一種蝸輪蝸桿中心距快速測(cè)量機(jī)床的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種測(cè)量機(jī)床,具體涉及一種汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的蝸輪蝸桿中心距快速測(cè)量機(jī)床。該測(cè)量機(jī)床包括機(jī)架、程控箱、操作顯示器、連接塊、浮動(dòng)滑臺(tái)、蝸桿夾具和蝸輪夾具。機(jī)架的臺(tái)板上通過(guò)滑軌安裝有浮動(dòng)滑臺(tái),浮動(dòng)滑臺(tái)上安裝有蝸桿夾具,浮動(dòng)滑臺(tái)一側(cè)的臺(tái)板上安裝有蝸輪夾具,蝸輪夾具的兩側(cè)分別安裝有間隙傳感器。該測(cè)量機(jī)床解決了現(xiàn)有檢測(cè)方式不能直觀顯示蝸輪一圈中心距變化情況,而且裝夾、測(cè)量時(shí)間長(zhǎng),不便于在線批量檢測(cè)使用的問(wèn)題。該蝸輪蝸桿中心距快速測(cè)量機(jī)床能及時(shí)識(shí)別產(chǎn)品質(zhì)量,能有效降低產(chǎn)品綜合成本。
【專利說(shuō)明】一種蝸輪蝸桿中心距快速測(cè)量機(jī)床
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種測(cè)量機(jī)床,具體涉及一種汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的蝸輪蝸桿中心距快速測(cè)量機(jī)床。
【背景技術(shù)】
[0002]目前汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的減速機(jī)構(gòu)蝸輪蝸桿中心距測(cè)量國(guó)內(nèi)沒(méi)有快速便捷的方法,蝸輪蝸桿中心距測(cè)量都是采用傳統(tǒng)的手工方法,即在齒輪雙面嚙合綜合測(cè)量?jī)x(圖1所示)上將測(cè)量滑架心軸換成頂尖立柱,將主滑架心軸換成水平橫架,將蝸桿水平頂好,蝸輪上下頂尖固定,手搖轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿,然后通過(guò)百分表觀察一圈波動(dòng)值,這一過(guò)程不能直觀顯示蝸輪一圈中心距變化情況,而且裝夾、測(cè)量時(shí)間長(zhǎng),不便于在線批量檢測(cè)使用。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于:提供一種能實(shí)現(xiàn)快速裝夾、自動(dòng)測(cè)量,節(jié)拍快,可直觀顯示中心距波動(dòng)情況,便于在線快速檢測(cè),及時(shí)識(shí)別產(chǎn)品質(zhì)量,降低產(chǎn)品綜合成本的蝸輪蝸桿中心距快速測(cè)量機(jī)床。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0005]一種蝸輪蝸桿中心距快速測(cè)量機(jī)床,包括機(jī)架、程控箱、操作顯示器、連接塊、浮動(dòng)滑臺(tái)、蝸桿夾具和蝸輪夾具,其特征在于:機(jī)架的臺(tái)板下方設(shè)置有程控箱,機(jī)架的臺(tái)板上表面通過(guò)對(duì)稱狀設(shè)置的滑軌安裝有浮動(dòng)滑臺(tái),滑軌之間的臺(tái)板上安裝有通過(guò)傳動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)的傳動(dòng)絲桿,傳動(dòng)絲桿上裝有連接塊,連接塊與浮動(dòng)滑臺(tái)滑動(dòng)連接,傳動(dòng)絲桿一側(cè)的臺(tái)板上裝有到位傳感器;浮動(dòng)滑臺(tái)上安裝有蝸桿夾具,浮動(dòng)滑臺(tái)一側(cè)的臺(tái)板上安裝有蝸輪夾具,蝸輪夾具的兩側(cè)分別安裝有間隙傳感器,浮動(dòng)滑臺(tái)上方的機(jī)架上裝有操作顯示器,到位傳感器、蝸桿夾具、蝸輪夾具、操作顯示器、間隙傳感器分別通過(guò)導(dǎo)線與程控箱連接。
