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焊接接頭破壞性試驗壓模的制作方法

文檔序號:5986772閱讀:311來源:國知局
專利名稱:焊接接頭破壞性試驗壓模的制作方法
技術領域
本實用新型涉及焊接接頭破壞性試驗的簡易試驗壓模,具體為一種焊接接頭破壞性試驗壓模。
背景技術
按照EN15085 (軌道應用-軌道車輛及其部件的焊接)及EN287-1 (焊工考試一熔焊一第I部分鋼)中的要求,焊接企業(yè)應具有EN287-1,ENIS09606-2或EN1418資格證書的焊工,焊工證書的有效期為兩年。因此,在每張焊工證書到期前,均需對該焊工進行復證工作,并根據人員變動、焊工所從事的產品變化等進行相應的考證工作,部分項點需要進行破壞性試驗。目前此類破壞性試驗是在600kN的液壓萬能試驗機上進行的,該設備對操作要求較高,在進行不同接頭的破壞性試驗時,如對接接頭和角焊縫需占用大量時間更換壓模,操作較為繁瑣,進行一批次破壞性試驗需要很長的時間。

實用新型內容為了克服現有的破壞性試驗設備操作時間長,操作繁瑣的不足,本實用新型旨在提供一種焊接接頭破壞性試驗壓模,該焊接接頭破壞性試驗壓模適用于普通的液壓機床,因此可以有效地減少液壓萬能試驗機的工作時間,減小破壞性試驗的工作周期,提高普通的液壓機床的使用率。為了實現上述目的,本實用新型所采用的技術方案是一種焊接接頭破壞性試驗壓模,其結構特點是,包括放置焊接試件的支座,該支座位于焊接試件焊接點的下方位置具有凹槽或空腔,該凹槽或空腔的上表面與支座的底面平行。將焊接接頭破壞性試驗壓模置于普通液壓機床的壓頭之下,即可實現焊接接頭的破壞性試驗。作為一種具體的結構形式,所述支座的結構為,包括底板,固定在底板上的至少兩塊立板;所述立板之間具有所述的空腔。為了增加底板與立板連接的可靠性,所述底板與立板之間設有筋板。藉由上述結構,焊接接頭破壞性試驗壓模包括支座,筋板對整個支座起加強作用,底板與實驗平臺處于同一水平面上,兩立板間留有一定距離,焊接焊縫下方開有槽,這樣當液壓機床通過壓頭對焊接接頭施壓壓力時,焊縫迅速斷開,從而達到破壞性目的。本實用新型可方便地進行中厚板對接接頭的破壞性試驗。當液壓機床對壓頭施加壓力時,利用力的傳導作用和支座對焊接試件的支撐作用,在焊縫處產生集中壓力,從而快速地達到對焊縫的破壞作用。我們通過觀察焊縫斷口,可清楚地判斷該焊縫是否存在未熔合、未焊透、氣孔、夾渣等缺陷。與現有技術相比,本實用新型的有益效果是本實用新型減少了焊接接頭破壞性試驗時頻繁更換壓模所占用的時間,減小破壞性試驗的工作周期,提高了工作效率。本實用新型主要用于國際焊工考證、復證及技術比武等所需進行破壞性試驗的項點。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步闡述。

圖I是本實用新型一種實施例的結 構原理圖;圖2是圖I的俯視圖;圖3是圖I的左視圖。在圖中I-焊接試件; 2_壓頭;3_筋板; 4- 底板;5-立板;6-凹槽或空腔; 7-焊接點。
具體實施方式
一種焊接接頭破壞性試驗壓模,如圖廣3所示,包括放置焊接試件I的支座,該支座位于焊接試件I焊接點的下方位置具有空腔6,該支座的結構為,包括底板4,固定在底板4上的至少兩塊立板5 ;所述立板5之間具有所述的空腔6,在所述底板4與立板5之間設有筋板3,該凹槽或空腔6的上表面與底板4的底面平行。本實用新型的工作過程I、將支座放到液壓機床平臺中央;2、將焊接試件I開槽一面朝下,放到支座上;3、將壓頭2對準焊縫中間;4,、啟動液壓機床,直至將焊縫壓斷;5、抬起壓頭2將焊接試件I取出。上述實施例闡明的內容應當理解為這些實施例僅用于更清楚地說明本實用新型,而不用于限制本實用新型的范圍,在閱讀了本實用新型之后,本領域技術人員對本實用新型的各種等價形式的修改均落于本申請所附權利要求所限定的范圍。
權利要求1.一種焊接接頭破壞性試驗壓模,其特征在于,包括放置焊接試件(I)的支座,該支座位于焊接試件(I)焊接點(7)的下方位置具有凹槽或空腔(6),該凹槽或空腔(6)的上表面與支座的底面平行。
2.根據權利要求I所述的焊接接頭破壞性試驗壓模,其特征在于,所述支座的結構為,包括底板(4),固定在底板(4)上的至少兩塊立板(5);所述立板(5)之間具有所述的空腔(6)。
3.根據權利要求I所述的焊接接頭破壞性試驗壓模,其特征在于,所述底板(4)與立板(5)之間設有筋板(3)。
專利摘要本實用新型公開了一種焊接接頭破壞性試驗壓模。為了解決現有的破壞性試驗設備操作時間長,操作繁瑣的問題,所述焊接接頭破壞性試驗壓模包括放置焊接試件的支座,該支座位于焊接試件焊接點的下方位置具有凹槽或空腔,該凹槽或空腔的上表面與支座的底面平行。將本實用新型的試驗壓模置于普通液壓機床的壓頭之下,即可實現焊接接頭的破壞性試驗。本實用新型減少了焊接接頭破壞性試驗時頻繁更換壓模所占用的時間,減小破壞性試驗的工作周期,提高了工作效率,主要用于國際焊工考證、復證及技術比武等所需進行破壞性試驗的項點。
文檔編號G01N3/12GK202710413SQ201220333578
公開日2013年1月30日 申請日期2012年7月11日 優(yōu)先權日2012年7月11日
發(fā)明者許立勇, 嚴婷 申請人:南車株洲電力機車有限公司
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