基于氣動(dòng)式大型高量級(jí)水平?jīng)_擊試驗(yàn)臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種基于氣動(dòng)式大型高量級(jí)水平?jīng)_擊試驗(yàn)臺(tái)，包括氣缸組件、沖擊組件、臺(tái)面組件、沖擊組件復(fù)位氣缸和沖擊臺(tái)基座；其中，氣缸組件包括沖擊氣缸和儲(chǔ)氣缸，沖擊氣缸的活塞推桿前端一體固定連接有沖擊推板，沖擊氣缸與儲(chǔ)氣缸通過(guò)后支架固定連接在沖擊臺(tái)基座上，沖擊氣缸通過(guò)活塞推桿作用于沖擊推板，推動(dòng)沖擊推板去撞擊設(shè)置在滑軌中的沖擊組件；沖擊組件包括沖擊頭和沖擊錘體，沖擊組件兩側(cè)面滑動(dòng)設(shè)置在滑軌中。該試驗(yàn)裝置在響應(yīng)頻率范圍和沖擊響應(yīng)譜拐點(diǎn)頻率方面，與擺錘沖擊試驗(yàn)機(jī)一致，但在負(fù)載能力，沖擊響應(yīng)譜峰值和臺(tái)面的尺寸等重要指標(biāo)上，都遠(yuǎn)超過(guò)擺錘沖擊試驗(yàn)臺(tái)。
【專利說(shuō)明】基于氣動(dòng)式大型高量級(jí)水平?jīng)_擊試驗(yàn)臺(tái)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于航天器動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)，本發(fā)明涉及一種基于氣動(dòng)式的水平氣動(dòng)沖擊試驗(yàn)設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]在航天器的全任務(wù)過(guò)程中，需要經(jīng)歷各種類型的力學(xué)環(huán)境，包括振動(dòng)、噪聲、沖擊、加速度等。其中，沖擊環(huán)境主要是由航天器上各種火工裝置在工作的過(guò)程中產(chǎn)生的，爆炸沖擊環(huán)境是航天器所經(jīng)歷的最強(qiáng)烈的動(dòng)力學(xué)環(huán)境之一，在產(chǎn)品的鑒定和驗(yàn)收階段一般都要通過(guò)爆炸沖擊環(huán)境模擬試驗(yàn)手段來(lái)完成，以提高產(chǎn)品的可靠性。用沖擊響應(yīng)譜試驗(yàn)?zāi)M爆炸沖擊，沖擊響應(yīng)譜試驗(yàn)對(duì)設(shè)備能力要求較高。目前主要通過(guò)兩種方式實(shí)現(xiàn)，一是由振動(dòng)控制儀計(jì)算得出相應(yīng)的時(shí)域控制曲線控制振動(dòng)臺(tái)完成沖擊試驗(yàn)，不同的波形可以產(chǎn)生相同的沖擊響應(yīng)譜，但是受到振動(dòng)臺(tái)沖擊加速度幅值限制，只能進(jìn)行低幅值沖擊響應(yīng)譜模擬，主要用于低量級(jí)(通常500g以下)、頻率范圍較窄(低于4kHz)的復(fù)雜沖擊環(huán)境模擬，由于瞬態(tài)電流比較大，用振動(dòng)臺(tái)模擬沖擊響應(yīng)譜，用振動(dòng)臺(tái)模擬沖擊響應(yīng)譜容易對(duì)功放及臺(tái)體造成損傷。另一種是機(jī)械撞擊模擬，傳統(tǒng)的機(jī)械撞擊模擬，通常使用擺錘沖擊試驗(yàn)機(jī)和跌落沖擊試驗(yàn)機(jī)，這兩種試驗(yàn)裝置都受到?jīng)_擊速度的限制，對(duì)于臺(tái)面小、試驗(yàn)產(chǎn)品較小時(shí)能夠達(dá)到較大的量級(jí)，但是對(duì)于大臺(tái)面產(chǎn)品大時(shí)能夠達(dá)到的量級(jí)就比較小。