專(zhuān)利名稱(chēng)：一種外螺紋中徑跳動(dòng)值的測(cè)量裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于航空機(jī)械制造工藝裝備技術(shù)，具體涉及一種外螺紋中徑跳動(dòng)值的測(cè)量
>J-U ρ α裝直。
背景技術(shù)：
螺紋聯(lián)接，由于其制造簡(jiǎn)單和聯(lián)接可靠，在航空工業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。由于航空工業(yè)的特殊性和對(duì)互換性的要求，對(duì)螺紋零件的尺寸需作普遍地檢查。而對(duì)一些精度要求較高的外螺紋零件，當(dāng)需要檢測(cè)中徑跳動(dòng)時(shí)，通常是采用螺紋中徑帶有小錐度的環(huán)規(guī)轉(zhuǎn)換被測(cè)中徑的方法獲得跳動(dòng)量的。其檢測(cè)原理是通過(guò)模擬外螺紋的相聯(lián)接件，將螺紋中徑帶有小錐度的環(huán)規(guī)旋入零件，通過(guò)檢測(cè)環(huán)規(guī)外圓跳動(dòng)間接獲得跳動(dòng)量。這種測(cè)量方法的缺點(diǎn)是:1.不是直接測(cè)量獲得的跳動(dòng)量，而是采用間接測(cè)量的方法，不能真實(shí)反映零件實(shí)際情況。2.當(dāng)零件螺紋長(zhǎng)度很短，螺紋一端又有直徑大于螺紋直徑的臺(tái)階面，使錐度環(huán)規(guī)沒(méi)有足夠行程沿軸向移動(dòng)，因此被測(cè)量的轉(zhuǎn)換是不能實(shí)現(xiàn)的。另外，如果被測(cè)螺紋中徑精度要求高，因此錐度環(huán)規(guī)精度就會(huì)更加非常的高，難于制造，因此采用上述方法用錐度環(huán)規(guī)去測(cè)量，將十分困難。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是:提出一種能直接測(cè)量并讀取跳動(dòng)值，而且測(cè)量時(shí)測(cè)量頭應(yīng)能隨著螺紋的旋轉(zhuǎn)相應(yīng)做出沿徑向和軸向兩個(gè)方向同時(shí)運(yùn)動(dòng)的測(cè)量裝置。本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種外螺紋中徑跳動(dòng)值的測(cè)量裝置，其特征在于，包括測(cè)量裝置主體和零件支架16，測(cè)量裝置主體包括安裝座1、兩根導(dǎo)軌2、表架3、溜板5、測(cè)量塊8、測(cè)量頭9、彈簧10、兩根導(dǎo)軌12、墊塊13，溜板14、指示表15，安裝座I底部開(kāi)有矩形通槽，兩根導(dǎo)軌2分別通過(guò)螺釘連接平行固定在安裝座I上，每根導(dǎo)軌2的一側(cè)開(kāi)有“V”型槽，“V”型槽口相對(duì)，“V”型槽中心線與安裝座I底部的矩形通槽中心線相垂直，溜板5兩側(cè)開(kāi)有與導(dǎo)軌2相同的“V”型槽，安裝在兩根導(dǎo)軌2之間，溜板5兩側(cè)的“V”型槽口與兩根導(dǎo)軌2的“V”型槽口分別相對(duì)，導(dǎo)軌2的“V”型槽與溜板5的“V”型槽之間各安放有四個(gè)滾柱，使得溜板5可沿導(dǎo)軌2滑動(dòng)，溜板5沿導(dǎo)軌2的運(yùn)動(dòng)軌跡與安裝座I底部矩形通槽中心線垂直，保持溜板5與安裝座I之間的間隙為0.2 0.5mm,溜板5的上表面比兩根導(dǎo)軌2的上表面高0.2 0.5mm,表架3為L(zhǎng)型體結(jié)構(gòu)，L型體底板與側(cè)板相垂直，銷(xiāo)釘11垂直安裝在L型體側(cè)板內(nèi)側(cè)面上，L型體底板通過(guò)螺釘與溜板5固定連接，兩根導(dǎo)軌12的一側(cè)開(kāi)有“V”型槽，分別通過(guò)螺釘連接平行固定在表架3底板上表面，“V”型槽口相對(duì)，兩根導(dǎo)軌12的“V”型槽中心線與安裝座I底部矩形通槽中心線平行，溜板14兩側(cè)開(kāi)有與導(dǎo)軌12相同的“V”型槽，安裝在兩根導(dǎo)軌12之間，兩根導(dǎo)軌12的“V”型槽口與溜板1 