一種船身高度基準線測量裝置制造方法
【專利摘要】一種船身高度基準線測量裝置，包括可固定在船舷頂部結構件測量點上的上夾具，可固定在船體底部結構件基準點上的下夾具，兩夾具間設置尺身垂直的卷尺，拉緊卷尺則可得出測量數據并進行劃線工作。使用該測量裝置可極大地降低所需的操作人員，降低人員成本，以兩固定夾具替代多人配合操作，有效降低工作難度；通過兩個固定在船體上的夾具，使卷尺固定地鎖緊在基準點和測量點，不會造成晃動和偏差，取得更高的測量精度；無需大量人員和高空作業(yè)車進行配合操作，有效地提高生產效率。
【專利說明】一種船身高度基準線測量裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及船舶裝配測量裝置，特別是一種在船舶建造過程中用于船身高度基準線測量的裝置。
【背景技術】
[0002]在船舶的生產建造中需要事先對構件進行測量和劃線工作，以確保構件間裝配的準確性。其中包括在船身上進行的高度基準線測量劃線，和在船體船舯上進行的主尺度測量及船舯水尺劃線。以上所述的測量劃線工作，傳統(tǒng)方法需要在地面上豎立尺度標桿，然后在標桿的上、下兩方采用人工固定和觀測。在進行測量的過程中，因需要對船體的多個位置進行多組的測量，且船體的高度較高，所以位于上方的操作人員需要乘坐高空作業(yè)車進行測量工作，利用高空作業(yè)車調整位置，同時位于下方的操作人員進行協(xié)同配合。
[0003]在船身上做高度基準線測量劃線時，測量點與基準點的距離較遠，對于人工測量的配合要求十分高，操作難度大，且仍然難以避免測量誤差大的問題，同時由于需要高空作業(yè)車進行配合作業(yè)，導致需要大量的配合操作人員，施工難度大而成本高，且工作效率低下；而在船舯進行的主尺度測量和水尺劃線，還要人工拉尺和固定，容易因固定力度不足或多人配合施力不均衡而出現(xiàn)偏移導致測量數據錯誤，或因人工測量基準的動態(tài)變化導致測量精度受影響，且人工測量方法需要大量的操作人員，并有著極高的工作強度。
實用新型內容
[0004]本實用新型旨在提供一種簡便的船身高度基準線測量裝置，以簡化船體測量劃線的工作，使測量劃線工作更加便捷、精確，提高工作效率，降低人員成本及工作難度。
[0005]本實用新型所述的船身高度基準線測量裝置，包括可固定在船舷頂部結構件上的上夾具和可固定在船體底部結構件上的下夾具，下夾具上設置有向船舷外側伸出的懸臂，懸臂上安裝可相對懸臂轉動并可鎖緊在懸臂上的用于固定卷尺端部的下固定板，上夾具上設置與下固定板相對的上固定板供卷尺從其上繞過，上夾具上還設置將卷尺壓緊在當前位置上的鎖緊機構。
[0006]本實用新型所述的船身高度基準線測量裝置，上夾具和下夾具分別安裝在船舷頂部結構件上的測量點和船體底部結構件上的基準點，懸臂從下夾具上向外側伸出，使得其上的下固定板位于上夾具的正下方，而卷尺的端部則固定在下固定板上，卷尺的尺身從上固定板上繞過，并可通過鎖緊機構固定在上固定板上，同時，下固定板可相對懸臂在垂直方向上轉動。工作時，先將上、下夾具固定在船的上、下兩端；再調節(jié)下固定板，使得卷尺在上、下固定板之間的尺身位于垂直狀態(tài)；最后待卷尺拉緊后，通過鎖緊機構將卷尺定位在當前狀態(tài)，則可直接從卷尺的刻度上讀取所需的高度線。使用該測量裝置可極大地降低所需的操作人員，降低人員成本，以上、下兩固定夾具替代多人配合操作，有效降低工作難度；通過兩個固定在船體上的夾具，使卷尺固定地鎖緊在基準點和測量點，不會造成晃動和偏差，取得更高的測量精度；無需大量人員和高空作業(yè)車進行配合操作，有效地提高生產效率?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0007]圖1是船身高度基準線測量裝置的結構示意圖。
[0008]圖2是圖1所示船身高度基準線測量裝置的局部示意圖。
[0009]圖3是圖1所示船身高度基準線測量裝置的下夾具的結構示意圖。
[0010]圖4、5是圖1所示船身高度基準線測量裝置的上夾具的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]本實用新型所述的船身高度基準線測量裝置，包括可固定在船舷頂部結構件104上的上夾具I和可固定在船體底部結構件103上的下夾具2，下夾具2上設置有向船舷外側伸出的懸臂3，懸臂3上安裝可相對懸臂3轉動并可鎖緊在懸臂3上的用于固定卷尺端部101的下固定板4，上夾具I上設置與下固定板4相對的上固定板5供卷尺102從其上繞過，上夾具I上還設置將卷尺102壓緊在當前位置上的鎖緊機構6。
