翻轉(zhuǎn)式雙套同軸定位機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種翻轉(zhuǎn)式雙套同軸定位機構(gòu)，包括L形連接板，與L形連接板的立面可轉(zhuǎn)動連接的擺臂，形成在擺臂自由端部的載板以及間隔固定設(shè)置在載板上的測試臺，所述的測試臺包括臺板以及間隔固定設(shè)置臺板兩側(cè)且對應(yīng)地設(shè)置有同軸設(shè)置的檢測孔的兩個檢測塊；以及與所述的檢測孔匹配的檢測銷軸，其中，在所述的L形連接板上還設(shè)置有限定擺臂運動的前限位塊和后定位塊。本實用新型的翻轉(zhuǎn)式雙套同軸結(jié)構(gòu)利用雙套同軸結(jié)構(gòu)檢測兩個同軸孔，且利用翻轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu)能夠避免檢測結(jié)構(gòu)與被測零件之間產(chǎn)生干涉，同時因檢測孔或?qū)蛱诪橥瑫r加工所以可以保證兩者之間的同軸度，以保證被測零件的兩個同軸孔的檢測精度。
【專利說明】翻轉(zhuǎn)式雙套同軸定位機構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車部件的檢測【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種翻轉(zhuǎn)式雙套同軸定位機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車部件在出廠前需要進行性能檢測或加工精度的檢測，檢測時需要將汽車部件固定在檢測裝置上，汽車部件上有很多特征孔(用于連接其他部件的安裝孔)或特征面，而檢測裝置上安裝有若干檢測機構(gòu)，這些檢測機構(gòu)帶有與待檢測汽車部件上的特征孔或特征面位置相對應(yīng)的定位孔和檢測面，待檢測汽車部件就位后，位置對應(yīng)的特征孔和定位孔之間插入定位銷。利用間隙尺可以檢測特征面和檢測面，根據(jù)特征孔和定位孔的配合程度來檢測特征孔位置的精確性。
[0003]其中，在檢測兩個孔是否同軸時，一般采用雙向插檢測銷檢孔的步驟，但是雙向插銷檢測銷精度偏大，而且費時費力，尤其是在檢測孔較多時弊端尤為突出。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)缺陷，而提供一種翻轉(zhuǎn)式雙套同軸定位機構(gòu)。
[0005]為實現(xiàn)本實用新型的目的所采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種翻轉(zhuǎn)式雙套同軸定位機構(gòu)，包括L形連接板，與L形連接板的立面可轉(zhuǎn)動連接的擺臂，形成在擺臂自由端部的載板以及間隔固定設(shè)置在載板上的測試臺，所述的測試臺包括臺板以及間隔固定設(shè)置臺板兩側(cè)且對應(yīng)地設(shè)置有同軸設(shè)置的檢測孔的兩個檢測塊；以及與所述的檢測孔匹配的檢測銷軸，其中，在所述的L形連接板上還設(shè)置有限定擺臂運動的前限位塊和后定位塊。
[0007]所述的L形連接板的平面與底板通過長孔和螺栓配合固定連接，所述的檢測塊通過長孔和螺栓配合與載板固定連接。
[0008]，所述的擺臂與L形連接板的立面間設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸，在所述的旋轉(zhuǎn)軸末端設(shè)置有可夾緊所述的擺臂以將其定位的鎖緊旋鈕。
[0009]所述的前限位塊設(shè)置在L形連接板的立面?zhèn)缺谏锨腋叨壬舷驴烧{(diào)。
[0010]所述的后限位塊為將所述的擺臂半包容其內(nèi)的L形結(jié)構(gòu)。
[0011]所述的檢測銷軸為階梯軸式結(jié)構(gòu)。
[0012]所述的L形連接板的立面上設(shè)置有定位孔，在所述的擺臂上設(shè)置有至少兩個與所述的定位孔對應(yīng)的通孔，穿插定位孔和通孔的銷釘可將擺臂相對立面鎖定。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:
[0014]本實用新型的翻轉(zhuǎn)式雙套同軸結(jié)構(gòu)利用雙套同軸結(jié)構(gòu)檢測兩個同軸孔，且利用翻轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu)能夠避免檢測結(jié)構(gòu)與被測零件之間產(chǎn)生干涉，同時因檢測孔或?qū)蛱诪橥瑫r加工所以可以保證兩者之間的同軸度，以保證被測零件的兩個同軸孔的檢測精度，利用這個結(jié)構(gòu)可以避免以往從雙向插檢測銷檢孔的步驟，一次穿插即可完成檢測，也可避免因雙向插銷檢測帶來的精度偏差，既能省時省力，又能保證車身上同軸孔的檢測精度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1所示為本實用新型的翻轉(zhuǎn)式雙套同軸定位機構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0017]如圖1所示，本實用新型的翻轉(zhuǎn)式雙套同軸定位機構(gòu)包括L形連接板I ;與L形連接板的立面可轉(zhuǎn)動連接的擺臂2 ;形成在擺臂自由端部的載板3以及測試臺，所述的測試臺包括臺板以及間隔固定設(shè)置臺板兩側(cè)且對應(yīng)地設(shè)置有同軸設(shè)置的檢測孔的兩個檢測塊4，所述的檢測塊及檢測孔即為雙套同軸檢測機構(gòu)；以及與所述的檢測孔匹配的檢測銷軸5，其中，在所述的L形連接板上限定擺臂運動的前限位塊6和后定位塊7。