目前國(guó)內(nèi)最大的擺錘沖擊臺(tái)，臺(tái)面尺寸為IOOOmmX 1000mm,最大負(fù)載125kg的產(chǎn)品,擺錘的最大提升高度為1.5m,沖擊錘接觸諧振臺(tái)面的最大速度為5.4m/s，空載時(shí)最大試驗(yàn)量級(jí)2000g (Q=300Hz)，拐點(diǎn)頻率300Hz?1000Hz。航天器產(chǎn)品的沖擊試驗(yàn)量級(jí)普遍要求超過(guò)lOOOg，部分產(chǎn)品的沖擊試驗(yàn)量級(jí)達(dá)到了 2000g，甚至有些型號(hào)產(chǎn)品的沖擊試驗(yàn)量級(jí)超過(guò)3000g，這些需要進(jìn)行試驗(yàn)的產(chǎn)品有些產(chǎn)品質(zhì)量較大，接近200kg，對(duì)于目前的試驗(yàn)技術(shù)條件不能滿足試驗(yàn)的需求。為了適應(yīng)航天器日益發(fā)展的需求，避免航天器產(chǎn)品在試驗(yàn)過(guò)程中考核不充分，不能充分暴露產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造缺陷，十分需要研制一套能夠進(jìn)行航天器分系統(tǒng)基于氣動(dòng)式高量級(jí)水平?jīng)_擊試驗(yàn)系統(tǒng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種能夠進(jìn)行大產(chǎn)品高量級(jí)爆炸沖擊試驗(yàn)?zāi)M裝置，用于進(jìn)行航天器大型部件或分系統(tǒng)結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的沖擊響應(yīng)譜環(huán)境模擬試驗(yàn)。
[0004]本發(fā)明通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]一種基于氣動(dòng)式大型高量級(jí)水平?jīng)_擊試驗(yàn)臺(tái)，包括:氣缸組件、沖擊組件、臺(tái)面組件、沖擊組件復(fù)位氣缸和沖擊臺(tái)基座；
[0006]其中，氣缸組件包括兩個(gè)沖擊氣缸和兩個(gè)儲(chǔ)氣缸，兩沖擊氣缸的活塞推桿前端一體固定連接有沖擊推板，沖擊氣缸與儲(chǔ)氣缸通過(guò)后支架固定連接在沖擊臺(tái)基座上，沖擊氣缸通過(guò)活塞推桿作用于沖擊推板，儲(chǔ)氣缸與沖擊氣缸連通并提供動(dòng)力氣體，沖擊氣缸在動(dòng)力氣體作用下推動(dòng)活塞推桿運(yùn)動(dòng)，以推動(dòng)沖擊推板去撞擊設(shè)置在滑軌中的沖擊組件；[0007]沖擊組件包括沖擊頭和沖擊錘體、沖擊頭與沖擊錘體機(jī)械固定，沖擊組件兩側(cè)面滑動(dòng)設(shè)置在滑軌中；
[0008]臺(tái)面組件包括沖擊臺(tái)面、后波形墊座、前波形墊座、臺(tái)面緩沖氣缸、導(dǎo)軌，前波形墊座固定在沖擊臺(tái)面的撞擊端上，后波形塾座固定在撞擊端相對(duì)一端的沖擊臺(tái)基座上，與沖擊臺(tái)面不相連接，分別設(shè)置在沖擊臺(tái)面兩側(cè)面上的臺(tái)面緩沖氣缸用于在試驗(yàn)過(guò)程中對(duì)沖擊臺(tái)面起到緩沖作用，沖擊臺(tái)面滑動(dòng)支撐在導(dǎo)軌上以在試驗(yàn)中進(jìn)行滑動(dòng)；
[0009]沖擊組件復(fù)位氣缸，安裝在沖擊臺(tái)面的下部，當(dāng)沖擊組件撞擊沖擊臺(tái)面時(shí)，沖擊組件復(fù)位氣缸的活塞推桿迅速伸出，將沖擊組件推回到原來(lái)位置并防止對(duì)諧振臺(tái)面的二次撞擊;
[0010]沖擊臺(tái)基座具有與氣缸組件、沖擊組件、臺(tái)面組件和沖擊組件復(fù)位氣缸以及滑軌連接的接口，為沖擊試驗(yàn)提供支撐。
