專利名稱：一種模擬負(fù)載裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種模擬負(fù)載裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于126KV高壓開(kāi)關(guān)用電動(dòng)彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)的模擬負(fù)載，將其用作該類機(jī)構(gòu)在出廠時(shí)檢驗(yàn)質(zhì)量狀態(tài)的裝置。
背景技術(shù)：
[0002]原有的126kV斷路器用電動(dòng)彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)使用試品斷路器進(jìn)行出廠試驗(yàn)，存在員工工作強(qiáng)度大、效率低、占地面積大、試品壽命有限和成本高的特點(diǎn)。不適合該產(chǎn)品的大批量生產(chǎn)。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種用于126KV高壓開(kāi)關(guān)用電動(dòng)彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)的模擬負(fù)載裝置，作為電動(dòng)彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)的出廠試驗(yàn)設(shè)備，提高生產(chǎn)效率，降低試驗(yàn)成本。[0004]為達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型是采取如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的。[0005]一種模擬負(fù)載裝置，包括框架，及設(shè)置在框架上的配重塊組，所述配重塊組下方連接有液壓緩沖器缸，所述配重塊組與液壓緩沖器缸分別連接模擬斷口，所述模擬斷口上連接有連桿系統(tǒng)。[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步的特征在于[0007]所述框架為一端設(shè)置矩形框架、另一端為平臺(tái)結(jié)構(gòu)，配重塊組設(shè)置在矩形框架的端面上，液壓緩沖器缸設(shè)置在配重塊組下方的矩形框架面板下方。[0008]所述液壓緩沖器缸為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，其整體安裝在配重塊組下方的矩形框架面板下方，液壓緩沖器缸的一端面固定在矩形框架的側(cè)部，且與連桿機(jī)構(gòu)相連。[0009]所述配重塊組由若干配重塊相互疊加構(gòu)成，其中，一中部配重塊的一端與所述連桿系統(tǒng)相連。[0010]所述模擬斷口包括軸架和一連接板，所述連接板與框架固定連接，所述軸架上設(shè)置有連接連桿系統(tǒng)的固定軸。[0011]所述連桿系統(tǒng)為三連桿結(jié)構(gòu)，包括連桿搖柄，及分別連接在連桿搖柄上的彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)連接桿、配重塊連接桿和液壓緩沖器缸連接桿，所述彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)連接桿能夠沿豎直方向順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)45°，所述配重塊連接桿連接配重塊組，所述液壓緩沖器缸連接桿連接液壓緩沖器缸。[0012]電動(dòng)彈簧機(jī)構(gòu)輸出的機(jī)械能通過(guò)連桿系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)配重塊組水平滑動(dòng)，同時(shí)液壓緩沖器缸、模擬斷口同步運(yùn)動(dòng)，整個(gè)過(guò)程中，電動(dòng)彈簧機(jī)構(gòu)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為配重塊組的動(dòng)能和摩擦熱，當(dāng)配重塊組運(yùn)行到接近末端時(shí)，液壓緩沖器缸會(huì)逐漸加大液壓力反向作用于配重塊組上，使配重塊組按設(shè)定的要求減速。模擬斷口為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，它會(huì)在預(yù)先設(shè)定的位置閉合，來(lái)表示斷路器的合閘過(guò)程以及合閘狀態(tài)。由于配重塊組的重量、液壓緩沖器缸的緩沖壓力、模擬斷口的閉合位置均為可調(diào)，所以該裝置可以最大限度的接近斷路器的阻力，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)的考核目的，保證產(chǎn)品的一致性，提高產(chǎn)品的質(zhì)量。[0013] 本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、調(diào)試方便、工作可靠等優(yōu)點(diǎn)。可有效的提高生產(chǎn)效率，降低試驗(yàn)成本。


