一種井下工具模式試驗平臺的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種測試油田井下工具結(jié)構(gòu)性能的試驗平臺，具體地說是一種井下工具模式試驗平臺，包括地面軌道、井架滑槽、井架軌道、頂部天車軌道、地面定滑輪、地面動滑輪、鋼地板、試驗井眼、試驗井架、游動滑車大鉤、絲杠、換向定滑輪、游動橫梁、定滑輪組、鋼絲繩一、絲杠驅(qū)動電機、動滑輪組、減速箱、卷筒、絞車系統(tǒng)電機、液壓柱、導向柱、底座、轉(zhuǎn)動系統(tǒng)、夾持工具、加載工作臺、操作儀表臺、行程開關(guān)、基座、鋼絲繩二、液壓大鉗和卡環(huán)，所述井架滑槽設于地面軌道上。本實用新型可對井下工具進行相關(guān)的結(jié)構(gòu)性能測試試驗，克服了現(xiàn)有試驗平臺靈活性差，利用率低，集成性差，井型、工具、模擬方式單一的弊端，產(chǎn)生了一定的有益效果。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種測試油田井下工具結(jié)構(gòu)性能的試驗平臺，具體地說是一種井 下工具模式試驗平臺。 一種井下工具模式試驗平臺

【背景技術(shù)】
[0002] 由于目前油田對機采設備和工藝性能缺乏統(tǒng)一、完善的測試評價體系和平臺，技 術(shù)檢測機構(gòu)無法對其開展系統(tǒng)、科學的測試評價，使得油田管理部門和工程技術(shù)人員在采 油設備與工藝的選擇和配套應用上缺乏科學、可靠的技術(shù)依據(jù)，無法實現(xiàn)機采系統(tǒng)的科學 管理和提高運行效率，不利于油田儲量動用率、采收率的提高，而且測試評價手段的不完善 也成為制約采油設備質(zhì)量改進、新產(chǎn)品開發(fā)的技術(shù)瓶頸。目前雖已有相關(guān)井下工具模擬試 驗平臺的產(chǎn)品出現(xiàn)，但這些平臺只能針對單一井口固定安裝，不可在多口井之間移動切換 使用，導致試驗平臺利用率比較低，現(xiàn)有試驗平臺集成性較差，在試驗前工具的上提下放以 及加載測試需要分開的不同設備進行，相對繁瑣；現(xiàn)有試驗平臺設備提供的模擬方式也比 較單一、很少有能同時提供拉、壓、扭以及同時作用的載荷試驗的。 實用新型內(nèi)容
[0003] 本實用新型旨在解決上述問題，提供了一種井下工具模擬試驗平臺，可對井下工 具進行相關(guān)的結(jié)構(gòu)性能測試試驗，克服了現(xiàn)有試驗平臺靈活性差，利用率低，集成性差，井 型、工具、模擬方式單一的缺點，其采用的技術(shù)方案如下：
[0004] 一種井下工具模式試驗平臺包括：地面軌道、井架滑槽、井架軌道、頂部天車軌道、 地面定滑輪、地面動滑輪、鋼地板、試驗井眼、試驗井架、游動滑車大鉤、絲杠、換向定滑輪、 游動橫梁、定滑輪組、鋼絲繩一、絲杠驅(qū)動電機、動滑輪組、減速箱、卷筒、絞車系統(tǒng)電機、液 壓柱、導向柱、底座、轉(zhuǎn)動系統(tǒng)、夾持工具、加載工作臺、操作儀表臺、行程開關(guān)、基座、鋼絲繩 二、液壓大鉗和卡環(huán)組成，所述地面軌道與地面連接，所述井架滑槽設于地面軌道上，所述 井架軌道與鋼地板連接，所述井架軌道與試驗井架相連接，所述井架軌道上設有行程開關(guān) 和底座，所述底座上設有轉(zhuǎn)動系統(tǒng)，所述加載工作臺通過導向柱與底座連接，所述加載工作 臺底部設有夾持工具，所述卷筒與絞車系統(tǒng)電機分別連接在減速箱上，所述液壓柱通過加 載工作臺與底座連接，所述鋼地板上設有地面定滑輪、地面動滑輪和6個試驗井眼，所述試 驗井架頂部設有頂部天車軌道，所述頂部天車軌道上設有游動橫梁，所述游動橫梁下方設 有定滑輪組，所述鋼絲繩一一端與定滑輪組連接，另一端與動滑輪組連接，所述絲杠穿過游 動橫梁一端與試驗井架頂部連接，另一端與絲杠驅(qū)動電機連接，所述換向定滑輪與試驗井 架頂部固接，所述動滑輪組與游動滑車大鉤連接，所述鋼絲繩二通過卷筒與地面動滑輪連 接，所述減速箱、卷筒和絞車系統(tǒng)電機分別設于基座上，所述試驗井眼呈矩形分布，在兩軌 道之間沿地面軌道方向兩排三列，每口井的井型各不相同，分別為直井、水平井、15°斜井、 30°斜井、45°斜井和75°斜井。
[0005] 在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述底座呈四方形，還設有4根導向柱，分別設于底座 的4個角。
