專利名稱：Egr閥的檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于汽車發(fā)動機廢氣再循環(huán)閥的輔助配件技術(shù)領(lǐng)域，特指一種EGR閥的檢測裝置。
背景技術(shù)：
廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)是指把汽車發(fā)動機排出的部分廢氣回送到進氣歧管，并與新鮮混合氣一起再次進入氣缸。由于廢氣中含有大量的C02，C02不能燃燒卻吸收大量的熱，使氣缸中混合氣的燃燒溫度降低，從而減少了 NOx的生成量，EGR閥是一種用于控制廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的控制裝置。由于EGR閥的工作環(huán)境通常較惡劣和苛刻，因此為了保證其能在惡劣和苛刻的環(huán)境下可靠工作，必須對EGR閥的可靠性做出檢測，但是目前市場上缺乏相應(yīng)的通用檢測設(shè)備。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種EGR閥的檢測裝置，該檢測裝置可對EGR閥的可靠性及性能做出檢測，以滿足用戶需求。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:EGR閥的檢測裝置，具有環(huán)境模擬箱，所述環(huán)境模擬箱內(nèi)設(shè)有密閉發(fā)生室和密封容置腔室，密閉發(fā)生室用于檢測EGR閥，密封容置腔室內(nèi)安裝有空氣壓縮機和空氣冷凝裝置，密閉發(fā)生室內(nèi)設(shè)有風(fēng)循環(huán)裝置、蒸發(fā)器、加熱器、加濕器和積水槽，積水槽內(nèi)設(shè)置有連通所述積水槽與密封容置腔室的管道，密封容置腔室上還設(shè)有排水管和溢流口 ；環(huán)境模擬箱上設(shè)有用于檢測和觀察位于密閉發(fā)生室內(nèi)EGR閥可靠性的測試孔和觀察窗。所述加熱器為電磁加熱器，其包括固定在密閉發(fā)生室內(nèi)壁上的支架，支架上設(shè)置有盤狀的線圈，線圈的端部均與控制器電連接。
進一步，所述的密閉發(fā)生室內(nèi)還設(shè)有用于固定EGR閥的固定裝置，所述的固定裝置包括樣品架和可調(diào)置物支架。進一步，所述設(shè)于密閉發(fā)生室內(nèi)的蒸發(fā)器、加熱器、加濕器均與控制器相連接。本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是:將待測的EGR閥放置在本實用新型的密閉發(fā)生室內(nèi)的樣品架上，通過控制器控制和調(diào)節(jié)位于密閉發(fā)生室內(nèi)的蒸發(fā)器、加熱器、加濕器，使密閉發(fā)生室內(nèi)的環(huán)境溫度控制在_40°C 125°C，來模擬汽車零件的工作溫度范圍，再打開空氣壓縮機、空氣冷凝裝置、風(fēng)循環(huán)裝置使密閉發(fā)生室內(nèi)的環(huán)境發(fā)生各種變化，通過測試孔和觀察窗來對位于密閉發(fā)生室內(nèi)的EGR閥的可靠性做出檢測和評價，滿足用戶對汽車發(fā)動機廢氣再循環(huán)閥的可靠性檢測需求。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
[0009]
以下結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。如圖1所示，EGR閥的檢測裝置，具有環(huán)境模擬箱I，所述環(huán)境模擬箱I內(nèi)設(shè)有密閉發(fā)生室11和密封容置腔室12，密閉發(fā)生室11用于檢測EGR閥，密封容置腔室12內(nèi)安裝有空氣壓縮機2、空氣冷凝裝置3，密閉發(fā)生室內(nèi)設(shè)有風(fēng)循環(huán)裝置4、蒸發(fā)器5、加熱器6、加濕器7和積水槽8，積水槽8內(nèi)設(shè)置有連通所述積水槽8與密封容置腔室12的管道，密封容置腔室12上還設(shè)有排水管121和溢流口 122 ;環(huán)境模擬箱I上設(shè)有用于檢測和觀察位于密閉發(fā)生室11內(nèi)EGR閥可靠性的測試孔13和觀察窗14。