其中，所述的前限位塊設(shè)置在L形連接板的立面?zhèn)缺谏锨腋叨壬舷驴烧{(diào)，所述的后定位塊為將所述的擺臂半包容其內(nèi)的L形結(jié)構(gòu)。優(yōu)選地，所述的前限位塊上開設(shè)有可匹配地嵌套在L形連接板立面?zhèn)缺谏系陌疾郏ㄟ^貫通凹槽處的長孔和螺栓的配合實現(xiàn)高度上下可調(diào)，所述的檢測銷軸為階梯軸式結(jié)構(gòu)，利用階梯臺可以有效定位防止穿插過度導(dǎo)致抽取不便。優(yōu)選地，在所述的檢測孔內(nèi)還設(shè)置有導(dǎo)向套，單獨加工的導(dǎo)向套進一步提升兩者的同軸度，同時也提升了檢測精度。本實用新型雙套同軸定位檢測機構(gòu)使用時將檢測部件的特征孔部位置入兩檢測塊之間，然后利用檢測銷軸同時貫穿待檢測的兩個特征孔以及兩檢測孔，根據(jù)配合情況反應(yīng)特征孔軸線是否發(fā)生偏移，可以提高特征孔檢測精度。
[0018]本實用新型的翻轉(zhuǎn)式雙套同軸結(jié)構(gòu)利用雙套同軸結(jié)構(gòu)檢測兩個同軸孔，且利用翻轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu)能夠避免檢測結(jié)構(gòu)與被測零件之間產(chǎn)生干涉，同時因檢測孔或?qū)蛱诪橥瑫r加工所以可以保證兩者之間的同軸度，以保證被測零件的兩個同軸孔的檢測精度，利用這個結(jié)構(gòu)可以避免以往從雙向插檢測銷檢孔的步驟，一次穿插即可完成檢測，也可避免因雙向插銷檢測帶來的精度偏差，既能省時省力，又能保證車身上同軸孔的檢測精度
[0019]進一步地，為提高對不同型號產(chǎn)品特定位置的特征孔檢測，所述的L形連接板的平面與底板通過長孔和螺栓配合固定連接，所述的測試臺通過長孔和螺栓配合與載板固定連接，其中兩個長孔垂直設(shè)置，通過長孔與螺栓的配合，賦予該機構(gòu)一個微調(diào)性，提高了其適用性。
[0020]在前限位塊能對擺臂檢測態(tài)定位的同時，為提高其位置穩(wěn)定性，所述的擺臂與L形連接板立面間設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸，在所述的旋轉(zhuǎn)軸末端為螺紋結(jié)構(gòu)，與所述的螺紋結(jié)構(gòu)配合的鎖緊旋鈕10可夾緊所述的擺臂以將其定位，提高檢測時的穩(wěn)定性。同時所述的L形連接板的立面上設(shè)置有定位孔，在所述的擺臂上設(shè)置有至少兩個與所述的定位孔對應(yīng)的通孔8，穿插定位孔和通孔的銷釘9可將擺臂相對立面鎖定，這樣就能保證在兩個工位間的穩(wěn)定性。
[0021]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種翻轉(zhuǎn)式雙套同軸定位機構(gòu)，其特征在于，包括L形連接板，與L形連接板的立面可轉(zhuǎn)動連接的擺臂，形成在擺臂自由端部的載板以及間隔固定設(shè)置在載板上的測試臺，所述的測試臺包括臺板以及間隔固定設(shè)置臺板兩側(cè)且對應(yīng)地設(shè)置有同軸設(shè)置的檢測孔的兩個檢測塊；以及與所述的檢測孔匹配的檢測銷軸，其中，在所述的L形連接板上還設(shè)置有限定擺臂運動的前限位塊和后定位塊。
2.如權(quán)利要求1所述的翻轉(zhuǎn)式雙套同軸定位機構(gòu)，其特征在于，所述的L形連接板的平面與底板通過長孔和螺栓配合固定連接，所述的檢測塊通過長孔和螺栓配合與載板固定連接。
3.如權(quán)利要求1所述的翻轉(zhuǎn)式雙套同軸定位機構(gòu)，其特征在于，所述的擺臂與L形連接板的立面間設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸，在所述的旋轉(zhuǎn)軸末端設(shè)置有可夾緊所述的擺臂以將其定位的鎖緊旋鈕。
4.如權(quán)利要求1所述的翻轉(zhuǎn)式雙套同軸定位機構(gòu)，其特征在于，所述的前限位塊設(shè)置在L形連接板的立面?zhèn)缺谏锨腋叨壬舷驴烧{(diào)。
5.如權(quán)利要求1所述的翻轉(zhuǎn)式雙套同軸定位機構(gòu)，其特征在于，所述的后限位塊為將所述的擺臂半包容其內(nèi)的L形結(jié)構(gòu)。
6.如權(quán)利要求1所述的翻轉(zhuǎn)式雙套同軸定位機構(gòu)，其特征在于，所述的檢測銷軸為階梯軸式結(jié)構(gòu)。
7.如權(quán)利要求1所述的翻轉(zhuǎn)式雙套同軸定位機構(gòu)，其特征在于，所述的L形連接板的立面上設(shè)置有定位孔，在所述的擺臂上設(shè)置有至少兩個與所述的定位孔對應(yīng)的通孔，穿插定位孔和通孔的銷釘可將擺臂相對立面鎖定。
【文檔編號】G01B5/00GK203615855SQ201320828475
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年12月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月11日
【發(fā)明者】劉彬, 陳愚, 馬立軍 申請人:天津市立德爾機械設(shè)備有限公司