[0012]所述的船身高度基準線測量裝置，上夾具I包括套于船舷頂部結構件104上的U形卡扣11，和將U形卡扣11鎖緊在船舷頂部結構件104上的上夾具鎖緊件12 ;上固定板5裝在U形卡扣11的弧形外側，且兩者間存在供卷尺102穿過的間隙13，鎖緊機構6將卷尺102壓緊在U形卡扣11的弧形外側上；所述的上夾具鎖緊件12、鎖緊機構6是旋于U形卡扣11上的鎖緊螺栓。工作時，將U形卡扣的開口套于船舷頂部結構件，即舷頂列板上作為測量點，將鎖緊螺栓旋緊以使U形卡扣固定在舷頂列板上；卷尺穿過上固定板與U形卡扣間的間隙，待卷尺拉緊后通過鎖緊機構將其固定在U形卡扣上，則可讀取卷尺刻度并進行劃線工作。U形卡扣的開口扣在船舷頂部結構件之上，增強其固定效果；而卷尺穿過U形卡扣的U形外側，當拉動卷尺時不會有邊角結構對卷尺造成阻擋，使拉動更加容易，且不會對卷尺造成損壞；而采用鎖緊螺栓作為鎖緊件，其結構簡單，鎖緊效果良好，成本低廉。
[0013]所述的船身高度基準線測量裝置，下夾具2包括套于船體底部結構件103上的套框21，套框21是一面開口的方形槽，開口的一端裝有限位板22，開口的另一端與方形槽內側分別裝有將套框21固定在船體底部結構件103上的下夾具鎖緊件23 ;所述的下夾具鎖緊件23是鎖緊螺栓。限位板和開口位置的下夾具鎖緊件可將套框穩(wěn)定地鎖緊在當前位置，而在方形槽內側再設置下夾具鎖緊件，則可通過多點固定的方式增強固定效果，避免發(fā)生晃動或錯位。
[0014]所述的船身高度基準線測量裝置，懸臂3上開有橫向限位槽31，下固定板4通過下板鎖緊件32鉸接在限位槽31內，下板鎖緊件32可將下固定板4鎖緊在限位槽31的任一位置；所述的下板鎖緊件32是鎖緊螺栓。調節(jié)下固定板位置時，松開下板鎖緊件，拉動下固定板沿限位槽作橫向調整，直至達到上夾具的正下方，再使下固定板繞該點做垂直方向上的轉動，使下固定板上的卷尺處于縱向垂直狀態(tài)，即可完成調節(jié)工作。此結構簡單、易于實現(xiàn)，下固定板可在橫向和縱向上做調節(jié)，使卷尺垂直，取得高度的測量精度。
[0015]所述的船身高度基準線測量裝置，下固定板4上裝有將卷尺端部101固定在下固定板4上的卷尺固定件7 ;還有具有彈性的膠墊8，膠墊8設置在卷尺固定件7和卷尺端部101之間；所述的卷尺固定件7是鎖緊螺栓。膠墊的設置可以很好地保護卷尺，避免鎖緊件對其可能造成的磨損。
【權利要求】
1.一種船身高度基準線測量裝置，其特征在于:包括可固定在船舷頂部結構件上的上夾具(I)和可固定在船體底部結構件上的下夾具(2)，下夾具(2)上設置有向船舷外側伸出的懸臂(3)，懸臂(3)上安裝可相對懸臂(3)轉動并可鎖緊在懸臂(3)上的用于固定卷尺端部的下固定板(4)，上夾具(I)上設置與下固定板(4)相對的上固定板(5)供卷尺從其上繞過，上夾具(I)上還設置將卷尺(102)壓緊在當前位置上的鎖緊機構(6)。
2.根據權利要求1所述的船身高度基準線測量裝置，其特征在于:上夾具(I)包括套于船舷頂部結構件上的U形卡扣(11)，和將U形卡扣(11)鎖緊在船舷頂部結構件上的上夾具鎖緊件(12)。
3.根據權利要求2所述的船身高度基準線測量裝置，其特征在于:上固定板(5)裝在U形卡扣(11)的弧形外側，且兩者間存在供卷尺穿過的間隙(13)，鎖緊機構(6)將卷尺(102)壓緊在U形卡扣(11)的弧形外側上。
4.根據權利要求2或3所述的船身高度基準線測量裝置，其特征在于:上夾具鎖緊件(12)、鎖緊機構(6)是旋于U形卡扣(11)上的鎖緊螺栓。
5.根據權利要求1所述的船身高度基準線測量裝置，其特征在于:下夾具(2)包括套于船體底部結構件上的套框(21 )，套框(21)是一面開口的方形槽，開口的一端裝有限位板(22)，開口的另一端與方形槽內側分別裝有將套框(21)固定在船體底部結構件上的下夾具鎖緊件(23)。
6.根據權利要求5所述的船身高度基準線測量裝置，其特征在于:下夾具鎖緊件(23)是鎖緊螺栓。
7.根據權利要求1所述的船身高度基準線測量裝置，其特征在于:懸臂(3)上開有橫向限位槽(31)，下固定板(4)通過下板鎖緊件(32)鉸接在限位槽(31)內，下板鎖緊件(32)可將下固定板(4)鎖緊在限位槽(31)的任一位置。
8.根據權利要求1或7所述的船身高度基準線測量裝置，其特征在于:下固定板(4)上裝有將卷尺端部固定在下固定板(4)上的卷尺固定件(7)。
9.根據權利要求8所述的船身高度基準線測量裝置，其特征在于:有具有彈性的膠墊(8 )，膠墊(8 )設置在卷尺固定件(7 )和卷尺端部(101)之間。
10.根據權利要求8所述的船身高度基準線測量裝置，其特征在于:下板鎖緊件(32)、卷尺固定件(7)是鎖緊螺栓。
【文檔編號】G01B5/02GK203518896SQ201320589385
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年9月24日 優(yōu)先權日:2013年9月24日
【發(fā)明者】林發(fā)漸 申請人:廣州廣船國際股份有限公司