專利名稱：汽車方向盤按鍵可靠性試驗裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車零部件的檢測設(shè)備，具體地說，是一種汽車方向盤按鍵可靠性試驗裝置。
背景技術(shù)：
隨著汽車制造技術(shù)的不斷發(fā)展和用戶對汽車的舒適性、安全性要求的不斷提高，多功能方向盤越來越多地出現(xiàn)在各種車輛上。例如中國國家知識產(chǎn)權(quán)局公開的一種名為“客車中央集控式方向盤”的實用新型專利(公告號CN201272394Y)，內(nèi)容是包括環(huán)形方向盤盤面和設(shè)置在環(huán)形盤面內(nèi)輻條；在輻條上對稱設(shè)置兩排按鍵，在兩排按鍵之間設(shè)置喇叭按鍵。將車輛的操作功能按鍵集成到方向盤上，不僅提高了駕駛者的方便性和舒適性，而且有利于駕駛者集中注意力，提高駕駛的安全性。但隨著方向盤集成功能和按鍵使用頻率的不斷增加，對于方向盤按鍵的使用壽命和可靠性的要求越來越高，但目前卻缺少專門的針對方向盤按鍵可靠性的檢測設(shè)備，給多功能方向盤的質(zhì)量留下了隱患。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是解決目前缺少能夠檢測汽車方向盤按鍵可靠性的專用設(shè)備的問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單緊湊、成本低廉的汽車方向盤按鍵可靠性試驗裝置。為達到上述目的，本實用新型采用如下方案一種汽車方向盤按鍵可靠性試驗裝置，包括底板以及安裝于底板上的方向盤固定裝置，所述底板上安裝有垂直于底板的氣缸安裝支架，所述氣缸安裝支架上朝向方向盤固定裝置方向鉸接有氣缸安裝臂，所述氣缸安裝臂上安裝有若干作動氣缸，所述作動氣缸的作動方向傾斜向下并與氣缸安裝臂垂直。將方向盤總成用方向盤固定裝置固定于底板上，調(diào)整氣缸安裝臂使得作動氣缸對準方向盤的按鍵，利用作動氣缸的伸縮功能即可對方向盤按鍵進行模擬按動，檢測器可靠性。作為優(yōu)選，所述氣缸安裝支架在與底板的連接位置設(shè)置有第一調(diào)節(jié)槽，所述第一調(diào)節(jié)槽的方向與氣缸安裝臂在底板上的投影方向平行。作為優(yōu)選，所述氣缸安裝支架上與氣缸安裝臂的連接位置設(shè)置有垂直于底板的第二調(diào)節(jié)槽。作為優(yōu)選，所述氣缸安裝臂上與作動氣缸的連接位置設(shè)置有沿長度方向的第三調(diào)節(jié)槽。調(diào)節(jié)槽的設(shè)置能夠方便地從各個方向調(diào)節(jié)作動氣缸的位置，適應(yīng)不同規(guī)格和不同按鍵排列的方向盤，提高本實用新型的靈活性和實用性。作為優(yōu)選，所述方向盤固定裝置包括固定于底板上的門形支架，所述門形支架的橫梁中心設(shè)置有垂直于底板的轉(zhuǎn)向柱固定螺桿。轉(zhuǎn)向柱固定螺桿用于固定轉(zhuǎn)向柱上的固定片。作為優(yōu)選，所述門形支架朝向氣缸安裝支架一側(cè)設(shè)置有支撐桿，所述支撐桿的兩端分別與門形支架的立柱和底板相固定。支撐桿朝向門形支架主要受力的一側(cè)，提高了方向盤固定時的穩(wěn)定性。[0010]作為優(yōu)選，所述方向盤固定裝置還包括位于門形支架另一側(cè)的轉(zhuǎn)向柱底端固定裝置，所述轉(zhuǎn)向柱底端固定裝置包括兩個L形固定片和一個夾緊片，兩個L形固定片沿門形支架的橫梁的中心對稱固定于底板上，所述夾緊片位于L形固定片上方并通過兩側(cè)的連接桿與L形固定片相連接。轉(zhuǎn)向柱底端固定裝置與車輛中實際的固定裝置相類似，可以更好地模擬整個方向盤總成的實際工作狀態(tài)，提高本實用新型檢測的準確性。作為優(yōu)選，所述L形固定片和夾緊片在與連接桿的連接處分別設(shè)置有第四調(diào)節(jié)槽和第五調(diào)節(jié)槽。調(diào)節(jié)槽的作用是調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱和方向盤的方向，適應(yīng)不同規(guī)格的方向盤總成。本實用新型的有益效果是能夠很方便地對方向盤按鍵的質(zhì)量和可靠性進行測試，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，成本低廉。


圖I為本實用新型的一種示意圖；圖2為本實用新型的正視圖。其中I-底板，2-氣缸安裝支架，3-氣缸安裝臂，4-作動氣缸，5a-第一調(diào)節(jié)槽，5b-第二調(diào)節(jié)槽，5c-第三調(diào)節(jié)槽，5d-第四調(diào)節(jié)槽,5e-第五調(diào)節(jié)槽,6-門形支架,7_轉(zhuǎn)向柱固定螺桿，8-支撐桿，9-L形固定片，10-夾緊片，11-連接桿。