避雷器帶電測(cè)試接線(xiàn)鉗的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種避雷器帶電測(cè)試接線(xiàn)鉗，包括有內(nèi)管、外管、鉗嘴裝置、自解鎖裝置，外管套裝于內(nèi)管外，自解鎖裝置內(nèi)置于內(nèi)管的內(nèi)腔。本實(shí)用新型的避雷器帶電測(cè)試接線(xiàn)鉗，可提高避雷器帶電測(cè)試工作效率，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定獲取流經(jīng)避雷器接地引線(xiàn)的泄露電流，提高避雷器帶電測(cè)試數(shù)據(jù)精確性。
【專(zhuān)利說(shuō)明】避雷器帶電測(cè)試接線(xiàn)鉗
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種泄漏電流測(cè)裝置，特別是一種避雷器帶電測(cè)試接線(xiàn)鉗。
【背景技術(shù)】
[0002]避雷器由于其通流特性，在變電站獲得廣泛應(yīng)用。一個(gè)IlOkV及以上電壓等級(jí)變電站所安裝的避雷器數(shù)目往往達(dá)幾十個(gè)以上。對(duì)于引線(xiàn)高度小于1.8米的避雷器帶電測(cè)試，人員可以不需要輔助接線(xiàn)裝置，直接由測(cè)試人員直接完成手工接線(xiàn)工作。而對(duì)于引線(xiàn)高度大于1.8米的避雷器帶電測(cè)試，測(cè)試人員需要借助絕緣梯等輔助工具完成帶電測(cè)試接線(xiàn)工作，為完成一個(gè)避雷器一次帶電測(cè)試需要工作人員上下絕緣梯各一次，存在巨大安全隱患，而且為完成一個(gè)IlOkV及以上電壓等級(jí)變電站的避雷器帶電測(cè)試任務(wù)往往需要搬動(dòng)絕緣梯子達(dá)幾十乃至上百次，工作量重，工作效率低。。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，而提供一種操作使用方便，提高避雷器帶電測(cè)試工作效率，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定獲取流經(jīng)避雷器接地引線(xiàn)的泄露電流，提高避雷器帶電測(cè)試數(shù)據(jù)精確性的避雷器帶電測(cè)試接線(xiàn)鉗。
[0004]一種避雷器帶電測(cè)試接線(xiàn)鉗，包括有內(nèi)管、外管、鉗嘴裝置、自解鎖裝置，外管套裝于內(nèi)管外，自解鎖裝置內(nèi)置于內(nèi)管的內(nèi)腔，
[0005]所述的自解鎖裝置包括有解鎖鑰匙，機(jī)構(gòu)支架，齒條，解鎖棘爪及拉桿，所述的解鎖鑰匙嵌在機(jī)構(gòu)支架內(nèi)，解鎖鑰匙套裝在齒條上并帶動(dòng)機(jī)構(gòu)支架運(yùn)動(dòng)，解鎖鑰匙一端部連接有一拉桿，解鎖鑰匙的另一端設(shè)置有斜面，所述的解鎖棘爪為具有彈性的棘爪，解鎖棘爪的一端連接于拉桿上，另一端卡于齒條的鋸齒當(dāng)中，且解鎖棘爪位于解鎖鑰匙的斜面處，在機(jī)構(gòu)支架的一端上設(shè)置有儲(chǔ)能彈簧，儲(chǔ)能彈簧與鉗嘴裝置中的鋼絲繩相連，
[0006]所述的鉗嘴裝置包括有滑道，上鉗口、下鉗口、動(dòng)滑輪、定滑輪及回位輪，上鉗口設(shè)置于定滑輪上、下鉗口設(shè)置于動(dòng)滑輪上，在回位輪內(nèi)設(shè)置有盤(pán)式儲(chǔ)能彈簧，定滑輪、動(dòng)滑輪及回位輪均設(shè)置于滑道上，回位輪與定滑輪固定于滑道的上下部，動(dòng)滑輪則可移動(dòng)的設(shè)置在回位輪與定滑輪之間的滑道中，回位輪與下鉗口之間通過(guò)拉片或拉繩相連，還包括有鋼絲繩，所述的鋼絲繩一端固定于定滑輪，另一端則繞過(guò)動(dòng)滑輪、定滑輪后構(gòu)成一滑輪組，上鉗口與下鉗口在常態(tài)時(shí)處于張開(kāi)狀態(tài)；
[0007]所述的滑道與內(nèi)管相連，外管一端套裝在內(nèi)管上，外管的另一端連接有加長(zhǎng)桿，自解鎖裝置的拉桿與加長(zhǎng)桿相連；
[0008]在滑道上還設(shè)置有接線(xiàn)柱，所述的接線(xiàn)柱與上鉗口電導(dǎo)通。