[0011]優(yōu)選地，沖擊頭與沖擊錘體之間通過(guò)螺紋連接加以固定。
[0012]優(yōu)選地，沖擊組件通過(guò)沖擊錘體上設(shè)置的滑輪或滑塊滑動(dòng)設(shè)置滑軌中。
[0013]優(yōu)先地，臺(tái)面優(yōu)選高強(qiáng)度航空鋁壓鑄板。
[0014]其中，沖擊頭采用雙錘頭的形式。
[0015]其中，在前后波形墊座上粘貼不同的阻尼墊。
[0016]本發(fā)明具有如下的有益效果:
[0017]根據(jù)要求設(shè)定儲(chǔ)氣缸的缸徑和沖擊組件的運(yùn)動(dòng)行程，使沖擊組件撞擊臺(tái)面時(shí)達(dá)到滿足要求的速度，目前已經(jīng)設(shè)計(jì)儲(chǔ)氣缸缸徑200mm，運(yùn)動(dòng)行程900mm，最大速度能夠達(dá)到8.7m/s ；
[0018]國(guó)內(nèi)最大的沖擊臺(tái)面尺寸:1250mmX 1250mm ;
[0019]最大負(fù)載超過(guò)200kg,超過(guò)國(guó)內(nèi)其他類型沖擊試驗(yàn)臺(tái)的承載能力；
[0020]最大沖擊響應(yīng)譜峰值:滿負(fù)載時(shí)5000g，遠(yuǎn)超過(guò)擺錘沖擊試驗(yàn)臺(tái)IOOOmmX IOOOmm的空載時(shí)2000g的試驗(yàn)?zāi)芰Γ?br> [0021]該試驗(yàn)裝置在響應(yīng)頻率范圍和沖擊響應(yīng)譜拐點(diǎn)頻率方面，與擺錘沖擊試驗(yàn)機(jī)一致，能夠滿足航天器沖擊響應(yīng)譜試驗(yàn)要求，但是在負(fù)載能力，沖擊響應(yīng)譜峰值和臺(tái)面的尺寸等重要指標(biāo)上，都遠(yuǎn)超過(guò)擺錘沖擊試驗(yàn)臺(tái)，該設(shè)備能夠滿足大型航天器產(chǎn)品的高量級(jí)沖擊響應(yīng)譜模擬試驗(yàn)的驗(yàn)證需求。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1a為本發(fā)明的基于氣動(dòng)式大型高量級(jí)水平?jīng)_擊試驗(yàn)臺(tái)的主視圖。
[0023]圖1b為本發(fā)明的基于氣動(dòng)式大型高量級(jí)水平?jīng)_擊試驗(yàn)臺(tái)的俯視圖。
[0024]圖1c是圖1a中A_A截面的剖面圖。
[0025]其中:I沖擊臺(tái)基座；2后波形墊座；3沖擊臺(tái)面；4臺(tái)面緩沖氣缸；5前波形墊座；6沖擊組件；7滑軌；8氣缸組件；9導(dǎo)軌；10連接件；11沖擊組件復(fù)位氣缸。
[0026]圖2a為本發(fā)明的基于氣動(dòng)式大型高量級(jí)水平?jīng)_擊試驗(yàn)臺(tái)的沖擊組件主視圖。
[0027]圖2b為本發(fā)明的基于氣動(dòng)式大型高量級(jí)水平?jīng)_擊試驗(yàn)臺(tái)的沖擊組件側(cè)視圖。
[0028]其中:21沖擊頭；22滑塊；23沖擊錘體。
[0029]圖3為本發(fā)明的基于氣動(dòng)式大型高量級(jí)水平?jīng)_擊試驗(yàn)臺(tái)的氣缸組件側(cè)視圖。[0030]其中:31沖擊推板；32活塞推桿；33沖擊氣缸；34后支架；35儲(chǔ)氣缸。
【具體實(shí)施方式】
