專(zhuān)利名稱(chēng):冷鏈物流數(shù)據(jù)傳輸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種冷鏈物流數(shù)據(jù)傳輸裝置。
背景技術(shù):
隨著社會(huì)發(fā)展和生活水平的不斷提高,人們對(duì)食品的安全和質(zhì)量問(wèn)題越來(lái)越重視。特別是針對(duì)某些農(nóng)產(chǎn)品、海產(chǎn)品及冷凍肉制品等易腐或者冷凍食品,往往要求其運(yùn)輸環(huán)節(jié)嚴(yán)格地控制在一定的溫度范圍內(nèi),即進(jìn)行冷鏈物流。在冷鏈物流過(guò)程中,車(chē)輛運(yùn)行信息(包括地理位置和運(yùn)行速度)和貨艙(車(chē)廂)的環(huán)境參數(shù)信息是影響物流企業(yè)進(jìn)行路徑優(yōu)化選擇、貨物高效調(diào)度等決策的關(guān)鍵數(shù)據(jù)信息。因此,設(shè)計(jì)冷鏈物流數(shù)據(jù)傳輸裝置具有重要的應(yīng)用價(jià)值?,F(xiàn)有已報(bào)告的各類(lèi)文獻(xiàn)中,尚無(wú)關(guān)于基于北斗2/GPS雙模模塊的冷鏈物流數(shù)據(jù)傳輸裝置方面的專(zhuān)利報(bào)道。絕大部分涉及到基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)或者GPS系統(tǒng)的物流領(lǐng)域的專(zhuān)利文獻(xiàn),其主要功能是實(shí)現(xiàn)普通車(chē)輛的導(dǎo)航。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有冷鏈物流數(shù)據(jù)傳輸裝置的精度較低、適用范圍較小的不足,本實(shí)用新型提出了一種基于北斗2/GPS雙模模塊的冷鏈物流數(shù)據(jù)傳輸裝置、具有更高的精度和更廣泛的適用范圍。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:一種冷鏈物流數(shù)據(jù)傳輸裝置,包括北斗2/GPS雙模模塊、GPRS無(wú)線(xiàn)通信模塊、傳感器組、單片機(jī)控制系統(tǒng)和電源部分,所述單片機(jī)控制系統(tǒng)分別與北斗2/GPS雙模模塊、GPRS無(wú)線(xiàn)通信模塊和電源部分連接,所述單片機(jī)控制系統(tǒng)與信號(hào)調(diào)理電路連接,所述信號(hào)調(diào)理電路與所述傳感器組連接。本實(shí)用新型的突出優(yōu)勢(shì)在于:1)本實(shí)用新型利用我國(guó)自行研制的北斗2代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(共16顆衛(wèi)星)與GPS導(dǎo)航系統(tǒng)(共24顆衛(wèi)星)實(shí)現(xiàn)雙模導(dǎo)航定位(共40顆衛(wèi)星),與傳統(tǒng)的單模導(dǎo)航定位方法相比,具有更高的精度與更廣泛的適用范圍。2)本實(shí)用新型采用GPRS傳輸數(shù)據(jù),具有永不下線(xiàn)、按流量計(jì)費(fèi)、傳輸速度快、資源共享的優(yōu)點(diǎn),可以與信息終端實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、有效的數(shù)據(jù)通信。
:圖1是冷鏈物流數(shù)據(jù)傳輸裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是實(shí)施例示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。參照?qǐng)D1和圖2,一種冷鏈物流數(shù)據(jù)傳輸裝置,包括北斗2/GPS雙模模塊、GPRS無(wú)線(xiàn)通信模塊、傳感器組、單片機(jī)控制系統(tǒng)和電源部分,所述單片機(jī)控制系統(tǒng)分別與北斗2/GPS雙模模塊、GPRS無(wú)線(xiàn)通信模塊和電源部分連接,所述單片機(jī)控制系統(tǒng)與信號(hào)調(diào)理電路連接,所述信號(hào)調(diào)理電路與所述傳感器組連接。所述北斗2/GPS雙模模塊由北斗2/GPS雙模芯片、適配天線(xiàn)與電源部分組成,適用于目前由16顆衛(wèi)星組成的北斗衛(wèi)星通訊系統(tǒng)和由24顆衛(wèi)星組成的GPS衛(wèi)星通訊系統(tǒng)。模塊接收來(lái)自GPS衛(wèi)星與北斗衛(wèi)星發(fā)來(lái)的關(guān)于車(chē)輛地理位置信息和運(yùn)行速度等數(shù)據(jù),并通過(guò)串口以GGA標(biāo)配輸出語(yǔ)句和CHW標(biāo)配輸入語(yǔ)句的協(xié)議格傳送給單片機(jī)控制系統(tǒng)。