[0009]本實(shí)用新型的避雷器帶電測(cè)試接線(xiàn)鉗，當(dāng)需要使用時(shí)，往下拉連接桿，連接桿帶動(dòng)外管運(yùn)動(dòng)，外管又帶動(dòng)與其相連的拉桿運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的拉桿通過(guò)解鎖鑰匙帶動(dòng)機(jī)構(gòu)支架運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)與機(jī)構(gòu)支架上的儲(chǔ)能彈簧相連的鋼絲繩的運(yùn)動(dòng)，鋼絲繩運(yùn)動(dòng)后，則帶動(dòng)與其相連的動(dòng)滑輪的沿著滑道做靠近定滑輪的運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)設(shè)置于動(dòng)滑輪上的下鉗口做靠近上鉗口的移動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)上下鉗口的夾緊，當(dāng)放松外管并上推時(shí)，由于動(dòng)滑輪與回位輪之間的拉片以及回位輪上的盤(pán)式儲(chǔ)能彈簧的作用，將帶動(dòng)下鉗口沿著滑道回位，從而實(shí)現(xiàn)上下鉗口的張開(kāi)。
[0010]綜上所述的，本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)如下優(yōu)點(diǎn):
[0011 ] 本實(shí)用新型的避雷器帶電測(cè)試接線(xiàn)鉗，可提高避雷器帶電測(cè)試工作效率，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定獲取流經(jīng)避雷器接地引線(xiàn)的泄露電流，提高避雷器帶電測(cè)試數(shù)據(jù)精確性；由于在接線(xiàn)鉗中加入了自解鎖裝置，當(dāng)連接桿帶動(dòng)外管下拉時(shí)，外管帶動(dòng)拉桿向下運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的拉桿帶動(dòng)解鎖鑰匙向下移動(dòng)，使得解鎖鑰匙前端的斜面與解鎖棘爪的夾角變小，當(dāng)外管向下拉到位時(shí)，解鎖鑰匙與解鎖棘爪之間的夾角為O度，從而使解鎖棘爪完全伸入到齒條內(nèi)，卡死齒條從而使上下鉗口牢牢的夾緊，當(dāng)往上推外管時(shí)，拉桿帶動(dòng)解鎖鑰匙向上運(yùn)動(dòng)，此時(shí)解鎖鑰匙的斜面抬升，使得解鎖棘爪脫離齒條，實(shí)現(xiàn)解鎖。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型避雷器帶電測(cè)試接線(xiàn)鉗結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是本實(shí)用新型避雷器帶電測(cè)試接線(xiàn)鉗的自解鎖裝置的示意圖。
[0014]圖3是本實(shí)用新型避雷器帶電測(cè)試接線(xiàn)鉗的鉗嘴示意圖。
[0015]圖4是本實(shí)用新型避雷器帶電測(cè)試接線(xiàn)鉗的鉗嘴上、下鉗口張開(kāi)時(shí)的示意圖。
[0016]標(biāo)號(hào)說(shuō)明I內(nèi)管2外管3鉗嘴裝置31滑道32上鉗口 33下鉗口 34動(dòng)滑輪35定滑輪36回位輪37盤(pán)式儲(chǔ)能彈簧38鋼絲繩39拉片4自解鎖裝置41解鎖鑰匙42機(jī)構(gòu)支架43齒條44解鎖棘爪45拉桿46儲(chǔ)能彈簧5加長(zhǎng)桿6接線(xiàn)柱。
[0017]【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更詳細(xì)的描述。
[0019]實(shí)施例1
[0020]一種避雷器帶電測(cè)試接線(xiàn)鉗，包括有內(nèi)管1、外管2、鉗嘴裝置3、自解鎖裝置4，外管套裝于內(nèi)管外，自解鎖裝置內(nèi)置于內(nèi)管的內(nèi)腔，