[0031]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的基于氣動(dòng)式大型高量級(jí)水平?jīng)_擊試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，【具體實(shí)施方式】?jī)H為示例的目的，并不旨在限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0032]參照?qǐng)Dla-lc，圖la_lc分別顯示了本發(fā)明的基于氣動(dòng)式大型高量級(jí)水平?jīng)_擊試驗(yàn)臺(tái)的主視圖、俯視圖和對(duì)應(yīng)的A-A截面的剖視圖。根據(jù)附圖顯示可以知曉，本發(fā)明的基于氣動(dòng)式大型高量級(jí)水平?jīng)_擊試驗(yàn)臺(tái)包括氣缸組件、沖擊組件、臺(tái)面組件、沖擊組件復(fù)位氣缸和沖擊臺(tái)基座。其中，本發(fā)明的基于氣動(dòng)式大型高量級(jí)水平?jīng)_擊試驗(yàn)臺(tái)的氣缸組件結(jié)構(gòu)示意圖如圖3所示，該氣缸組件包括兩個(gè)沖擊氣缸33和兩個(gè)儲(chǔ)氣缸35，兩沖擊氣缸33的活塞推桿32前端一體固定連接有沖擊推板31，沖擊氣缸33與儲(chǔ)氣缸35通過(guò)后支架34固定連接在沖擊臺(tái)基座上，沖擊氣缸33通過(guò)活塞推桿32作用于沖擊推板31，儲(chǔ)氣缸35與沖擊氣缸33連通并提供動(dòng)力氣體，沖擊氣缸33在動(dòng)力氣體作用下推動(dòng)活塞推桿32運(yùn)動(dòng)，以推動(dòng)沖擊推板31去撞擊設(shè)置在滑軌中的沖擊組件。其中，圖2a，2b分別顯示了基于氣動(dòng)式大型高量級(jí)水平?jīng)_擊試驗(yàn)臺(tái)的沖擊組件主視圖和側(cè)視圖。該沖擊組件包括沖擊頭21和沖擊錘體23、例如雙錘頭的形式的沖擊頭21與沖擊錘體23機(jī)械固定，沖擊組件兩側(cè)面例如可以通過(guò)滑塊22滑動(dòng)設(shè)置在滑軌中。
[0033]在一實(shí)施方式中，本發(fā)明的基于氣動(dòng)式大型高量級(jí)水平?jīng)_擊試驗(yàn)臺(tái)的臺(tái)面組件，具體可以參照?qǐng)D1a-1C，該臺(tái)面組件包括沖擊臺(tái)面3、后波形墊座2、前波形墊座5、臺(tái)面緩沖氣缸4、導(dǎo)軌9,前波形墊座5固定在沖擊臺(tái)面3的撞擊端上,后波形墊座2固定在撞擊端相對(duì)一端的沖擊臺(tái)基座I上，與沖擊臺(tái)面3不相連接，分別設(shè)置在沖擊臺(tái)面I兩側(cè)面上的臺(tái)面緩沖氣缸4用于在試驗(yàn)過(guò)程中對(duì)沖擊臺(tái)面3起到緩沖作用，前后波形墊座5，2的撞擊端位置上可以粘貼不同的阻尼墊以緩沖沖擊力，沖擊臺(tái)面3滑動(dòng)支撐在導(dǎo)軌9上以在試驗(yàn)中進(jìn)行滑動(dòng)；該試驗(yàn)臺(tái)還包括沖擊組件復(fù)位氣缸11，其安裝在沖擊臺(tái)面3的下部，當(dāng)沖擊組件6撞擊沖擊臺(tái)面3時(shí)，沖擊組件復(fù)位氣缸11的活塞推桿迅速伸出，將沖擊組件6推回到原來(lái)位置并防止對(duì)諧振臺(tái)面的二次撞擊；沖擊臺(tái)基座I具有與氣缸組件8、沖擊組件6、臺(tái)面組件和沖擊組件復(fù)位氣缸11以及滑軌7連接的接口，為沖擊試驗(yàn)提供支撐。
[0034]在一【具體實(shí)施方式】中，沖擊頭21與沖擊錘體23之間通過(guò)螺紋連接加以固定，且沖擊組件6通過(guò)沖擊錘體23上設(shè)置的滑輪或滑塊滑動(dòng)設(shè)置滑軌7中。
[0035]在一【具體實(shí)施方式】中，沖擊臺(tái)面可以采用高強(qiáng)度航空鋁壓鑄板或者其他材料的鑄造成型件。
[0036]本發(fā)明的基于氣動(dòng)式大型高量級(jí)水平?jīng)_擊試驗(yàn)臺(tái)的研制原理如下:
[0037]對(duì)于沖擊響應(yīng)臺(tái)面，由于其安裝方式，材料阻尼系數(shù)以及沖擊臺(tái)面的幾何形狀等因素不同，沖擊響應(yīng)臺(tái)面受沖擊后，其一階、二階、三階、η階的響應(yīng)頻率不同，而得出的沖擊響應(yīng)譜線也不同。利用沖擊響應(yīng)譜描述衛(wèi)星爆炸沖擊環(huán)境時(shí)，沖擊譜最大值與沖擊加速度最大幅值之比值一般在2.5?5之間。
[0038]通過(guò)沖擊響應(yīng)臺(tái)面上amax是固有頻率為fn受脈沖峰值加速度為A，脈沖持續(xù)時(shí)間為t的標(biāo)準(zhǔn)脈沖作用時(shí)的最大沖擊響應(yīng)值，沖擊錘撞擊產(chǎn)生的脈沖載荷持續(xù)時(shí)間應(yīng)近似等于基頻周期的一半。[0039]t=l/ (4*2)
[0040]其中，&為響應(yīng)臺(tái)面的固有頻率，通過(guò)有限元分析可以結(jié)算得到響應(yīng)臺(tái)面的固有頻率，t為激勵(lì)的最小脈沖時(shí)間
[0041]設(shè)沖擊臺(tái)面的質(zhì)量為mt，沖擊頭和活塞推桿的總質(zhì)量為m。，沖擊錘體的速度為v。，沖擊臺(tái)面的速度為Vt，如果沖擊銀頭在撞擊臺(tái)面后，能夠被瞬間夾持，停止運(yùn)動(dòng)，根據(jù)動(dòng)量守恒定律mt.vt=mc.V。。 [0042]沖擊錘頭的運(yùn)動(dòng)動(dòng)能是由氣缸的氣體壓力推動(dòng)氣缸活塞桿運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換而來(lái)，根據(jù)目前調(diào)研情況，擬個(gè)采用兩個(gè)Φ 200mm的高速?zèng)_擊氣缸加速，活塞推桿的直徑為200mm平均氣壓P=0.7MPa，則理論最大推動(dòng)力為:F=PXA=43960N，考慮到摩擦阻力及氣壓的損耗的系數(shù)為1.3，實(shí)際的推力FS=F/1.3=33815N，設(shè)計(jì)氣缸的運(yùn)動(dòng)行程為S。
[0043]沖擊臺(tái)面質(zhì)量:mt=P.ν=2.7Χ103Χ1.25X 1.25Xh=4.22X 103h(kg)，其中 h 的單位為m。
[0044]沖擊頭和活塞推桿的總質(zhì)量:m。^ 760kg
[0045]得到?jīng)_擊錘頭的速度為vc=vtX4.22X 103Xh/760 ^ 5.56vt.h
[0046]考慮到?jīng)_擊時(shí)能量損失系數(shù)1.3，則Vc=L 3X5.56vt.h=7.23vt.h
[0047]根據(jù)有限元分析的結(jié)果,確定不同厚度臺(tái)面的沖擊響應(yīng)效果,確定臺(tái)面的厚度,選擇 90mm。則:vc=0.6507vt
[0048]在沖擊時(shí)加入半正弦波形發(fā)生墊,沖擊譜最大值與沖擊加速度最大幅值之比值一般在2.5~5之間，取最小值2.5。在方案中沖擊臺(tái)面要滿足低拐點(diǎn)最大沖擊響應(yīng)譜峰值2000g,也就是沖擊頭沖擊響應(yīng)臺(tái)面時(shí)得到的標(biāo)準(zhǔn)半正弦波要滿足A=20000/2.5=8000m/s2。有限元分析得到90mm厚臺(tái)面的一階固有頻率f=389Hz。
[0049]Vt=AXt=A/ (fX2)
[0050]因此滿足低拐點(diǎn)沖擊響應(yīng)峰值達(dá)到2000g時(shí)，vt=10.3m/s。不計(jì)碰撞能量損失時(shí)，沖擊錘頭接觸臺(tái)面時(shí)的速度Vc=6.7m/s。取損耗系數(shù)為1.3，則沖擊錘頭實(shí)際理論計(jì)算速度不小于8.7m/so
[0051 ] 根據(jù)能量守恒定律Fs X S=mcvc2/2 ；
