風(fēng)洞大范圍方向場移動測量裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種風(fēng)洞大范圍方向場移動測量裝置。風(fēng)洞在投入使用前需要對試驗(yàn)段的方向場進(jìn)行測量。要在試驗(yàn)段多個截面上以一定的間隔密度對指定空間點(diǎn)（風(fēng)洞流場坐標(biāo)點(diǎn)）的動壓場和方向場進(jìn)行測量，由于測量點(diǎn)數(shù)多，測量范圍大，如果完全采用人工移動和固定測量耙的方法進(jìn)行測量，將會耗費(fèi)大量的時間，本發(fā)明組成包括：X向機(jī)構(gòu)、Y向機(jī)構(gòu)和Z向機(jī)構(gòu)，其特征是：上部和下部各有一套所述的Z向機(jī)構(gòu)安裝在X向機(jī)構(gòu)的兩條單軸向滑軌（8）的滑塊上，所述的Y向機(jī)構(gòu)通過安裝座（13）安裝在X向安裝座（43）上，所述的Y向機(jī)構(gòu)安裝在上部和下部兩套所述的Z向機(jī)構(gòu)之間。本發(fā)明應(yīng)用于風(fēng)洞大范圍方向場的測量。
【專利說明】風(fēng)洞大范圍方向場移動測里裝直
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
本發(fā)明涉及一種風(fēng)洞大范圍方向場移動測量裝置。
[0002]【背景技術(shù)】:
風(fēng)洞在投入使用前需要對試驗(yàn)段的方向場進(jìn)行測量，要在試驗(yàn)段多個截面上以一定的間隔密度對指定空間點(diǎn)即風(fēng)洞流場坐標(biāo)點(diǎn)的動壓場和方向場進(jìn)行測量，由于測量點(diǎn)數(shù)多，測量范圍大，如果完全采用人工移動和固定測量耙的方法進(jìn)行測量，將會耗費(fèi)大量的時間，盡量減少開放風(fēng)洞試驗(yàn)段的次數(shù)，因此，為了提高測量效率，并在一定程度上降低勞動強(qiáng)度，需要在某風(fēng)洞中設(shè)計加工具有一定自動和手動功能的測量裝置，該裝置可以減少人工移動和固定測量設(shè)備的次數(shù)，提高實(shí)驗(yàn)效率。
[0003]本套大型風(fēng)洞大行程軸向往復(fù)移測裝置用于測量某大型風(fēng)洞閉口試驗(yàn)段流場的方向場，大行程軸向往復(fù)移測裝置的優(yōu)點(diǎn)是可測量的范圍較大，可實(shí)現(xiàn)各個截面和位置的測量，測壓管安裝在大行程軸向往復(fù)移測裝置的最前緣，此裝置對測壓管的干擾是保持不變的，實(shí)現(xiàn)風(fēng)洞內(nèi)的設(shè)備對測壓管的干擾減少到最低，缺點(diǎn)是此裝置比較復(fù)雜，結(jié)構(gòu)尺寸跨度較大，裝置本身撓度變形較大，且測量效率低，造價較高。
[0004]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明目的是提供一種風(fēng)洞大范圍方向場移動測量裝置。
[0005]本實(shí)發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種風(fēng)洞大范圍方向場移動測量裝置，其組成包括:X向機(jī)構(gòu)、Y向機(jī)構(gòu)和Z向機(jī)構(gòu)，上部和下部各有一套所述的Z向機(jī)構(gòu)安裝在X向機(jī)構(gòu)的兩條單軸向滑軌的滑塊上，所述的Y向機(jī)構(gòu)通過安裝座安裝在X向安裝座上，所述的Y向機(jī)構(gòu)安裝在上部和下部兩套所述的Z向機(jī)構(gòu)之間。
[0006]所述的一種風(fēng)洞大范圍方向場移動測量裝置，所述的Z向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式是電機(jī)驅(qū)動蝸桿帶動蝸輪旋轉(zhuǎn)，蝸輪的一側(cè)安裝一個小齒輪，所述的小齒輪與固定在左單軸向滑軌或右單軸向滑軌的齒條嚙合，在齒條的側(cè)向安裝一條直線導(dǎo)軌，上部和下部兩套Z向機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)形式相同，上部和下部兩套Z向機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)的齒條和直線導(dǎo)軌的方向，上下相對稱。
