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橡膠復(fù)合密封墊高溫高壓油氣混合密封性能測(cè)試儀的制作方法

文檔序號(hào):5937393閱讀:321來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):橡膠復(fù)合密封墊高溫高壓油氣混合密封性能測(cè)試儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及ー種橡膠復(fù)合密封墊高溫高壓油氣混合密封性能測(cè)試儀,適用于橡膠基復(fù)合密封材料油氣密封性能的測(cè)試,屬于橡膠基密封材料性能測(cè)試設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)
橡膠復(fù)合密封墊包括由橡膠-填料、橡膠-塑料、橡膠-纖維增強(qiáng)復(fù)合材料制成的密封墊,在交通運(yùn)輸、油氣輸送、液壓傳輸、機(jī)械傳動(dòng)等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用,尤其是航空、汽車(chē)等機(jī)車(chē)內(nèi)燃機(jī)對(duì)橡膠復(fù)合密封墊的性能提出了更高的要求,除要求密封墊具有更好的抗拉抗壓強(qiáng)度和壓縮回弾性外,還要求密封墊具有較好的耐高溫高壓油氣混合密封性能,因?yàn)樵诟邷馗邏河蜌猸h(huán)境中會(huì)増大油對(duì)密封墊的溶脹能力,從而影響到密封墊對(duì)油氣的密封能力。因此,除了測(cè)試橡膠復(fù)合密封墊的抗拉抗壓強(qiáng)度和壓縮回弾性外,測(cè)試橡膠復(fù)合密 封墊的高溫高壓油氣混合密封性能也是確保密封墊高性能的重要手段。目前,測(cè)試橡膠復(fù)合密封墊油密封、氣密封性能的方法主要有國(guó)標(biāo)GB/T12385-2008,所用方法和設(shè)備都是在常溫條件下分別測(cè)試密封墊的油密封性和氣密封性,不能測(cè)試密封墊的高溫高壓油密封性,也不能測(cè)試高溫高壓氣密封性,更不能測(cè)試高溫高壓油氣混合密封性。但實(shí)際使用中,密封墊處于高溫高壓油氣環(huán)境中,因此,只測(cè)試密封墊的常溫高壓油密封性和常溫高壓氣密封性不能真實(shí)反映密封墊的高溫高壓油氣混合密封性能。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供ー種橡膠復(fù)合密封墊高溫高壓油氣混合密封性能測(cè)試儀,能克服現(xiàn)有設(shè)備的不足,既能單獨(dú)測(cè)試密封墊的常溫和高溫高壓油密封性能、常溫和高溫高壓氣密封性能,又能測(cè)試橡膠復(fù)合密封墊的常溫和高溫高壓油氣混合密封性能。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的提供ー種橡膠復(fù)合密封墊高溫高壓油氣混合密封性能測(cè)試儀,包括密封墊上下加壓盤(pán)、壓カ壓差測(cè)控系統(tǒng)、N2氣加壓系統(tǒng)、機(jī)油供給系統(tǒng)、加熱測(cè)控系統(tǒng)。密封墊上加壓盤(pán)由上加熱導(dǎo)氣盤(pán)與水冷卻柱緊固連接而成、并與壓カ傳感器順序緊固連接;密封墊下加壓盤(pán)由下加熱導(dǎo)油盤(pán)與水冷卻柱緊固連接而成、并與壓カ驅(qū)動(dòng)裝置順序緊固連接。