[0014]圖I為模擬負(fù)載裝置的裝配圖。[0015]圖2 Ca)和圖2 (b)分別為框架主視圖和側(cè)視圖。[0016]圖3 (a)和圖3 (b)分別為液壓緩沖器缸主視圖和側(cè)視圖。[0017]圖4為配重塊組結(jié)構(gòu)示意圖。圖5 Ca)和圖5 (b)分別為模擬斷口主視圖和側(cè)視圖。[0019]圖6為連桿系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不意圖。[0020]圖中1.框架；2.液壓緩沖器缸；2-1矩形框架；2-2平臺(tái)；3.配重塊組；4.模擬斷口 ；4-1·連接板；4-2.軸架；5.連桿系統(tǒng)；5-1.連桿搖柄；5-2.彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)連接桿；5-3.配重塊連接桿；5-4.液壓緩沖器缸連接桿。
具體實(shí)施方式
[0021]
以下結(jié)合附圖及實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型專利作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。[0022]如圖I所示，一種模擬負(fù)載裝置，包括框架I、液壓緩沖器缸2、配重塊組3、模擬斷口 4和連桿系統(tǒng)5，由上述部件組成了替代斷路器做出廠試驗(yàn)的模擬裝置。各部分有機(jī)組合，相互關(guān)聯(lián)，具有在一定范圍內(nèi)進(jìn)行負(fù)載調(diào)整的功能。[0023]該模擬負(fù)載裝置，包括框架1，及設(shè)置在框架I上的配重塊組3，配重塊組3下方連接有液壓緩沖器缸2，配重塊組3與液壓緩沖器缸2分別連接模擬斷口 4，模擬斷口 4上連接有連桿系統(tǒng)5。[0024]如圖2 (a)和圖2 (b)所示，框架I為一端呈矩形框架2_1，另一端為平臺(tái)2_2的結(jié)構(gòu)，配重塊組3設(shè)置在矩形框架2-1的端面上，液壓緩沖器缸2設(shè)置在配重塊組3下方的矩形框架2-1面板下方。[0025]如圖3 (a)和圖3 (b)所示，所述液壓緩沖器缸2為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，其整體安裝在配重塊組3下方的矩形框架2-1面板下方，液壓緩沖器缸2的一端面固定在矩形框架2-1的側(cè)部，且與連桿機(jī)構(gòu)5相連。[0026]如圖4所示，配重塊組3有若干配重塊相互疊加構(gòu)成，其中，一塊中部配重塊的一端與連桿系統(tǒng)5相連。[0027]如圖5 (a)和圖5 (b)所示，模擬斷口 4包括軸架4_2和一連接板4_1，連接板4_1 與框架I固定連接，模擬斷口 4軸架4-2上設(shè)置有連接連桿系統(tǒng)5的固定軸。[0028]如圖6所示，所述連桿系統(tǒng)5為三連桿結(jié)構(gòu)，包括連桿搖柄5-1，及分別連接在連桿搖柄5-1上的彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)連接桿5-2、配重塊連接桿5-3和液壓緩沖器缸連接桿5-4， 其中，彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)連接桿5-2可沿豎直方向順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)45°，配重塊連接桿5-3 連接配重塊組3，液壓緩沖器缸連接桿5-4連接液壓緩沖器缸2。[0029]本實(shí)用新型的工作原理是電動(dòng)彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在如圖2 Ca)的平臺(tái)2-2上， 該機(jī)構(gòu)輸出力的方向豎直加在圖I的連桿系統(tǒng)5上，當(dāng)電動(dòng)彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)合閘時(shí)(見(jiàn)圖I), 連桿系統(tǒng)5繞其中心主軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)約45度，同時(shí)驅(qū)動(dòng)模擬斷口 4順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，配重塊組3向右水平滑動(dòng)，液壓緩沖器缸2會(huì)提供一個(gè)向右逐漸加大的緩沖推力，直至配重塊組3停止，分閘時(shí)，正好和上述過(guò)程相反。[0030]電動(dòng)彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)輸出的機(jī)械能通過(guò)連桿系統(tǒng)5，驅(qū)動(dòng)配重塊組3水平滑動(dòng)，同時(shí)液壓緩沖器缸2、模擬斷口 4同步運(yùn)動(dòng)，整個(gè)過(guò)程中，電動(dòng)彈簧機(jī)構(gòu)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為配重塊組3的動(dòng)能和摩擦熱，當(dāng)配重塊組3運(yùn)行到接近末端時(shí)，液壓緩沖器缸2會(huì)逐漸加大液壓力反向作用于配重塊組3上，使重塊組3按設(shè)定的要求減速。