所述加熱器為電磁加熱器，其包括固定在密閉發(fā)生室內(nèi)壁上的支架，支架上設(shè)置有盤狀的線圈，線圈的端部均與控制器電連接。進一步，所述的密閉發(fā)生室12內(nèi)還設(shè)有用于固定EGR閥的固定裝置9，所述的固定裝置9包括樣品架91和可調(diào)置物支架92。進一步，，所述設(shè)于密閉發(fā)生室11內(nèi)的蒸發(fā)器5、加熱器6、加濕器7均與控制器15相連接。采用上述結(jié)構(gòu)，將待測的EGR閥放置在密閉發(fā)生室11內(nèi)的樣品架91上，通過控制器15控制和調(diào)節(jié)位于密閉發(fā)生室11內(nèi)的蒸發(fā)器5、加熱器6、加濕器7，使密閉發(fā)生室11內(nèi)的環(huán)境溫度控制在_40°C 125°C，來模擬汽車零件的工作溫度范圍，再打開空氣壓縮機
2、空氣冷凝裝置3、風(fēng)循環(huán)裝置4使密閉發(fā)生室11內(nèi)的環(huán)境發(fā)生各種變化，通過測試孔13和觀察窗14來對位于密閉發(fā)生室11內(nèi)EGR閥的可靠性做出檢測和評價，滿足用戶對EGR閥的可靠性檢測需求。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，這些改進和變型也應(yīng)視為本實用新型的保 護范圍。
權(quán)利要求1.EGR閥的檢測裝置，具有環(huán)境模擬箱，其特征在于:所述環(huán)境模擬箱內(nèi)設(shè)有密閉發(fā)生室和密封容置腔室，密閉發(fā)生室用于檢測EGR閥，密封容置腔室內(nèi)安裝有空氣壓縮機和空氣冷凝裝置，密閉發(fā)生室內(nèi)設(shè)有風(fēng)循環(huán)裝置、蒸發(fā)器、加熱器、加濕器和積水槽，積水槽內(nèi)設(shè)置有連通所述積水槽與密封容置腔室的管道，密封容置腔室上還設(shè)有排水管和溢流口 ；環(huán)境模擬箱上設(shè)有用于檢測和觀察位于密閉發(fā)生室內(nèi)EGR閥可靠性的測試孔和觀察窗，所述加熱器為電磁加熱器，其包括固定在密閉發(fā)生室內(nèi)壁上的支架，支架上設(shè)置有盤狀的線圈，線圈的端部均與控制器電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的EGR閥的檢測裝置，其特征在于:所述的密閉發(fā)生室內(nèi)還設(shè)有用于固定EGR閥的固定裝置，所述的固定裝置包括樣品架和可調(diào)置物支架。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的EGR閥的檢測裝置，其特征在于:所述設(shè)于密閉發(fā)生室內(nèi)的蒸發(fā)器、加濕器均與 控制器相連接。
專利摘要本實用新型屬于汽車發(fā)動機輔助配件技術(shù)領(lǐng)域，特指EGR閥的檢測裝置，裝置的環(huán)境模擬箱內(nèi)設(shè)有密閉發(fā)生室和密封容置腔室，將待測的EGR閥放置在本實用新型的密閉發(fā)生室內(nèi)的樣品架上，通過控制器控制和調(diào)節(jié)位于密閉發(fā)生室內(nèi)的蒸發(fā)器、加熱器、加濕器，使密閉發(fā)生室內(nèi)的環(huán)境溫度控制在-40℃～125℃，來模擬汽車零件的工作溫度范圍，再打開空氣壓縮機、空氣冷凝裝置、風(fēng)循環(huán)裝置使密閉發(fā)生室內(nèi)的環(huán)境發(fā)生各種變化，通過測試孔和觀察窗來對位于密閉發(fā)生室內(nèi)的EGR閥的可靠性做出檢測和評價，滿足用戶對汽車發(fā)動機廢氣再循環(huán)閥的可靠性檢測需求。
文檔編號G01M13/00GK203148670SQ20132018773
公開日2013年8月21日 申請日期2013年4月15日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月15日
發(fā)明者郭嘉川 申請人:郭嘉川