上加熱導(dǎo)氣盤(pán)內(nèi)置電加熱器和溫度傳感器、中心有ー個(gè)開(kāi)ロ向下的凹形油氣腔和氮?dú)膺M(jìn)入通道,凹形油氣腔的外平面上有ー個(gè)N2氣泄漏孔,分別與N2氣加壓系統(tǒng)、壓差傳感器和加熱測(cè)控系統(tǒng)連接,壓カ傳感器和壓差傳感器與壓カ壓差測(cè)控系統(tǒng)連接。下加熱導(dǎo)油盤(pán)內(nèi)置電加熱器和溫度傳感器、中心有一個(gè)開(kāi)ロ向上的凹形油氣腔和機(jī)油進(jìn)出通道,分別與機(jī)油供給系統(tǒng)、加熱測(cè)控系統(tǒng)連接。測(cè)試時(shí),將環(huán)形密封墊和ー個(gè)大的密封圈放在上下加壓盤(pán)的同心處,N2氣泄漏孔在密封墊和密封圈之間,由壓カ驅(qū)動(dòng)裝置施加密封壓力,機(jī)油供給系統(tǒng)將機(jī)油充滿(mǎn)上下加壓盤(pán)中心的油腔中,N2氣加壓系統(tǒng)提供試驗(yàn)泄漏壓力,在高溫下測(cè)試N2氣泄漏量。本實(shí)用新型的有益效果是,提供的橡膠復(fù)合密封墊高溫高壓油氣混合密封性能測(cè)試儀,既能単獨(dú)測(cè)試密封墊的在常溫和高溫高壓下的油密封性能、常溫和高溫高壓下的氣密封性能,又能測(cè)試橡膠復(fù)合密封墊的常溫和高溫高壓油氣混合密封性能。

附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中上加熱導(dǎo)氣盤(pán)I、上水冷卻柱2、壓カ傳感器3、下加熱導(dǎo)油盤(pán)4、下水冷卻柱5、壓カ驅(qū)動(dòng)裝置6、電加熱器7、溫度傳感器8、油氣腔9、氮?dú)膺M(jìn)入通道10、N2氣泄漏孔道
11、N2氣加壓系統(tǒng)12、壓差傳感器13、加熱測(cè)控系統(tǒng)14、壓カ壓差測(cè)控系統(tǒng)15、機(jī)油進(jìn)出通道16、機(jī)油供給系統(tǒng)17、環(huán)形密封墊18、密封圈19。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步說(shuō)明。參見(jiàn)附圖,本實(shí)用新型包括密封墊上下加壓盤(pán)、壓カ壓差測(cè)控系統(tǒng)、N2氣加壓系統(tǒng)、機(jī)油供給系統(tǒng)、加熱測(cè)控系統(tǒng)。密封墊上加壓盤(pán)由上加熱導(dǎo)氣盤(pán)I與上水冷卻柱2緊固連接而成、并與壓力傳感器3順序緊固連接;密封墊下加壓盤(pán)由下加熱導(dǎo)油盤(pán)4與下水冷卻柱5緊固連接而成、并與壓カ驅(qū)動(dòng)裝置6順序緊固連接。上加熱導(dǎo)氣盤(pán)I內(nèi)置電加熱器7和溫度傳感器8、中心有ー個(gè)開(kāi)ロ向下的凹形油氣腔9和氮?dú)膺M(jìn)入通道10,凹形油氣腔的外平面上有ー個(gè)N2氣泄漏孔道11,分別與N2氣加壓系統(tǒng)12、壓差傳感器13和加熱測(cè)控系統(tǒng)14連接,壓カ傳感器3和壓差傳感器13與壓カ壓差測(cè)控系統(tǒng)15連接。下加熱導(dǎo)油盤(pán)4內(nèi)置電加熱器7和溫度傳感器8、中心有ー個(gè)開(kāi)ロ向上的凹形油氣腔9和機(jī)油進(jìn)出通道16,分別與機(jī)油供給系統(tǒng)17、加熱測(cè)控系統(tǒng)14連接。測(cè)試吋,將環(huán)形密封墊18和ー個(gè)大密封圈19放在上下加壓盤(pán)的同心處,N2氣泄漏孔道11在密封墊和密封圈之間,由壓カ驅(qū)動(dòng)裝置6施加密封壓力,機(jī)油供給系統(tǒng)17將機(jī)油充滿(mǎn)上下加壓盤(pán)中心的油氣腔9中,N2氣加壓系統(tǒng)12提供試驗(yàn)泄漏壓力,在高溫下壓カ壓差測(cè)控系統(tǒng)15自動(dòng)測(cè)試N2氣泄漏量。