG氣瓶真空度測(cè)試。
[0018]所述柔性金屬波紋管為DN40金屬波紋管。本實(shí)用新型采用易于連接的柔性金屬波紋管解決安裝問(wèn)題。一般被測(cè)LNG瓶接口道真空系統(tǒng)有一段距離，本裝置采用特定長(zhǎng)度的DN40金屬波紋管連接，可以方便地將高真空系統(tǒng)通過(guò)特制推拉閥接至LNG瓶口。值得一提的是，所述柔性金屬波紋管可根據(jù)實(shí)際應(yīng)用選擇不同規(guī)格的金屬波紋管。
[0019]所述全量程真空規(guī)的測(cè)量范圍為15Pa到10_5Pa，本實(shí)用新型采用全量程真空規(guī)，可以一個(gè)規(guī)管測(cè)量從大氣15Pa到KT5Pa范圍的真空度測(cè)量，避免了從大氣到高真空需要兩只傳感器，減少了一個(gè)接口，同時(shí)也便于真空度測(cè)量。
[0020]所述真空機(jī)組為渦輪分子泵超高真空機(jī)組，可以輕易將測(cè)量口的真空度抽至10_4Pa，減少了測(cè)試腔本底壓力對(duì)夾層真空度測(cè)量的影響。采用300L/S抽速的渦輪分子泵可提高系統(tǒng)的極限真空度。針對(duì)其它測(cè)試裝置，測(cè)試口端極限真空度10_2Pa，在關(guān)閉截止閥后測(cè)試口真空度會(huì)快速上升，這樣在LNG瓶帶液狀態(tài)下(真空度會(huì)達(dá)到10_5Pa)真空度測(cè)量會(huì)造成很大的系統(tǒng)誤差，而本裝置的高真空系統(tǒng)設(shè)計(jì)最大限度地解決了這方面問(wèn)題。另外，本實(shí)用新型的前級(jí)真空泵可采用干式無(wú)油真空泵，降低真空泵油污染。前級(jí)真空泵分子泵分體設(shè)計(jì)以便于運(yùn)輸。整套設(shè)備沒(méi)有真空泵油，便于實(shí)驗(yàn)室使用和車輛運(yùn)輸。
【權(quán)利要求】
1.一種LNG用深冷設(shè)備性能測(cè)試試驗(yàn)系統(tǒng)，包括真空機(jī)組(5)，其特征在于，所述真空機(jī)組(5)通過(guò)柔性金屬波紋管與被測(cè)件(I)相連，所述柔性金屬波紋管上設(shè)置有抽氣系統(tǒng)真空閥(4)和被測(cè)件真空閥(2)，所述抽氣系統(tǒng)真空閥(4)靠近所述真空機(jī)組(5)，所述被測(cè)件真空閥⑵靠近所述被測(cè)件⑴；所述抽氣系統(tǒng)真空閥⑷和被測(cè)件真空閥⑵之間的金屬波紋管上還設(shè)置有全量程真空規(guī)(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LNG用深冷設(shè)備性能測(cè)試試驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于，所述柔性金屬波紋管與被測(cè)件(5)相連的一端采用可拆卸的方式裝配有真空規(guī)格測(cè)試口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LNG用深冷設(shè)備性能測(cè)試試驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于，所述柔性金屬波紋管為DN40金屬波紋管。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LNG用深冷設(shè)備性能測(cè)試試驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于，所述全量程真空規(guī)(3)的測(cè)量范圍為15Pa到10_5Pa。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LNG用深冷設(shè)備性能測(cè)試試驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于，所述真空機(jī)組(5)為渦輪分子泵超高真空機(jī)組。
【文檔編號(hào)】G01L21/00GK204128736SQ201420329467
【公開(kāi)日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年6月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月19日
【發(fā)明者】袁奕雯, 王金鎖, 吳浩洪, 徐維普, 楊沖偉, 羅曉明 申請(qǐng)人:上海市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研究院, 上海東貝真空設(shè)備有限公司, 上海昆侖新奧清潔能源股份有限公司