[0007]所述的一種風(fēng)洞大范圍方向場移動測量裝置，所述的Y向機(jī)構(gòu)采用沿X向兩套互相平行的絲杠和光杠形式，其中沿 氣流方向絲杠在光杠后面，兩套平行的絲杠和光杠之間安裝有測壓耙結(jié)構(gòu)，測壓耙內(nèi)包括電機(jī)系統(tǒng)、所述的電機(jī)系統(tǒng)連接小齒輪、所述的小齒輪和絲杠齒輪的外部齒輪嚙合、所述的絲杠齒輪外部為齒輪、內(nèi)部為絲母，所述的絲杠齒輪的內(nèi)部絲母沿絲杠上下移動，在所述的絲杠的前側(cè)安裝有光杠，所述的Y向機(jī)構(gòu)的上下部分各預(yù)留有5mm的間隙，所述的Y向機(jī)構(gòu)具有鎖緊螺母。
[0008]一種利用風(fēng)洞大范圍方向場移動測量裝置的測量方法，首先在試驗(yàn)段的上、下壁面沿X向安裝各兩條平行的單軸心滑軌，當(dāng)兩條滑軌之間的重量造成滑塊的偏心時，使設(shè)備滑動更加自如，在X向單軸向滑軌下都安裝有可微量調(diào)整平行度的斜楔；第二步:將風(fēng)洞大范圍方向場移動測量裝置安裝在風(fēng)洞內(nèi)，X向通過人工移動的形式測量，Y向和Z向通過電機(jī)控制實(shí)現(xiàn)單個截面的自動測量；第三步:在風(fēng)洞內(nèi)沿X、Y和Z三個方向內(nèi)任意位置往復(fù)移動測壓管，實(shí)現(xiàn)大范圍的流場校測方向場的測量。
[0009]有益效果:
1.本發(fā)明將所有設(shè)備都安裝在風(fēng)洞內(nèi)，X向通過人工移動的形式，Y和Z向通過電機(jī)控制實(shí)現(xiàn)單個截面內(nèi)的自動測量，將人為多次安裝設(shè)備造成對測壓管測量值的干擾減少到最低，并且每個截面只需要安裝一次，測壓管可以在風(fēng)洞內(nèi)x、Y和Z三個方向內(nèi)任意位置往復(fù)移動，可實(shí)現(xiàn)大范圍的流場校測方向場的測量。
[0010]2.本發(fā)明的測壓管安裝在Y向機(jī)構(gòu)上，在風(fēng)洞校測范圍內(nèi)只保留有絲杠、光杠、測壓耙和測壓管，最小的減少了設(shè)備對測壓管的干擾，降低人為多次安裝設(shè)備造成對測壓管測量值的干擾，每個截面只需安裝一次，可有效的實(shí)現(xiàn)大范圍的流場校測方向場的測量。
[0011]3.本發(fā)明是具有自動和手動功能，減少了人工移動和固定測量的安裝次數(shù)，減少了開放風(fēng)洞試驗(yàn)的次數(shù)，提高測量效率，并在一定程度上降低了勞動強(qiáng)度。
[0012]4.本發(fā)明具有測量范圍大的優(yōu)點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)各個截面和位置的測量，測壓管安裝在大行程軸向往復(fù)移測裝置的最前緣，此發(fā)明對測壓管的干擾是保持不變的，實(shí)現(xiàn)風(fēng)洞內(nèi)的設(shè)備對測壓管的干擾減少到最低。
[0013]【專利附圖】

【附圖說明】:
附圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖2為附圖1的左視圖。
[0015]附圖3為附圖1的A-A剖面圖。
[0016]附圖4為附圖1的俯視圖。
[0017]附圖5為附圖3的A-A剖面圖。
[0018]附圖6為附圖3的B-B剖面圖。
[0019]附圖7為附圖1的B-B剖面圖。
[0020]附圖8為附圖7的A-A剖面圖。
[0021]附圖9為附圖7的B-B剖面圖。
[0022]【具體實(shí)施方式】:
實(shí)施例1:
一種風(fēng)洞大范圍方向場移動測量裝置，其組成包括:X向機(jī)構(gòu)、Y向機(jī)構(gòu)和Z向機(jī)構(gòu)，上下各一套所述的Z向機(jī)構(gòu)安裝在X向機(jī)構(gòu)的兩條單軸向滑軌8的滑塊上，所述的Y向機(jī)構(gòu)通過安裝座13安裝在X向安裝座43上，所述的Y向機(jī)構(gòu)安裝在上下兩套所述的Z向機(jī)構(gòu)之間。
[0023]實(shí)施例2:
根據(jù)實(shí)施例1所述的一種風(fēng)洞大范圍方向場移動測量裝置，所述的Z向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式是電機(jī)驅(qū)動蝸桿帶動蝸輪旋轉(zhuǎn)，蝸輪的一側(cè)安裝一個小齒輪，小齒輪沿固定在左右單軸向滑軌的齒條移動進(jìn)而實(shí)現(xiàn)Z向機(jī)構(gòu)的移動，在齒條的側(cè)向安裝一條直線導(dǎo)軌，直線導(dǎo)軌可以起到導(dǎo)向和承受切向力的作用，上下兩套Z向機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)形式相同，只是齒條和直線導(dǎo)軌的方向上下相對。
[0024]實(shí)施例3:
根據(jù)實(shí)施例1或2所述的一種風(fēng)洞大范圍方向場移動測量裝置，所述的Y向機(jī)構(gòu)采用沿X向兩套互相平行的絲杠和光杠形式，其中沿氣流方向絲杠在光杠后面，兩套平行的絲杠和光杠之間安裝有測壓耙結(jié)構(gòu)，測壓耙內(nèi)包括電機(jī)系統(tǒng)、小齒輪、絲杠齒輪、絲杠導(dǎo)向座，其中絲杠齒輪是一種外部為齒輪，內(nèi)部為絲母的新型結(jié)構(gòu)形式，具體的驅(qū)動步驟是電機(jī)系統(tǒng)驅(qū)動小齒輪轉(zhuǎn)動，小齒輪和絲杠齒輪的外部齒輪嚙合，帶到絲杠齒輪的內(nèi)部絲母沿絲杠上下移動，在絲杠的前側(cè)安裝有光杠，光杠的作用一是可以起到整流的作用，二是起到導(dǎo)向的作用，由于整個機(jī)構(gòu)沿Y向的重力和加工誤差會造成機(jī)構(gòu)沿Y向的尺寸誤差，所以在Y向機(jī)構(gòu)的上下部分各預(yù)留有5_的間隙，可以微量的調(diào)整Y向機(jī)構(gòu)，調(diào)整后用自帶的鎖緊螺母鎖緊即可。
[0025]實(shí)施例4:
根據(jù)實(shí)施例1或2或3所述的一種風(fēng)洞大范圍方向場移動測量裝置，所述的X向機(jī)構(gòu)的上基座7安裝在風(fēng)洞的上壁，沿X向平行布置兩條，單軸心滑軌8安裝在上基座上，為防止壁面的不平行，在上基座下安裝有斜楔6，可以微量的調(diào)整兩條單軸心滑軌的平行度，上軌道安裝座9安裝在單軸心滑軌的滑塊上，X向上安裝座10安裝兩條平行的上軌道安裝座上，實(shí)現(xiàn)方向場沿X向的移動，X向機(jī)構(gòu)采用的是手動移動形式，X向機(jī)構(gòu)共五個位置，每到一個位置后將上安裝座3通過螺釘4固定在上壁面，為防止X向上安裝座塌腰，在上安裝座和X向上安裝座之間安裝有上斜楔2和上斜楔5，通過調(diào)整螺釘I調(diào)整。
[0026]實(shí)施例5:
根據(jù)實(shí)施例1或2或3或4所述的一種風(fēng)洞大范圍方向場移動測量裝置，
所述的Y向機(jī)構(gòu)的測壓管32安裝在前聯(lián)接板20上，在測壓耙的前緣通過前聯(lián)接板安裝前緣蓋板21，通過后緣蓋板15安裝后聯(lián)接板16，可以起到整流作用，固定在電機(jī)安裝座31的驅(qū)動系統(tǒng)18帶動小齒輪29轉(zhuǎn)動，在小齒輪的兩側(cè)安裝有角接觸球軸承28，兩套角接觸球軸承通過兩個軸承安裝座26固定，分別通過軸承端蓋27和軸承端蓋30限位，小齒輪29和絲杠齒輪25嚙合，實(shí)現(xiàn)測壓耙沿絲杠24的上下移動，在絲杠齒輪的上下兩側(cè)布置兩套推力球軸承23，推力球軸承通過軸承端蓋22固定，在絲杠齒輪的上側(cè)設(shè)置了一套絲杠導(dǎo)向座17，絲杠導(dǎo)向座可以起到導(dǎo)向的作用。在絲杠24沿X方向的前緣平行安裝一套光缸19，可以保證氣流在沿廣順的表面流動，不影響測壓管的測量。
[0027]實(shí)施例6:
一種利用風(fēng)洞大范圍方向場移動測量裝置的測量方法，第一步:在試驗(yàn)段的上、下壁面沿X向安裝各兩條平行的單軸心滑軌，當(dāng)兩條滑軌之間的重量造成滑塊的偏心時，使設(shè)備滑動更加自如，在X向單軸向滑軌下都安裝有可微量調(diào)整平行度的斜楔；第二步:將風(fēng)洞大范圍方向場移動測量裝置安裝在風(fēng)洞內(nèi)，X向通過人工移動的形式測量，Y向和Z向通過電機(jī)控制實(shí)現(xiàn)單個截面的自動測量；第三步:在風(fēng)洞內(nèi)沿X、Y和Z三個方向內(nèi)任意位置往復(fù)移動測壓管，實(shí)現(xiàn)大范圍的流場校測方向場的測量。
【權(quán)利要求】
1.一種風(fēng)洞大范圍方向場移動測量裝置，其組成包括:X向機(jī)構(gòu)、Y向機(jī)構(gòu)和Z向機(jī)構(gòu)，其特征是:上部和下部各有一套所述的Z向機(jī)構(gòu)安裝在X向機(jī)構(gòu)的兩條單軸向滑軌的滑塊上，所述的Y向機(jī)構(gòu)通過安裝座安裝在X向安裝座上，所述的Y向機(jī)構(gòu)安裝在上部和下部兩套所述的Z向機(jī)構(gòu)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)洞大范圍方向場移動測量裝置，其特征是:所述的Z向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式是電機(jī)驅(qū)動蝸桿帶動蝸輪旋轉(zhuǎn)，蝸輪的一側(cè)安裝一個小齒輪，所述的小齒輪與固定在左單軸向滑軌或右單軸向滑軌的齒條嚙合，在齒條的側(cè)向安裝一條直線導(dǎo)軌，上部和下部兩套Z向機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)形式相同，上部和下部兩套Z向機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)的齒條和直線導(dǎo)軌的方向，上下相對稱。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種風(fēng)洞大范圍方向場移動測量裝置，其特征是:所述的Y向機(jī)構(gòu)采用沿X向兩套互相平行的絲杠和光杠形式，其中沿氣流方向絲杠在光杠后面，兩套平行的絲杠和光杠之間安裝有測壓耙結(jié)構(gòu)，測壓耙內(nèi)包括電機(jī)系統(tǒng)、所述的電機(jī)系統(tǒng)連接小齒輪、所述的小齒輪和絲杠齒輪的外部齒輪嚙合、所述的絲杠齒輪外部為齒輪、內(nèi)部為絲母，所述的絲杠齒輪的內(nèi)部絲母沿絲杠上下移動，在所述的絲杠的前側(cè)安裝有光杠，所述的Y向機(jī)構(gòu)的上下部分各預(yù)留有5_的間隙，所述的Y向機(jī)構(gòu)具有鎖緊螺母。
4.一種利用風(fēng)洞大范圍方向場移動測量裝置的測量方法，其特征是:首先在試驗(yàn)段的上、下壁面沿X向安裝各兩條平行的單軸心滑軌，當(dāng)兩條滑軌之間的重量造成滑塊的偏心時，使設(shè)備滑動更加自如，在X向單軸向滑軌下都安裝有可微量調(diào)整平行度的斜楔;第二步:將風(fēng)洞大范圍方向場移動測量裝置安裝在風(fēng)洞內(nèi)，X向通過人工移動的形式測量，Y向和Z向通過電機(jī)控制實(shí)現(xiàn)單個截面的自動測量；第三步:在風(fēng)洞內(nèi)沿X、Y和Z三個方向內(nèi)任意位置往復(fù)移動測壓管，實(shí)現(xiàn)大范圍的流場校測方向場的測量。
【文檔編號】G01M9/04GK103712769SQ201410019722
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2014年1月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月17日
【發(fā)明者】由亮, 高劍軍, 張超, 閆洪囡, 劉京藏, 牛中國 申請人:中國航空工業(yè)集團(tuán)公司哈爾濱空氣動力研究所