具有操作簡(jiǎn)便、功能多用、符合實(shí)際、準(zhǔn)確可靠的優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1.ー種橡膠復(fù)合密封墊高溫高壓油氣混合密封性能測(cè)試儀,包括密封墊上下加壓盤(pán)、壓カ壓差測(cè)控系統(tǒng)、N2氣加壓系統(tǒng)、機(jī)油供給系統(tǒng)、加熱測(cè)控系統(tǒng),其特征在于密封墊上加壓盤(pán)由上加熱導(dǎo)氣盤(pán)與水冷卻柱緊固連接而成、并與壓力傳感器順序緊固連接;密封墊下加壓盤(pán)由下加熱導(dǎo)油盤(pán)與水冷卻柱緊固連接而成、并與壓カ驅(qū)動(dòng)裝置順序緊固連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的橡膠復(fù)合密封墊高溫高壓油氣混合密封性能測(cè)試儀,其特征在于上加熱導(dǎo)氣盤(pán)內(nèi)置電加熱器和溫度傳感器、中心有一個(gè)開(kāi)ロ向下的凹形油氣腔和氮?dú)膺M(jìn)入通道,凹形油氣腔的外平面上有ー個(gè)N2氣泄漏孔,分別與N2氣加壓系統(tǒng)、壓差傳感器和加熱測(cè)控系統(tǒng)連接,壓カ傳感器和壓差傳感器與壓カ壓差測(cè)控系統(tǒng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的橡膠復(fù)合密封墊高溫高壓油氣混合密封性能測(cè)試儀,其特征在于下加熱導(dǎo)油盤(pán)內(nèi)置電加熱器和溫度傳感器、中心有一個(gè)開(kāi)ロ向上的凹形油氣腔和機(jī)油進(jìn)出通道,分別與機(jī)油供給系統(tǒng)、加熱測(cè)控系統(tǒng)連接。
專(zhuān)利摘要一種橡膠復(fù)合密封墊高溫高壓油氣混合密封性能測(cè)試儀。包括密封墊上下加壓盤(pán)、壓力壓差測(cè)控系統(tǒng)、N2加壓系統(tǒng)、機(jī)油供給系統(tǒng)、加熱控制系統(tǒng)。密封墊上加壓盤(pán)由上加熱導(dǎo)氣盤(pán)與水冷卻柱緊固構(gòu)成并與壓力傳感器、N2加壓系統(tǒng)、壓差傳感器和上加熱控制系統(tǒng)連接;壓力傳感器和壓差傳感器與壓力壓差測(cè)控系統(tǒng)連接;密封墊下加壓盤(pán)由下加熱導(dǎo)油盤(pán)與水冷卻柱緊固構(gòu)成并與壓力驅(qū)動(dòng)裝置、下加熱控制系統(tǒng)、機(jī)油供給系統(tǒng)連接。測(cè)試時(shí),將環(huán)形密封墊和一個(gè)大的密封圈放在上下加壓盤(pán)的同心處,由壓力驅(qū)動(dòng)裝置施加密封壓力,機(jī)油供給系統(tǒng)將機(jī)油充滿(mǎn)上下加壓盤(pán)中心的油腔中,N2加壓系統(tǒng)提供試驗(yàn)泄漏壓力,在高溫下測(cè)試N2氣泄漏量。
文檔編號(hào)G01M3/26GK202631211SQ20112057835
公開(kāi)日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2011年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月27日
發(fā)明者溫和, 馮劍峰 申請(qǐng)人:江門(mén)市本和機(jī)車(chē)配件實(shí)業(yè)有限公司
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