4的“V”型槽口分別相對(duì)，兩根導(dǎo)軌12的“V”型槽與溜板14的“V”型槽之間各安放有四個(gè)滾柱，使得溜板14可沿導(dǎo)軌12滑動(dòng)，溜板14的運(yùn)動(dòng)軌跡與安裝座I底部矩形通槽中心線平行，溜板14與表架3底板上表面之間的間隙為0.2 0.5mm,測(cè)量塊8通過(guò)螺釘安裝在溜板14上表面，測(cè)量塊8前端安裝有墊塊13，測(cè)量塊8與墊塊13通過(guò)螺釘連接，墊塊13中間開(kāi)有孔，測(cè)量頭9與上述墊塊13上的孔通過(guò)過(guò)盈配合連接固定在墊塊13上，表架3L型體側(cè)板面開(kāi)有通孔，通孔軸線與導(dǎo)軌12 “V”型槽中心線平行，通孔內(nèi)安裝有彈簧襯套，測(cè)量塊8后端面垂直于表架3L型體側(cè)板通孔軸線，測(cè)量塊8后端面還開(kāi)有彈簧孔，彈簧10 —端穿過(guò)銷(xiāo)釘11頂在表架3L型體側(cè)板內(nèi)側(cè)面上，另一端頂在上述彈簧孔內(nèi)，指示表15的表?xiàng)U穿過(guò)表架3側(cè)板通孔，使表?xiàng)U端部測(cè)量頭直接接觸測(cè)量塊8的后端面，通過(guò)彈簧襯套和緊固螺釘使表?xiàng)U固定在表架3上。零件支架16由底盤(pán)和兩個(gè)“V”型支座組成，兩個(gè)“V”型支座安裝在底盤(pán)上，支座上面各對(duì)稱(chēng)安裝一對(duì)軸承，當(dāng)螺紋零件定位基準(zhǔn)置于軸承上時(shí)，應(yīng)使零件的軸線處于水平位置，在底盤(pán)上還有凸臺(tái)結(jié)構(gòu)，矩形鍵通過(guò)螺釘固定在凸臺(tái)結(jié)構(gòu)上表面，矩形鍵安裝方向應(yīng)為矩形鍵中心線與螺紋零件的軸線相垂直。測(cè)量時(shí)將測(cè)量裝置主體安裝座I通過(guò)底部矩形鍵槽與零件支架底盤(pán)凸臺(tái)上的矩形鍵間隙配合連接，零件支架16底盤(pán)上的凸臺(tái)高度應(yīng)使安裝后的測(cè)量裝置主體上的測(cè)量頭9觸到零件螺紋中徑處，隨著螺紋零件在軸承上的轉(zhuǎn)動(dòng)，測(cè)量頭9帶動(dòng)測(cè)量塊8和溜板14沿導(dǎo)軌12移動(dòng)，測(cè)量塊8后端面帶動(dòng)指示表15表?xiàng)U端部的測(cè)量頭運(yùn)動(dòng)，使指示表15直接讀取跳動(dòng)值。與此同時(shí)，測(cè)量頭9還將受到螺紋型面軸向分力的作用產(chǎn)生沿螺紋長(zhǎng)度方向的軸向移動(dòng)，這一運(yùn)動(dòng)是通過(guò)表架3和溜板5利用滾柱沿導(dǎo)軌2實(shí)現(xiàn)的，隨著螺紋零件的旋轉(zhuǎn)，可以在螺紋全長(zhǎng)上進(jìn)行檢查。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:用此裝置檢測(cè)外螺紋中徑跳動(dòng)，測(cè)量時(shí)隨著螺紋的旋轉(zhuǎn)，使處在螺紋中徑位置的測(cè)量頭，在滾動(dòng)機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下能實(shí)現(xiàn)軸向與徑向兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)，在指示表上直接讀取跳動(dòng)量，這對(duì)于精度要求高、螺紋長(zhǎng)度很短而且受零件形狀位置限制的外螺紋中徑跳動(dòng)的檢測(cè)來(lái)說(shuō)此裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，使用方便，提高了測(cè)量精度。同時(shí)，改變了通常使用螺紋環(huán)規(guī)進(jìn)行間接測(cè)量的方法，而且環(huán)規(guī)制造困難，造價(jià)高。