[0052]可以計(jì)算得到行程S=0.89m，因此沖擊組件的有效行程不低于0.89m,設(shè)計(jì)為
0.9m。
[0053]對(duì)于沖擊量級(jí)5000g，一般拐點(diǎn)會(huì)比較高，計(jì)算時(shí)固有頻率選擇沖擊臺(tái)面的高階頻率，假設(shè)頻率為1500Hz，相對(duì)于臺(tái)面一階頻率提高約4倍，沖擊量級(jí)是2000g的2.5倍，沖擊所需能量相當(dāng)。沖擊錘頭的速度均小于方案提供的最大速度，滿足設(shè)計(jì)要求。
[0054]本發(fā)明的本發(fā)明的基于氣動(dòng)式大型高量級(jí)水平?jīng)_擊試驗(yàn)臺(tái)的使用方法如下:
[0055]氣動(dòng)式大型高量級(jí)水平?jīng)_擊臺(tái)是通過(guò)壓縮氣源提供動(dòng)力，由沖擊氣缸的控制閥門瞬間打開(kāi)，壓縮氣源瞬間進(jìn)入沖擊氣缸，推動(dòng)沖擊氣缸活塞加速，推動(dòng)沖擊頭沿水平方向運(yùn)動(dòng)，沖擊頭加速至所需速度打擊響應(yīng)臺(tái)面連接的波形墊，使沖擊響應(yīng)臺(tái)面受沖擊激勵(lì)，使得臺(tái)面上安裝的試件其各個(gè)單自由度系統(tǒng)產(chǎn)生的響應(yīng)峰值作為單自由度系統(tǒng)固有頻率函數(shù)，得到?jīng)_擊響應(yīng)譜加速度曲線。
[0056]經(jīng)過(guò)在本發(fā)明的基于氣動(dòng)式大型高量級(jí)水平?jīng)_擊試驗(yàn)臺(tái)上對(duì)航天器進(jìn)行沖擊試驗(yàn)，可知本發(fā)明的沖擊試驗(yàn)臺(tái)具有如下技術(shù)優(yōu)勢(shì)。[0057](I)沖擊能量大:氣動(dòng)式水平?jīng)_擊試驗(yàn)臺(tái)比傳統(tǒng)的擺錘式?jīng)_擊能量大很多，一般擺錘式?jīng)_擊臺(tái)的擺臂半徑在1.5m左右，在擺角最大時(shí)，在撞擊臺(tái)面的時(shí)的最大速度不超過(guò)6m/s，氣動(dòng)式?jīng)_擊錘的最大撞擊速度能夠達(dá)到9m/s，甚至更大，更大的速度表示可以產(chǎn)生頻帶更寬的沖擊響應(yīng)譜，激勵(lì)更大的沖擊響應(yīng)譜幅值。
[0058](2)波形調(diào)整簡(jiǎn)單:傳統(tǒng)的擺錘沖擊臺(tái)要求沖擊錘在絕對(duì)水平方向打擊響應(yīng)板，否則會(huì)造成設(shè)備損壞，要求波形墊總厚度尺寸要保持一致，給調(diào)試波形帶了困難，氣動(dòng)式?jīng)_擊試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)時(shí)，沖擊錘與臺(tái)面始終處于同一水平面上，因此波形墊的總厚度無(wú)要求，試驗(yàn)時(shí)調(diào)試方便，所得曲線更加漂亮。
[0059](3)可靠性高:氣動(dòng)式?jīng)_擊臺(tái)采用沖擊組件在水平方向上直接對(duì)中撞擊臺(tái)面的方式，避免了擺錘式撞擊的方式需要反復(fù)對(duì)中撞擊中心面位置的問(wèn)題，因?yàn)閷?duì)中面稍有調(diào)整不好之處，輕則激勵(lì)的響應(yīng)譜譜行不好，重則毀壞沖擊臺(tái)面的導(dǎo)向系統(tǒng)。