[0021]所述的自解鎖裝置包括有解鎖鑰匙41，機(jī)構(gòu)支架42、齒條43，解鎖棘爪44及拉桿45，所述的解鎖鑰匙嵌在機(jī)構(gòu)支架內(nèi)，解鎖鑰匙套裝在齒條上并帶動(dòng)機(jī)構(gòu)支架運(yùn)動(dòng)，解鎖鑰匙一端部連接有一拉桿，解鎖鑰匙的另一端設(shè)置有斜面，所述的解鎖棘爪為具有彈性的棘爪，解鎖棘爪的一端連接于拉桿上，另一端卡于齒條的鋸齒當(dāng)中，且解鎖棘爪位于解鎖鑰匙的斜面處，在機(jī)構(gòu)支架的一端上設(shè)置有儲(chǔ)能彈簧46，儲(chǔ)能彈簧與鉗嘴裝置中的鋼絲繩相連，
[0022]所述的鉗嘴裝置包括有滑道31，上鉗口 32、下鉗口 33、動(dòng)滑輪34、定滑輪35及回位輪36，上鉗口設(shè)置于定滑輪上、下鉗口設(shè)置于動(dòng)滑輪上，在回位輪內(nèi)設(shè)置有盤(pán)式儲(chǔ)能彈簧37，定滑輪、動(dòng)滑輪及回位輪均設(shè)置于滑道上，回位輪與定滑輪固定于滑道的上下部，動(dòng)滑輪則可移動(dòng)的設(shè)置在回位輪與定滑輪之間的滑道中，回位輪與下鉗口之間通過(guò)拉片39相連，還包括有鋼絲繩38，所述的鋼絲繩一端固定于定滑輪，另一端則繞過(guò)動(dòng)滑輪、定滑輪后構(gòu)成一滑輪組，上鉗口與下鉗口在常態(tài)時(shí)處于張開(kāi)狀態(tài)；
[0023]所述的滑道與內(nèi)管相連，外管一端套裝在內(nèi)管上，外管的另一端連接有加長(zhǎng)桿5，自解鎖裝置的拉桿與加長(zhǎng)桿相連；[0024]在滑道上還設(shè)置有接線(xiàn)柱6，所述的接線(xiàn)柱與上鉗口電導(dǎo)通。
[0025]本實(shí)施例未述部分與現(xiàn)有技術(shù)相同。
【權(quán)利要求】
1.一種避雷器帶電測(cè)試接線(xiàn)鉗，其特征在于:包括有內(nèi)管、外管、鉗嘴裝置、自解鎖裝置，外管套裝于內(nèi)管外，自解鎖裝置內(nèi)置于內(nèi)管的內(nèi)腔， 所述的自解鎖裝置包括有解鎖鑰匙，機(jī)構(gòu)支架，齒條，解鎖棘爪及拉桿，所述的解鎖鑰匙嵌在機(jī)構(gòu)支架內(nèi)，解鎖鑰匙套裝在齒條上并帶動(dòng)機(jī)構(gòu)支架運(yùn)動(dòng)，解鎖鑰匙一端部連接有一拉桿，解鎖鑰匙的另一端設(shè)置有斜面，所述的解鎖棘爪為具有彈性的棘爪，解鎖棘爪的一端連接于拉桿上，另一端卡于齒條的鋸齒當(dāng)中，且解鎖棘爪位于解鎖鑰匙的斜面處，在機(jī)構(gòu)支架的一端上設(shè)置有儲(chǔ)能彈簧，儲(chǔ)能彈簧與鉗嘴裝置中的鋼絲繩相連， 所述的鉗嘴裝置包括有滑道，上鉗口、下鉗口、動(dòng)滑輪、定滑輪及回位輪，上鉗口設(shè)置于定滑輪上、下鉗口設(shè)置于動(dòng)滑輪上，在回位輪內(nèi)設(shè)置有盤(pán)式儲(chǔ)能彈簧，定滑輪、動(dòng)滑輪及回位輪均設(shè)置于滑道上，回位輪與定滑輪固定于滑道的上下部，動(dòng)滑輪則可移動(dòng)的設(shè)置在回位輪與定滑輪之間的滑道中，回位輪與下鉗口之間通過(guò)拉片或拉繩相連，還包括有鋼絲繩，所述的鋼絲繩一端固定于定滑輪，另一端則繞過(guò)動(dòng)滑輪、定滑輪后構(gòu)成一滑輪組，上鉗口與下鉗口在常態(tài)時(shí)處于張開(kāi)狀態(tài)； 所述的滑道與內(nèi)管相連，外管一端套裝在內(nèi)管上，外管的另一端連接有加長(zhǎng)桿，自解鎖裝置的拉桿與加長(zhǎng)桿相連； 在滑道上還設(shè)置有接線(xiàn)柱，所述的接線(xiàn)柱與上鉗口電導(dǎo)通。
【文檔編號(hào)】G01R1/04GK203732567SQ201320843031
【公開(kāi)日】2014年7月23日 申請(qǐng)日期:2013年12月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月19日
【發(fā)明者】曾惠敏 申請(qǐng)人:國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)福建省電力有限公司, 國(guó)網(wǎng)福建省電力有限公司檢修分公司