[0006]所述的蝸桿夾具由立柱、頂尖、頂頭、傳動(dòng)輪和蝸桿傳動(dòng)電機(jī)構(gòu)成,立柱呈對(duì)稱狀設(shè)置,其中一個(gè)立柱上通過(guò)夾緊手柄活動(dòng)安裝有頂尖,另一個(gè)立柱上活動(dòng)安裝有頂頭,頂頭上設(shè)置有傳動(dòng)輪,傳動(dòng)輪一側(cè)裝有蝸桿傳動(dòng)電機(jī),蝸桿傳動(dòng)電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)帶與傳動(dòng)輪連接。
[0007]所述的蝸輪夾具由安裝架、氣缸、上頂尖、下頂尖、調(diào)整電機(jī)、調(diào)整絲桿、壓裝塊和渦輪軸線檢測(cè)裝置構(gòu)成,安裝架的頂端安裝有氣缸,安裝架的前端面通過(guò)導(dǎo)軌活動(dòng)安裝有壓裝塊,壓裝塊的下端面固裝有上頂尖,壓裝塊的上端面與氣缸連接;上頂尖下方的安裝架上通過(guò)調(diào)整板安裝有下頂尖,安裝架的后端面通過(guò)安裝板固裝有調(diào)整電機(jī),調(diào)整電機(jī)通過(guò)調(diào)整絲桿與調(diào)整板連接;調(diào)整板一側(cè)的蝸輪夾具上裝有渦輪軸線檢測(cè)裝置。
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0009]該蝸輪蝸桿中心距快速測(cè)量機(jī)床能實(shí)現(xiàn)快速裝夾、自動(dòng)測(cè)量,節(jié)拍快,通過(guò)操作顯示器可直觀顯示中心距波動(dòng)情況,便于在線快速檢測(cè),解決了現(xiàn)有檢測(cè)方式不能直觀顯示蝸輪一圈中心距變化情況,而且裝夾、測(cè)量時(shí)間長(zhǎng),不便于在線批量檢測(cè)使用的問(wèn)題。該蝸輪蝸桿中心距快速測(cè)量機(jī)床能及時(shí)識(shí)別產(chǎn)品質(zhì)量,能有效降低產(chǎn)品綜合成本?!緦@綀D】
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、機(jī)架,2、程控箱,3、操作顯示器,4、連接塊,5、浮動(dòng)滑臺(tái),6、滑軌,7、傳動(dòng)電機(jī),8、傳動(dòng)絲桿,9、到位傳感器,10、立柱,11、頂尖,12、頂頭,13、傳動(dòng)輪,14、蝸桿傳動(dòng)電機(jī),15、夾緊手柄,16、安裝架,17、氣缸,18、上頂尖,19、下頂尖,20、調(diào)整電機(jī),21、調(diào)整絲桿,22、壓裝塊,23、渦輪軸線檢測(cè)裝置,24、調(diào)整板,25、安裝板,26、間隙傳感器。
【具體實(shí)施方式】
[0013]一種蝸輪蝸桿中心距快速測(cè)量機(jī)床包括機(jī)架1、程控箱2、操作顯示器3、連接塊4、浮動(dòng)滑臺(tái)5、蝸桿夾具和蝸輪夾具。機(jī)架I的臺(tái)板下方設(shè)置有程控箱2,機(jī)架2的臺(tái)板上表面通過(guò)對(duì)稱狀設(shè)置的滑軌6安裝有浮動(dòng)滑臺(tái)5?;?之間的臺(tái)板上安裝有通過(guò)傳動(dòng)電機(jī)7帶動(dòng)的傳動(dòng)絲桿8,傳動(dòng)絲桿8上裝有連接塊4,連接塊4與浮動(dòng)滑臺(tái)5滑動(dòng)連接,傳動(dòng)絲桿8 —側(cè)的臺(tái)板上裝有到位傳感器9 ;浮動(dòng)滑臺(tái)5上安裝有蝸桿夾具。
[0014]蝸桿夾具由立柱10、頂尖11、頂頭12、傳動(dòng)輪13和蝸桿傳動(dòng)電機(jī)14構(gòu)成。立柱10呈對(duì)稱狀設(shè)置,其中一個(gè)立柱10上通過(guò)夾緊手柄15活動(dòng)安裝有頂尖11,另一個(gè)立柱10上活動(dòng)安裝有頂頭12,頂頭12上設(shè)置有傳動(dòng)輪13,傳動(dòng)輪13 —側(cè)裝有蝸桿傳動(dòng)電機(jī)14,蝸桿傳動(dòng)電機(jī)14通過(guò)傳動(dòng)帶與傳動(dòng)輪13連接。