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明如圖I、圖2所示，一種汽車方向盤按鍵可靠性試驗裝置，在底板I上安裝有兩個垂直于底板I的氣缸安裝支架2，氣缸安裝支架2上各鉸接有一個氣缸安裝臂3，每個氣缸安裝臂3上安裝有兩個作動氣缸4，作動氣缸4的位置在方向盤按鍵的上方，作動氣缸4的作動方向傾斜向下并與氣缸安裝臂3垂直，在氣缸安裝支架2在與底板I的連接位置設(shè)置有第一調(diào)節(jié)槽5a，第一調(diào)節(jié)槽5a的方向與氣缸安裝臂3在底板I上的投影方向平行，氣缸安裝支架2與氣缸安裝臂3的連接位置設(shè)置有垂直于底板I的第二調(diào)節(jié)槽5b，氣缸安裝臂3上與作動氣缸4的連接位置設(shè)置有沿長度方向的第三調(diào)節(jié)槽5c，底板I上還安裝有用于固定方向盤總成的門形支架6，門形支架6的橫梁中間設(shè)置有垂直于底板I的轉(zhuǎn)向柱固定螺桿7,轉(zhuǎn)向柱固定螺桿7與轉(zhuǎn)向柱上的固定片相固定，門形支架6朝向氣缸安裝支架2 —側(cè)設(shè)置有支撐桿8，支撐桿8的兩端分別與門形支架6的立柱和底板I相固定，門形支架6另一側(cè)的底板I上還安裝有兩個用于固定轉(zhuǎn)向柱底端的L形固定片9和一個夾緊片10，兩個L形固定片9沿門形支架6的橫梁的中心對稱固定于底板I上，夾緊片10位于L形固定片9上方并通過兩側(cè)的連接桿11與L形固定片9相連接，L形固定片9和夾緊片10在與連接桿11的連接處分別設(shè)置有第四調(diào)節(jié)槽5d和第五調(diào)節(jié)槽5e。在上述實施例中，利用作動氣缸4的伸縮作動，能夠很方便地模擬按動方向盤按鍵的動作以檢測其質(zhì)量和可靠性；方向盤總成的固定方式基本模擬了其在汽車駕駛室內(nèi)實際的固定方式，使得本實用新型的檢測更加符合實際用車狀況；各個位置的調(diào)節(jié)槽能夠使本實用新型適用于多種規(guī)格尺寸的方向盤總成，提高本實用新型的適用性。
權(quán)利要求1.一種汽車方向盤按鍵可靠性試驗裝置，包括底板(I)以及安裝于底板(I)上的方向盤固定裝置，其特征在于，所述底板(I)上安裝有垂直于底板(I)的氣缸安裝支架(2)，所述氣缸安裝支架(2)上朝向方向盤固定裝置方向鉸接有氣缸安裝臂(3)，所述氣缸安裝臂(3)上安裝有若干作動氣缸(4)，所述作動氣缸(4)的作動方向傾斜向下并與氣缸安裝臂(3)垂直。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車方向盤按鍵可靠性試驗裝置，其特征在于，所述氣缸安裝支架(2)在與底板(I)的連接位置設(shè)置有第一調(diào)節(jié)槽(5a)，所述第一調(diào)節(jié)槽(5a)的方向與氣缸安裝臂(3)在底板(I)上的投影方向平行。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車方向盤按鍵可靠性試驗裝置，其特征在于，所述氣缸安裝支架(2)上與氣缸安裝臂(3)的連接位置設(shè)置有垂直于底板(I)的第二調(diào)節(jié)槽(5b)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車方向盤按鍵可靠性試驗裝置，其特征在于，所述氣缸安裝臂(3 )上與作動氣缸(4)的連接位置設(shè)置有沿長度方向的第三調(diào)節(jié)槽(5c )。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3或4所述的汽車方向盤按鍵可靠性試驗裝置，其特征在于，所述方向盤固定裝置包括固定于底板(I)上的門形支架(6)，所述門形支架(6)的橫梁中心設(shè)置有垂直于底板(I)的轉(zhuǎn)向柱固定螺桿(7)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車方向盤按鍵可靠性試驗裝置，其特征在于，所述門形支架(6 )朝向氣缸安裝支架(2 ) —側(cè)設(shè)置有支撐桿(8 )，所述支撐桿(8 )的兩端分別與門形支架(6)的立柱和底板(I)相固定。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車方向盤按鍵可靠性試驗裝置，其特征在于，所述方向盤固定裝置還包括位于門形支架(6)另一側(cè)的轉(zhuǎn)向柱底端固定裝置，所述轉(zhuǎn)向柱底端固定裝置包括兩個L形固定片(9)和一個夾緊片(10)，兩個L形固定片(9)沿門形支架(6)的橫梁的中點對稱固定于底板(I)上，所述夾緊片(10)位于L形固定片(9)上方并通過兩側(cè)的連接桿(11)與L形固定片(9)相連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車方向盤按鍵可靠性試驗裝置，其特征在于，所述L形固定片(9)和夾緊片(10)在與連接桿(11)的連接處分別設(shè)置有第四調(diào)節(jié)槽(5d)和第五調(diào)節(jié)槽(5e)。
專利摘要本實用新型的目的是解決目前缺少能夠檢測汽車方向盤按鍵可靠性的專用設(shè)備的問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單緊湊、成本低廉的汽車方向盤按鍵可靠性試驗裝置，具體方案是一種汽車方向盤按鍵可靠性試驗裝置，包括底板以及安裝于底板上的方向盤固定裝置，所述底板上安裝有垂直于底板的氣缸安裝支架，所述氣缸安裝支架上朝向方向盤固定裝置方向鉸接有氣缸安裝臂，所述氣缸安裝臂上安裝有若干作動氣缸，所述作動氣缸的作動方向傾斜向下并與氣缸安裝臂垂直。本實用新型能夠很方便地對方向盤按鍵的質(zhì)量和可靠性進行測試，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，成本低廉。
文檔編號G01M13/00GK202693280SQ20122027167
公開日2013年1月23日 申請日期2012年6月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月6日
發(fā)明者何后裔, 馬芳武, 楊國斌, 趙福全 申請人:浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司, 浙江吉利控股集團有限公司