所述GPRS無(wú)線(xiàn)通信模塊由GPRS芯片、適配天線(xiàn)、S頂卡、芯片附屬電路和電源部分組成,通過(guò)串口以AT指令的方式與單片機(jī)控制系統(tǒng)之間通訊,主要用于將車(chē)輛地理位置信息和運(yùn)行速度,以及貨艙環(huán)境參數(shù)(如溫度和濕度等)傳輸?shù)轿锪髌髽I(yè)終端。所述傳感器組由溫度傳感器、濕度傳感器和信號(hào)調(diào)理電路組成,用于采集貨艙中的溫度信息和濕度信息,并傳輸至單片機(jī)控制系統(tǒng)。所述單片機(jī)控制系統(tǒng)由單片機(jī)芯片、復(fù)位電路、晶振電路、存儲(chǔ)電路等部分組成,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)北斗2/GPS雙模模塊和傳感器組的數(shù)據(jù)讀取,以及對(duì)GPRS無(wú)線(xiàn)通信模塊和液晶顯示模塊的控制。所述液晶顯示模塊用于顯示北斗2/GPS雙模模塊接收到的車(chē)輛地理位置信息和運(yùn)行速度信息,以及傳感器組采集到的溫度和濕度信息等。所述電源部分為上述傳感器組、單片機(jī)控制系統(tǒng)和液晶顯示模塊等模塊提供穩(wěn)定的電壓或者電流。圖1所示,北斗2/GPS雙模模塊接收GPS衛(wèi)星與北斗衛(wèi)星發(fā)來(lái)的數(shù)據(jù),并通過(guò)串口以GGA標(biāo)配輸出語(yǔ)句和CHW標(biāo)配輸入語(yǔ)句的協(xié)議格傳送給單片機(jī)控制系統(tǒng)。數(shù)據(jù)以串行異步方式傳送。第一位為起始位,其后是數(shù)據(jù)位。數(shù)據(jù)遵循最低有效位優(yōu)先的規(guī)范。傳感器組由溫度傳感器和濕度傳感器組成,用于采集車(chē)廂內(nèi)的環(huán)境參數(shù)信息,并通過(guò)信號(hào)調(diào)理電路將傳感器組采集的信號(hào)做放大、濾波與模擬-數(shù)字轉(zhuǎn)換處理。單片機(jī)控制系統(tǒng)將北斗2/GPS雙模模塊傳輸過(guò)來(lái)的車(chē)輛地理位置信息和運(yùn)行速度信息,以及傳感器組采集的溫度和濕度信息,通過(guò)GPRS無(wú)線(xiàn)通信模塊傳輸?shù)轿锪髌髽I(yè)終端,實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)終端與本裝置之間的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)通信。實(shí)施例:如圖2所示,傳感器組采集車(chē)廂內(nèi)的溫度、濕度信息,并將該信息傳遞給單片機(jī)控制系統(tǒng)。同時(shí),貨車(chē)的地理位置信息、運(yùn)行速度信息則通過(guò)北斗2/GPS雙模模塊接收。最后,單片機(jī)控制系統(tǒng)通過(guò)GPRS無(wú)線(xiàn)傳輸模塊將冷鏈物流信息發(fā)出。冷鏈物流信息通過(guò)GPRS基站傳遞給物流企業(yè)終端。本實(shí)施例所述內(nèi)容僅是對(duì)實(shí)用新型構(gòu)思的實(shí)現(xiàn)形式的列舉,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍于本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型構(gòu)思所能夠想到的等同技術(shù)手段而不應(yīng)當(dāng)被視為僅限于實(shí)施例所陳述的具體形式。
權(quán)利要求1.一種冷鏈物流數(shù)據(jù)傳輸裝置,其特征在于:包括北斗2/GPS雙模模塊、GPRS無(wú)線(xiàn)通信模塊、傳感器組、單片機(jī)控制系統(tǒng)和電源部分,所述單片機(jī)控制系統(tǒng)分別與北斗2/GPS雙模模塊、GPRS無(wú)線(xiàn)通信模塊和電源部分連接 ,所述單片機(jī)控制系統(tǒng)與信號(hào)調(diào)理電路連接,所述信號(hào)調(diào)理電路與所述傳感器組連接。
專(zhuān)利摘要一種冷鏈物流數(shù)據(jù)傳輸裝置,包括北斗2/GPS雙模模塊、GPRS無(wú)線(xiàn)通信模塊、傳感器組、單片機(jī)控制系統(tǒng)和電源部分,所述單片機(jī)控制系統(tǒng)分別與北斗2/GPS雙模模塊、GPRS無(wú)線(xiàn)通信模塊和電源部分連接,所述單片機(jī)控制系統(tǒng)與信號(hào)調(diào)理電路連接,所述信號(hào)調(diào)理電路與所述傳感器組連接。本實(shí)用新型提出了一種基于北斗2/GPS雙模模塊的冷鏈物流數(shù)據(jù)傳輸裝置、具有更高的精度和更廣泛的適用范圍。
文檔編號(hào)G01S19/52GK203084916SQ20122074187
公開(kāi)日2013年7月24日 申請(qǐng)日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日
發(fā)明者呂孟珍, 呂韜, ?,庈? 林宣懷, 付明磊 申請(qǐng)人:浙江工業(yè)大學(xué)