[0015]浮動(dòng)滑臺(tái)5 —側(cè)的臺(tái)板上安裝有蝸輪夾具。蝸輪夾具由安裝架16、氣缸17、上頂尖18、下頂尖19、調(diào)整電機(jī)20、調(diào)整絲桿21、壓裝塊22和渦輪軸線檢測(cè)裝置23構(gòu)成,安裝架16的頂端安裝有氣缸17,安裝架16的前端面通過(guò)導(dǎo)軌活動(dòng)安裝有壓裝塊22,壓裝塊22的下端面固裝有上頂尖18,壓裝塊22的上端面與氣缸17連接。上頂尖18下方的安裝架16上通過(guò)調(diào)整板24安裝有下頂尖19,安裝架16的后端面通過(guò)安裝板25固裝有調(diào)整電機(jī)20,調(diào)整電機(jī)20通過(guò)調(diào)整絲桿21與調(diào)整板24活動(dòng)連接;調(diào)整板24 —側(cè)的蝸輪夾具上裝有渦輪軸線檢測(cè)裝置23。
[0016]蝸輪夾具的兩側(cè)分別安裝有間隙傳感器26,浮動(dòng)滑臺(tái)5上方的機(jī)架I上裝有操作顯不器3。
[0017]該蝸輪蝸桿中心距快速測(cè)量機(jī)床的到位傳感器9、蝸桿夾具、蝸輪夾具、操作顯示器3、間隙傳感器26和渦輪軸線檢測(cè)裝置23分別由程控箱2控制。該測(cè)量機(jī)床蝸輪夾具的調(diào)整板24在調(diào)整絲桿21的作用下可帶動(dòng)下頂尖19在安裝架16上移動(dòng),從而可根據(jù)產(chǎn)品調(diào)整蝸輪中心高位置保持與浮動(dòng)滑臺(tái)5中心高一致。工作時(shí),首先將蝸輪工件和蝸桿工件分別夾裝到蝸輪夾具和蝸桿夾具上。傳動(dòng)電機(jī)7啟動(dòng)通過(guò)傳動(dòng)絲桿8和連接塊4推動(dòng)浮動(dòng)滑臺(tái)5沿滑軌前進(jìn),使蝸輪工件和蝸桿工件處于嚙合狀態(tài),并保持蝸輪工件和蝸桿工件的恒定嚙合力。在蝸桿傳動(dòng)電機(jī)14的作用下,蝸桿工件開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng),并帶動(dòng)蝸輪工件轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí),蝸輪工件的中心距波動(dòng)數(shù)據(jù)、以及蝸輪工件和蝸桿工件嚙合過(guò)程中的偏移量通過(guò)間隙傳感器26測(cè)量后在操作顯示器3上直接顯示。蝸輪工件的軸線偏移量通過(guò)渦輪軸線檢測(cè)裝置23上傳至操作顯示器3上。上述步驟完成后,即告一個(gè)工作循環(huán)完成。
[0018]該蝸輪蝸桿中心距快速測(cè)量機(jī)床能實(shí)現(xiàn)快速裝夾、自動(dòng)測(cè)量,節(jié)拍快,通過(guò)操作顯示器3可直觀顯示工件中心距波動(dòng)情況,便于在線快速檢測(cè),解決了現(xiàn)有檢測(cè)方式不能直觀顯示蝸輪一圈中心距變化情況,而且裝夾、測(cè)量時(shí)間長(zhǎng),不便于在線批量檢測(cè)使用的問(wèn)題。該蝸輪蝸桿中心距快速測(cè)量機(jī)床能及時(shí)識(shí)別產(chǎn)品質(zhì)量,能有效降低產(chǎn)品綜合成本。
[0019]本實(shí)用新型所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行的描述,并非對(duì)本實(shí)用新型構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定,在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思想的前提下,本領(lǐng)域中工程技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變形和改進(jìn),均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容,已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