圖1:零件支架示意2:測(cè)量裝置主體與零件支架的位置示意3:測(cè)量裝置主體的主視4:測(cè)量裝置主體的俯視5:測(cè)量時(shí)測(cè)量頭接觸螺紋中徑處示意圖
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。一種外螺紋中徑跳動(dòng)值的測(cè)量裝置，其特征在于，包括測(cè)量裝置主體17和零件支架16，測(cè)量裝置主體包括安裝座1、兩根導(dǎo)軌2、表架3、溜板5、測(cè)量塊8、測(cè)量頭9、彈簧10、兩根導(dǎo)軌12、墊塊13，溜板14、指示表15，安裝座I底部開(kāi)有矩形通槽，兩根導(dǎo)軌2分別通過(guò)螺釘連接平行固定在安裝座I上，每根導(dǎo)軌2的一側(cè)開(kāi)有“V”型槽，“V”型槽口相對(duì)，“V”型槽中心線與安裝座I底部的矩形通槽中心線相垂直，溜板5兩側(cè)開(kāi)有與導(dǎo)軌2相同的“V”型槽，安裝在兩根導(dǎo)軌2之間，溜板5兩側(cè)的“V”型槽口與兩根導(dǎo)軌2的“V”型槽口分別相對(duì)，導(dǎo)軌2的“V”型槽與溜板5的“V”型槽之間各安放有四個(gè)滾柱，使得溜板5可沿導(dǎo)軌2滑動(dòng)，溜板5沿導(dǎo)軌2的運(yùn)動(dòng)軌跡與安裝座I底部矩形通槽中心線垂直，保持溜板5與安裝座I之間的間隙為0.2 0.5mm,溜板5的上表面比兩根導(dǎo)軌2的上表面高0.2 0.5mm,表架3為L(zhǎng)型體結(jié)構(gòu)，L型體底板與側(cè)板相垂直，銷(xiāo)釘11垂直安裝在L型體側(cè)板內(nèi)側(cè)面上，L型體底板通過(guò)螺釘與溜板5固定連接，兩根導(dǎo)軌12的一側(cè)開(kāi)有“V”型槽，分別通過(guò)螺釘連接平行固定在表架3底板上表面，“V”型槽口相對(duì)，兩根導(dǎo)軌12的“V”型槽中心線與安裝座I底部矩形通槽中心線平行，溜板14兩側(cè)開(kāi)有與導(dǎo)軌12相同的“V”型槽，安裝在兩根導(dǎo)軌12之間，兩根導(dǎo)軌12的“V”型槽口與溜板14的“V”型槽口分別相對(duì)，兩根導(dǎo)軌12的“V”型槽與溜板14的“V”型槽之間各安放有四個(gè)滾柱，使得溜板14可沿導(dǎo)軌12滑動(dòng)，溜板14的運(yùn)動(dòng)軌跡與安裝座I底部矩形通槽中心線平行，溜板14與表架3底板上表面之間的間隙為0.2 0.5mm,測(cè)量塊8通過(guò)螺釘安裝在溜板14上表面，測(cè)量塊8前端安裝有墊塊13，測(cè)量塊8與墊塊13通過(guò)螺釘連接，墊塊13中間開(kāi)有孔，測(cè)量頭9與上述墊塊13上的孔通過(guò)過(guò)盈配合連接固定在墊塊13上，表架3L型體側(cè)板面開(kāi)有通孔，通孔軸線與導(dǎo)軌12 “V”型槽中心線平行，通孔內(nèi)安裝有彈簧襯套，測(cè)量塊8后端面垂直于表架3L型體側(cè)板通孔軸線，測(cè)量塊8后端面還開(kāi)有彈簧孔，彈簧10 —端穿過(guò)銷(xiāo)釘11頂在表架3L型體側(cè)板內(nèi)側(cè)面上，另一端頂在上述彈簧孔內(nèi)，指示表15的表?xiàng)U穿過(guò)表架3側(cè)板通孔，使表?xiàng)U端部測(cè)量頭直接接觸測(cè)量塊8的后端面，通過(guò)彈簧襯套和緊固螺釘使表?xiàng)U固定在表架3上。零件支架16由底盤(pán)和兩個(gè)“V”型支座組成，兩個(gè)“V”型支座安裝在底盤(pán)上，支座上面各對(duì)稱(chēng)安裝一對(duì)軸承，當(dāng)螺紋零件定位基準(zhǔn)置于軸承上時(shí)，應(yīng)使零件的軸線處于水平位置，在底盤(pán)上還有凸臺(tái)結(jié)構(gòu)，矩形鍵通過(guò)螺釘固定在凸臺(tái)結(jié)構(gòu)上表面，矩形鍵安裝方向應(yīng)為矩形鍵中心線與螺紋零件的軸線相垂直。