[0060]盡管上文對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行了詳細(xì)的描述和說(shuō)明，但應(yīng)該指明的是，我們可以對(duì)上述實(shí)施方式進(jìn)行各種改變和修改，但這些都不脫離本發(fā)明的精神和所附的權(quán)利要求所記載的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種基于氣動(dòng)式大型高量級(jí)水平?jīng)_擊試驗(yàn)臺(tái)，包括:氣缸組件、沖擊組件、臺(tái)面組件、沖擊組件復(fù)位氣缸和沖擊臺(tái)基座； 其中，氣缸組件包括兩個(gè)沖擊氣缸和兩個(gè)儲(chǔ)氣缸，兩沖擊氣缸的活塞推桿前端一體固定連接有沖擊推板，沖擊氣缸與儲(chǔ)氣缸通過(guò)后支架固定連接在沖擊臺(tái)基座上，沖擊氣缸通過(guò)活塞推桿作用于沖擊推板，儲(chǔ)氣缸與沖擊氣缸連通并提供動(dòng)力氣體，沖擊氣缸在動(dòng)力氣體作用下推動(dòng)活塞推桿運(yùn)動(dòng)，以推動(dòng)沖擊推板去撞擊設(shè)置在滑軌中的沖擊組件； 沖擊組件包括沖擊頭和沖擊錘體、沖擊頭與沖擊錘體機(jī)械固定，沖擊組件兩側(cè)面滑動(dòng)設(shè)置在滑軌中； 臺(tái)面組件包括沖擊臺(tái)面、后波形墊座、前波形墊座、臺(tái)面緩沖氣缸、導(dǎo)軌，前波形墊座固定在沖擊臺(tái)面的撞擊端上，后波形塾座固定在撞擊端相對(duì)一端的沖擊臺(tái)基座上，與沖擊臺(tái)面不相連接，分別設(shè)置在沖擊臺(tái)面兩側(cè)面上的臺(tái)面緩沖氣缸用于在試驗(yàn)過(guò)程中對(duì)沖擊臺(tái)面起到緩沖作用，沖擊臺(tái)面滑動(dòng)支撐在導(dǎo)軌上以在試驗(yàn)中進(jìn)行滑動(dòng)； 沖擊組件復(fù)位氣缸，安裝在沖擊臺(tái)面的下部，當(dāng)沖擊組件撞擊沖擊臺(tái)面時(shí)，沖擊組件復(fù)位氣缸的活塞推桿迅速伸出，將沖擊組件推回到原來(lái)位置并防止對(duì)諧振臺(tái)面的二次撞擊； 沖擊臺(tái)基座具有與氣缸組件、沖擊組件、臺(tái)面組件和沖擊組件復(fù)位氣缸以及滑軌連接的接口，為沖擊試驗(yàn)提供支撐。
2.如權(quán)利要求1所述的基于氣動(dòng)式大型高量級(jí)水平?jīng)_擊試驗(yàn)臺(tái)，其中，所述沖擊頭與所述沖擊錘體之間通過(guò)螺紋連接加以固定。
3.如權(quán)利要求1所述的基于氣動(dòng)式大型高量級(jí)水平?jīng)_擊試驗(yàn)臺(tái),其中，沖擊組件通過(guò)沖擊錘體上設(shè)置的滑輪或滑塊滑動(dòng)設(shè)置滑軌中。
4.如權(quán)利要求1所述的基于氣動(dòng)式大型高量級(jí)水平?jīng)_擊試驗(yàn)臺(tái)，其中，臺(tái)面優(yōu)選高強(qiáng)度航空鋁壓鑄板制成。
5.如權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的基于氣動(dòng)式大型高量級(jí)水平?jīng)_擊試驗(yàn)臺(tái)，其中，沖擊頭采用雙錘頭的形式。
6.如權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的基于氣動(dòng)式大型高量級(jí)水平?jīng)_擊試驗(yàn)臺(tái)，其中，在前后波形墊座上粘貼不同的阻尼墊。
【文檔編號(hào)】G01M7/08GK103604578SQ201310537978
【公開(kāi)日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年11月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月4日
【發(fā)明者】晏廷飛, 沈志強(qiáng), 方貴前, 朱子宏, 張俊剛, 呂興東 申請(qǐng)人:北京衛(wèi)星環(huán)境工程研究所