【權(quán)利要求】
1.一種蝸輪蝸桿中心距快速測(cè)量機(jī)床,包括機(jī)架(I)、程控箱(2)、操作顯示器(3)、連接塊(4)、浮動(dòng)滑臺(tái)(5)、蝸桿夾具和蝸輪夾具,其特征在于:機(jī)架(I)的臺(tái)板下方設(shè)置有程控箱(2),機(jī)架(I)的臺(tái)板上表面通過(guò)對(duì)稱狀設(shè)置的滑軌安裝有浮動(dòng)滑臺(tái)(5),滑軌之間的臺(tái)板上安裝有通過(guò)傳動(dòng)電機(jī)(7 )帶動(dòng)的傳動(dòng)絲桿(8 ),傳動(dòng)絲桿(8 )上裝有連接塊(4 ),連接塊(4)與浮動(dòng)滑臺(tái)(5)滑動(dòng)連接,傳動(dòng)絲桿(8) —側(cè)的臺(tái)板上裝有到位傳感器(9);浮動(dòng)滑臺(tái)(5)上安裝有蝸桿夾具,浮動(dòng)滑臺(tái)(5) —側(cè)的臺(tái)板上安裝有蝸輪夾具,蝸輪夾具的兩側(cè)分別安裝有間隙傳感器(26),浮動(dòng)滑臺(tái)(5)上方的機(jī)架(I)上裝有操作顯示器(3),到位傳感器(9)、蝸桿夾具、蝸輪夾具、操作顯示器(3)、間隙傳感器(26)分別通過(guò)導(dǎo)線與程控箱(2)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蝸輪蝸桿中心距快速測(cè)量機(jī)床,其特征在于:所述的蝸桿夾具由立柱(10)、頂尖(11)、頂頭(12)、傳動(dòng)輪(13)和蝸桿傳動(dòng)電機(jī)(14)構(gòu)成,立柱(10)呈對(duì)稱狀設(shè)置,其中一個(gè)立柱(10)上通過(guò)夾緊手柄(15)活動(dòng)安裝有頂尖(11),另一個(gè)立柱(10)上活動(dòng)安裝有頂頭(12),頂頭(12)上設(shè)置有傳動(dòng)輪(13),傳動(dòng)輪(13) 一側(cè)裝有蝸桿傳動(dòng)電機(jī)(14),蝸桿傳動(dòng)電機(jī)(14)通過(guò)傳動(dòng)帶與傳動(dòng)輪(13)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蝸輪蝸桿中心距快速測(cè)量機(jī)床,其特征在于:所述的蝸輪夾具由安裝架(16)、氣缸(17)、上頂尖(18)、下頂尖(19)、調(diào)整電機(jī)(20)、調(diào)整絲桿(21)、壓裝塊(22)和渦輪軸線檢測(cè)裝置(23)構(gòu)成,安裝架(16)的頂端安裝有氣缸(17),安裝架(16)的前端面通過(guò)導(dǎo)軌活動(dòng)安裝有壓裝塊(22),壓裝塊(22)的下端面固裝有上頂尖(18),壓裝塊(22)的上端面與氣缸(17)連接;上頂尖(18)下方的安裝架(16)上通過(guò)調(diào)整板(24)安裝有下頂尖(19),安裝架(16)的后端面通過(guò)安裝板(25)固裝有調(diào)整電機(jī)(20),調(diào)整電機(jī)(20)通過(guò)調(diào)整絲桿(21)與調(diào)整板(24)連接;調(diào)整板(24) —側(cè)的蝸輪夾具上裝有渦輪軸線檢測(cè)裝置(23)。
【文檔編號(hào)】G01B21/16GK203704905SQ201420050102
【公開(kāi)日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2014年1月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月26日
【發(fā)明者】李恭斌, 呂寰, 余強(qiáng), 盧瓊波, 趙海松 申請(qǐng)人:荊州恒隆汽車零部件制造有限公司