[0006] 在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述的操作儀表臺設于試驗井架底部側(cè)端與鋼地板連 接。
[0007] 在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述試驗井架為梯形結(jié)構(gòu)。
[0008] 在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述加載工作臺內(nèi)設有液壓大鉗，所述液壓大鉗與卡 環(huán)連接。
[0009] 本實用新型具有如下優(yōu)點：該試驗平臺可實現(xiàn)空間三維方向的移動，便于在多口 井之間切換、避免了傳統(tǒng)平臺中一個平臺只能適用于一口井的弊端；井下工具的上提下放、 加載試驗均由該套試驗平臺完成，結(jié)構(gòu)簡單，使用便捷，并且上提下放行程較大；加載平臺 與上提下放平臺分開工作，在工具上提下放不需要精確定位與加載時，只使用游動大鉤來 提供拉力從而可極大地節(jié)能；多處動、定滑輪的配合使用，可極大地實現(xiàn)省力；頂部天車系 統(tǒng)的游動橫梁由絲杠驅(qū)動，從而可實現(xiàn)平穩(wěn)移動并且便于準確、快速定位。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010] 圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011] 圖2是本實用新型的天車放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012] 圖3是本實用新型的天車滑輪組與游動滑車滑輪組繞線方式示意圖。
[0013] 圖4是本實用新型的試驗加載平臺部分局部放大圖。
[0014] 圖5是本實用新型的絞車系統(tǒng)局部放大圖。
[0015] 圖6是本實用新型的試驗加載平臺局部剖面圖。
[0016] 符號說明：
[0017] 1.地面軌道,2.井架滑槽，3.井架軌道，4.頂部天車軌道，5.地面定滑輪，6.地 面動滑輪，7.鋼地板，8.試驗井眼，9.試驗井架，10.游動滑車大鉤，11.絲杠，12.換向定滑 輪，13.游動橫梁，14.定滑輪組，15.鋼絲繩一，16.絲杠驅(qū)動電機，17.動滑輪組，18.減速 箱，19.卷筒，20.絞車系統(tǒng)電機，21.液壓柱，22.導向柱，23.底座，24.轉(zhuǎn)動系統(tǒng)，25.夾持 工具，26.加載工作臺，27.操作儀表臺，28.行程開關(guān)，29.基座，30.鋼絲繩二，31.液壓大 鉗，32.卡環(huán)。

【具體實施方式】
[0018] 下面結(jié)合附圖和實例對本實用新型作進一步說明：
[0019] 如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5和圖6所示，一種井下工具模式試驗平臺包括：地面軌 道1、井架滑槽2、井架軌道3、頂部天車軌道4、地面定滑輪5、地面動滑輪6、鋼地板7、試驗 井眼8、試驗井架9、游動滑車大鉤10、絲杠11、換向定滑輪12、游動橫梁13、定滑輪組14、鋼 絲繩一 15、絲杠驅(qū)動電機16、動滑輪組17、減速箱18、卷筒19、絞車系統(tǒng)電機20、液壓柱21、 導向柱22、底座23、轉(zhuǎn)動系統(tǒng)24、夾持工具25、加載工作臺26、操作儀表臺27、行程開關(guān)28、 基座29、鋼絲繩二30、液壓大鉗31和卡環(huán)32組成，所述地面軌道1與地面連接，所述井架 滑槽2設于地面軌道1上，所述井架軌道3與鋼地板7連接，所述井架軌道3與試驗井架9 相連接，所述井架軌道3上設有行程開關(guān)28和底座23,所述底座23上設有轉(zhuǎn)動系統(tǒng)24,所 述加載工作臺26通過導向柱22與底座23連接，所述加載工作臺26底部設有夾持工具25， 所述卷筒19與絞車系統(tǒng)電機20分別連接在減速箱18上，所述液壓柱21通過加載工作臺 26與底座23連接，所述鋼地板7上設有地面定滑輪5、地面動滑輪6和六個試驗井眼8,所 述試驗井架9頂部設有頂部天車軌道4,所述頂部天車軌道4上設有游動橫梁13,所述游動 橫梁13下方設有定滑輪組14,所述鋼絲繩一 15 -端與定滑輪組14連接，另一端與動滑輪 組17連接，所述絲杠11穿過游動橫梁13 -端與試驗井架9頂部連接，另一端與絲杠驅(qū)動 電機16連接，所述換向定滑輪12與試驗井架9頂部固接，所述動滑輪組17與游動滑車大 鉤10連接，所述鋼絲繩二30通過卷筒19與地面動滑輪6連接，所述減速箱18、卷筒19和 絞車系統(tǒng)電機20分別設于基座29上，所述試驗井眼8呈矩形分布，在兩軌道之間沿地面軌 道方向兩排三列，每口井的井型各不相同，分別為直井、水平井、15°斜井、30°斜井、45° 斜井和75°斜井。