模擬斷口 4為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，它會(huì)在預(yù)先設(shè)定的位置閉合，來(lái)表示斷路器的合閘過(guò)程以及合閘狀態(tài)。[0031]該結(jié)構(gòu)緊湊、實(shí)用、新穎。可以通過(guò)改變配重塊組3的重量、液壓緩沖器缸2的緩沖壓力、模擬斷口 4的閉合位置，使負(fù)載滿足被試機(jī)構(gòu)的要求。[0032]本實(shí)用新型可有效對(duì)電動(dòng)彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行模擬加載，滿足特性使用的要求，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、調(diào)試方便、工作可靠等優(yōu)點(diǎn)?？商岣呱a(chǎn)效率，降低試驗(yàn)成本。[0033]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步 詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
僅限于此，對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單的推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型由所提交的權(quán)利要求書(shū)確定的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種模擬負(fù)載裝置，其特征在于包括框架(1)，及設(shè)置在框架(I)上的配重塊組(3)，所述配重塊組(3)下方連接有液壓緩沖器缸(2)，所述配重塊組(3)與液壓緩沖器缸 (2)分別連接模擬斷口(4)，所述模擬斷口(4)上連接有連桿系統(tǒng)(5)。
2.如權(quán)利要求I所述的一種模擬負(fù)載裝置，其特征在于所述框架(I)為一端設(shè)置矩形框架(2-1 )、另一端為平臺(tái)(2-2 )結(jié)構(gòu)，配重塊組(3 )設(shè)置在矩形框架(2-1)的端面上，液壓緩沖器缸(2)設(shè)置在矩形框架(2-1)面板下方。
3.如權(quán)利要求I或2所述的一種模擬負(fù)載裝置，其特征在于所述液壓緩沖器缸(2) 為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，其整體安裝在配重塊組(3)下方的矩形框架(2-1)面板下方，液壓緩沖器缸(2)的一端面固定在矩形框架(2-1)的側(cè)部，且與連桿機(jī)構(gòu)(5)相連。
4.如權(quán)利要求I所述的一種模擬負(fù)載裝置，其特征在于所述配重塊組(3)由若干配重塊相互疊加構(gòu)成，其中，一中部配重塊的一端與所述連桿系統(tǒng)(5)相連。
5.如權(quán)利要求I所述的一種模擬負(fù)載裝置，其特征在于所述模擬斷口(4)包括軸架 (4-2 )和一連接板(4-1)，所述連接板(4-1)與框架(I)固定連接，所述軸架(4-2 )上設(shè)置有連接連桿系統(tǒng)(5)的固定軸。
6.如權(quán)利要求I所述的一種模擬負(fù)載裝置，其特征在于所述連桿系統(tǒng)(5)為三連桿結(jié)構(gòu)，包括連桿搖柄(5-1)，及分別連接在連桿搖柄(5-1)上的彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)連接桿(5-2)、配重塊連接桿(5-3 )和液壓緩沖器缸連接桿(5-4 )，所述彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)連接桿(5-2 )沿水平方向順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)45°，所述配重塊連接桿(5-3)連接配重塊組(3)，所述液壓緩沖器缸連接桿(5-4)連接液壓緩沖器缸(2)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種模擬負(fù)載裝置，包括框架，及設(shè)置在框架上的配重塊組，所述配重塊組下方連接有液壓緩沖器缸，所述配重塊組與液壓緩沖器缸分別連接連接模擬斷口，所述模擬斷口上連接有連桿系統(tǒng)。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、調(diào)試方便、工作可靠等優(yōu)點(diǎn)，較好的滿足了電動(dòng)彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)負(fù)載機(jī)械特性的要求。
文檔編號(hào)G01M13/00GK202735482SQ20122039413
公開(kāi)日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年8月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月9日
發(fā)明者張和順, 陳怡 申請(qǐng)人:中國(guó)西電電氣股份有限公司