測(cè)量時(shí)將測(cè)量裝置主體安裝座I通過(guò)底部矩形鍵槽與零件支架底盤(pán)凸臺(tái)上的矩形鍵間隙配合連接，零件支架16底盤(pán)上的凸臺(tái)高度應(yīng)使安裝后的測(cè)量裝置主體上的測(cè)量頭9觸到零件螺紋中徑處，隨著螺紋零件在軸承上的轉(zhuǎn)動(dòng)，測(cè)量頭9帶動(dòng)測(cè)量塊8和溜板14沿導(dǎo)軌12移動(dòng)，測(cè)量塊8后端面帶動(dòng)指示表15表?xiàng)U端部的測(cè)量頭運(yùn)動(dòng)，使指示表15直接讀取跳動(dòng)值。與此同時(shí)，測(cè)量頭9還將受到螺紋型面軸向分力的作用產(chǎn)生沿螺紋長(zhǎng)度方向的軸向移動(dòng)，這一運(yùn)動(dòng)是通過(guò)表架3和溜板5利用滾柱沿導(dǎo)軌2實(shí)現(xiàn)的，隨著螺紋零件的旋轉(zhuǎn)，可以在螺紋全長(zhǎng)上進(jìn)行檢查。本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，對(duì)風(fēng)扇軸檢測(cè)外螺紋中徑跳動(dòng)，利用該裝置測(cè)量，機(jī)構(gòu)靈敏度高，測(cè)量時(shí)測(cè)量頭能同時(shí)作兩兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)，活動(dòng)自如平穩(wěn)，提高了測(cè)量精度，能實(shí)現(xiàn)對(duì)外螺紋中徑跳動(dòng)的直接檢測(cè)。改變了通常用螺紋環(huán)規(guī)進(jìn)行間接測(cè)量的方法，特別是對(duì)精度要求高、螺紋長(zhǎng)度很短而且受零件形狀位置限制的外螺紋中徑跳動(dòng)檢測(cè)來(lái)說(shuō)使用方便，直接讀取測(cè)量值。
權(quán)利要求
1.一種外螺紋中徑跳動(dòng)值的測(cè)量裝置，其特征在于，包括測(cè)量裝置主體和零件支架(16)，測(cè)量裝置主體包括安裝座(I)、兩根導(dǎo)軌(2)、表架(3)、溜板(5)、測(cè)量塊(8)、測(cè)量頭(9)、彈簧(10)、兩根導(dǎo)軌(12)、墊塊(13)，溜板(14)和指示表(15)，安裝座(I)底部開(kāi)有矩形通槽，兩根導(dǎo)軌(2)分別通過(guò)螺釘連接平行固定在安裝座(I)上，每根導(dǎo)軌(2)的一側(cè)開(kāi)有“V”型槽，“V”型槽口相對(duì)，“V”型槽中心線與安裝座(I)底部的矩形通槽中心線相垂直，溜板(5)兩側(cè)開(kāi)有與導(dǎo)軌(2)相同的“V”型槽，安裝在兩根導(dǎo)軌(2)之間，溜板(5)兩側(cè)的“V”型槽口與兩根導(dǎo)軌(2)的“V”型槽口分別相對(duì)，導(dǎo)軌(2)的“V”型槽與溜板(5)的“V”型槽之間各安放有四個(gè)滾柱，使得溜板(5)可沿導(dǎo)軌(2)滑動(dòng)，溜板(5)沿導(dǎo)軌(2)的運(yùn)動(dòng)軌跡與安裝座(I)底部矩形通槽中心線垂直，保持溜板(5)與安裝座(I)之間有間隙，溜板(5)的上表面比兩根導(dǎo)軌(2)的上表面高表架(3)為L(zhǎng)型體結(jié)構(gòu)，L型體底板與側(cè)板相垂直，銷(xiāo)釘(11)垂直安裝在L型體側(cè)板內(nèi)側(cè)面上，L型體底板通過(guò)螺釘與溜板(5)固定連接，兩根導(dǎo)軌(12)的一側(cè)開(kāi)有“V”型槽，分別通過(guò)螺釘連接平行固定在表架(3)底板上表面，“V”型槽口相對(duì)，兩根導(dǎo)軌(12)的“V”型槽中心線與安裝座(I)底部矩形通槽中心線平行，溜板(14)兩側(cè)開(kāi)有與導(dǎo)軌(12)相同的“V”型槽，安裝在兩根導(dǎo)軌(12)之間，兩根導(dǎo)軌(12)的“V”型槽口與溜板(14)的“V”型槽口分別相對(duì)，兩根導(dǎo)軌(12)的“V”型槽與溜板(14)的“V”型槽之間各安放有四個(gè)滾柱，使得溜板(14)可沿導(dǎo)軌(12)滑動(dòng)，溜板(14)的運(yùn)動(dòng)軌跡與安裝座(I)底部矩形通槽中心線平行，溜板(14)與表架(3)底板上表面之間有間隙，測(cè)量塊(8)通過(guò)螺釘安裝在溜板(14)上表面，測(cè)量塊(8)前端安裝有墊塊(13)，測(cè)量塊(8)與墊塊(13)通過(guò)螺釘連接，墊塊(13)中間開(kāi)有孔，測(cè)量頭(9)與上述墊塊(13)上的孔通過(guò)過(guò)盈配合連接固定在墊塊(13)上，表架(3) L型體側(cè)板面開(kāi)有通孔，通孔軸線與導(dǎo)軌(12) “V”型槽中心線平行，通孔內(nèi)安裝有彈簧襯套，測(cè)量塊(8 )后端面垂直于表架(3 ) L型體側(cè)板通孔軸線，測(cè)量塊(8)后端面還開(kāi)有彈簧孔，彈簧(10)—端穿過(guò)銷(xiāo)釘(11)頂在表架(3) L型體側(cè)板內(nèi)側(cè)面上，另一端頂在上述彈簧孔內(nèi)，指示表(15)的表?xiàng)U穿過(guò)表架(3)側(cè)板通孔，使表?xiàng)U端部測(cè)量頭直接接觸測(cè)量塊(8)的后端面，通過(guò)彈簧襯套和緊固螺釘使表?xiàng)U固定在表架(3)上。
零件支架(16)由底盤(pán)和兩個(gè)“V”型支座(20)組成，兩個(gè)“V”型支座安裝在底盤(pán)(21)上，支座上面各對(duì)稱(chēng)安裝一對(duì)軸承(22)，當(dāng)螺紋零件定位基準(zhǔn)置于軸承上時(shí)，使零件的軸線處于水平位置，在底盤(pán)上有凸臺(tái)結(jié)構(gòu)(23)，矩形鍵(24)通過(guò)螺釘固定在凸臺(tái)結(jié)構(gòu)上表面，矩形鍵中心線與螺紋零件的軸線相垂直。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外螺紋中徑跳動(dòng)值的測(cè)量裝置，其特征在于，所述溜板(5)與安裝座(I)之間的間隙為0.2 0.5mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外螺紋中徑跳動(dòng)值的測(cè)量裝置，其特征在于，所述溜板(14)與表架(3)底板上表面之間的間隙為0.2 0.5mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外螺紋中徑跳動(dòng)值的測(cè)量裝置，其特征在于，所述溜板(5)的上表面比兩根導(dǎo)軌(2)的上表面高0.2 0.5mm
全文摘要
一種外螺紋中徑跳動(dòng)值的測(cè)量裝置，屬于航空機(jī)械制造工藝裝備技術(shù)，具體涉及一種外螺紋中徑跳動(dòng)值的測(cè)量裝置，。包括測(cè)量裝置主體和零件支架，測(cè)量裝置主體包括安裝座、兩根導(dǎo)軌、表架、溜板、測(cè)量塊、測(cè)量頭、彈簧、兩根導(dǎo)軌、墊塊，溜板和指示表，零件支架由底盤(pán)和兩個(gè)“V”型支座組成。用此裝置檢測(cè)外螺紋中徑跳動(dòng)，測(cè)量時(shí)隨著螺紋的旋轉(zhuǎn)，使處在螺紋中徑位置的測(cè)量頭，在滾動(dòng)機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下能實(shí)現(xiàn)軸向與徑向兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)，在指示表上直接讀取跳動(dòng)量，這對(duì)于精度要求高、螺紋長(zhǎng)度很短而且受零件形狀位置限制的外螺紋中徑跳動(dòng)的檢測(cè)來(lái)說(shuō)此裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，使用方便，提高了測(cè)量精度。
文檔編號(hào)G01B5/08GK103175459SQ20121018853
公開(kāi)日2013年6月26日 申請(qǐng)日期2012年6月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月20日
發(fā)明者金秀芬 申請(qǐng)人:貴州黎陽(yáng)航空動(dòng)力有限公司