[0020] 優(yōu)選的，所述底座23呈四方形，還設有四根導向柱22,分別設于底座23上的四個 角。
[0021] 優(yōu)選的，所述的操作儀表臺27設于試驗井架9底部側(cè)端與鋼地板7連接。
[0022] 優(yōu)選的，所述試驗井架9為梯形結(jié)構(gòu)。
[0023] 優(yōu)選的，所述加載工作臺26內(nèi)設有液壓大鉗31，所述液壓大鉗31與卡環(huán)32連接。
[0024] 上面以舉例方式對本實用新型進行了說明，但本實用新型不限于上述具體實施 例，凡基于本實用新型所做的任何改動或變型均屬于本實用新型要求保護的范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種井下工具模式試驗平臺，由地面軌道、井架滑槽、井架軌道、頂部天車軌道、地面 定滑輪、地面動滑輪、鋼地板、試驗井眼、試驗井架、游動滑車大鉤、絲杠、換向定滑輪、游動 橫梁、定滑輪組、鋼絲繩一、絲杠驅(qū)動電機、動滑輪組、減速箱、卷筒、絞車系統(tǒng)電機、液壓柱、 導向柱、底座、轉(zhuǎn)動系統(tǒng)、夾持工具、加載工作臺、操作儀表臺、行程開關(guān)、基座、鋼絲繩二、液 壓大鉗和卡環(huán)組成，所述地面軌道與地面連接，所述井架滑槽設于地面軌道上，所述井架軌 道與鋼地板連接，所述井架軌道與試驗井架相連接，所述井架軌道上設有行程開關(guān)和底座， 所述底座上設有轉(zhuǎn)動系統(tǒng)，所述加載工作臺通過導向柱與底座連接，所述加載工作臺底部 設有夾持工具，所述卷筒與絞車系統(tǒng)電機分別連接在減速箱上，所述液壓柱通過加載工作 臺與底座連接，所述鋼地板上設有地面定滑輪、地面動滑輪和6個試驗井眼，所述試驗井架 頂部設有頂部天車軌道，所述頂部天車軌道上設有游動橫梁，所述游動橫梁下方設有定滑 輪組，所述鋼絲繩一一端與定滑輪組連接，另一端與動滑輪組連接，所述絲杠穿過游動橫梁 一端與試驗井架頂部連接，另一端與絲杠驅(qū)動電機連接，所述換向定滑輪與試驗井架頂部 固接，所述動滑輪組與游動滑車大鉤連接，所述鋼絲繩二通過卷筒與地面動滑輪連接，所述 減速箱、卷筒和絞車系統(tǒng)電機分別設于基座上，所述試驗井眼呈矩形分布，在兩軌道之間沿 地面軌道方向兩排三列，每口井的井型各不相同，分別為直井、水平井、15°斜井、30°斜 井、45°斜井和75°斜井。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種井下工具模式試驗平臺，其特征在于，所述底座呈四方 形，還設有4根導向柱，分別設于底座的4個角。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種井下工具模式試驗平臺，其特征在于，所述的操作儀表 臺設于試驗井架底部側(cè)端與鋼地板連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種井下工具模式試驗平臺，其特征在于，所述試驗井架為 梯形結(jié)構(gòu)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種井下工具模式試驗平臺，其特征在于， 所述加載工作臺內(nèi)設有液壓大鉗，所述液壓大鉗與卡環(huán)連接。
【文檔編號】G01M99/00GK203894064SQ201420014837
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年1月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月9日
【發(fā)明者】宮旭梅, 成遠久, 陳韜婕, 曹婷婷, 張寶杰 申請人:中國石油大學(華東)